Jump to content

Recommended Posts

Posted

Ми-38 установил рекорд по высотности подъема на 14-м чемпионате мира по вертолетному спорту

 

4743641_large.jpg

Сегодня на вертолете Ми-38 был установлен зарегистрированный ФАИ мировой рекорд высоты полета - 9000 м. От всей души поздравляю всех причастных к этому событию! Снимок сделан во время возвращения вертолета из рекордного полета

 

Новый транспортно-пассажирский вертолет Ми-38 преодолел высоту в 8600 м и установил новый мировой рекорд высоты в классе E-1h; категория FAI для вертолетов взлетной массой от 10000 до 20000 кг.

 

Рекорд установили летчики-испытатели ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля» (входит в холдинг «Вертолеты России»): Владимир Кутанин (командир экипажа), Салават Садриев (второй пилот), Олег Репитило (штурман-испытатель), Игорь Клеванцев (ведущий инженер по летным испытаниям ВС).

 

Предыдущая рекордная высота в 8500 м была достигнута в летных испытаниях также российскими пилотами. Нынешний рекорд официально зарегистрирован и войдет в историю мировой авиации.

 

http://armstrade.org/includes/periodics/news/2012/0827/134514478/detail.shtml

  • Replies 131
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

  • 3 months later...
  • 3 weeks later...
Posted (edited)

В свежем номере журнала "Вертолёты России" появилась информация, что закончена сборка третьего прототипа Ми-38.

 

http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/

Вконце 2012 года начались летные испытания третьего прототипа нового среднего вертолета Ми-38, который разрабатывается «Вертолетами России». Казанский вертолетный завод, входящий в холдинг, завершил постройку этой опытной машины. Сейчас она находится в сборочном цехе завода, бюро технического контроля готовит свои рекомендации.

 

 

 

По другой информации, он собран, но лётные испытания пока не начались.

 

http://www.zhukvesti.ru/articles/detail/32421/

По неофициальной информации, в декабре на Казанском вертолетном заводе началось тестирование бортовых систем построенного третьего опытного образца вертолета Ми-38, предназначенного для летных испытаний. Третий летный экземпляр – машина Ми-38 ОП-3 – оснащен отечественными газотурбинными двигателями (ГТД) ТВ7-117В. Предполагается, что Ми-38 ОП-3 поднимется в воздух в первом полугодии 2013 г.
Edited by kabuki
  • 5 weeks later...
  • 2 weeks later...
Posted

096816.jpg

http://russianplanes.net/id96816

 

С отечественными двигателями, видимо пока не взлетал.

"На самом деле важно лишь одно, что человек может и чего он не может." В том числе и капитан Джек Воробей.

  • 1 month later...
Posted

Вроде и большой, но какой изящный! :)

 

101147.jpg.jpg

 

Кстати, слухи по поводу круглых окошек (мол так прочнее) на серийных не подтвердились?

  • 2 weeks later...
  • 2 months later...
Posted

Ми-38 ОП-3 уже на МВЗ

регистрация 38013

окраска в цветах Вертолётов России (чёрно-бело-вишнёвый)

  • 1 month later...
Posted
Почему без НВ? Косяк нашли? Деньги кончились?
Да-да, именно денег на винт не хватило, последние на краску ушли. :megalol:
  • 1 month later...
Posted

Как то программа доведения до серии этого вертолёта подвисла, а с климовскими движками летал?

"На самом деле важно лишь одно, что человек может и чего он не может." В том числе и капитан Джек Воробей.

  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
Posted (edited)

Ми-38 ОП-3 (вариант Ми-38-2 с климовскими двигателями ТВ7-117В) наконец-то совершил первый полёт.

Плохенькое видео от меня:

 

 

Фотка с РП:

http://russianplanes.net/id124531

124531.jpg

Edited by kabuki
Posted

Поздравляю!!! Движки ТВ7-117В Российского или Украинского производства?

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...