F-35 Lightning II

[HDpilot]

Опять наврали?

Где наврал???

Так что именно в поддержку ваших идиотских взглядов сообщил вице-канцлер?

Поцитатный отчет на основе трех статей:

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/195984/pentagon-defers-f_35-operational-testing-over-immature-software.html

https://www.welt.de/wirtschaft/article181397996/Ruestungskonzerne-fordern-klares-Bekenntnis-der-Bundesregierung.html

https://www.france24.com/en/20181026-france-belgium-aviation-macron-purchase-usa-f35-jets-eurofighter

Я:

Пресловутая малозаметность аргумент из уст тех, чья задача втюривать хрень с недоделаным ПО, но отнюдь не решающий фактор при приобретении.

Статья:

Vizekanzler Olaf Scholz hat europäische Zusammenschlüsse in der Rüstungsindustrie gefordert.

The decision was linked to a Belgian procedure and the country's political constraints, but strategically it goes against European interests," Macron told journalists during a visit to Bratislava.

"Europe won't be strong unless it is truly sovereign and knows how to protect itself," he said, citing a need to develop "a genuine European defence capacity".

"I will do everything possible to promote European offers in future contracts," Macron added.

Critics said the choice of Lockheed would leave Belgium dependent on maintenance and operational systems firmly in US control, while also assailing a blow to Europe's efforts to unify its defence capacities.

Я:

Ага, сами себе это нерабочее УГ прописали, сами у себя и закупают. Лишь бы цену сбить.

Статья:

Das Tarnkappen-Mehrzweckkampfflugzeug F-35 des US-Konzerns Lockheed Martin kaufen die US-Streitkräfte allerdings in so großen Stückzahlen ein, dass der Mehrzweckflieger FCAS vom Preis her nie mithalten könnte.

Я:

Ты мало чего понимаешь в европейских взаимосвязях.

Статья:

Der BDSV-Mann spielt damit auf die bislang noch unterschiedlichen Rüstungsexportregeln in Europa an, mit restriktiven Regelungen in Deutschland und mehr Freigaben in Frankreich. Nach Ansicht des Dachverbands werden sich Unternehmen umso leichter grenzüberschreitend zusammenschließen, „je klarer die Rückendeckung der jeweils beteiligten Regierungen ist“. Dies betreffe sowohl die Beschaffung der Produkte als auch die Exportregelungen.

Я:

2.Про бюджетный план ЕС слышал? И про то, что никогда не планировалось аж целых 2400 единиц только для собственных "нужд" стран участников делать?

Европейцы считать умеют, в отличии от Амеров.

Статья:

„Souveränität kostet Geld“, sagte Matthias Wachter, Abteilungsleiter Sicherheit beim BDI. Denn es ist günstiger, Waffensysteme in den USA zu kaufen. Dort nimmt sie das US-Militär in aller Regel in so großen Stückzahlen ab, dass der Preis sinkt. Auf vergleichbar große Zahlen kommen europäische Hersteller schon deshalb nicht, weil die Regierungen in Europa alle zusammengenommen nicht in dem Umfang Rüstungsgüter bestellen wie die US-Armee.

Я:

Ф-35 нерабочее УГ

Статья:

The troubled $1.5 trillion F-35 program is not ready to begin the critical combat-testing phase, the Pentagon’s testing director said in a previously undisclosed August memo obtained by the Center for Defense Information at the Project On Government Oversight (POGO). That decision marks another setback in the development of the Pentagon’s largest acquisition program.

Robert Behler, the director of operational test and evaluation, is delaying IOT&E until the program addresses several software issues. Behler writes that operational testing cannot begin until the program updates versions of the F-35’s operating software, mission-data files, Autonomic Logistics Information System (ALIS), and testing range infrastructure software.

While it is not clear from the memo which specific problems remain to be resolved, previous testing reports found “key technical deficiencies in the ability of the F-35 to employ the AIM-120 weapons” (the principal air-to-air missile) and an “uncharacterized bias toward long and right of the target” when pilots fire the aircraft’s cannon, resulting in them “consistently missing ground targets during strafe

Edited November 20, 2018 by HDpilot

[HDpilot]

Так что именно в поддержку ваших идиотских взглядов сообщил вице-канцлер? Зачем вы сделали вид?

Полегче парень. Неприлично анонимно огрызаться в виду того, что лицом к лицу за такое ты словил бы "мнгновенную карму" в уста и брови. А теперь иди лесом и перестань гадить под моими комментами.

