ED Team Chizh Posted March 16, 2019 Author ED Team Posted March 16, 2019 3-й летный МС-21 совершил первый полет. С "вражескими" двигателями? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Самсонов Posted March 16, 2019 Posted March 16, 2019 С "вражескими" двигателями? а так и надо, у " врагов " на пару двигателей будет меньше.. )
Зверь Posted March 16, 2019 Posted March 16, 2019 (edited) Сегодня нет у России ни единого шанса конкурировать с монстрами типа Боинг и Арбузами. Это десятилетия упорной, качественной работы инженеров, щедрое финансирование и строгая ответственность. Ничего этого в современной России нет и не предвидится в обозримом будущем. А потому без западных технологий МС-21 обречен на внутренний рынок за бюджетные деньги в виде дотаций. Вы купите, а мы компенсируем из бюджета. Рогозин, разваливший космическую отрасль ставит сынка в КБ Ильюшина... Нет, нет и ещё раз нет. Нет будущего у отечественной авиации. Это система. Уверен, если хорошо покопать, у проекта МС-21 свои бестолковые люди из нужного клана. Нет ни щедрого финансирования и тем более ответственности. Edited March 16, 2019 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks Posted March 16, 2019 Posted March 16, 2019 Все дело в том, что рулят "временщики", которые прекрасно осознают, что власть поменяется и их тоже "попросят". В отличии от России, Эйрбас и Боинг частные компании, рулят которыми собственники, при этом право собственности гарантировано законами, за соблюдением которых внимательно следит нанятая на работу "власть". отсюда и стремление, получить как можно больше, а отдать как можно меньше, а разницу положить на счета в офшорах. [sIGPIC][/sIGPIC]
MadMan Posted March 16, 2019 Posted March 16, 2019 Сегодня нет у России ни единого шанса конкурировать с монстрами типа Боинг и Арбузами. С SSJ люто обосрался оак. А могли бы за рынок регионалок пободаться. Печально то что урок не усвоили... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
radonit Posted March 16, 2019 Posted March 16, 2019 Сегодня нет у России ни единого шанса конкурировать с монстрами типа Боинг и Арбузами. Это десятилетия упорной, качественной работы инженеров, щедрое финансирование и строгая ответственность. Ничего этого в современной России нет и не предвидится в обозримом будущем. Аналитик - уровня бог! Все дело в том, что рулят "временщики", которые прекрасно осознают, что власть поменяется и их тоже "попросят". Рулят где, кто именно и на каком уровне эти временщики?
Flаnker Posted March 17, 2019 Posted March 17, 2019 Сегодня нет у России ни единого шанса конкурировать с монстрами типа Боинг и Арбузами. Это десятилетия упорной, качественной работы инженеров, щедрое финансирование и строгая ответственность. Ничего этого в современной России нет и не предвидится в обозримом будущем. А потому без западных технологий МС-21 обречен на внутренний рынок за бюджетные деньги в виде дотаций. Вы купите, а мы компенсируем из бюджета. Рогозин, разваливший космическую отрасль ставит сынка в КБ Ильюшина... Нет, нет и ещё раз нет. Нет будущего у отечественной авиации. Это система. Уверен, если хорошо покопать, у проекта МС-21 свои бестолковые люди из нужного клана. Нет ни щедрого финансирования и тем более ответственности. Зверь хватить уже ерись нести. Если всё так плохо чегож тогда такая великая авиационная держава как Китай, которая запилила уже с десяток ЛА "собственной" разработки в качестве партнёра для создания дальнемагистрального самолёта выбрала РФ. Мои авиафото
Зверь Posted March 17, 2019 Posted March 17, 2019 Зверь хватить уже ерись нести. Если всё так плохо чегож тогда такая великая авиационная держава как Китай, которая запилила уже с десяток ЛА "собственной" разработки в качестве партнёра для создания дальнемагистрального самолёта выбрала РФ.Так мы же Обаму постоянно нагнуть пытаемся. Разве нет? :D Китай да, пока в догоняющих. США их не пускают [sIGPIC][/sIGPIC]
KOT(UA) Posted March 17, 2019 Posted March 17, 2019 Аналитик - уровня бог! Не нравиться аналитика ? Взгляни на статистику :D [sIGPIC][/sIGPIC]
KHV Posted May 25, 2019 Posted May 25, 2019 В Сети опубликована первая «живая» фотография салона новейшего российского пассажирского среднемагистрального лайнера МС-21-300. В глаза бросается стилизация кресел под самолеты семейства Airbus A320 для авиакомпании «Аэрофлот», а также дизайн верхних багажных полок, определенно заимствованный у самолетов марки Boeing 737-800. Напомним, поставки новых самолетов МС-21 с российскими двигателями ПД-14 могут начаться с 2022 года. Первые ПД-14 уже переданы «Иркуту». Испытания на МС-21 они начнут в 2020 г.
ED Team Chizh Posted May 25, 2019 Author ED Team Posted May 25, 2019 (edited) Так кресла традиционно импортные. Вероятно фирмы B/E Aerospace, как в Суперджете. Правда, как вариант, сейчас возможно китайские. Edited May 25, 2019 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
KHV Posted May 25, 2019 Posted May 25, 2019 Так кресла традиционно импортные. Вероятно фирмы B/E Aerospace, как в Суперджете. Правда как вариант, сейчас возможно китайские. Кстати пролет между креслами очень широкий,обратил внимание.
azm Posted May 25, 2019 Posted May 25, 2019 Не нравиться аналитика ? Взгляни на статистику :D По этой "статистике" последние 30 лет все самолёты в мире производили только 2 компании, так?
