Heli Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 (edited) Отвечу в стиле Dell-а )) Узнаем когда взлетит. вряд ли узнаете Edited June 10, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Этот самолёт дал что-нибудь сильно инновационного? ну говорят, крылышки у него делать дешевле чем у 787 получается, а по ттх даже и не хуже выходит, инновация же. японские партнеры бьют тревогу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 На программу потрачено 4,5 млрд долларов. Вопрос - сколько самолетов нужно произвести и поставить заказчикам, чтобы хотя бы покрыть расходы на создание? Как долго будет проходить сертификация, создания инфраструктуры обслуживания за рубежом? А между тем Б и А уже заключили на ближайшие 10-12 лет контракты объемом примерно 3/4 рынка в этом сегменте. А на оставшиеся 1/4 претендуют Китайцы, Бразильцы и кто-то там еще... [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sky.KS Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 На программу потрачено 4,5 млрд долларов. Вопрос - сколько самолетов нужно произвести и поставить заказчикам, чтобы хотя бы покрыть расходы на создание? Как долго будет проходить сертификация, создания инфраструктуры обслуживания за рубежом? А между тем Б и А уже заключили на ближайшие 10-12 лет контракты объемом примерно 3/4 рынка в этом сегменте. А на оставшиеся 1/4 претендуют Китайцы, Бразильцы и кто-то там еще... и че делать-то надо было? научи как правильно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 и че делать-то надо было? научи как правильно Не надо призывать меня к экстремизму по действующему законодательству :) [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
B3OP Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 На программу потрачено 4,5 млрд долларов. Вопрос - сколько самолетов нужно произвести и поставить заказчикам, чтобы хотя бы покрыть расходы на создание? Я всегда считал что самолеты в России всегда делали и делают для того что бы они были, а не для того чтобы с производства на них зарабатывать ) Хотя в нынешней России и про коммерческий успех начали задумываться. Без разрыва шаблонов — нет прогресса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 (edited) Я всегда считал что самолеты в России всегда делали и делают для того что бы они были, а не для того чтобы с производства на них зарабатывать ) Хотя в нынешней России и про коммерческий успех начали задумываться. Это все возможно при: а) высоких ценах на экспорт углеводородов б) "стабилизированной" (арретированной) политической системе Действительно, что может быть лучше, чем почти что рыдать о высокой цене на игру (50$), при пенсиях в 150-200$ и при этом делать самолеты себе в убыток, при этом гордиться что эти самолеты продаются в развивающиеся страны - нередко забывая, что делается это по большим дисконтам, прочим привилегиям, а иногда и вовсе бесплатно для местных вождей. Это не вписывается в даже в рамки каких то особо-упоротых евангелистских течений с их склонностью к самобичеванию. Edited June 10, 2016 by Neuman [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
маска Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 На программу потрачено 4,5 млрд долларов. Вопрос - сколько самолетов нужно произвести и поставить заказчикам, чтобы хотя бы покрыть расходы на создание? Как долго будет проходить сертификация, создания инфраструктуры обслуживания за рубежом? А между тем Б и А уже заключили на ближайшие 10-12 лет контракты объемом примерно 3/4 рынка в этом сегменте. А на оставшиеся 1/4 претендуют Китайцы, Бразильцы и кто-то там еще... На кондиционирование помещений в Иракской и Афганской кампаниях США тратили по 20,2 млрд.долл в год-это больше чем бюджет НАСА. Вы зачем пишите эту свою "аналитику"?Неужели с целью доказать,что кроме А и Б создавать современную авиатехнику никому не нужно? Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 На кондиционирование помещений в Иракской и Афганской кампаниях США тратили по 20,2 млрд.долл в год-это больше чем бюджет НАСА. Вы зачем пишите эту свою "аналитику"?Неужели с целью доказать,что кроме А и Б создавать современную авиатехнику никому не нужно? А я где-то написал, что создавать современную авиатехнику кроме А и Б не нужно? Не надо читать между строк. И что плохого в том чтобы заботиться о комфортном климате для своих служащих? (если экономика может себе это позволить?) [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
B3OP Posted June 10, 2016 Share Posted June 10, 2016 Ну может случится так что в Россию не продатут смолеты ) А если не делать самим то потом окажется что и кукурузник не можем сделать, надо покупать в китае. Если судить по кадрам то на иркуте там весьма не плохое оборудование закупили, т.е. купили удочку, а не рыбу. Ну а дальше уже все в руках наших спецов и менеджеров, хотя не только их, ещё и политика к сожалению вмешивается. Без разрыва шаблонов — нет прогресса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted June 11, 2016 Share Posted June 11, 2016 Затраты государства на НИОКР и призводство внутри страны нельзя отнести к прямым убыткам, даже если проект не отобъётся. Ибо часть вернётся в виде налогов, а остальное обеспечит покупательский спрос как компаний так и сотрудников, плюс снятие социального напряжения в некоторых сферах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted November 9, 2016 Share Posted November 9, 2016 ЦАГИ применит многоканальную систему нагружения при ресурсных испытаниях композитного стабилизатора МС-21 По предварительным оценкам ученых, процесс займет не более двух с половиной лет (ранее подобное исследование длилось до пяти лет). «Мы впервые проводим ресурсные испытания полноразмерного агрегата, выполненного из композитных материалов. Это новое направление, которое потребует новых подходов. Поэтому результаты исследований, несомненно, будут представлять большой интерес», – отметил заместитель начальника отделения ресурса конструкций летательных аппаратов ФГУП «ЦАГИ» Константин Щербань. http://www.aex.ru/news/2016/11/8/162033/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted November 18, 2016 Share Posted November 18, 2016 Двигатель для МС-21 выходит на второй этап летных испытаний Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted April 6, 2017 Share Posted April 6, 2017 Композитное крыло перспективного российского пассажирского самолета МС-21 разрушилось во время статических испытаний. Как пишет Aviation Week со ссылкой на представителя корпорации «Иркут», которая будет серийно выпускать новые лайнеры, крыло сломалось под нагрузкой 90-100 процентов от предельной расчетной. При этом специалисты отметили, что доказанного во время статических испытаний запаса прочности композитного крыла МС-21 будет достаточного для первого испытательного полета самолета, запланированного на весну текущего года. https://nplus1.ru/news/2017/04/06/destroyed Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted April 6, 2017 Share Posted April 6, 2017 И это не может не радовать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted April 6, 2017 Share Posted April 6, 2017 Норм, значит конструкция реально легкая. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted April 6, 2017 Share Posted April 6, 2017 Там дальше инфа была, крыло усилили. Потяжелело в целом на 20кг. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted April 6, 2017 Share Posted April 6, 2017 Это нормально. Вот если бы крыло сломалось на 120% можно было бы контору разгонять. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted May 10, 2017 Share Posted May 10, 2017 Первый летный экземпляр МС-21 покинул сборочный цех В мае российский конкурент Boeing 737 и Airbus A320 должен впервые подняться в небо Фото: РИА НОВОСТИ/Сергей Мамонтов Первый летный экземпляр новейшего российского узкофюзеляжного самолета МС-21 покинул цех окончательной сборки на иркутском авиационном заводе. Начался финальный этап подготовки к первому испытательному полету. В конце 2018 года или начале 2019-го первые летные экземпляры МС-21 должны быть поставлены «Аэрофлоту». В корпорации «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) отказались от официальных комментариев. Точная дата первого полета также не называется. Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин заявлял, что первый испытательный полет запланирован до конца весны этого года. http://izvestia.ru/news/696494 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted May 10, 2017 Share Posted May 10, 2017 Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted May 15, 2017 Share Posted May 15, 2017 Самолет МС-21 выполнил рулежки в рамках подготовки к летным испытаниям Самолет МС-21-300-0001 готовится к началу летных испытаний в летно-испытательном подразделении Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут». В рамках подготовки к первому полету ведутся проверки систем самолета, идет отработка наземных запусков маршевой и вспомогательной силовой установки, выполняются рулежки и пробежки на аэродроме завода. Подготовка к началу летных испытаний ведется в соответствии с утвержденным графиком. http://www.irkut.com/press-centre/news/2521/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex_P Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 Сегодня состоялся первый полёт МС-21. Ещё в 6:00-6:40 по мск. Почему до сих пор никто видосики не постит? Надо исправлять: Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted May 28, 2017 Share Posted May 28, 2017 HD и разные виды, из кабины в том числе nUMjwU26uTM Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted May 28, 2017 Author ED Team Share Posted May 28, 2017 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton Posted May 30, 2017 Share Posted May 30, 2017 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts