Jump to content

F-35 Lightning II


Recommended Posts

F-35laser100kWforum.gif~original

 

Компания Lockheed Martin планирует интегрировать модульное волоконно-оптическое лазерное оружие с 40%-ным выходом энергии на истребителях F-35, сообщает defenseone.com 6 октября. В отличие от твердотельных и химических лазеров данный лазер генерирует луч внутри волоконной оптики, преобразовывая несколько пучков в один, что делает оружие более гибким и эффективным в использовании.

 

Кроме того, данный вид лазерного оружия позволяет значительно уменьшить размеры и вес генерирующего устройства. Сообщается, что лазер мощностью 150 кВт скоро будет испытываться на беспилотнике Predator C.

 

ВВС США предсказывают, что прототип установки будет создан в 2021 году. Основное внимание работам в «лазерном» направлении уделяется истребителю F-35.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=2902

Link to comment
Share on other sites

 

Британская компания Martin-Baker, разработавшая катапультное кресло US16E для перспективного истребителя F-35 Lightning II, доработает эту систему аварийного покидания самолета до конца 2016 года. Как сообщает Flightglobal, компания намерена доработать регулятор, отвечающий за настройку кресла под массу тела пилота. Кроме того, кресло получит новый поддерживающий заголовник, который будет лучше фиксировать голову летчика во время катапультирования из истребителя.

 

Кроме того, по данным управления министерства обороны США, ответственного за управление проектом разработки F-35, к лету 2017 года планируется защита проекта новой версии шлема летчика истребителя. Над его усовершенствованием работают компании VSI, Rockwell Collins и Elbit Systems. Какие именно усовершенствования планируется внести в конструкцию шлема, пока неизвестно. Предположительно, разработчики постараются уменьшить его массу.

 

https://nplus1.ru/news/2015/10/20/seat

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • ED Team

20278731994_5cf819a716_b.jpg

 

Подписан предварительный контракт на очередную партию мелкосерийного производства F-35. В LRIP-9 вошли 55 бортов, в том числе:

 

- 41 F-35A

в том числе 26 для ВВС США, 7 для Израиля, 6 для Норвегии и 2 для Японии.

- 12 F-35B

в том числе 6 для КМП США и 6 для Великобритании

- 2 F-35C для ВМС США.

 

Общая стоимость контракта около $5,371 млрд. Контракт на двигатели будет подписан с P&W отдельно, как ожидается до конца этого года.

Самолеты должны быть сданы в течении 2017 года.

defensenews.com

 

Тем временем ВМС активнее запрашивают закупки дополнительных "Супер Хорнитов" ввиду задержки с поступлением F-35C и подступающим исчерпанием ресурса классических F/A-18C. На новый фин.год практически согласовано производство 12 F/A-18E/F. Контр-адмирал Майкл Маназир, начальник отдела воздушных операций ВМС США, предложил законодателям провести аналогичные закупки в следующих двух фин.годах приобретя таким образом 2-3 дополнительные эскадрильи "Супер Хорнитов". Данные новости очень хороши для Боинга, который до сих пор испытывает проблемы с продажей "Супер Хорнитов" за рубеж, имея на руках только один потенциальный контракт для Кувейта. Если правительство США согласует эти планы, то производство истребителей в Сент-Луисе удастся продлить как минимум до 2020 года.

 

http://sandrermakoff.livejournal.com/899401.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Руководство американских ВВС вынуждено умерить свои аппетиты по закупке многоцелевых самолетов пятого поколения F-35 Lighting II. Как пишет американское издание Air Force Times, если не урезать закупку военных самолетов, то бюджета Пентагона элементарно не хватит на другие программы, направленные на повышение безопасности страны.

 

Согласно проекту оборонного бюджета 2016 года, у Пентагона в планах приобретение 44 самолетов, в 2017 году – еще 48 и далее по 60 штук F-35 каждый год вплоть до 2020. Тем временем, по оценкам ВВС США, им необходимо 1763 Lighting II суммарной стоимостью в 215 миллиардов долларов.

 

И это если не учитывать палубную версию F-35 для флота и модификацию специально для береговой охраны. Одновременно с этим Пентагон хочет закупить 80-100 новых стратегических бомбардировщиков еще за 100 миллиардов.

