ААК Posted January 12, 2011 Share Posted January 12, 2011 вроде не было Да, это новое. Сегодня на Вестях эту реконструкцию в прямом эфире показывали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
lester Posted January 19, 2011 Share Posted January 19, 2011 Заявление Председателя Технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета В связи с появившимися в СМИ, со ссылкой на Министра внутренних дел и администрации Республики Польша Е.Миллера, сообщениями об опубликовании польской стороной записей разговоров диспетчеров аэродрома Смоленск «Северный», и с целью объективного информирования мировой общественности, с разрешения органов, проводящих предварительное следствие, в соответствии с Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации, принято решение опубликовать полностью транскрипцию записей всех переговоров и разговоров, зарегистрированных диспетчерскими магнитофонами: 1. Записи открытого микрофона; 2. Записи телефонных разговоров; 3. Записи радиопереговоров. При составлении транскрипции Техническая комиссия МАК пользовалась электронной копией записей, идентичной той, которая была передана польской стороне по ее просьбе. Обращаю внимание, что в ходе работ Технической комиссии польские специалисты имели возможность работать в офисе МАК с рабочими версиями выписки переговоров. Источник и записи: офиц. сайт МАК Все написанное выше является моим оценочным суждением Everything written above reflects my personal opinion Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trolll Posted January 19, 2011 Share Posted January 19, 2011 Более полная информация о ходе расследования МАК. http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted January 20, 2011 Share Posted January 20, 2011 Кто-нибудь знает предысторию этой посадки Качиньского, когда, якобы, ему не дали совершить промежуточную посадку в 2008, при перелёте в Грузию для поддержки Саакашвили. Об этом упоминает Латынина. Link to comment Share on other sites More sharing options...
catmarsik33 Posted January 20, 2011 Share Posted January 20, 2011 в отчете Мака http://www.youtube.com/channel/UCgw9Txfm5Xx0uXZTo_Yb4Gw/videos Link to comment Share on other sites More sharing options...
catmarsik33 Posted January 20, 2011 Share Posted January 20, 2011 Кто-нибудь знает предысторию этой посадки Качиньского, когда, якобы, ему не дали совершить промежуточную посадку в 2008, при перелёте в Грузию для поддержки Саакашвили. Об этом упоминает Латынина. параграф 1.17.1 1 http://www.youtube.com/channel/UCgw9Txfm5Xx0uXZTo_Yb4Gw/videos Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted January 20, 2011 Share Posted January 20, 2011 Благодарю. Читать весь отчёт мне слабо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
aviaholic Posted January 20, 2011 Share Posted January 20, 2011 а я прочел, весьма интересное чтиво. Хотя конечно много дублирующейся информации. - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted January 20, 2011 Share Posted January 20, 2011 По поводу ошибок летчиков президентских бортов. КВС ИЛ-86 Ельцина дважды садился с перелетом имея первое лицо на борту. Рекорд-1800 метров от расчетной точки касания. Все ошибаются, а уж если давят на мозг, то тут и сам Бог велел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KOT(UA) Posted January 25, 2011 Share Posted January 25, 2011 Вина в катастрофе самолета президента Польши лежит в пропорции 50 на 50 на диспетчерах и экипаже. Об этом на пресс-конференции заявил заслуженный штурман-испытатель СССР Олег Коршунов, представляя результаты собственного анализа причин катастрофы самолета Ту-154 под Смоленском. «В катастрофе президентского Ту-154 под Смоленском виновны руководитель полетов, диспетчера аэродрома Смоленск и экипаж польского президентского самолета… За 2 км до взлетно-посадочной полосы проходя высоту принятия решения диспетчер должен был задать вопрос: полосу видите? Если видимость недостаточная - уходите на второй круг, но этого вопроса не было при переговорах с экипажем… Это ошибка системного свойства, вроде бы каждый правильно все выполнил, но с отдельными упущениями, каждое из которых не может привести к катастрофе, однако в совокупности все упущения привели к трагическим последствиям», - отметил О.Коршунов. По его словам, упущения в работе экипажа заключались в неправильной работе с анализом данных по высоте снижения самолета. «В условиях того ландшафта местности нельзя было использовать данные радиовысотомера при заходе на посадку… Там перед ВПП находится овраг глубиной около 80 м, естественно, когда самолет снижался в условиях плохой видимости он был введен в заблуждение по поводу истинного положения самолета. Бортинженер вместо того, чтобы переключится на другие приборы измерения высоты использовал радиовысотомер, что и привело к трагедии… Руководитель полетов мог бы рекомендовать экипажу при заходе на посадку учитывать этот фактор (перепада высот - tbu.com.ua), но этого не было сделано», - заявил О.Коршунов. http://inforotor.ru/visit/10371626?url=http://tbu.com.ua/news/vina_v_katastrofe_samoleta_prezidenta_polshi_pod_smolenskom_lejit_na_dispetcherah_i_ekipaje___eksperty_.html Вчера по новостям показывали, видео не смог найти... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