ED Team Chizh Posted May 25, 2019 Author ED Team Posted May 25, 2019 Кстати пролет между креслами очень широкий,обратил внимание. Полностью зависит от заказанной компоновки салона. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
KOT(UA) Posted May 25, 2019 Posted May 25, 2019 По этой "статистике" последние 30 лет все самолёты в мире производили только 2 компании, так?По этой статистике у А и Б на сегодняшний день нет достойных конкурентов. Даже Embraer со своими 200± самолетами в год находится в другой весовой категории. [sIGPIC][/sIGPIC]
Rezina Posted May 25, 2019 Posted May 25, 2019 По этой статистике у А и Б на сегодняшний день нет достойных конкурентов. Даже Embraer со своими 200± самолетами в год находится в другой весовой категории. Это в год они столько производят? За 2018 год они что по 800 ЛА выпустили?
KOT(UA) Posted May 25, 2019 Posted May 25, 2019 Это в год они столько производят? За 2018 год они что по 800 ЛА выпустили? Поставили заказчикам. Но и произвели тоже где-то около того. Часть самолетов была выпущена в предыдущем году, часть выпущенных будет поставлена в следующем, так что где-то так. Boeing released its final 2018 jet order and delivery figures Tuesday. Boeing Commercial built and delivered 806 airplanes last year, up from the previous record of 763 jets a year earlier. And the jet maker won net new orders for 893 airplanes. В Вики все очень подробно расписано: https://en.wikipedia.org/wiki/Competition_between_Airbus_and_Boeing [sIGPIC][/sIGPIC]
DS Posted September 16, 2019 Posted September 16, 2019 Самолет МС-21 успешно совершил первый международный перелет МОСКВА, 16 сен — РИА Новости. Российский пассажирский самолет нового поколения МС-21-300 успешно совершил первый международный перелет, сообщили РИА Новости в пресс-службе корпорации "Иркут". Отмечается, что лайнер прилетел на свою первую зарубежную выставку — фестиваль авиации, космоса и технологий "Teknofest 2019", который проходит в Стамбуле с 17 по 22 сентября. Машина поднялась в воздух с подмосковного аэродрома Жуковский и преодолела почти две с половиной тысячи километров за 3,5 часа. Самолет пилотировали летчики-испытатели Василий Севастьянов и Олег Мутовин. "Перелет прошел в штатном режиме. Машина и ее системы хорошо показали себя в полете. Часть нашего маршрута впервые проходила над морем", — процитировали в пресс-службе Севастьянова. Гендиректор "Иркута" Равиль Хакимов заявил, что в ходе выставки планируется презентация самолета, потенциальным заказчикам продемонстрируют его конкурентные преимущества. Машина, которая прилетела в Стамбул, оборудована двухклассным пассажирским салоном. Она примет участие в летной программе и будет открыта для посещения специалистами и потенциальными заказчиками. https://ria.ru/20190916/1558735684.html
AlexHunter Posted December 4, 2019 Posted December 4, 2019 lqlONCnBUY8 Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Зверь Posted December 4, 2019 Posted December 4, 2019 Лукавит Роман Таскаев, синхронная работа джойстика реализована на арбузах и является опцией. А вот тряска джойстика хз, не слышал. В любом случае, имхо, на МС-21 по обратной связи взяли лучшее от арбуза и запихнули это в МС. Снимаю шляпу. Читал у Дениса Оканя и других источников, на SSJ-100 управление более продвинутое чем на арбузах. Взяли лучшее и даже больше. [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks Posted December 4, 2019 Posted December 4, 2019 вот "не верю"(с), что могли сделать лучше. трудно поверить в условиях отсутствия технологий. а мозги уже давно утекают "полноводной рекой"(с). [sIGPIC][/sIGPIC]
Зверь Posted December 4, 2019 Posted December 4, 2019 (edited) вот "не верю"(с), что могли сделать лучше. трудно поверить в условиях отсутствия технологий. а мозги уже давно утекают "полноводной рекой"(с). На примере ssj Денис описывал. Он хоть и боингист но знает мнение арбузводов Edited December 4, 2019 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks Posted December 4, 2019 Posted December 4, 2019 Пойми меня правильно, РУСы должны двигаться синхронно, так же как синхронно двигались штурвалы. Я на 100 процентов уверен, что у Аэробусов сделано точно так. И мало вероятно, что это опция, ты просто представь себе ситуацию, второй перехватывает управление у первого и все сразу станет на свои места. Насчет "тряски", у игровых Вартогов тряска есть и обратная связь есть, а на реальном самолете нет ? ДА "НЕ ВЕРЮ" (с) ))) В этом ничего нового нет, т.е. совсем нет. Просто потребовалось рассказать про #НеИмеющийАналоговВМире и надо было хоть что то придумать ). [sIGPIC][/sIGPIC]
Зверь Posted December 4, 2019 Posted December 4, 2019 Нового ничего- но честно, по совеовоц традиции слямзили и реализовали лучшее. Речь не идёт о своём )) [sIGPIC][/sIGPIC]
ФрогФут Posted December 4, 2019 Posted December 4, 2019 Пойми меня правильно, РУСы должны двигаться синхронно, так же как синхронно двигались штурвалы. Я на 100 процентов уверен, что у Аэробусов сделано точно так. И мало вероятно, что это опция, ты просто представь себе ситуацию, второй перехватывает управление у первого и все сразу станет на свои места. Насчет "тряски", у игровых Вартогов тряска есть и обратная связь есть, а на реальном самолете нет ? ДА "НЕ ВЕРЮ" (с) ))) В этом ничего нового нет, т.е. совсем нет. Просто потребовалось рассказать про #НеИмеющийАналоговВМире и надо было хоть что то придумать ). Ты на 100% уверен. А взять и проверить? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Recommended Posts