ААК Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 Он был в числе тех, у кого отказал KERS(на сколько я знаю, он ещё и у Хэмильтона сломался на последнем круге квалификации). Ну не настолько же это важный агрегат, чтобы из-за его отказа нельзя было во 2 часть квалификации выйти (ИМХО).
ФрогФут Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 0.5 секунды на круге. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
ААК Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 Если посмотреть по таблице результатов, то Хайфельд с временем -0,5 во второй сегмент бы вошёл, но на крайнем 17-м месте, выйграв одну позицию http://www.formula1.com/results/season/2011/844/6823/. Тут всё же не только в КЕРС дело. P.S. Хотя надеюсь, что Хайфельд в дальнейших гонках будет показывать хорошие результаты.
ФрогФут Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 А кто тебе сказал, что во втором сегменте результат остался бы тот же? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
ААК Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 (edited) А кто тебе сказал, что во втором сегменте результат остался бы тот же? Ну так это... 50% вероятности что остался бы почти таким же. Не маленькая цифра:D P.S. А если серьёзно, в следующий раз посмотрим. Я всегда болел за пилотов-ветеранов, и за Хайфельда тоже. Edited March 28, 2011 by ААК
Imbecile Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 Кстати тот же феттель свои рекордные круги в квале ставил почти без использования керса.
Blakk Posted March 29, 2011 Posted March 29, 2011 ой явно химичат быки, как бы боком это не вышло всегда в истории Ф1 когда одна машина всем привозила по 2 сек с круга-это кончалось плохо для регламента и самой комманды...
Imbecile Posted March 29, 2011 Posted March 29, 2011 Кстати тот же феттель свои рекордные круги в квале ставил почти без использования керса. Сам себе отвечаю. Оказывается редбулы вообще керс не использовали: http://auto.lenta.ru/news/2011/03/28/redbull/
ААК Posted April 10, 2011 Posted April 10, 2011 Обидно:( В остальном гонка конечно очень интересной получилась. Хайфельд молодец!
asur-1 Posted April 10, 2011 Posted April 10, 2011 эх Виталька.... это видать в полёте за руль держался и во время приземления его не отпустил и дёрнул.. А так гонка супер!
Venom_inc Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 эх Виталька.... это видать в полёте за руль держался и во время приземления его не отпустил и дёрнул.. А так гонка супер! мне кажется, что он не в те пилоты подался!) Intel Core 2 Quad Q9550 @ 2.83GHz 8GB DDR3 @1600MHz GeForce GTX 470 Win7 Ultimate x64
Imbecile Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 Не его "ракетой" звали, походу не за скорость, а за полёт... :D
asur-1 Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 мне кажется, что он не в те пилоты подался!) это точно, ручку до конца держит!
aviaholic Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 а вот нифига - сначала отпустил, поэтому и вылетел за бордюр) - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС.
asur-1 Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 а вот нифига - сначала отпустил, поэтому и вылетел за бордюр) я в том смысле что как лётчик он молодец, а как пилот(в гонках то пилоты) он чутка сплоховал...
Psychozaur Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 я в том смысле что как лётчик он молодец, а как пилот(в гонках то пилоты) он чутка сплоховал... Покрыхи уже были вхлам убитые, кто знает каких трудов ему стоило оставаться на трассе... А вообще весело получилось, с баранкой в руках остаться в такой момент:megalol: Одиночество-удел сильных! Слабые всегда жмутся к толпе.
aviaholic Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 это понятно, что убитые - так рулем дергать на поворотах) но полетел он именно из-за того, что руль отпустил. то ли задумался, то ли что-то показалось. - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС.
Psychozaur Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 это понятно, что убитые - так рулем дергать на поворотах) но полетел он именно из-за того, что руль отпустил. то ли задумался, то ли что-то показалось. Вероятно вы смотрели какую-то другую формулу. В той, которую смотрел я, он руль не отпускал.:huh: Одиночество-удел сильных! Слабые всегда жмутся к толпе.
aviaholic Posted April 11, 2011 Posted April 11, 2011 да?) а чего ж он был почти по центру перед бордюром? хотя сам поворот вроде бы уверенно проходил? - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС.
MadShark Posted April 12, 2011 Posted April 12, 2011 Да ладно вам, Виталик просто хотел всех поздравить с днем космонавтики... :) Жаль, на самом деле, что так вышло. Будем надеяться, что все пойдет по плану дальше. Кстати, кто посоветует хороший (не дорогой, но и не бомжацкий) спортбар в Москве, где показывают Ф-1 на большом экране? Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
Psychozaur Posted April 12, 2011 Posted April 12, 2011 (edited) да?) а чего ж он был почти по центру перед бордюром? хотя сам поворот вроде бы уверенно проходил? Он недотормозил на входе в поворот, не вписался и был вынужден уйти на прилегающую полосу асфальта. Если бы он не удержал машину этим маневром, то его бы развернуло и кувырки были бы гораздо более драматичные. Это гонки, тут нет варианта "уснул за рулём и улетел в кювет"=) Если бы не коварный холмик на стыке между асфальтом и газоном, он бы вернулся плавно на трассу как ни в чем не бывало. Edited April 12, 2011 by Psychozaur Одиночество-удел сильных! Слабые всегда жмутся к толпе.
aviaholic Posted April 12, 2011 Posted April 12, 2011 не "ни в чем не бывало", а потеряв изрядно скорости. то что "недотормозил" - имхо, не верно, именно не удержал в повороте. Мне показалось, что он наоборот боялся вылететь с внутренней стороны. этот поворот пилотами обычно проходится почти в стиле "руль на бок, тапку в пол" (если утрировать). Торможение перед поворотом минимально (особенно если со следующим поворотом сравнивать, где табличка стоит за 150 метров, а не за 50) и только из-за небольшой прямой перед ним. Если недотормозить на прямой - улетишь ещё на входе в этот поворот, на центральной его секции. - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС.
ААК Posted April 17, 2011 Posted April 17, 2011 (edited) Продолжаем тему... Отличная гонка. Вебер молодец:thumbup:, Петров молодец, прорвался в очки таки, несмотря на все проблемы. А вот команда Рено своими действиями проиграла и квалификацию и гонку... А крылышки и резина сделали своё дело, ИМХО сейчас гонки доведены до идеального состояния, огромное количенство обгонов и прямой борьбы в лидирующей группе, и даже обгоны за первое место, наконец-то!:thumbup: Теперь с таким количеством мяса и кваки обгонов гонки действительно очень интересными становятся:D В прошлом году тоже хорошо было, но на середине заездов как-то скучновато становилось, а сейчас как нельзя лучше. Разве что дозаправки может быть имело смысл вернуть, лёгкие машины бодрее ездить должны. P.S. Чего пишете в темах про политику, можно подумать там что-то полезное есть, давайте про спорт! :) Edited April 17, 2011 by ААК
asur-1 Posted April 17, 2011 Posted April 17, 2011 эх, пирелли что то УГ а не резина... А вот тактики в Рено пипец какой то, в прошлой же гонке тоже самое было когда ждали дождя. А так от гонки к гонке всё интереснее и интереснее!!!
ААК Posted April 17, 2011 Posted April 17, 2011 (edited) эх, пирелли что то УГ а не резина... За счёт того, что пиррели так быстро стирается, много обгонов происходит, так что ИМХО здорово, что она такая плохая :) Алексей Попов о сегодняшней гонке http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/4413.html Edited April 17, 2011 by ААК
Recommended Posts