aviaholic Posted January 25, 2011 Share Posted January 25, 2011 а может РП должен был за ручечку провести штурмана к барометрическому высотомеру?))) вроде как не РП должен был задать вопрос, а сам экипаж сообщить о решении....... - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted January 25, 2011 ED Team Share Posted January 25, 2011 Вина в катастрофе самолета президента Польши лежит в пропорции 50 на 50 на диспетчерах и экипаже. Об этом на пресс-конференции заявил заслуженный штурман-испытатель СССР Олег Коршунов Молодец Коршунов! Теперь уже не важно, прав он или нет, поляки будут довольны. Очень скоро вина России доползёт до 100%. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted January 25, 2011 Share Posted January 25, 2011 Польша намерена имитировать последний полет экс-президента страны Леха Качиньского с помощью второго (и последнего) самолета Ту-154М, оставшегося в распоряжении 36-го спецполка ВВС страны, который отвечает за перевозку первых лиц государства. Как сообщает польский телеканал TVN24, при проведении эксперимента будут соблюдены все меры безопасности. Заместитель главы комиссии по расследованию причин крушения президентского лайнера Мирослав Гроховский также отметил, что воссоздание тяжелых погодных условий для имитации полета не обязательно. http://top.rbc.ru/society/22/01/2011/531878.shtml Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nonexistent Posted January 25, 2011 Share Posted January 25, 2011 Польша намерена имитировать последний полет экс-президента страны Леха Качиньского с помощью второго (и последнего) самолета Ту-154М, оставшегося в распоряжении 36-го спецполка ВВС страны, который отвечает за перевозку первых лиц государства. Как сообщает польский телеканал TVN24, при проведении эксперимента будут соблюдены все меры безопасности. Заместитель главы комиссии по расследованию причин крушения президентского лайнера Мирослав Гроховский также отметил, что воссоздание тяжелых погодных условий для имитации полета не обязательно. http://top.rbc.ru/society/22/01/2011/531878.shtml Так в ясную погоду все будет по другому! И потом они дерево поставят за которое борт зацепился? А для частоты эксперимента президент в самолете будет? >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wer Posted January 25, 2011 Share Posted January 25, 2011 Так в ясную погоду все будет по другому! И потом они дерево поставят за которое борт зацепился? А для частоты эксперимента президент в самолете будет? В отчёте МАК указаны тренажёрные испытания, в которых говориться о невозможности вывода самолёта в горизонт с высоты, когда КВС таки потянул на себя. =[:)]= Wer [sigpic]http://www.proavia.mneman.ru/spc/spc...le_rus_3_m.jpg[/sigpic] Link to comment Share on other sites More sharing options...
-flank Posted January 25, 2011 Share Posted January 25, 2011 Польша намерена имитировать последний полет экс-президента страны Леха Качиньского с помощью второго (и последнего) самолета Ту-154М, оставшегося в распоряжении 36-го спецполка ВВС страны, который отвечает за перевозку первых лиц государства. Как сообщает польский телеканал TVN24, при проведении эксперимента будут соблюдены все меры безопасности. Заместитель главы комиссии по расследованию причин крушения президентского лайнера Мирослав Гроховский также отметил, что воссоздание тяжелых погодных условий для имитации полета не обязательно. http://top.rbc.ru/society/22/01/2011/531878.shtml запасной самолет есть, запасной качинский тоже имеется, чего бы не попробовать :) 1 [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк Link to comment Share on other sites More sharing options...
aviaholic Posted January 25, 2011 Share Posted January 25, 2011 а кто будет иммитировать пьяного генерала?) 1 - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FORGER Posted January 30, 2011 Share Posted January 30, 2011 (edited) Пьяного генерала, как выяснили на Эрфорсе, не было. Его доза была, как говорят, равна кружке пива или что-то около этого. А имитировать пьяного авиационного генерала может авиационный алкоголик. Сократите это - и получите ответ. запасной самолет есть, запасной качинский тоже имеется, чего бы не попробовать И потом они дерево поставят за которое борт зацепился? А для частоты эксперимента президент в самолете будет? Подобные "остряки" уже были на Эрфорсе. Такие вопросы не от избытка остроумия, а от недостатка того, что не позволяет правильно написать слово "чистота", а не "частота" и "имитировать", а не "иммитировать". Edited January 30, 2011 by FORGER Link to comment Share on other sites More sharing options...
aviaholic Posted January 30, 2011 Share Posted January 30, 2011 (edited) кто же это такими сведениями поделился?) тот, кто пил с ним перед вылетом или как?) ПыСы вы к каждой опечатке придираетесь?) или только когда это удобно?) Edited January 30, 2011 by aviaholic - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DimASS Posted January 30, 2011 Share Posted January 30, 2011 Может данные экспертизы? ;) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
aviaholic Posted January 30, 2011 Share Posted January 30, 2011 не помню в маковсих документах такую) дайте ссыль плиз. - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FORGER Posted January 30, 2011 Share Posted January 30, 2011 Анодина на пресс-конференции сказала . На Эрфорсе кто-то подсчитал, кто в этом соображает, чему это, примерно, равно. Вот и получилось... Link to comment Share on other sites More sharing options...
FORGER Posted January 30, 2011 Share Posted January 30, 2011 кто же это такими сведениями поделился?) тот, кто пил с ним перед вылетом или как?) А разве не Вы с ним пили перед вылетом? Вы же написали, что он был пьян. ПыСы вы к каждой опечатке придираетесь?) или только когда это удобно?) Я не придираюсь к каждой опечатке, на это не хватит никаких сил. Я только высказал свою точку зрения на людей, пишущих подобную дрянь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
aviaholic Posted January 30, 2011 Share Posted January 30, 2011 цифру, пожалуйста, озвучьте ;) - Ну-с, так... - сказал хорошо поставленный мужской голос, - В некотором было царстве, в некотором государстве жил-был царь, по имени... мнэ-э... ну, в конце концов, неважно. Скажем, мнэ-э... Полуэкт... У него было три сына-царевича. Первый... мнэ-э-э... Третий был дурак, а вот первый?.. (с)АБС. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DimASS Posted January 30, 2011 Share Posted January 30, 2011 27 Пойдёт? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts