Volvovod Posted June 9, 2019 Share Posted June 9, 2019 > Каждое судно, подходящее к другому с направления более 22,5° позади траверза... должно считать себя обгоняющим судном. Глазомер? Может, очень не хочется этого видеть, но наших явно не интересовал прежний курс, сначала американская лоханка должна была глотнуть морской пыли ) Качественное замечание. Зачет. Но незадача- по скрину эти 22,5 градуса не определить ни как. Возможно такое, что разная оценка ситуации каждого из офицеров и послужила причиной происшествия. Так бывает в жизни когда каждое из двух судов считает себя судном, которому должны уступить дорогу. Это вопрос для тщательного разбирательства с привлечением средств записи и контроля. Унас нет такой возможности, но вот, что мы можем определить абсолютно точно из скринов так это нарушение Тикандерогой правила 17 пункт б. Из которого следует, что даже если судно которому должны уступить дорогу вдруг обнаруживает, что ему не уступают и опасность столкновения существует, должно само предпринять такой маневр, что бы столкновение избежать! Этого американец не делает, в то время как Виноградов, не побоясь потерять лица, отвернул. "Let’s help the Russians when the Germans are winning and the Germans when the Russians are winning. So each may kill off as many as possible of the other.” Harry Truman in U.S. Senate on June 5, 1941 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted June 10, 2019 Share Posted June 10, 2019 ...не определить ни как. Короч, закусились пацаны. ----- Подводная лодка «Казань» выйдет в море в июле, сообщил в четверг, 6 июня, глава Объединенной судостроительной компании (ОСК) Алексей Рахманов. «Сейчас завершается размагничивание, лодка выйдет в море в следующем месяце. Как только там будут решены принципиальные вопросы, связанные с выявленными недостатками, недоработками систем, мы об этом обязательно скажем», — цитирует Рахманова ТАСС. https://iz.ru/886041/2019-06-06/atomnaia-podlodka-kazan-vyidet-v-more-v-iiule Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted June 10, 2019 Share Posted June 10, 2019 (edited) 1. эти 22,5 градуса не определить ни как. 2. как Виноградов, не побоясь потерять лица 1. не 22,5 градуса, а больше 22,5 градусов. и их определить можно и по скрину, а тем более на мостике. 2. теперь это так называется ? подвергнуть опасности жизни экипажей двух кораблей, а потом "не побоясь потерять лицо"? И есть еще третье. По первому заявлению МО Тика шла в ордере АУГ. Edited June 10, 2019 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrei Posted June 10, 2019 Share Posted June 10, 2019 И есть еще третье. По первому заявлению МО Тика шла в ордере АУГ. Из того, что я читал, там говорилось о том что Тика в тот момент шла прямо чтобы принять вертолет. https://www.thedrive.com/the-war-zone/28417/everything-we-know-about-the-near-collision-between-u-s-and-russian-warships-in-the-pacific AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2 FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Link to comment Share on other sites More sharing options...
