Jump to content

Теория ближнего маневренного боя


zerol

Recommended Posts

Представляю вашему вниманию документ, который возможно будет интересен пилотам интересующимся ближним маневренным боем на истребителях в среде ЛО2.

 

http://narod.ru/disk/25173553000/%D0%A2%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%91%D0%92%D0%91_%D0%93%D0%A12_v1_0.rar.html


Edited by zerol
  • Like 7

=Alpha=

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 152
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Хорошо получилось, обобщить наблюдения и поделиться опытом это полезно. Прочитал с интересом, захотелось на днях снова зайти полетать :)

i7-2600K @ 4500Mhz (TR-TS140)/P8Z77-V/32Gb/Crucial M4 64Gb/560Ti 1Gb/Tt 750W/Win7 x64

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Не могли бы куда-нить перезалить материал? а то у меня вот такая фигня

 

The URL that you are attempting to access is a potential security risk. Trend Micro OfficeScan has blocked this URL in keeping with network security policy.

 

URL: http://narod.ru/disk/25173553000/%D0%A2%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%91%D0%92%D0%91_%D0%93%D0%A12_v1_0.rar.html

 

Risk Level: High

 

Details: For more information about this URL or to report it to Trend Micro for reclassification,visit http://reclassify.wrs.trendmicro.com.

Link to comment
Share on other sites

Авторам- огромное спасибо за потраченное время и за то, что решили поделиться опытом!

Наверное вам совсем скучновато летать на Акадо :-) ?

Ну теперь уровень должен слегка поднятся.

Link to comment
Share on other sites

Наверное вам совсем скучновато летать на Акадо :-) ?

Не знаю, может кому и скучно, но для меня полёты на Акадо интереснее, чем "соревнования" с убер-ракетами:smilewink:

Уточните один момент. Маневры для разогрева пилота, в реальных условиях понятно, но в симе как разогреться? Что я должен чувствовать при разогреве.

Разогрев пилота никак не отображается, но сделав несколько маневров с перегрузками 3-6Ж ты можешь быть полностью уверен, что пилот теперь дольше сможет удерживать большие перегрузки.


Edited by ААК
Link to comment
Share on other sites

Не знаю, может кому и скучно, но для меня полёты на Акадо интереснее, чем "соревнования" с убер-ракетами:smilewink:

 

Разогрев пилота никак не отображается, но сделав несколько маневров с перегрузками 3-6Ж ты можешь быть полностью уверен, что пилот теперь дольше сможет удерживать большие перегрузки.

 

Т.е. если 1 раз перегрузки сделал до потемнения, то после разогрева не так будет в глазах то бишь на мониторе темно после нескольких 3-6ж перегрузках.

Link to comment
Share on other sites

- боекомплект из 150 снарядов ВПУ ГШ-301 требует от летчика высокой эффективности стрельбы;

Как только он потеряет энергию, нос его истребителя начнет опускаться,

и вы отчетливо увидите его профиль сверху, в этот момент вам и пригодится ваша

оставшаяся энергия для разворота в сторону обессилевшего противника и высота

для быстрого размена ее на скорость… Осталось лишь реализовать эффективную атаку.

Уверен, уж это вы сможете сделать без особых напрягов.

С напрягами. Все это хорошо, но как прицелиться, если из-за пинга (не моего, по мне-то как раз хорошо целиться :)) прицельная марка мечется рывками вокруг твоего противника как сумасшедшая?

Link to comment
Share on other sites

- боекомплект из 150 снарядов ВПУ ГШ-301 требует от летчика высокой эффективности стрельбы;

Я бы не сказал, что там малый боекомплект, для 1-3 целей вполне хватает. ИМХО, ещё одно преимущество пушки ГШ - её баллистика лучше, чем у Вулкана, снаряд 30мм должен дальше лететь, чем 20мм.

С напрягами. Все это хорошо, но как прицелиться, если из-за пинга (не моего, по мне-то как раз хорошо целиться ) прицельная марка мечется рывками вокруг твоего противника как сумасшедшая?

У меня марка начинает метаться, как только скорость у противника становится больше примерно 700-900км/ч.

Link to comment
Share on other sites

Креатив силен. Автору респект.

Вот бы еще по ДВБ подобный мануальчик.

 

поддерживаю. иначе, даже с ботами в "за горбом" имею проблемы с обнаружением (даже после наводки дрло), выбором времени атаки, отрывом от фантомов (аим-9 люто бесит) и прочая...

 

авторам огромное спасибо за проделанную работу.

Link to comment
Share on other sites

спасибо за труд!присоединяюсь к просьбам о ДВБ и противоракетных маневрах!веть что бы вступить в БВБ нужно либо скрытно подойти либо миновать ДВБ.так что ДВБ это начало и по логике первая часть, а эта замечательная брошюра, вторая часть.спасибо

Link to comment
Share on other sites

Стал тренироваться, как советуют авторы этой статьи - интересно! (обычно больше штурмовиками занимался). Летаю в основном на штурмах, так как имхо их тактика более простая чем у истрибителей - хорошо изучи приминение оружия, а тут конечно и скорости, малоразмерность и т.д.

 

Но с ботами тактика несколько своеобразная, так как они всегда прут в лобовую. А теория о преимуществе энергии + высоты 100% верна.

 

И метод захвата - сначало в ДВБ режиме, а потом уже переключение на пушку разложил более-менее по полкам понимание этого.

 

Основная сложность заключается в удержании противника в поле зрения. Если он на 180 градусов или он захвачен радаром и погода позволяет видеть его то хорошо, но бывает так, что только видно где находится, когда сам уже в захвате, что не очень уютно и приходится видом назад пользоваться или виражи закладывать, чтобы оторваться.

 

Думаю, что по методам ведения ДВБ и БВБ, а именно описание всех ньюансов-хитростей нужна более подробная информация (на примере этой статьи).


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
С напрягами. Все это хорошо, но как прицелиться, если из-за пинга (не моего, по мне-то как раз хорошо целиться :)) прицельная марка мечется рывками вокруг твоего противника как сумасшедшая?

 

прогноз дорожку включай, выстави размах крыльев и вперед. Ну или по сетке, как выше писалось. Правда я по сетке стрелять не умею, да и не приходилось. Хотя если кто распишет, будет полезно:)


Edited by Dr.lex

- В следующий раз, - сказал ему тогда комбриг, - за такие художества я вам вставлю в жо... ручку от патефона и проверну, а вы в это время будете исполнять мелодии Дунаевского!(А.Покровский)

 

Мы можем все, но не все в один день.

 

Если уж нарушаешь субординацию, делай это с бо́льшим уважением.

Link to comment
Share on other sites

приходится видом назад пользоваться

 

Виды как правило отключены (в онлайне). Это вобщем-то чит.

А повороты головы в любом случае должны быть частью твоего конфига, на что вообще расчитывать если ими не пользоваться?

★★★ 🇷🇺 ★★★

Link to comment
Share on other sites

Виды как правило отключены (в онлайне). Это вобщем-то чит.

А повороты головы в любом случае должны быть частью твоего конфига, на что вообще расчитывать если ими не пользоваться?

 

Вот и я о том же, что читом приходится пользоваться (бюсь только с ботами), а вид у меня не трекере крутится дай бог как!

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Вот и я о том же, что читом приходится пользоваться (бюсь только с ботами), а вид у меня не трекере крутится дай бог как!

Надо пристально следить за противником, я вообще стараюсь взгляд от вражеского самолёта не отрывать. В начале, когда ещё с ботами тренировался, тоже без ДРЛО не мог уследить за противником, потом как-то само собой умение пришло.

Link to comment
Share on other sites

Вот и я о том же, что читом приходится пользоваться (бюсь только с ботами), а вид у меня не трекере крутится дай бог как!

 

Вообще-то пользуются зеркалами!

Но я думаю что когда энеми на 6 часах то это уже не тактика а ошибка.


Edited by prok

★★★ 🇷🇺 ★★★

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...