Jump to content

Аварийность авиатехники


Recommended Posts

18C?! Как?!

18А? Кузнецов? Да, интересно, еще 15С. Видимо эти пассажиры сразу оценили опасность ситуации и бросились вперед к выходу.

 

Еще, по тому что люди внутри снимали видео, понятно что бортпроводниками посадка аварийной не считалась и пассажирам не было дано указаний по экстренной эвакуации без ручной клади.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
18А? Кузнецов? Да, интересно, еще 15С. Видимо эти пассажиры сразу оценили опасность ситуации и бросились вперед к выходу.

 

Еще, по тому что люди внутри снимали видео, понятно что бортпроводниками посадка аварийной не считалась и пассажирам не было дано указаний по экстренной эвакуации без ручной клади.

Конечно же А. По раскладке перепутал.

15С - меньше удивляет, он же в проходе сидел, а сосед на 18С почил же. Вот и вопрос. Может они местами обменялись...

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Конечно же А. По раскладке перепутал.

15С - меньше удивляет, он же в проходе сидел, а сосед на 18С почил же. Вот и вопрос. Может они местами обменялись...

 

Или по головам лез...14 Д-Е сокурсник с дочкой.

Рязань 3600\32

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

7600 - Выход из строя радио или потеря голосовой связи. Этот код позволяет диспетчерам понять, что на борту технические проблемы с радиосвязью. При этом борт не аварийный!

 

 

 

7700 - авария на борту .

 

https://mil-avia.livejournal.com/597413.html

 

Если это правда и на глиссаде борт стал аварийным, должы ли были диспечера руководсвуясь кодом ответчика 7700 послать на полосу технику?

Link to comment
Share on other sites

Конечно же А. По раскладке перепутал.

15С - меньше удивляет, он же в проходе сидел, а сосед на 18С почил же. Вот и вопрос. Может они местами обменялись...

 

место около иллюминатора, возможно увидел что двигатель горит раньше других и ломанулся к выходу ещё до остановки самолёта, либо смог дольше задерживать дыхание


Edited by dtfin
Link to comment
Share on other sites

Пилоты пипец)))

Сначала говорят мягко штатно сели,потом паксы в аэ говорят все было спокойно сели штатно)))

Ну пилоты джет конечно притерли...По Ульяновски.

I5 9600K 4.8(soft oc),GIGABYTE Z390 AORUS PRO,PALIT GameRock 2080 Super,ADATA 8200SX PRO 512GB,32GB Kingston Predator (Dual Rank) 3466 MHZ(14 17 17 36),БП Super Flower Leadex II Gold 750W

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Параметрический самописец сильно поврежден. Всего минут 10 в пожаре хватило.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

норматив для пожарных в России, от момента поступления сигнала и до начала пожаратушения-190 секунд (емнип) в любой точке ВПП

Поискал.

ИКАО говорит: у них не более 3 минут от вызова противопожарной службы до подачи пены на 50% мощности в любой точке ВПП (желательный норматив не более 2 минут) (п.2.7.1)

Первая пожарка начала подавать пену через 1:40 не после вызова, а после полной остановки горящего самолета у конца ВПП. Еще через 40+ секунд начали прибывать расчеты, приехавшие с дальней стороны взлетки. Вопрос: это сигнал вызова службы припозднился, или кто.

 

------

"Ведомости" пишут:

 

Владимир Сальников, пилот «Аэрофлота» в 1970–2016 гг., управлял Ан-2, Як-40, Ту-154, Ил-96 и SSJ100:

 

«Сейчас можно говорить только о версиях катастрофы. Одной из причин вполне мог стать разряд молнии. Самолеты, конечно, защищены от разряда, но его мощность могла быть настолько велика, что защита не сработала и произошел отказ электроники. При отказе электроники, скорее всего, самолет не смог выдвинуть закрылки, что привело к слишком высокой скорости при посадке. Стандартная скорость при посадке – 250–260 км/ч, в данном случае скорость превышала 300 км/ч. Пилоты по инструкциям должны избегать попадания в грозу. И, по моему мнению, следовало перед посадкой выработать топливо.

 

Есть и проблема подготовки пилотов. В инструкции по эксплуатации SSJ100 сказано, что самолет может управляться в различных режимах, в том числе в ручном. Но руководство «Аэрофлота» примерно год назад запретило пилотирование в ручном режиме, разрешен только автоматический. Управление судном в ручном режиме отрабатывается только раз в полгода на тренажерах, навык теряется. Здесь же сажать судно пришлось в ручном режиме, да еще с превышением посадочной массы, что снижает управляемость».

 

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/05/06/800775-kachestvo-sborki-ssj100-luchshego

Link to comment
Share on other sites

Не путайте пожарных и жмяк об полосу(причину и следствие)

I5 9600K 4.8(soft oc),GIGABYTE Z390 AORUS PRO,PALIT GameRock 2080 Super,ADATA 8200SX PRO 512GB,32GB Kingston Predator (Dual Rank) 3466 MHZ(14 17 17 36),БП Super Flower Leadex II Gold 750W

Link to comment
Share on other sites

Уже появляются "Помним,Скорбим".Для людей что,разная ценность жизней?А то что в Африке дети умирают от банальной нехватки прививок,еды и т.д.Бангладешь и т.д.

Бл..ь какие же лицемеры вокруг.Показушничество,лишь бы увидели,что тоже переживаешь,поняли и поставили галочку "Он помнит,он скорбит"

"Люди которые сотнями выкладывают свои свечки и соболезнования а потом идут спокойно спать со своей семьей, смотреть кино или играть в компьютер.. Люди которые не помогли ничем и никому своими свечками и репостиками вконтатктике. Но тем не менее показательно скорбящие чтобы выглядеть хорошими. Мерзость."

Ладно бы скорбили так 24/7,ведь люди умирают каждую секунду,а нет..Только когда выгодно,только когда другие увидят,только когда шумиха..

Не знаю..Как на г..но на таких смотрю.

I5 9600K 4.8(soft oc),GIGABYTE Z390 AORUS PRO,PALIT GameRock 2080 Super,ADATA 8200SX PRO 512GB,32GB Kingston Predator (Dual Rank) 3466 MHZ(14 17 17 36),БП Super Flower Leadex II Gold 750W

Link to comment
Share on other sites

Коммерсантъ:

 

> в процессе приземления члены экипажа SSJ, как полагают авиаэксперты, продемонстрировали свою крайне слабую пилотажную подготовку, не сумев сначала правильно зайти на посадку в ручном режиме, а затем еще и усугубив ситуацию с начавшимися отскоками.

 

> Министр отметил, что SSJ совершил посадку в 18:30, а тревога была объявлена в 18:31. Первая пожарная машина, по его данным, оказалась рядом с лайнером уже через минуту.

 

> По словам госпожи Борисовой, проблема заключается в том, что сами команды «Тревога» и «Готовность» были отданы с опозданием.

 

> Судя по появившемуся в понедельник видео, диспетчеры, только наблюдая с вышки за аварийной посадкой, пожаром на борту и спасающимися пассажирами, вызывали пожарных: «2–10, "вода", давайте, подъезжайте…»

 

Полностью: https://www.kommersant.ru/doc/3962418

Link to comment
Share on other sites

Уже появляются "Помним,Скорбим".Для людей что,разная ценность жизней?А то что в Африке дети умирают от банальной нехватки прививок,еды и т.д.Бангладешь и т.д.

Бл..ь какие же лицемеры вокруг.Показушничество,лишь бы увидели,что тоже переживаешь,поняли и поставили галочку "Он помнит,он скорбит"

"Люди которые сотнями выкладывают свои свечки и соболезнования а потом идут спокойно спать со своей семьей, смотреть кино или играть в компьютер.. Люди которые не помогли ничем и никому своими свечками и репостиками вконтатктике. Но тем не менее показательно скорбящие чтобы выглядеть хорошими. Мерзость."

Ладно бы скорбили так 24/7,ведь люди умирают каждую секунду,а нет..Только когда выгодно,только когда другие увидят,только когда шумиха..

Не знаю..Как на г..но на таких смотрю.

 

А чего Вы хотите от "Цивилизованного мира"?

Вон в Ираке и Афганистане чуть ли не раз в 2-3 месяца теракты с овер 100 погибшими и при этом лицемерному сообществу глубоко начхать, даже в СМИ появляется, если только новостей нет особо, по остаточному принципу. А стоит несколько европейцев на грузовике подавить - вой на всю вселенную, аватарки с флагами и проекции на бранденбургские ворота, ой-ой-ой, что же это делается-то... Просто никто их за людей не считает, как впрочем и не только их. Проблема в обществе.


Edited by REDFOX

Pimax 8K • Intel Core i9-9900K • MSI RTX 2080 Ti Gaming X Trio • MSI MPG Z390 GAMING PRO CARBON • 32 MB Corsair DDR4 3000 MHz • SSD Samsung 860 EVO 2TB • 49" Samsung CHG90 C49HG90DMI • VKBsim MCG PRO

Link to comment
Share on other sites

Блин... Если бы не разложили самолет на впп, не было бы не Готовности ни Тревоги. Посадка с перелетом и с большой скоростью, в том числе и с вертикальной. После первого козла... Только уход на второй.

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

А чего Вы хотите от "Цивилизованного мира"?

Вон в Ираке и Афганистане чуть ли не раз в 2-3 месяца теракты с овер 100 погибшими и при этом лицемерному сообществу глубоко начхать, даже в СМИ появляется, если только новостей нет особо, по остаточному принципу. А стоит несколько европейцев на грузовике подавить - вой на всю вселенную, аватарки с флагами и проекции на бранденбургские ворота, ой-ой-ой, что же это делается-то... Просто никто их за людей не считает, как впрочем и не только их. Проблема в обществе.

Против вторжения американцев в Ирак - прошли миллионы людей в демонстрациях по всему миру, против войны на Донбассе - сколько, десятки были?

Вот нафиг это здесь.

Link to comment
Share on other sites

А не кажется вам, что при прямом управлении посредством джойстика и при недостаточном навыке/практике, это и есть главная причина козления? Мы, виприлы, отказываемся от коротыша и удлинителями, и полноразмерными напольниками, потому что коротыш очень чувствтителен. Когда джойстик работает через корректирующий компьютер, то всё отлично, но не при прямом управлении.ИМХО, стик, это модная штучка. Я когда на симуляторе летал, то обратил внимание, что ручные режимы поддержания скорости, направления вообще, как что-то из рук вон выходящее, а прикиньте, что эта практика и профессионалам преподаётся РАЗ в год или полгода...это жесть, откуда практике взяться.

Кстати, пилот говорил, что скорости были в нормальных пределах, всё штатно...хотя он и козления не заметил, вероятно от шока.

 

Суперджет берёт 15,5 тыс литров топлива.


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Еще выводов то официальных нету,а уже по желтосми определили,что и комп. отказал.Погодите строить теории заговоров.

I5 9600K 4.8(soft oc),GIGABYTE Z390 AORUS PRO,PALIT GameRock 2080 Super,ADATA 8200SX PRO 512GB,32GB Kingston Predator (Dual Rank) 3466 MHZ(14 17 17 36),БП Super Flower Leadex II Gold 750W

Link to comment
Share on other sites

Еще выводов то официальных нету,а уже по желтосми определили,что и комп. отказал.Погодите строить теории заговоров.

 

Пилот сказал, что включилось директорное управление.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А не кажется вам, что при прямом управлении посредством джойстика и при недостаточном навыке/практике, это и есть главная причина козления? Мы, виприлы, отказываемся от коротыша и удлинителями, и полноразмерными напольниками, потому что коротыш очень чувствтителен. Когда джойстик работает через корректирующий компьютер, то всё отлично, но не при прямом управлении.ИМХО, стик, это модная штучка. Я когда на симуляторе летал, то обратил внимание, что ручные режимы поддержания скорости, направления вообще, как что-то из рук вон выходящее, а прикиньте, что эта практика и профессионалам преподаётся РАЗ в год или полгода...это жесть, откуда практике взяться.

Кстати, пилот говорил, что скорости были в нормальных пределах, всё штатно...хотя он и козления не заметил, вероятно от шока.

 

Суперджет берёт 15,5 тыс литров топлива.

 

 

Причина - в том, что водят российские самолеты все больше "операторы компьютера" , а не летчики. После того, как ДВА сертифицированных пилота тупо убились вместе с пассажирами о землю, охренев от "нулевой" скорости самолета, система подготовки кадров становится понятна любому более-менее мыслящему человеку.

 

И вот взгляд изнутри:

https://www.facebook.com/alexander.garnaev/videos/2112557332126318/?__xts__[0]=68.ARDOHIRxms47CDDVpZ9y00AckYw-eGMUOl7GIF2um54c9Ynech5keVHlMjqWAmKo1wwjMKJn86gNQWKGzyWLv2K9kAmFfedW0x7wtTuYA0oUyH7L4pjO7Ierfh6xhQqQCg5nVWnvMRBewUinVDIahVe9kNPPnZnRe61HQVj_FTz89Iv1TkevwWP9Fcc-H14yKuiKxc37P5JZSO4li1ktXKm6JrI4iO9PsTeyvrSfknZzJyz8J_9ROPF-oMa0SYMDBM-jzz90nF7fcHn1Epo2RKSLNmHvfjYgPJo1AsvMRLbeVQ&__tn__=-R

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Причина - в том, что водят российские самолеты все больше "операторы компьютера" , а не летчики. После того, как ДВА сертифицированных пилота тупо убились вместе с пассажирами о землю, охренев от "нулевой" скорости самолета, система подготовки кадров становится понятна любому более-менее мыслящему человеку.

 

И вот взгляд изнутри:

https://www.facebook.com/alexander.garnaev/videos/2112557332126318/?__xts__[0]=68.ARDOHIRxms47CDDVpZ9y00AckYw-eGMUOl7GIF2um54c9Ynech5keVHlMjqWAmKo1wwjMKJn86gNQWKGzyWLv2K9kAmFfedW0x7wtTuYA0oUyH7L4pjO7Ierfh6xhQqQCg5nVWnvMRBewUinVDIahVe9kNPPnZnRe61HQVj_FTz89Iv1TkevwWP9Fcc-H14yKuiKxc37P5JZSO4li1ktXKm6JrI4iO9PsTeyvrSfknZzJyz8J_9ROPF-oMa0SYMDBM-jzz90nF7fcHn1Epo2RKSLNmHvfjYgPJo1AsvMRLbeVQ&__tn__=-R

 

Полностью согласен, всё на то походит (но всё-таки это мировая тенденция).

 

Пару месяцев назад встретил молодых курсантов Краснодарского лётного. Спросил, а вы симуляторами увлекаетесь, ведь есть куча доступных тренажёров на бытовом уровне...неа, никто даже знать не знает, что это...., я был в шоке, ведь это же наверное мечта быть лётчиком и никакого при этом вспомогательного хобби для развития и наработки моторики?!


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Yo-Yo такая практика во всем мире,российские самолеты неуместный довод.

I5 9600K 4.8(soft oc),GIGABYTE Z390 AORUS PRO,PALIT GameRock 2080 Super,ADATA 8200SX PRO 512GB,32GB Kingston Predator (Dual Rank) 3466 MHZ(14 17 17 36),БП Super Flower Leadex II Gold 750W

Link to comment
Share on other sites

Против вторжения американцев в Ирак - прошли миллионы людей в демонстрациях по всему миру, против войны на Донбассе - сколько, десятки были?

 

Сколько граждан США в этих "миллионах"? С гулькин ..., если не меньше. А даже если и есть - все они исправно платят налоги, которые идут в том числе на наведение демократии империей добра по всему миру, где им не могут ответить. Значит они такие же, как верхушка США. Вот если бы 3.14...ли из гранатомёта по автомобилю Помпео после его слов о необходимости "навести порядок" в Венесуэле - другой разговор.

— Так за что будем пить, господа?
— Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.

Link to comment
Share on other sites

Yo-Yo такая практика во всем мире,российские самолеты неуместный довод.

 

Он не про самолеты...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Ну дэк про то и говорю,операторство пошло именно с запада,2 года и ты пайлот за 100к зелени.

Вон в Ульяновском училище долго сопротивлялись,да и сейчас вроде все равно курсантов за нос через як-52 тащат.

I5 9600K 4.8(soft oc),GIGABYTE Z390 AORUS PRO,PALIT GameRock 2080 Super,ADATA 8200SX PRO 512GB,32GB Kingston Predator (Dual Rank) 3466 MHZ(14 17 17 36),БП Super Flower Leadex II Gold 750W

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Ничего, скоро еще тесла-драйверы будут. И VW-драйверы на подходе.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...