 

Однако руководство ВВС поставлено перед выбором. Для того чтобы приобрести бомбардировщики, необходимо сократить поставки F-35, об этом говорит аналитик Teal Group Ричард Абулафиа. Самолеты пятого поколения составляют львиную долю расходов на армию, а так как оборонный бюджет предполагается сокращать, то запросы ВВС эксперты расценивают как чрезмерные.

 

Проект F-35 регулярно подвергается критике за раздутый бюджет, срыв сроков поставок, а также несоответствие самолета характеристикам, заявленным ранее. В погоне за сроками командование ВВС США решило принять самолет с урезанными возможностями, такими как ненадежное программное обеспечение, чтобы довести его до ума уже в процессе эксплуатации. А стоимость в результате заявленного жизненного цикла F-35 делает его дороже равного ему по массе слитка золота.

 

http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201511121531-cdeg.htm

>>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.

Link to comment
Share on other sites

Сегодня прочитал в АиК №11-2015 довольно большую статью про Ф-35. Написано, вроде, объективно. Сам судить не могу, т. к. с первоисточниками статьи не знаком. Так вот получается, что "не получился" у Штатников Ф-35. Слишком уж много недостатков у него. Никак не могут они довести его "до ума".

Link to comment
Share on other sites

Сегодня прочитал в АиК №11-2015 довольно большую статью про Ф-35. Написано, вроде, объективно. Сам судить не могу, т. к. с первоисточниками статьи не знаком. Так вот получается, что "не получился" у Штатников Ф-35. Слишком уж много недостатков у него. Никак не могут они довести его "до ума".

 

10 с лишним лет Су-27 доводили "до ума", теперь же никто не говорит, что "не получился"

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Сегодня прочитал в АиК №11-2015 довольно большую статью про Ф-35. Написано, вроде, объективно. Сам судить не могу, т. к. с первоисточниками статьи не знаком. Так вот получается, что "не получился" у Штатников Ф-35. Слишком уж много недостатков у него. Никак не могут они довести его "до ума".

 

Наши "спецы" так про каждый ЛА США пишут. 15 лет назад "российские патриоты" не верили что США смогут сделать F-22, смакуя косяки и провалы проекта.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Да нет, сделать то сделают в результате, столько сил и средств угрохали, а вот что на выходе будет - посмотрим. ИМХО главный косяк - излишняя сложность самолёта, отсюда и утяжеление конструкции и все остальное. Ребята немного опережают хотелками реальные возможности имеющихся в их распоряжении технологий. Тем более сложность конструкции = сложность боевой эксплуатации и обслуживания в "полевых" условиях. Так что подождём, интересно все же...

 

 

ПС.

В этом плане наши хоть какой-никакой опыт в Сирии наработают. А то привыкли по телеку да на парадах самолёты показывать. А там и жара, и пыль и ежедневная лётная работа в боевом режиме. Хоть опыта наберутся в "полевых" условиях поддержания лётной годности и ремонтов.


Edited by Nice
Link to comment
Share on other sites

Во время тестирования найдены трещины в одном из 13 несущих ребер в крыле F-35C. Инженеры работают над изменением конструкции и починкой существующих самолетов. По текущим данным, изменения конструкции добавят 220 грамм к массе пустого самолета и позволят эксплуатировать конструкцию на всем протяжении планируемой эксплуатации. Задержек с принятием на вооружение F-35C не ожидается.

 

http://www.janes.com/article/55987/wing-spar-cracks-found-on-usn-f-35-variant#.VkmzexLV8NQ.twitter

Link to comment
Share on other sites

Наши "спецы" так про каждый ЛА США пишут. 15 лет назад "российские патриоты" не верили что США смогут сделать F-22, смакуя косяки и провалы проекта.

 

да и сейчас не все верят. И не только российские патриоты.

>>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

2015_11_19_1.JPG

 

Рассмотрен авиационный мультифункциональный дисплей с открытой архитектурой, активной ЖК матрицей и большой площадью экрана.

Этот LAAD дисплей обеспечивает понятные высококачественную графику и видеоналожения на отдельных доступных дисплейных окнах (1280x1024), размещенных на одном монолитном ЖК дисплее с активной матрицей (2560x1024). Окна могут быть с простыми или smart-функциями.

Общие сведения об авиационном дисплее с большой площадью (LAAD)

 

LAAD представляет собой мультифункциональный авиационный дисплей с открытой архитектурой системы и активной ЖК матрицей (20” x 8”)/(508 х 203) мм [1].

 

LAAD обеспечивает понятную, чёткую, высококачественную графику и видеоналожения на отдельных доступных слева на право дисплейных окнах (1280x1024), размещенных на одном монолитном ЖК дисплее с активной матрицей (2560x1024).

 

Ключевые свойства и преимущества LAAD

 

  • Совместимая открытая системная архитектура (OSA).
  • Предоставляет понятные, четкие с высокой точностью графики и наложения видео и окна.
  • Двойные отдельно адресуемые левое и правое дисплейные окна (1280x1024), отображаемые на одном монолитном AMLCD дисплее (2560x1024).
  • Окна могут быть с простыми дисплейными функциями или smart-функциями, встроенной графикой и обрабатывающими системами.
  • Опциональные шина ARINC 818, видеовходы, сенсорный экран, рама многофункционального дисплея (MFD)

f6e0c7c06a92206b02202cf17d580e06.png

5b837fca4e7f638a1b18cf2879ccaa21.png

 

http://radiocom-review.blogspot.ru/2015/11/l-3-display-systems-laad.html

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • ED Team

Отчетное видео по программе F-35 за 2015 год.

 

 

От Ермакова

http://sandrermakoff.livejournal.com/919232.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

 

Представители ВВС Израиля и высокопоставленные американские чиновники обсуждают возможность покупки эскадрильи истребителей-стелт с вертикальным взлетом F-35 STOVL.

 

Истребитель может пользоваться взлетными площадками для вертолетов - длиной в 150 метров. Среди прочего, такой самолет может использоваться на авианосцах. Двигатель , установленный на такой машине называют "технологическим прорывом" , а сам самолет считается наиболее совершенным боевым самолетом в мире.

 

Покупка эскадрильи таких самолетов может резко повысить превосходство ВВС ЦАХАЛа в регионе - в тот период, когда израильская авиация выполняет все большее количество секретных миссий.

 

На настоящий момент Израиль купил 34 самолета F-35A, и ЦАХАЛ может купить еще 17 таких самолетов.

 

В последние годы ВВС играет огромную роль в тайной войне против "Хизбаллы", в арсеналах которой насчитывается более 130 тысяч ракет, главным образом, иранского производства.

 

Следующим шагом этой войны станет приобретение "Хизбаллой" высокоточных баллистических ракет, которые специфически будут направлены против баз ВВС ЦАХАЛа. По оценке израильских военных, "Хизбалла" попытается начать Третью Ливанскую Войну залпом по израильским аэродромам , с тем, чтобы вывести из строя взлетно-посадочные полосы и центры управления.

 

В этих условиях ВВС начинает разрабатывать тактику работы, взлетов и посадок в условиях ракетных обстрелов. Одни из уроков прошлой войны стало создание специальных команд, задачей которых является быстрая починка взлетно-посадочных полос после обстрела.

 

http://mignews.com/news/politic/world/131215_74423_14166.html

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Началась сборка первого F-35A в Японии на заводе в Нагоя. Шифр самолёта AX-5. Первые четыре F-35A для Японских ВВС (простите, простите, Воздушных Сил Самообороны) собираются в США, остальные 38 бортов должны быть собраны в Нагоя.

http://sandrermakoff.livejournal.com/919696.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

А эта штука над вентилятором всегда была?

Вроде что то складное было?

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

f-35-production-feb-2015.jpg

 

На сайте Пентагона появилось сообщение о подписании контракта на серию LRIP-XI

 

Будет выдан первый взнос в $1,17 млрд. на 91 самолет, в том числе:

- 80 F-35A (28 ВВС США, 10 Израиль, 10 Южная Корея, 8 Австралия, 8 Нидерланды, 6 Норвегия, 6 Япония 4 Турция)

- 7 F-35B (6 КМП США, 1 Великобритания)

- 4 F-35C (все в ВМС США)

 

Возможно будут еще дополнительно два F-35A для ВВС США и один F-35C для ВМС. Не могу точно понять что имеется ввиду под "...contract also includes an undefinitized contract action for production of 2 F-35A aircraft for the U.S. Air Force and F-35C aircraft for the U.S. Navy."

 

Эти самолеты будут сдавать в 2019 году.

http://sandrermakoff.livejournal.com/924527.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...