F/A-18 Hornet

[Chizh]

 

«Военный Паритет». Сегодня ВМС США заключили долгожданный контракт с компанией Boeing о приобретении 124 истребителей F/A-18E/F Super Hornet и варианта РЭБ EA-18G Growler.

 

Согласно контракту ВМС будут поставлены 46 одноместных F/A-18E, 20 двухместных F/A-18F и 58 самолетов РЭБ EA-18G Growler по фиксированной цене общей стоимостью 5,2 млрд долл США.

 

Это последнее приобретение позволит выполнить программу закупки в общей сложности 515 F/A-18E/F Super Hornet и 114 EA-18G Growler.

 

http://www.aereo.jor.br

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1152/

[Chizh]

 

«Военный Паритет». 21 апреля ВМС США получили 500-й по счету палубный истребитель, который производится компанией Boeing в рамках программы F/A-18E/F и EA-18G Growler (на фото).

 

«Это еще один важный этап в развитии программы, которая по своей эффективности и быстроте реализации превысила все наши ожидания», сказал менеджер программы F/A-18 и EA-18G капитан Марк Дарра (Mark Darrah).

 

На церемонии выпуска 500-го самолета присутствовали также промышленные партнеры программы Northrop Grumman, General Electric и Raytheon. Компания Northrop Grumman производит заднюю и центральную части фюзеляжа, а также поставляет систему ALQ-218 для варианта EA-18G Growler. General Electric производит ТРДДФ F414, компания Raytheon поставляет бортовые радары с АФАР типа APG-79, многозамковые пилоны для подвески оружия и систему предупреждения об облучении РЛС противника.

 

http://www.key.aero/view_news.asp?ID=3113&thisSection=military

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1514/

[Demokrator]

Интересно а вместо ALQ 99 что нибудь уже придумали? Она вроде конфликтует и заметно снижает характеристики APG 79.

 

p.s. надеюсь в DCS F/A 18 ED это учтут:D

Edited April 25, 2011 by Demokrator

[arcivanov]

Интересно а вместо ALQ 99 что нибудь уже придумали?

 

Придумали, разрабатывают. Называется Next Generation Jammer (NGJ). Будет висеть и на Граулерах тоже

[Chizh]

«Военный Паритет». 12 июля семейство истребителей F/A-18 отметило очередную веху – за почти 35 лет эксплуатации в авиации ВМС и Корпуса морской пехоты США самолеты налетали 8 миллионов часов. Самолеты также состоят на вооружении 7 иностранных государств.

 

Менеджер программы F/A-18 и EA-18G капитан Марк Дарра (Mark Darrah) заявил: «Мы гордимся тем, что этот рубеж был достигнут в 100-летнюю годовщину создания военно-морской авиации США».

 

В настоящее время на вооружении 63 боевых, учебных, резервных и испытательных эскадрилий ВМС и Корпуса морской пехоты США состоят 1478 самолетов Hornet, Super Hornet и Growler. В знак признания вклада в достижение этой исторической вехи экипажи всех летавших 12 июля истребителей этого семейства получили на память памятные значки и сертификаты.

 

http://www.naval.com.br/blog

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1632/

[Chizh]

Если грубо разделить налет на число бортов (понятно что кто-то больше, кто-то меньше) то получится очень внушительная цифра - 5412 часов налета на самолет.

[Demokrator]

Интересно зачем столько Гроулеров, ни как на развитую страну собрались нападать:music_whistling:.

[Shalnoi07]

Андрей, а сколько в войсках осталось модификаций "С"?

[vanveken]

Свежая приблуда: IRST на F-18E/F Super Hornet.

 

Текст и фото:

 

http://vanveken.blogspot.com/2011/07/irist-f-18ef-super-hornet.html

Edited July 22, 2011 by vanveken

[ZHeN]

я уж было подумал, что европейскую ракету БВБ на него прицепили)))

IRST, а не IRIST :)

[vanveken]

Точно, блин, думал об Ириске на бразильском AMX (фото появилось) и опечатался... Спасибо....))))))))))))))))))))))) Везде исправил...

Edited July 22, 2011 by vanveken

[ААК]

сколько в войсках осталось модификаций "С"?

Если брать новости из этой темы, то С/D явно больше, чем Е/F/G.

Это последнее приобретение позволит выполнить программу закупки в общей сложности 515 F/A-18E/F Super Hornet и 114 EA-18G Growler.

«Военный Паритет». 21 апреля ВМС США получили 500-й по счету палубный истребитель, который производится компанией Boeing в рамках программы F/A-18E/F и EA-18G Growler (на фото).

В настоящее время на вооружении 63 боевых, учебных, резервных и испытательных эскадрилий ВМС и Корпуса морской пехоты США состоят 1478 самолетов Hornet, Super Hornet и Growler. В знак признания вклада в достижение этой исторической вехи экипажи всех летавших 12 июля истребителей этого семейства получили на память памятные значки и сертификаты.

[джонсмитт]

Истребитель морской пехоты пропал с радаров в Калифорнии

 

Истребитель морской пехоты пропал с радаров в Калифорнии.

Береговые службы Калифорнии мобилизованы на поиски истребителя Корпуса морской пехоты США, пропавшего с радаров рано утром в четверг, 11 августа. Об этом сообщает Associated Press.

 

По информации военных, F/A-18 Hornet летел в звене с другим истребителем, когда связь с ним была потеряна. Это произошло примерно в 90 километрах к юго-западу от калифорнийского Сан-Диего.

 

На место предполагаемой катастрофы отправлены спасательные самолеты и вертолеты, а также корабль ВМС. По последним сообщениям Службы береговой охраны США, двое членов экипажа самолета обнаружены живыми. Судьба самолета неизвестна.

 

В Корпусе морской пехоты сообщили, что истребитель был приписан к базе "Мирамар", расположенной в предместьях Сан-Диего.

Лента.Ру

[Зверь]

Я сейчас переплюну всех специалистов морской авиации США: Судьба самолета известна, - он упал :D и его больше нет! Это журналамеры или янки тупят

[Andron]

Ошибаешся! Бортовая ЭВМ решила перелететь к потенциальному противнику, катапультировала пилотов и улетела просить политического убежища.

[Chizh]

 

«Военный Паритет». Инженеры американской компании Boeing раскрыли некоторые детали обновлений перспективной экспортной модели истребителя International F-18, который также имеет обозначение F-18 Silent Hornet. Речь идет о характеристиках закрытых контейнеров оружия (Enclosed Weapons Pods - EWP) и конформных топливных баков (conformal fuel tanks - CFT).

 

Новый вариант «Супер Хорнета» должен иметь улучшенные характеристики тяговооруженности, ускорений, маневренности, боевой живучести, низкую заметность и повышенные сенсорные возможности.

 

Применение надфюзеляжных конформных топливных баков должно дать увеличение боевого радиуса без применения подвесных баков. Сообщается, что с двумя конформными баками самолет будет иметь такой же боевой радиус, достигаемый в настоящее время с применением трех подвесных баков. Отчасти это связано с тем, что центр тяжести конформных баков близок к центру тяжести самолета, что приведет к уменьшению нагрузки на горизонтальный стабилизатор. Кроме того, применение новых баков не требует модификации программного обеспечения системы управления полетом, хотя испытания в аэродинамической трубе продолжаются. Первый этап продувок должен закончиться в конце года, второй этап начнется в 2012 году.

 

Применение закрытых контейнеров оружия приведет к устранению существующих подфюзеляжных и подкрыльевых пилонов. В каждом контейнере возможно размещение четырех ракет AIM-120, или одной бомбы калибра 2000 фунтов, или двух калибра 500 фунтов. Boeing также сообщает, что хотя масса пустого контейнера составит 370 кг (815 фунтов), это «дополнение» с лихвой будет компенсироваться демонтажом обычных пилонов и рельсовых направляющих, что улучшит аэродинамические характеристики самолета и уменьшит ЭПР. В трех оружейных контейнерах (один подфюзеляжный и два подкрыльевых) будут в общей сложности размещены 12 ракет AIM-120, кроме того, на двух торцевых пилонах будут монтироваться ракеты AIM-9X. Таким образом, количество ракет воздушного боя составит 14 единиц.

 

Но эти контейнеры еще не сертифицированы как способные придавать самолету возможность совершать сверхзвуковой полет и обеспечить размещение полной массы боевой нагрузки, которую способен поднять истребитель. Кроме того, компания еще не решила, будет ли модернизировать существующие «Супер Хорнеты» для оснащения конформными баками и закрытыми оружейными контейнерами.

 

«Международный F-18» будет оснащен более мощными ТРДДФ General Electric F414. Компания утверждает, что время разгона от крейсерской скорости до сверхзвуковой (1,3-1,5М) будет сокращено в зависимости от конфигурации самолета и высоты полета. Ожидается. что эти характеристики будут лучше по сравнению с базовым «Супер Хорнетом» в 2-3,5 раза. В режиме патрулирования на высоте около 40 тысяч футов время разгона самолета от крейсерской до сверхзвуковых скоростей может быть уменьшено в 2-3 раза.

 

Хотя ясно, что модернизированный истребитель будет иметь лучшие характеристики скорости, ускорений и маневренности, больший избыток тяги по сравнению с базовым образцом, эти работы до сих пор ведутся компанией в инициативном порядке. Boeing желает, чтобы потенциальные клиенты принимали участие в разработке, интеграции и испытаниях новой версии «Супер Хорнета».

 

http://www.aviationweek.com/aw/

 

фото

whatifmodelers.com

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1758/

[Chizh]

Лента.ру. Американский авиастроительный концерн Boeing завершил поставку ВМС США 257 истребителей F/A-18E/F Super Hornet и самолетов радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler, сообщает Defense Aerospace. Поставка самолетов производилась по контракту, подписанному с командованием ВМС США в декабре 2003 года. Военные получили указанные истребители в 2009-2011 годах.

 

Изначально контрактом подразумевалась поставка 210 самолетов F/A-18E/F и E/A-18G, однако в 2009 году командование ВМС США разместило заказ на поставку дополнительных 47 истребителей. Указанное соглашение было вторым по счету контрактом на поставку ВМС истребителей Supre Hornet и самолетов РЭБ Growler. В рамках первого контракта военные в 2000-2004 годах получили 210 истребителей Super Hornet.

 

В настоящее время Boeing занимается исполнением третьего по счету соглашения с ВМС, в рамках которого военные должны получить 66 истребителей F/A-18E/F и 58 самолетов РЭБ E/A-18G. Поставка первых самолетов намечена на 2013 год. С учетом завершенной поставки на вооружении ВМС США стоят 467 самолетов серии Super Hornet, включая самолеты РЭБ, а также около 400 истребителей F/A-18 Hornet разных версий.

http://www.lenta.ru/

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/191/

[Flаnker]

257 истребителей за3 года, почему мы так не можем?

[Chizh]

«Военный Паритет». Компания Boeing с опережением графика передала ВМС США первый самолет по многолетнему контракту MYP III на поставку F/A-18E/F и EA-18G.

 

Самолет G-57 EA-18G Growler стал первым из 148 заказанных ВМС США F/A-18E/F и EA-18G. Самолет был передан ВМС 26 января и прибыл на авиабазу ВМС Уидби Айленд (Whidbey Island) 30 января.

 

28 сентября 2010 года компании Boeing выдан контракт ВМС США MYP III на поставку 66 F/A-18E/A и 59 EA-18G со сроком поставки до 2013 года. Позже ВМС заказали еще 24 F/A-18E/F. В соответствии с условиями контракта, ВМС могут увеличить количество закупаемых самолетов по контракту MYP III до 194 F/A-18E/F и EA-18G.

 

По контракту MYP I компания Boeing с 2000 по 2004 год поставила 210 «Супер Хорнетов». Затем компания получила второй многолетний контракт, который включал 213 самолетов F/A-18E/F и EA-18G со сроками поставок в 2005-2009 годах. В 2009 году в контракте MYP II были добавлены еще 44 самолета, в т.ч. 24 F/A-18E/F для ВВС Австралии по программе FMS (Foreign Military Sales) через ВМС США.

 

ВМС США закупка самолетов в течение первых двух многолетним контрактов выручила 1,7 млрд долларов экономии. Контракт MYP III, согласно прогнозам, сэкономит 605 млн дрлларов и в общем объеме по трем контрактов составит экономия средств составит более 2,3 млрд долларов.

 

Boeing поставила ВМС США более 480 F/A-18E/F. Их боевой налет в Ираке и Афганистане составил более 166 000 часов. Разработанный на базе F\A-18E/F Block II Super Hornet самолет EA-18G является единственной боевой платформой, которая обеспечивает весь спектр возможностей радиоэлектронных атак. Самолет был одним из важнейших платформ во время операции НАТО Odyssey Dawn в Ливии в 2011 году. Налет EA-18G в поддержку боевой операции в Ливии составил более 7000 часов.

 

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2171

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2470/

[Chizh]

Съемки из кабины, индикация.

[Mr.X]

А что это у них шлемы квадратно-круглые? Нашлемка в верхней части?

[ФрогФут]

Да.

[Bobchinsky]

257 истребителей за3 года, почему мы так не можем?

 

Ну если дененг дадуть, то сможем. Сокол в 80-х что-то около 80-90 машин в год выпускал.

[Demokrator]

Ну если дененг дадуть, то сможем. Сокол в 80-х что-то около 80-90 машин в год выпускал.

Деньги тут уже не помогут, так как некому их платить.

 

Чиж, спасибо за видео, не знал про этого пользователя.

Edited April 3, 2012 by Demokrator

[Bobchinsky]

Естественно прямо завтра таких темпов не дадут, но года за три-четыре выйдут и на такой.