Аварийность авиатехники

[=RAF=Armen]

Остов Армянского вертолёта около Мартуни:

 

Армяне в Арцахе вертолеты не применяли.

[S.E.Bulba]

НЬЮ-ДЕЛИ, 27 ноя. – РИА Новости. Над Аравийским морем разбился учебно-тренировочный самолёт Военно-морских сил Индии МиГ-29К, сообщает Times of India со ссылкой на представителя ВМС.

 

Авиакатастрофа произошла 26 ноября около 17:00 по местному времени (14:30 мск). Самолёт вылетел с авианосца «Викрамадитья». Одного пилота нашли, второго ищут.

 

ВМС Индии начали расследование инцидента. Причины происшествия пока не называются…

Подробнее: В Индии разбился взлетевший с борта авианосца МиГ-29 // РИА Новости, 27 ноября 2020 года.

[Самсонов]

Подробнее: В Индии разбился взлетевший с борта авианосца МиГ-29 // РИА Новости, 27 ноября 2020 года.

 

Крушение МиГ-29 на индийском авианосце: "Испытывали ужас" - МК (mk.ru)

Наш эксперт обвинил индусов в экстремальной манере пилотирования

[BBCRF]

Мда индусы еще те обезьяны

[KOT(UA)]

Мда индусы еще те обезьяны

Купили самолёты и имеют наглость на них летать. Более того, ещё и с палубы летают. Активно летают. Какое вопиющее отношение к матчасти.

 

[SL PAK]

[Ястреб]

Купили самолёты и имеют наглость на них летать. Более того, ещё и с палубы летают. Активно А. Какое вопиющее отношение к матчасти.

 

Матчасть, для начала изучить надо. А уже после, с палубы летать, активно...

[Heli]

Мда индусы еще те обезьяны

 

мне кажется ты пытаешся унизить индусов, зачем?

 

 

Матчасть, для начала изучить надо. А уже после, с палубы летать, активно...

 

а что можно попасть в кабину или на обслуживание не изучив и не сдав экзамены?

Edited November 28, 2020 by Heli

[ФрогФут]

 

мне кажется ты пытаешся унизить индусов, зачем?

 

 

 

а что можно попасть в кабину или на обслуживание не изучив и не сдав экзамены?

Судя по отчету по крушению F-35 в мае, можно не особо быть в курсе особенностей управления. И это в ВВС США.

[Heli]

Судя по отчету по крушению F-35 в мае, можно не особо быть в курсе особенностей управления. И это в ВВС США.

 

я другое написал

[ФрогФут]

 

я другое написал

А я написал, что обучение не гарантирует знаний. Но все равно делать выводы в любую сторону по одной новости с фактом происшествия вообще смешно.

[Heli]

А я написал, что обучение не гарантирует знаний.

 

пока другого способа верификации знаний чем зачеты и экзамены не придумано

 

Но все равно делать выводы в любую сторону по одной новости с фактом происшествия вообще смешно

 

я тут причем? Ястребу и BBCRF пиши это

Edited November 28, 2020 by Heli

[Ястреб]

 

мне кажется ты пытаешся унизить индусов, зачем?

 

 

 

а что можно попасть в кабину или на обслуживание не изучив и не сдав экзамены?

 

Я не знаю как у них допуски получают. Да и правды про ЛП, мы конечно же не узнаем.

[BBCRF]

Купили самолёты и имеют наглость на них летать. Более того, ещё и с палубы летают. Активно летают. Какое вопиющее отношение к матчасти.

 

это молодцы что они летают. Однако по мимо летной эксплуатации есть еще техническая. Целевые осмотры и проверки, Регламентные работы и т.д и тут индусов явное пренебрежение технической документацией

[BBCRF]

 

мне кажется ты пытаешся унизить индусов, зачем?

 

Не пытаюсь, а констатирую факт. в ВВС у них все более менее, но вот ВМС это какой то треш, у них там принцип универсальности Ты должен быть и летчик и командир корабля и командир подводной лодки и т.д. Так же и в инженерном составе

 

[Самсонов]

 

[Anduriel]

On 11/29/2020 at 10:07 AM, BBCRF said:

Не пытаюсь, а констатирую факт. в ВВС у них все более менее, но вот ВМС это какой то треш, у них там принцип универсальности Ты должен быть и летчик и командир корабля и командир подводной лодки и т.д. Так же и в инженерном составе

 

Они и в ВВС регулярно самолеты бьют. Те же МиГ-21е у них сыпались в огромных количествах, хотя у других эксплуатантов типа у было вполне все нормально.

Подозреваю, что там основная причина в низком качестве обслуживания и/или производства (много типов в Индии собирается по лицензии).

[BBCRF]

12 минут назад, Anduriel сказал:

Они и в ВВС регулярно самолеты бьют. Те же МиГ-21е у них сыпались в огромных количествах, хотя у других эксплуатантов типа у было вполне все нормально.

Подозреваю, что там основная причина в низком качестве обслуживания и/или производства (много типов в Индии собирается по лицензии).

низкое качество обслуживания это да

[SL PAK]

 

Старая история рассказанная новым языком с упоминанием кирпичей: https://pikabu.ru/story/istoriya_zanyatnaya_iz_ineta_pro_samoletyi_7869131

[SimFreak]

 

[Andrei]

Забавно. Судя по видео, прыгать из самолёта было опаснее, чем доехать до остановки.

[biotech]

1 час назад, Andrei сказал:

Забавно. Судя по видео, прыгать из самолёта было опаснее, чем доехать до остановки.

Это могла быть и команда РП или какой нибудь пункт какой нибудь чрезвычайной инструкции.

[kddan]

Здесь команда от РП на катапультирование, а посадил в поле:

 

 

 

---

Вертолет рухнул в поле под Воронежем: кадры с места ЧП

В Воронежской области вертолёт AS 350 совершил жёсткую посадку в поле. Пилот и инженер 49 и 40 лет получили ранения и были госпитализированы. Стало известно, что пилот имел права на пилотирование, и полет проходил по плану. Причины катастрофы выясняются.

 

https://www.mk.ru/video/2020/12/23/vertolet-rukhnul-v-pole-pod-voronezhem-kadry-s-mesta-chp.html

[Marks]

В Ломоносовском районе Ленинградской области при взлете упал частный легкомоторный самолет Piper-28. Он столкнулся в воздухе с самолетом Cessna-150, сообщает ТАСС со ссылкой на прокуратуру.

В пресс-службе МЧС России сообщили, что легкомоторный самолет упал при взлете на аэродроме "Гостилицы". Информация о крушении поступила в МЧС РФ по Ленинградской области в 15:05.

По данным телеграм-канала "112", на борту разбившегося самолета находились четыре человека, в том числе один ребенок. Трое человек скончались на месте, ребенок госпитализирован. В транспортной прокуратуре по Северо-Западному федеральному округу подтвердили, что при крушении погибли три человека: пилот и двое взрослых пассажиров (мужчина и женщина).

По предварительным данным, в 13:38 с посадочной площадки взлетел самолет Cessna-150. Минуту спустя вслед за ним взлетел второй самолет, Piper-28. Еще через минуту, в 13:40, оба самолета столкнулись в воздухе.

Как сообщил источник с места происшествия, "авария произошла на взлете во время выполнения кругового маневра". Среди основных версий произошедшего - ошибка пилота при выполнении маневра - полета по кругу. Кроме того, среди версий - возможное обледенение элементов фюзеляжа или управления и отказ техники.

"Самолет должен был выполнить полет вокруг акватории Невской губы и Финского залива. Полет был согласован, - сказал источник, добавив, что воздушное судно "принадлежит частному лицу 1964 года рождения".

Как сообщают "Невские новости", самолет Piper развалился прямо в воздухе, столкнувшись в воздухе с другим легкомоторным самолетом, который шел на посадку.

Подробнее: https://www.newsru.com/russia/08jan2021/piper_cessna.html

 

у них там связи нет совсем ?

мы запускаем радиоуправляемые модели до 3 метров размахом в зоне ограничения полетов в интересах военных,

у нас в обязаловку было требование радиосвязи с вышкой военных,

хорошо договорились, что будем летать ниже их минимума и обходимся без радиостанции, только по телефону.

Edited January 8, 2021 by Marks

[Lans]

Судя по сообщениям на Пайпере погиб мой инструктор Коля Иванов. Просто до сих пор не могу прийти в себя и принять факт,что его больше нет с нами. Отличный был пилот и замечательный светлый человек. Земля пухом. Вот таким он мне запомнился.

 

Что конкретно произошло в воздухе пока не ясно. Сообщения противоречивые. Приходилось летать в Гостилицах, где все это произошло. Связь, радиообмен все как положено. Тем более там большие летают, помнится не давали высоты для пилотажа на ЯК-52.

Edited January 8, 2021 by Lans