[Дм. Журко]

Ещё как можно...

 

То есть вице-канцлер обосновывает покупку F-35, за неё.

 

Оба политика, Макрон и этот по-немецки заявляют одно: хорошо бы платить своим предприятиям, но выйдет очень дорого. Проще бы купить F-35, но хорошо бы платить своим.

 

Оба заявляют, что F-35 качественный дешёвый товар.

 

Ну а что касается личной встречи, могу адрес назвать, приезжайте. Но не стоит ещё и тут врать.

Edited November 20, 2018 by Дм. Журко

[Дм. Журко]

Где наврал???

 

Поцитатный отчет на основе трех статей:

 

Так причём вдруг вы -- эксперт на основе трёх статей и Макрон с вице-канцлером? Они оба с вами и со статьями вашими не согласны. Прямо их опровергают.

 

Как до вас донести, что вы или очень глупы, не знакомы с логикой, или врёте, пытаясь приписать известным людям то, что они не утверждают?

Edited November 20, 2018 by Дм. Журко

[oldmen33]

Тренировка массового взлета по тревоге.

 

а продолжение действия где? Фото со взлетом группой или видео? Может выкатились для картинки?

[Askerov24]

а продолжение действия где? Фото со взлетом группой или видео? Может выкатились для картинки?

 

[oldmen33]

Пролет звеньями, понятно, массово! Только построение на ВПП для чего, быстроты взлета? Так выстраиваться будут дольше. Спутный след отсутствует?

Edited November 20, 2018 by oldmen33

[Marks]

Это далеко не три семерки ))

[HDpilot]

То есть вице-канцлер обосновывает покупку F-35, за неё.

Оба заявляют, что F-35 качественный дешёвый товар.

В каком месте подобное заявляют и обосновывают? Особенно про качественный. На основе того что в октябре полеты запретили или из-за того что ПО халтура?

Надо же, качественный И дешёвый! Как хоз-электротовар, приобретенный Журко с 50типроцентной скидкой в распродаже.

 

Они оба с вами и со статьями вашими не согласны. Прямо их опровергают.

С какими статьями не согласны и в каком месте их опровергают? Доклад Мистера Behler опровергают? Слова шефа консорциума Еврофайтер про малозаметность опровергают?

Edited November 21, 2018 by HDpilot

[Дм. Журко]

В каком месте подобное заявляют и обосновывают? Особенно про качественный. На основе того что в октябре полеты запретили или из-за того что ПО халтура?

Надо же, качественный И дешёвый! Как хоз-электротовар, приобретенный Журко с 50типроцентной скидкой в распродаже.

 

Во всех случаях, где есть автор высказывания. Вы продолжаете врать?

 

Где Макрон критикует F-35? Он утверждает, что он дешевле и стоило бы купить его, если бы не "стратегические интересы", которые "стоят дорого".

 

Вы же продолжаете врать, приписывая им критику.

 

 

С какими статьями не согласны и в каком месте их опровергают? Доклад Мистера Behler опровергают? Слова шефа консорциума Еврофайтер про малозаметность опровергают?

 

Что утверждает вице-канцлер, как заказчик? Только не надо врать.

[Good Archer]

Так причём вдруг вы -- эксперт на основе трёх статей и Макрон с вице-канцлером? Они оба с вами и со статьями вашими не согласны. Прямо их опровергают.

Как до вас донести, что вы или очень глупы, не знакомы с логикой, или врёте, пытаясь приписать известным людям то, что они не утверждают?

Это бесполезно :)

 

В приведённых статьях HDpilot слова ЖУРНАЛИСТОВ выдает за слова вице-канцлера и Роберта Бехлера. В оригинальном меморандуме Бехлера нет и половины того, что понаписано в статье.

Ссылку на него я давал.

 

Так же и вице-канцлер в приведённых ссылках САМ ничего не говорил про малозаметность нерабочего УГ (с) HDpilot F-35.

 

Ну а что касается Еврофайтера...

 

Австрия считает, что при покупке была обманута консорциумом, и его эксплуатация чрезмерно дорога:

 

https://www.bbc.com/news/business-38990137

 

Defence minister Hans Peter Doskozil said the investigation suggested "Austria would not have decided to purchase the Eurofighter in 2003 without the fraudulent deception".

 

"Министр обороны Ханс Петер Доскозил сказал, что следствие предположило, что «Австрия не решила бы купить Еврофайтер в 2003 году без обмана»."

 

Поэтому хотят вывести его из эксплуатации и заменить Ф-16 или Грипеном:

https://derstandard.at/2000060934389/Doskozil-gibt-Entscheidung-ueber-Eurofighter-Zukunft-bekannt

 

Насчёт радара АФАР для Еврофайтера - хотели первый поставить к концу этого года, но не факт, что успеют - проблемы с ПО (привет, Роберт Бехлер!):

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/192171/eurofighter%E2%80%99s-aesa-radar-at-%E2%80%9Cvery-high-risk%E2%80%9D-of-missing-delivery-deadline.html

"Наконец, в докладе отмечается, что, поскольку программа Eurofighter была одобрена Бундестагом, она накопила 149 месяцев задержки и что ее стоимость для Германии увеличилась на 6,6 млрд. Евро по сравнению с первоначальной оценкой. "

 

- ну, это ж фигня, правда!!! какие-то 149 месяцев... "мы же лучшие в остальных 90%" :pilotfly: (с)

 

А вот обновление ПО нерабочего УГ (с) HDpilot Ф-35 перед испытаниями (и задержка на два месяца) - полнейший провал :doh:

 

Про то, что Италия тоже не прочь избавиться от части Ефрофайтеров, после того, как распробовала нерабочее УГ (с) HDpilot Ф-35, я уже писал.

Edited November 21, 2018 by Good Archer

[Good Archer]

Vandeput (Стивен Вандепут, министр обороны Бельгии) не согласен с Raffael Klaschke:

 

"Vandeput benadrukte vandaag tijdens de persconferentie klaar en duidelijk dat “het aanbod van de Amerikanen […] het beste op alle zeven evaluatiecriteria” was."

 

«Сегодня Vandeput четко заявил на пресс-конференции, что« предложение американцев [...] было лучшим по всем семи критериям оценки ».

http://www.standaard.be/cnt/dmf20181025_03871711

 

И да, он добавил, что автомобили закупать будут французские:

 

Vandeput: 'Naast de aankoop van de F-35 staan we namelijk ook op het punt om contracten te tekenen met de Fransen. Die contracten gaan over de aanschaf van 442 voertuigen voor het leger, plus allerlei andere systemen om samen te werken.'

http://www.standaard.be/cnt/dmf20181025_03871711

 

А сэкономленные 600 млн евро планируется вложить... в разработку европейского истребителя:

 

Premier Charles Michel (MR) hoopt nu om deze resterende middelen te kunnen gebruiken voor toekomstige, Europese militaire investeringen zoals bijvoorbeeld de ontwikkeling van een Europese jet.

https://sceptr.net/2018/10/de-straaljager-is-door-de-kerk-f-35-wordt-vervanger-van-f-16/

[HDpilot]

Во всех случаях, где есть автор высказывания. Вы продолжаете врать?

Цитата будет?

Где Макрон критикует F-35?

Он критикует закупку Ф35 Бельгией.

Он утверждает, что он дешевле и стоило бы купить его, если бы не "стратегические интересы", которые "стоят дорого".

Цитата будет?

Вы же продолжаете врать, приписывая им критику.

French President Emmanuel Macron on Friday criticised Belgium's decision to buy US-made F-35 fighter

Это не критика?

Что утверждает вице-канцлер, как заказчик? Только не надо врать.

Я вицеканцлера и министра финансов цитировал. Теперь твоя очередь. Просветишь нас при помощи конкретной цитаты?

Цитату и доказательство моего "вранья" выложи.

Врешь пока только ты. Вернее приписываешь и искажаешь с целью развязять тупой срач.

[HDpilot]

Не льсти себе, это был ответ Фрогфуту.

В контексте нашей "беседы" и не меняет факта нехватки твоего понятия европ. взаимосвязей.

В приведённых статьях HDpilot слова ЖУРНАЛИСТОВ выдает за слова вице-канцлера и Роберта Бехлера.

И ты туда-же. Лгать не прилично.

В оригинальном меморандуме Бехлера нет и половины того, что понаписано в статье.

Какой конкретно статье? Статьи подтверждают меморандум вообщето. Без нового ПО продожать IOT&E не надо.

Ну а что касается Еврофайтера...

Технические проблемы (ПО) и по сей день, бесфорсажного сверхзвука нет, также как и малозаметности с использованием внешних подвесок.

Более низкая цена благодаря только массовым закупкам у самих себя на средства госказны. Касается Ф35

Так же и вице-канцлер в приведённых ссылках САМ ничего не говорил про малозаметность

Конечно нет. Этот вопрос его просто не интересует, так же как и САМ Ф35 в принципе.

Австрия считает, что при покупке была обманута консорциумом, и его эксплуатация чрезмерно дорога

Ты про аферу со взятками и судебные разбирательства? Отдельная история.

В принципе им нужно было что-нить дешевое и немногочисленное для мониторинга своего пространства.

Поэтому хотят вывести его из эксплуатации и заменить Ф-16 или Грипеном

Неизвестно пока https://www.derstandard.de/story/2000084175949/eurofighter-ohne-ueberzeugende-alternative

"Наконец, в докладе отмечается, что, поскольку программа Eurofighter была одобрена Бундестагом, она накопила 149 месяцев задержки и что ее стоимость для Германии увеличилась на 6,6 млрд. Евро по сравнению с первоначальной оценкой. "

А вот обновление ПО нерабочего УГ (с) HDpilot Ф-35 перед испытаниями (и задержка на два месяца) - полнейший провал

А можно аналогичные цифры по Ф35? Или действительно всего 2 месяца задержки проекта и без дополнительной стоимости?

Про то, что Италия тоже не прочь избавиться от части Ефрофайтеров, после того, как распробовала Ф-35, я уже писал.

А она и от ф35 не прочь избавиться. Я уже писал.

«Сегодня Vandeput четко заявил на пресс-конференции, что« предложение американцев [...] было лучшим по всем семи критериям оценки ».

http://www.standaard.be/cnt/dmf20181025_03871711

"всем семи критериям оценки" Экономию особенно подчеркивают однако. С Локхидом давно тесная кооперация. Ф-16 и С-130 производили, теперь дальше по этому пути.

Об этом косвенно Макрон говорил. Все ясно в принципе.

Пора действительно неконструктив заканчивать.

Вменяемым ясно, что это все эти стэлсы и также еврофайтеры в гробу никому не нужны. Возбуждать фриков изображениями в инете их главная задача.

Edited November 21, 2018 by HDpilot

[arcivanov]

а продолжение действия где? Фото со взлетом группой или видео? Может выкатились для картинки?

Это называется Elephant Walk.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Elephant_walk_(aeronautics)

[arcivanov]

Пролет звеньями, понятно, массово! Только построение на ВПП для чего, быстроты взлета? Так выстраиваться будут дольше. Спутный след отсутствует?

https://en.wikipedia.org/wiki/Elephant_walk_(aeronautics)

[Good Archer]

бесфорсажного сверхзвука нет

процитирую:

Лгать не прилично.

Ссылку на суперкруз нерабочего УГ (с) HDpilot Ф-35 дать или сам найдёшь?

Какой конкретно статье? Статьи подтверждают меморандум вообщето. Без нового ПО продожать IOT&E не надо.

Есть очень существенная разница между фразой "Без нового ПО продолжать IOT&E не надо" (о чем меморандум) и фразой "Ф-35 - нерабочее УГ" - твои слова, якобы опирающиеся на эти статьи.

 

Настолько существенная, что фактически получается ложь.

 

Подытожим:

Роберт Бехлер не говорил, что "Ф-35 - нерабочее УГ" (и ничего похожего)

Вице-канцлер Германии не говорил, что "Ф-35 - нерабочее УГ" (и ничего похожего)

Макрон не говорил, что "Ф-35 - нерабочее УГ" (и ничего похожего)

 

А вот твои слова:

Ага, сами себе это нерабочее УГ прописали, сами у себя и закупают.

и эти:

Лгать не прилично.

Впрочем, тот же посыл следует адресовать шефу Еврофайтера. Ну да у него работа такая...

А можно аналогичные цифры по Ф35? Или действительно всего 2 месяца задержки проекта и без дополнительной стоимости?

Нет, нельзя - кому надо, тот пусть и ищет.

 

Впрочем, известно что от начала разработки (после выбора машины Локхида в 2001) до достижения начальной оперативной готовности вертикалки (2015) прошло примерно 14 лет.

Если задержка больше 149 месяцев (это 12,4 года) - то его что, меньше за 1,5 года должны были по плану сделать???

А она и от ф35 не прочь избавиться. Я уже писал.

И наверно ссылка есть?

 

У меня есть:

https://www.monch.com/mpg/news/air/4324-8-typhoon-to-bulgaria.html

https://airforcesmonthly.keypublishing.com/2018/10/09/italian-eurofighter-proposal-submitted-to-bulgaria/

Вменяемым ясно, что это все эти стэлсы и также еврофайтеры в гробу никому не нужны. Возбуждать фриков изображениями в инете их главная задача.

Вот СУ-57 сейчас реально обидно стало...

[HDpilot]

процитирую:

Не то. Не пойму где я приписывал Белеру слова журналистов.

Ссылку на суперкруз Ф-35 дать или сам найдёшь?

Дай. Я не видел пока. Только про то, что кратковременно может на М1.2 без форс. выходить. Поэтому это не ложь.

Есть очень существенная разница между фразой "Без нового ПО продолжать IOT&E не надо" (о чем меморандум) и фразой "Ф-35 - нерабочее УГ" - твои слова, якобы опирающиеся на эти статьи. Настолько существенная, что фактически получается ложь.

Напомнить, кто первый про УГ приукрашивать начал??? Если по мне, то конечно лучше без эмоциональново неконструктива.

Подытожим:

Роберт Бехлер не говорил, что "Ф-35 - нерабочее УГ" (и ничего похожего)

Вице-канцлер Германии не говорил, что "Ф-35 - нерабочее УГ" (и ничего похожего)

Макрон не говорил, что "Ф-35 - нерабочее УГ" (и ничего похожего)

И где моя цитата, слова им эти приписывающая? Я просто твое "европейское УГ" подхватил в отместку всего-навсего.

Впрочем, известно что от начала разработки (после выбора машины Локхида в 2001) до достижения начальной оперативной готовности вертикалки (2015) прошло примерно 14 лет.

Если задержка больше 149 месяцев (это 12,4 года) - то его что, меньше за 1,5 года должны были по плану сделать???

А про Еврофайтер аналогичное не известно? В 2003 первый серийный передали и с того момента уже на 12 с лишним лет отстал? Или с 86ого по 2003? Если я правильно понял со времен первых парламентских обсуждений. https://www.bmvg.de/resource/blob/23010/7362820057116c6763aaec84147ce3ea/20180319-7--bericht-des-bmvg-zu-ruestungsangelegenheiten-data.pdf

Начались они, если верить нем. википедии, аж в начале 80тых и в 86ом была создана комп. Еврофайтер с огр. отв. Или это суммарное отставание поэтапных контрактов во время эксплуатации и доделывания блоков под актуальные требования? Точно не понял и неинтересно копать.

Короче уже в начале 80ых, в ходе поисков техзадания проекта, его уже чуть не похоронили из-за внутриевропейских разногласий. Выход Французов из проекта например. С тех пор проект "Лебедь, рак и щука" перетерпел воссоединение Германии, начальные проблемы из за разброса производств, финансовый и внутриевропейский кризисы, внутриевропейские политические разборки, смены правительств, урезания бюджетов, вечные политические переосмыления проекта, снижения заказов и постоянные поправки требований к проекту. В 86ом не могли даже понятия иметь, что из себя 3. транш представлять будет. Так-что опоздание условное понятие. Приди Демократы опять к власти и не исключено напр., что будет с Ф35 тож самое, что и с Ф22. Изначально для собственных нужд более 700ста Рапторов планировалось. На сколько лет он получается опоздал тогда?

И вообще я думал, что тебе лепет каких-то там журналистов это "Рабинович напел"

Но раз портал

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/192171/eurofighter%E2%80%99s-aesa-radar-at-%E2%80%9Cvery-high-risk%E2%80%9D-of-missing-delivery-deadline.html

достоин твоего доверия, то еще раз про Белера:

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/195984/pentagon-defers-f_35-operational-testing-over-immature-software.html

Никому я ничего не приписываю, а просто информацией делюсь. Не согласен с содержанием, ради бога. Я за него не отвечаю. Пройди мимо, нечего на меня балоны катить. Имею право постить "неугодное" Раздел называется Новости и События про Ф-35, а не чисто матчасть.

И наверно ссылка есть?

Есть. Выкладывал. Журко меня по ней немецкому языку "обучал".

Вот СУ-57 сейчас реально обидно стало...

Не скрою: Болею и радуюсь за него. Но еще больше за МС-21.

Если объективно: Лучше бы "партнеры" не вынуждали на такие проекты и на эти деньги уже-бы широкофюзеляжный пассажирский делали.

Давай действительно оба заканчивать.

Edited November 23, 2018 by HDpilot

[Good Archer]

Неужели в самом деле?

https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2018/november-2018-navy-naval-defense-news/6689-japan-set-to-procure-f-35b-stovl-aircraft-for-jmsdf-izumo-class-helicopter-destroyer.html

 

Япония собирается купить F-35B. Ну, кто бы сомневался...

Дай. Я не видел пока. Только про то, что кратковременно может на М1.2 без форс. выходить. Поэтому это не ложь.

Дословно:

The F-35, while not technically a "supercruising" aircraft, can maintain Mach 1.2 for a dash of 150 miles without using fuel-gulping afterburners.

https://web.archive.org/web/20121108143240/http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2012/November%202012/1112fighter.aspx

 

1.В этом заявлении нет ничего про время, только про дистанцию. Даже если пересчитать - получается более 11 минут, это во многих случаях достаточно чтобы догнать другой самолёт, который не может выйти на сверхзвук по каким-либо причинам, или наоборот, оторваться от него.

2. В этом заявлении ничего не сказано, что происходит после 150 миль. Переходит ли он сразу на дозвук, или уже только на 1,15 М вместо 1,2.

3. В этом заявлении ничего не сказано о причинах ограничения дистанции.

 

В любом случае, "отсутствие суперкруза" и "может суперкруз 1.2 в течение более 10 минут" - совсем не одно и то же. Да, он не может как Ф-22, ну так не всем дано...

Напомнить, кто первый про УГ приукрашивать начал??? Если по мне, то конечно лучше без эмоциональново неконструктива.

Я не приукрашивал, и не приводил ссылки на авторитеты.

Да, это слишком эмоциональное определение. И оно приведено как относительное, а не абсолютное.

Допустим, году в 2002, а может и в 2003 Тайфун был одним из лучших истребителей в мире. Вполне могу с этим согласиться.

Но время идёт.

 

И теперь мы сравниваем его с Ф-35. Что же получается?

 

- АФАР нет

- малозаметности нет

- DAS. EOTS - нет

- ресурс планера меньше, чем у "А"

- надёжность меньше (пока)

- цена больше

- стоимость эксплуатации, судя по всему, тоже.

 

...как его после этого можно назвать?

 

Причем, заметим один важный момент - цена Ф-35 стала меньше, чем Тайфун, до того, как их произвели больше!!! То есть отмазка про массовость - не канает.

Получается, "тайфунов" больше, но стоят они всё равно дороже!!!

А про Еврофайтер аналогичное не известно? В 2003 первый серийный передали и с того момента уже на 12 с лишним лет отстал?

Ну это же легко!

Х-35 взлетел в 2001. В 2011 на серийном стояла АФАР, в 2015 - начальная БГ.

Итого 10 и 14 лет.

 

Прототип Тайфуна - в 1994. Спустя 24 года на нём до сих пор нет АФАР!!! И даже когда появится - сколько времени и денег займет апгрейд?

Есть. Выкладывал. Журко меня по ней немецкому языку "обучал".

Можно ещё раз? Или просто цитату предложения на оригинале, про готовность "сбыть свои Ф-35".

 

В реале, уже две страны - разработчики Тайфунов - купили Ф-35. Остальные две - думают.

Edited November 27, 2018 by Good Archer

[Дм. Журко]

...Можно ещё раз? Или просто цитату предложения на оригинале, про готовность "сбыть свои Ф-35".

 

В реале, уже две страны - разработчики Тайфунов - купили Ф-35. Остальные две - думают.

 

Не может он так вот быстро язык узнать. Надобно год или дольше.

[Heli]

Неужели в самом деле?

https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2018/november-2018-navy-naval-defense-news/6689-japan-set-to-procure-f-35b-stovl-aircraft-for-jmsdf-izumo-class-helicopter-destroyer.html

 

Япония собирается купить F-35B. Ну, кто бы сомневался...

 

 

еще 100 штук A и B к 42 ранее запланированным (заказанным)

 

https://asia.nikkei.com/Politics/International-Relations/Japan-to-order-100-more-F-35-fighters-from-US

Edited November 27, 2018 by Heli

[arcivanov]

еще 100 штук A и B к 42 ранее запланированным (заказанным)

 

https://asia.nikkei.com/Politics/International-Relations/Japan-to-order-100-more-F-35-fighters-from-US

Нихрена себе...

[Marks]

а скока скока у нас Су-27/30/35 вместе с Миг-29 ?

 

по вики в общем 468 на 2018 год.

Edited November 27, 2018 by Marks

[Good Archer]

Интереснее сравнить авианосную авиацию.

У них планируется 40 F-35B (на два АВ). У нас 23 Миг-29К и сколько-то СУ-33. На один АВ.

[Heli]

ВВС Италии объявили IOC для F-35A