Volvovod Posted June 10, 2019 Share Posted June 10, 2019 1. не 22,5 градуса, а больше 22,5 градусов. и их определить можно и по скрину, а тем более на мостике. Это право забавно, совсем недавно вы и понятия не имели об этих 22,5 градусах, а теперь даже поправляете меня:megalol:. Но опустим это. Если можете определить по скрину, то будьте так любезны, поделитесь своим небывалым искусством, докажите, что вы не простой балабол: постройте треугольники расхождения с взаимным расположением обоих судов с их курсами, дистанциям, временными интервалами и векторами двежения целей по скринам. Я весь во внимании:). Открою вам небольшой секрет- вы даже малейшего понятия не имеете то о чем пытаетесь рассуждать. 2. теперь это так называется ? подвергнуть опасности жизни экипажей двух кораблей, а потом "не побоясь потерять лицо"? Кто кого подверг опасности, совершенно не очевидно без определения взаимного расположения судов, все остальное это попросту ваши делитантские хотелки. Увы. "Let’s help the Russians when the Germans are winning and the Germans when the Russians are winning. So each may kill off as many as possible of the other.” Harry Truman in U.S. Senate on June 5, 1941 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Volvovod Posted June 10, 2019 Share Posted June 10, 2019 (edited) Из того, что я читал, там говорилось о том что Тика в тот момент шла прямо чтобы принять вертолет. Если действительно так то вина за Виноградовым конечно же, но помня о двух недавних столкновениях в сингапурском проливе с участием кораблей ВМФ США, сомнения в профессинальных качествах американцев не покидают. The Russians, who initially claimed the incident occurred in the East China Sea, further to the northwest, said it was the Americans who cut off their destroyer and that they were in violation of the maritime "rules of the road." It is true that these internationally-recognized rules do say that when two ships paths appear to cross, the ship to the starboard has the right of way. Edited June 10, 2019 by Volvovod "Let’s help the Russians when the Germans are winning and the Germans when the Russians are winning. So each may kill off as many as possible of the other.” Harry Truman in U.S. Senate on June 5, 1941 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 11, 2019 ED Team Share Posted June 11, 2019 Если американцы принимали вертолет, то они шли прямо, без вариантов. Рассуждение о профессионализме - пустая попытка перевести стрелки. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
edward1976 Posted June 12, 2019 Share Posted June 12, 2019 Всё, моё решение по данному инцидента: Наши вые***, чтобы показать, что "и для них Солнце светит" + дали информационный повод для лёгкого подтрунивания над ВМС США. Нарушили, да и и ладно. Тема закрыта. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted June 12, 2019 Share Posted June 12, 2019 (edited) Это право забавно, на этой картинке угол значительно больше. кстати, на фото в правом верхнем углу можно увидеть объект очень сильно похожий на вертолет. вот бы увидеть оригинальное видео с которого сделан этот скрин. Вот порядок расхождения судов на встречных курсах. Как раз тот самый случай, когда один из кораблей приближается ко второму с правого борта. Сможете подобный нарисовать для текущего варианта ? Вы же все знаете и так же как Фланкер очень любите смеяться над своими "типа шутками". А насчет знал/не знал, меня очень хорошо учили искать информацию. До сих пор вы не привели ни одного документа подтверждающего, что в случае схождения кораблей не со встречных курсов кто то должен уступить. При этом есть документ регламентирующий поведение кораблей в варианте "обгон". Но вы же его ставите под необоснованное сомнение. И еще. Если бы был виноват американец, воплей было бы значительно больше ))). Edited June 12, 2019 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fair Posted June 12, 2019 Share Posted June 12, 2019 кстати, на фото в правом верхнем углу можно увидеть объект очень сильно похожий на вертолет. Серьёзно?:lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted June 12, 2019 Share Posted June 12, 2019 В этих спорах, имхо, спорить кто больше виноват т.д. не имеет смысла. Было бы это в театре или балете, другое дело. А что вы хотите от военных? Их надрачивают друг на друга постоянно, ну , играют мускулами. Чего ещё ожидать от лётчиков\моряков которые постоянно контактируют? Это как во дворе подростки играют "в слона". Игры соответствует возрасту. (кто не знает, чем -то похоже на американский футбол), травмы, синяки и ссадины. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
