Jump to content

Аварийность авиатехники


Recommended Posts

Зашибись ,вот вам и бравые пайлоты ,выпрыгнул ,а самолет полетел дальше ...

 

Да. Не "отводил героически от населенных районов" до столкновения с землей как в скреподуховной. Там видать из зарплаты потом потерянный борт не вычитают...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Зашибись ,вот вам и бравые пайлоты ,выпрыгнул ,а самолет полетел дальше ...

Какой-то наш самолёт в такой ситуации пролетел кучу километров, улетел за границу и кого-то убил. Вспомнить бы, какой...

Link to comment
Share on other sites

Да. Не "отводил героически от населенных районов" до столкновения с землей как в скреподуховной. Там видать из зарплаты потом потерянный борт не вычитают...

Напомнило:

Изначально ущерб оценивался в 10000 долларов; впоследствии эта цифра выросла до 100000. Аварийная комиссия решила, что причиной стали условия исключительной запыленности. Они позволили мне соскочить с крючка. Обычным вердиктом была «ошибка пилота». В смысле, если лопасти отлетят в полете, то пилоту посмертно предъявляется обвинение в небрежном предполетном осмотре. Однажды я видел, как винт стоящего на земле «Хьюи» прорубил кабину и обезглавил двух пилотов. Они были виновны в том, что не обратили внимания на «красный крест», поставленный техником, работавшим над поводками винта. Ошибка пилота. Если вы на «Хьюи» напоролись на острый пень в ходе штурма, это ошибка пилота. Если вы покатились с холма, пытаясь сесть на вершину под огнем, это ошибка пилота. Других выводов обычно не было. Так что комиссия и впрямь проявила щедрость, объявив, что причиной аварии стали условия исключительной запыленности. Но угадайте, что думал я…

Это была ошибка пилота.

Link to comment
Share on other sites

Какой-то наш самолёт в такой ситуации пролетел кучу километров, улетел за границу и кого-то убил. Вспомнить бы, какой...

 

Миг-23М в 1989 году.

Link to comment
Share on other sites

Какой-то наш самолёт в такой ситуации пролетел кучу километров, улетел за границу и кого-то убил. Вспомнить бы, какой...

 

Смотрите ссылку несколько постами выше.

 

https://aviator.guru/blog/43357829430/Katastrofa-MiG-23-v-Belgii-4-iyulya-1989-goda

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

вывод один, учить надо, не переполох всех служб делать..

Учить никто не будет, это глобальный тренд автоматизации всего и вся, в будущем не то что профессии летчика не будет, водителя автомобиля не будет.

 

а пока "не научили" - делать "переполох", дешевле будет.

 

Это верно, кстати тут один товарищ APU_Fire недавно писал что гонять их часто очень плохо, так это он забыл сколько автомобили АСК выезжают встречать (поливать) новые рейсы.

https://russianplanes.net/images/to250000/249803.jpg

 

они в таких случаях помочь не смогут, а то и сами погибнуть могут. смотря куда такой пилот самолет направит..

С такой логикой и в городе службы спасения нужно закрыть, а то еще спасатели погибнуть могут, смотря что случится может...

Link to comment
Share on other sites

в будущем не то что профессии летчика не будет, водителя автомобиля не будет

В будущем и тебя не будет.

Link to comment
Share on other sites

Учить никто не будет, это глобальный тренд автоматизации всего и вся, в будущем не то что профессии летчика не будет, водителя автомобиля не будет.

 

 

 

Это верно, кстати тут один товарищ APU_Fire недавно писал что гонять их часто очень плохо, так это он забыл сколько автомобили АСК выезжают встречать (поливать) новые рейсы.

https://russianplanes.net/images/to250000/249803.jpg

 

 

С такой логикой и в городе службы спасения нужно закрыть, а то еще спасатели погибнуть могут, смотря что случится может...

что то я тут ни чего не понял..

Link to comment
Share on other sites

Это верно, кстати тут один товарищ APU_Fire недавно писал что гонять их часто очень плохо, так это он забыл сколько автомобили АСК выезжают встречать (поливать) новые рейсы.

249803.jpg

это типа торжественная встреча ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Хотя, я бы все же так не утверждал что все такие пайлоты-операторы, посмотрите сколько видео с экстремальными посадками в сложных условиях.

 

что то я тут ни чего не понял..

Спасатель это профессия такая, когда человек рискует своей жизнью ради спасения другой, а вы говорите погибнуть могут, конечно могут, так что теперь не спасать никого?


Edited by 6paTok
Link to comment
Share on other sites

Вообще как по мне, это плохо создавать на самолете режимы упрощенного управления, получается во-первых на каждом из режимов это другой самолет, и нужно летчику учится управлять "тремя" самолетами, естественно навык будет нарабатываться на одном больше чем на другом.

Я понимаю еще электронный режим, гидро и механика, в этом смысл есть. Но когда электронных три режима это не серьезно.

Во-вторых какое бы управление небыло человек со временем привыкает и управляет хорошо. Это в своем роде даже фильтр отбора.

А автоматический режим с защитами от дурака зачем? Чтобы кто попало мог управлять, даже самый бездарный ученик новичок?

Все ради экономии времени подготовки пилота, потому что на ручном управлении обучение займет больше.

Вот так и получается.


Edited by 6paTok
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Еще один Суперджет героически отбился от троса заземления, который забыли отстегнуть в том же Шереметьево, и благополучно сел. Пилоты ничего не заподозрили, поэтому сели нормально.

По-моему, уже дальше некуда... все смеялись над дебилами-десигнерами, ваяющими плакатики и открытки "Победители" и "Слава нашей Армии" к 23 февраля и 9 мая с американской и немецкой техникой, а эти товарищи уже пролезли в авиацию и возят (точнее пытаются убить и не всегда безуспешно) пассажиров.

 

Лучше всего текущее состояние души отражает вот этот монолог (18++):

 

https://www.youtube.com/watch?v=vLbYFUoBalU

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Еще один Суперджет героически отбился от троса заземления, который забыли отстегнуть в том же Шереметьево, и благополучно сел. Пилоты ничего не заподозрили, поэтому сели нормально.

По-моему, уже дальше некуда... все смеялись над дебилами-десигнерами, ваяющими плакатики и открытки "Победители" и "Слава нашей Армии" к 23 февраля и 9 мая с американской и немецкой техникой, а эти товарищи уже пролезли в авиацию и возят (точнее пытаются убить и не всегда безуспешно) пассажиров.

 

Лучше всего текущее состояние души отражает вот этот монолог (18++):

 

https://www.youtube.com/watch?v=vLbYFUoBalU

А где ссыль?

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А где ссыль?

 

Везде уже. От нтв до мэша. С фото.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Везде уже. От нтв до мэша. С фото.

Вроде как на форуме не приветствуется сообщение без ссылки.

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

Еще один Суперджет героически отбился от троса заземления, который забыли отстегнуть в том же Шереметьево, и благополучно сел. Пилоты ничего не заподозрили, поэтому сели нормально.

По-моему, уже дальше некуда... все смеялись над дебилами-десигнерами, ваяющими плакатики и открытки "Победители" и "Слава нашей Армии" к 23 февраля и 9 мая с американской и немецкой техникой, а эти товарищи уже пролезли в авиацию и возят (точнее пытаются убить и не всегда безуспешно) пассажиров.

 

Лучше всего текущее состояние души отражает вот этот монолог (18++):

 

https://www.youtube.com/watch?v=vLbYFUoBalU

ну.

Link to comment
Share on other sites

СКР начал проверку после повреждения SSJ100 тросом во время полета

Рейс выполняла авиакомпания «Аэрофлот» на самолете SSJ100. По предварительным данным, работники наземных служб не отцепили трос заземления, который удаляет накопленное во время полета статическое электричество

 

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/society/24/05/2019/5ce825029a7947ac30f3f221?from=from_main

755587217257974.jpeg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Marks, Большое Спасибо за ссылку. Да уж. Это халатность. Эти люди слабо понимают, что они делают и для чего. Пожинаем "горькие" плоды, поверки знания методом тестирования. Где не надо понимать что и для чего. Надо просто вызубрить. Конечно же ИМХО. Печально...


Edited by Ястреб

Ход времени неумолим,

Наступит день, взревут турбины…

И оторвется от земли

Тебе послушная машина. © Вадим Захаров.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Gigabyte z390 aorus elite|i7-9700K(turbo boost4800)|4xDDR4-3466(32)|HDD(2Tb)|gtx1080ti|Pimax 5k+|G32QC|Chieftec 1000W| ZalmanGS1200|BRD(напольник)|РУС Мангуст Т-50|VKB-MK-18-3|Mdjoy16(GVL)|Thrustmaster Hotas Warthog|Thrustmaster MFD|MS Sidewinder Force Feedbak 2|TrackIR5+TrackClipPRO|

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...