Jump to content

Ка-50Ш/Н


Recommended Posts

В первую очередь, хочу от чистого сердца и свободной (благодаря Вам) души, поблагодарить команду разработчиков за создание непревзойденного симулятора! Спасибо вам огромное! Вы творите чудеса!

 

Скажите, а как же модификации Ка-50Ш или Ка-50Н? Есть ли планы на реализацию модификаций Акулы?

Иль, Ка-52. Даже (прошу прощения за сравнение), если сравнивать с Ил-2, то есть? далеко немало полетов в сетевой игре было с двумя людьми. Один в кабине, другой стрелок сзади. Но тут, другая

ситуация. Даже если предположить, что второму члену экипажа было бы неинтересно в Ил-2 сидеть (пардон), задницей вперед и ждать, когда в хвост зайдет противник, то в данной ситуации такого не будет, так

как у человека будет неменьше обязанностей и интереса учавствовать в полете в качестве второго пилота?

 

С глубочайшим уважением...


Edited by Celeborn

aka Werewolf ОВВЭ"Оса"

Link to comment
Share on other sites

А сингл плеер чем будет интересен? Обсуждалась концепция двухместок. Нужен толковый ИИ и быстрое, подробное и главное простое и понятное, меню для командованием этим ИИ.

Link to comment
Share on other sites

Если поюзать поиск то эта тема поднималась раз 15, только я отвечал 3 раза: ЕД сказали что делают серийные машины состоящие на вооружении.

Ка-50 появился потому, что они давно хотели сделать вертолет, единственный боевой, одноместный вертолет - Ка-50, к тому же он умудрился как-то попасть на вооружение РФ. Ка-50Ш - единственный демонстрируемый на шоу экспонат желтый 018 - переделан из первого серийного борта Ка-50 существует в единственном экземпляре и у всей линейки Ка-50 будущее закончилось.

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

... и у всей линейки Ка-50 будущее закончилось.

Смотря что считать линейкой.

Ка-52, например, сейчас закупается вместо Ка-50.

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
...Ка-50, к тому же он умудрился как-то попасть на вооружение РФ.

Это удивительно что-ли? Не пойму на что намек?

Link to comment
Share on other sites

Это не намёк, боевые возможности ка-50 в версии что мы имеем в и проекте соответственно, на уровне "ниже плинтуса"

Из него получился хороший вертолёт для показательных выступлений.

RIMM =309=

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Это не намёк, боевые возможности ка-50 в версии что мы имеем в и проекте соответственно, на уровне "ниже плинтуса"

Из него получился хороший вертолёт для показательных выступлений.

 

Ну так его когда приняли на вооружение? Тогда этого было достаточно наверное. Я считаю это нормально, тем более ничего другого не было. (ми-28 оказался еще слабее, а ми-24 тем более.) Другой разговор что не модернизируют его... (ка-52 не в счет - другой вертолет). Так что такие "не намеки" тут не уместны совсем.

п.с. В каком проекте имеется ввиду? В ДКС?


Edited by =YeS=CMF
Link to comment
Share on other sites

Я имел ввиду, что на вооружение приняли машины установочной ЕМНИП серии, которые, кроме как летающими стендами, сравните хотя бы наш 24, с 25 и26-м бортами, приборное оборудование кабин...

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

А что Ка-50 внатуре завернули?

....

 

жаль:cry: хороший же вертолет.

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF

Да в ДКС он вообще ночной кошмар тупой наземной техники. :)

Не пойму о чем говорит Монгол-29: я не в курсе какое оборудование кабин Ка-50 бортов 24, 25 и 26. Помнится что в игре борт 25 и, кажется, 24-ый и 26-ой борта сильно не отличаются в плане оборудования.

п.с. На почве ваших высказываний нашел пару тем про каписят в инете - такую чушь люди городят что бы доказать что ка-50 никуда не годен =)

Link to comment
Share on other sites

ИМНИП у нас 24-й, фото кокпитов можно найти в тырнете, да просто загляните на airliners.net там всего 71 фото Ка-50, в основном 24,25,26 и 27-й борта....

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Да в ДКС он вообще ночной кошмар тупой наземной техники. :)

Не пойму о чем говорит Монгол-29: я не в курсе какое оборудование кабин Ка-50 бортов 24, 25 и 26. Помнится что в игре борт 25 и, кажется, 24-ый и 26-ой борта сильно не отличаются в плане оборудования.

п.с. На почве ваших высказываний нашел пару тем про каписят в инете - такую чушь люди городят что бы доказать что ка-50 никуда не годен =)

 

при должном умении Ка-50 колет всё (ну по крайней мере в DCS), кроме кораблей - не дано ему впринципе заложить Кузнецова и другие корабли подобного класса. в реальности всё немного прозаичнее - Х-25МЛ Ка-50 в упор переварить неможет. не если б посавить реально на Ка-50 еще и пару Игл, да и "Березу" - думаю, Акула была б намного более защищена, но так как уже решили, что такие переделки в концепцию DCS не пишуться...

Link to comment
Share on other sites

Дело не в вооружении камова или не совсем в этом.

На вортолёте отсутствует системы, необходимые для жизни на современном поле боя.

Системы: предупреждения о пуске, СПО, радар, противотанковые ракеты "пустил-забыл" не помешали бы, плюс очень важно хороший навигационный и прицельный комплекс со всеми режимами, пересмотреть идеалогию взаимодействия вертолётов в группе и остальных войск и получение информации в реальном времени,... хотя это проблема уже выходит за рамки КА-50

RIMM =309=

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Дело не в вооружении камова или не совсем в этом.

На вортолёте отсутствует системы, необходимые для жизни на современном поле боя.

С ходу вспоминаю только одну, притом не самую нужную для вертолёта.

Системы: предупреждения о пуске, СПО, радар, противотанковые ракеты "пустил-забыл" не помешали бы, плюс очень важно хороший навигационный и прицельный комплекс со всеми режимами, пересмотреть идеалогию взаимодействия вертолётов в группе и остальных войск и получение информации в реальном времени,... хотя это проблема уже выходит за рамки КА-50

 

Вы ничего не попутали? СПО есть. Предупреждения о пуске появились совсем недавно и не на всех вертолётах в мире стоят. Причём у нас испытывались именно на Ка-50. Телекодовая связь есть. Причём взаимодействию уделено особое внимание именно на Ка-50. Радары тоже далеко не на всех боевых вертолётах мира есть, хотя вещь полезная. ПрНК на Ка-50 плохой? "Да вы русские много кушать. Зажрались в смысле" (с) "Ширли-мырли". :D

 

З.Ы. Чего в нём действительно не хватает, так это ночного канала.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Ну это проблемы не Ка-50 и не концепции. появятся СПО для вертолетов -найдут куда прикрутить :) Появится аналог шквал но не оптически а инфракрасный -поставят.. Второе кресло же прикрутили! :)

Link to comment
Share on other sites

СПО на вертолётах стоят еще с Ми-24, вопрос о конкретном Ка-50Ш (единственный существующий в природе борт используемый для отработки ночного канала)

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
СПО на вертолётах стоят еще с Ми-24, вопрос о конкретном Ка-50Ш (единственный существующий в природе борт используемый для отработки ночного канала)

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1009471&postcount=1791

Параллельно московское НПО «Геофизика» отрабатывало вертолетный тепловизор ТпСПО-В, который в 1986 г. прошел испытания на опытном Ми-24В. Макетный образец его пилотажно-прицельного варианта «Столб» был в 1990 г. установлен на 5-й экземпляр В-80 над защитным стеклом комплекса «Шквал-В».

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...