mongol-29 Posted June 14, 2019 Share Posted June 14, 2019 (edited) del Edited June 14, 2019 by mongol-29 Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted June 25, 2019 Share Posted June 25, 2019 Минобороны РФ и ОСК подпишут контракт на еще два "Борея" и два "Ясеня" Министерство обороны РФ и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) подпишут контракт на постройку еще двух стратегических подводных крейсеров проекта 955А (шифр "Борей-А") и двух атомных многоцелевых подлодок проекта 885М (шифр "Ясень-М") в дополнение к 15 уже законтрактованным субмаринам этих классов. Об этом во вторник сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе в кулуарах военно-технического форума "Армия-2019". "На форуме "Армия-2019" планируется подписание контракта Минобороны с ОСК на строительство еще двух "Бореев-А" и двух "Ясеней-М" в дополнение к уже законтрактованным подлодкам данных типов", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что "строительство четырех кораблей начнется в рамках госпрограммы вооружения до 2027 года, но сданы флоту они будут уже после ее окончания". Строительство "Бореев" и "Ясеней" для ВМФ России ведет оборонная верфь "Севмаш". В соответствии с госпрограммой вооружения, рассчитанной на период до 2027 года, должно быть построено и передано флоту восемь "Бореев" и семь "Ясеней". К настоящему времени в боевом составе ВМФ находятся три "Борея" базового проекта 955 ("Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах") и один "Ясень" проекта 855 ("Северодвинск"). Головные подлодки усовершенствованных проектов 955А "Князь Владимир" и 885М "Казань" построены и находятся на этапе заводских ходовых испытаний. Анонсированный ранее руководством ОСК и "Севмаша" срок сдачи этих подлодок флоту в 2019 году может выдержать только "Князь Владимир". "Казань" же, как сообщал ТАСС, из-за необходимости устранения технических недостатков будет сдана флоту не ранее 2020 года. https://tass.ru/armiya-i-opk/6588073 Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 На заводе в Комсомольске-на-Амуре заложили малые ракетные корабли "Ржев" и "Удомля" Ожидается, что они войдут в строй после 2020 года ... "Строительство этих современных кораблей - носителей крылатых ракет "Калибр-НК" будет вестись в рамках контракта, заключенного Минобороны на постройку шести кораблей проекта 22800 для ТОФ. Четыре таких МРК обретут жизнь на Амурском предприятии (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), еще два будут построены на "Восточной верфи" во Владивостоке", - говорится в сообщении. https://tass.ru/armiya-i-opk/6614821 Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 (edited) 14 моряков-подводников погибли в результате пожара на глубоководном аппарате ВМФ России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Минобороны. Они погибли из-за отравления продуктами горения. Имена погибших пока не сообщаются. Пожар произошел 1 июля в территориальных водах России на аппарате, изучавшем придонное пространство и дно Мирового океана в интересах ВМФ. В Минобороны отметили, что сейчас очаг возгорания ликвидирован, а глубоководный аппарат находится в военно-морской базе Североморск. Причины возгорания сейчас устанавливают. Расследованием руководит главнокомандующий Военно-морским флотом Николай Евменов. https://meduza.io/news/2019/07/02/14-moryakov-pogibli-na-glubokovodnom-apparate-vmf-rossii Edited July 2, 2019 by arcivanov Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 (edited) Что за аппарат на 16+ человек? Не классическая подлодка ли? Нашёл информацию. АС-12, экипаж 25 человек. Edited July 2, 2019 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
CyMPAK Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 (edited) АС-12 специальная атомная глубоководная станция "Лошарик" ГУГИ. По деятельности ГУГИ все очень секретно. Edited July 2, 2019 by PermAG-CyMPAK Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Belamor Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 За посейдоном следили? "Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие. Link to comment Share on other sites More sharing options...
CyMPAK Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 Начали поступать разнородные данные. Что пожар был на АС-31 Причиной пожара на подлодке, в результате которого погибли 14 моряков, стало, по данным Газеты.Ru, короткое замыкание. Уточняется, что замыкание произошло в электрических сетях атомной глубоководной станции в ходе выполнения специального задания. Также стало известно, что инцидент произошел на научно-исследовательском глубоководном аппарате, который представляет собой атомную глубоководную станцию проекта 10831. Ее бортовой номер - АС-31, а не АС-12, как сообщалось ранее. Всего на станции находились 25 членов экипажа, 14 погибли при отравлении продуктами горения. https://www.gazeta.ru/army/news/2019/07/02/13162951.shtml Что пожар был на АПЛ-носителе БС-64 «Подмосковье» или БС-64 «Оренбург» Огонь охватил обычную атомную подводную лодку, которая была носителем для глубоководного аппарата, утверждают два источника на Северном флоте Пожар, в котором погибли 14 моряков, произошёл точно не на глубоководном аппарате, рассказали «Открытым медиа» два источника на Северном флоте ВМФ. Авария случилась на атомной подводной лодке БС-64 «Подмосковье», рассказал один из них. Другой наш собеседник подтвердил, что авария произошла не на глубоководном аппарате, а на его носителе — обычной атомной подводной лодке. Подлодка «Подмосковье» была спущена на воду ещё в 1984 году. В 1999 года началась её реконструкция, которая закончилась только в 2016 году. После реконструкции подлодки на ней установили оборудование для перевозки глубоководных мини-подлодок проекта 18 270 «Бестер», писала «Российская газета». Второй источник «Открытых медиа» уверяет, что пожар произошёл на подлодке БС-64 «Оренбург», которая является носителем для глубоководных АС-12, которые известны как «Лошарик». Источники РБК ранее утверждали, что авария произошла именно на «Лошарике». Пожар, в котором погибли 14 российских моряков, произошёл 1 июня на глубоководном аппарате, который занимался батиметрическими измерениями при «изучении придонного пространства и дна Мирового океана в интересах Военно-морского флота России», официально сообщило Минобороны. Пожар был потушен силами моряков, однако 14 человек погибли от отравления продуктами горения. https://openmedia.io/exclusive/pozhar-v-kotorom-pogibli-moryaki-proizoshyol-ne-na-losharike/ Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
CyMPAK Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 При пожаре на подлодке Северного флота погибли семь капитанов первого ранга 22:39, 2 июля 2019 Источник: Интерфакс Надежный источник Среди 14 человек, погибших в результате пожара на подлодке Северного флота, — семь капитанов первого ранга и два Героя России. Об этом сообщил президент РФ Владимир Путин. https://meduza.io/news/2019/07/02/pri-pozhare-na-podlodke-severnogo-flota-pogibli-sem-kapitanov-pervogo-ranga?utm_source=website&utm_medium=push&utm_campaign=browser_news Стал известен один из погибших при пожаре на АС-12 Telegram-канал Baza узнал первое имя одного из погибших в результате пожара на подводной лодке АС-12. Им является капитан первого ранга Андрей Вознесенский. Также источник сообщает, что на подлодке находились офицеры не ниже капитанов третьего ранга. https://b-port.com/news/229180 Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 Охренеть. КАК в одном довольно ограниченном пространстве оказалось столько офицеров?! [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
STL Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 Ее бортовой номер - АС-31, а не АС-12, как сообщалось ранее. Возможно это одно и тоже Номер АС-12 впервые стал упоминаться в 2000 году в издании Ильин В.Е. и Колесников А.И. "Отечественные атомные подводные лодки". Однако на тот момент такое наименование носил АРС АС-12 проекта 1839. На сегодняшний день наименование АС-12 упоминается практически во всех открытых источниках. В информации на сайте Отечественная гидронавтика и на портале Флот.сом указывается номер АС-31, который не использовался для других аппаратов специального назначения. В скобках указаны данные из издания Ильин В.Е. и Колесников А.И. "Отечественные атомные подводные лодки" (существует предположение, что скорее всего эта информация по датам относится к четвертому, недостроенному, корпусу ПЛ проекта 1851). http://www.deepstorm.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
CyMPAK Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 Охренеть. КАК в одном довольно ограниченном пространстве оказалось столько офицеров?! ГУГИ Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted July 2, 2019 Share Posted July 2, 2019 За посейдоном следили? Вряд ли, чаще эти ребята щупают иностранное оборудование, кабеля, учатся их резать на случай войны. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted July 3, 2019 ED Team Share Posted July 3, 2019 Вряд ли, чаще эти ребята щупают иностранное оборудование, кабеля, учатся их резать на случай войны. В Беренцевом море кабелей нет. А на борту погиб главный испытатель беспилотников. https://www.rbc.ru/society/03/07/2019/5d1c5c759a79472fed8fe626?from=from_main Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts