Imbecile Posted May 11, 2011 Share Posted May 11, 2011 Киевский авиационный завод достроит сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 "Мрия", если на него найдется заказчик. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил председатель совета директоров украинской компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. По его словам, министр обороны России Анатолий Сердюков в ходе визита на киевский завод заинтересовался возможностью достройки второго транспортника, недостроенного в конце 1980-х годов. http://lenta.ru/news/2011/05/11/mriya/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
UVAF Bond Posted May 11, 2011 Share Posted May 11, 2011 Интересно, за сколько лет полетов отбивается стоимость этого самолета? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted May 11, 2011 ED Team Share Posted May 11, 2011 Ну бывают конструкции, которые никуда больше не влазят (например, турбина для армянской электростанции), вот перевозчик может загнуть любую цену. "Мрия" сейчас недостатка в заказах не имеет. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted May 11, 2011 Share Posted May 11, 2011 Интересно, за сколько лет полетов отбивается стоимость этого самолета? А сколько он стоит? Далее чисто имхо- думаю заказчик найдет ему применение и окупится с лихвой. Помнится мне яхты туда-сюда возили.. Другое дело что далеко не везде сядет такой слон.. Это ж сколько туда военной техники за раз напихать можно! Кстати, сколько их всего и у кого, есть инфа? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
джонсмитт Posted May 11, 2011 Share Posted May 11, 2011 Ему ж не курортников в Анталию возить, а то что по другому ни как не допрёшь, вон запчасти к саяно-шушенской ГЭС везут, дороги перестраивают. Так что отобьётся он сразу же как только сможет перевезти то, что другим не подсилу. 1 "Мои соседи слушают офигенную музыку, и мне все равно, хотят они этого или нет". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Imbecile Posted May 11, 2011 Author Share Posted May 11, 2011 Это какой же ангарище, в котором стоит такой гигант? Не на открытом же воздухе строят. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-flank Posted May 11, 2011 Share Posted May 11, 2011 Кстати, сколько их всего и у кого, есть инфа? всего адын [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted May 11, 2011 Share Posted May 11, 2011 Ну бывают конструкции, которые никуда больше не влазят (например, турбина для армянской электростанции), вот перевозчик может загнуть любую цену. "Мрия" сейчас недостатка в заказах не имеет. Вот кстати о турбинах. Не так давно Таджикистан заказывал турбины (по этому поводу приезжал их дикарь на "ТурбоАтом" в Харьков) для их Рогунской ГЭС. Мне ещё тогда подумалось- чем переть будут?! О "мечте" тогда и не вспомнил. Вот теперь вопрос возник: если "Мечтой" то ГДЕ грузили? Аэропорт не примет такую корову.. В Чугуеве (военный аэродром) как-то "Руслан" садился , но вот сядет ли там "Мечта" я хз.. ОФФ- На ней даже в МФС проблема , как впрочем и МD [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted May 11, 2011 ED Team Share Posted May 11, 2011 Это какой же ангарище, в котором стоит такой гигант? Не на открытом же воздухе строят. 10-й цех: Вот теперь вопрос возник: если "Мечтой" то ГДЕ грузили? Аэропорт не примет такую корову.. В Чугуеве (военный аэродром) как-то "Руслан" садился , но вот сядет ли там "Мечта" я хз.. ОФФ- На ней даже в МФС проблема , как впрочем и МD Рекордный полёт: В августе 2009 года самолёт этой серии был занесён в Книгу рекордов Гиннесса за перевозку самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонн. Это был генератор весом в 174 тонны, который транспортировался вместе со специальной рамой из немецкого Франкфурта в Ереван, для новой армянской электростанции. Экипажу самолёта вручён сертификат, свидетельствующий о внесении рекорда судна в «Книгу рекордов Гиннеса» Садился в Ереване, хз какая там полоса. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
SEH_AE Posted May 12, 2011 Share Posted May 12, 2011 Ну бывают конструкции, которые никуда больше не влазят (например, турбина для армянской электростанции), вот перевозчик может загнуть любую цену. "Мрия" сейчас недостатка в заказах не имеет. В данном случае перевозчик не может "загнуть любую цену". Перед тем, как делать какую-нибудь конструкцию думают и о том, как ее доставлять. Но рассчитывать только на Мрию в данном случае нельзя, т.к. самолет-то один! Вдруг завтра - авария с ним. И что тогда делать? Т.е. всегда предусмотрены запасные варианты доставки. И если они будут дешевле, то ими и воспользуются. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted May 12, 2011 Share Posted May 12, 2011 (edited) В данном случае перевозчик не может "загнуть любую цену". Перед тем, как делать какую-нибудь конструкцию думают и о том, как ее доставлять. Но рассчитывать только на Мрию в данном случае нельзя, т.к. самолет-то один! Вдруг завтра - авария с ним. И что тогда делать? Т.е. всегда предусмотрены запасные варианты доставки. И если они будут дешевле, то ими и воспользуются. Вообще транспортировка это ОГРОМНАЯ проблема. На моей памяти два застрявших тягача , на каждом прицепе по турбине. Я просто уверен что перед тем как ехать проложили маршрут , может по карте, может тупо на легковой проехали но дело в том что они всё равно просчитались по высоте и застряли. Куча мигалок и сопровождения..Пришлось разворачиваться , что было делом не простым. Куда они поехали потом я хз. Но впечатления огромные. Тут бы до аэропорта довезети.. Поезд однозначно отпадает! Морем? Но туда ещё доехать надо, да и в ту же Среднюю Азию не доплывешь. Не знаю, две турбины которые я видел были в собранном виде. Может их как-то половинят?! Кстати о запасном варианте.. Бывает форс-мажор. В начале 200ых читал в журнале о спорте, так там на регату ребята никак не успевали. Типа морем- на транспорте, долго и надо частично разбирать, могут повредить , пока соберут.. В общем кто-то вспомнил о нашей "Мрии" и гнули шею как милые. Не знаю сколько содрали с них но яхта полностью влезла и прибыла в лучшем виде. Фото видел. Журнал "ХХL" номер не помню. Edited May 12, 2011 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
маска Posted May 12, 2011 Share Posted May 12, 2011 "Достройка второго транспортного Ан-225 "Мрія" грузоподъемностью 250 тонн требует не менее 300 миллионов долларов" http://podrobnosti.ua/economy/2011/05/11/768666.html Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
frogfoot84 Posted May 13, 2011 Share Posted May 13, 2011 "Достройка второго транспортного Ан-225 "Мрія" грузоподъемностью 250 тонн требует не менее 300 миллионов долларов" http://podrobnosti.ua/economy/2011/05/11/768666.html :baby::shocking: да ну нах его..... столько бабла спустить в [унитаз] достройку самолета??!! "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass: Link to comment Share on other sites More sharing options...
451 Беркут Posted May 13, 2011 Share Posted May 13, 2011 А это с теми что будут украдены, или на это дополнитеньно будут разварованы деньги? Будьте критичны к своим убеждениям. Слава Україні. Жыве Беларусь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zsomega Posted May 13, 2011 Share Posted May 13, 2011 Ну конечно. Без украденных там речь была только о 100. Стандартно 200% сверху. Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-Pilot Posted May 13, 2011 Share Posted May 13, 2011 10-й цех: Рекордный полёт: В августе 2009 года самолёт этой серии был занесён в Книгу рекордов Гиннесса за перевозку самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонн. Это был генератор весом в 174 тонны, который транспортировался вместе со специальной рамой из немецкого Франкфурта в Ереван, для новой армянской электростанции. Экипажу самолёта вручён сертификат, свидетельствующий о внесении рекорда судна в «Книгу рекордов Гиннеса» Садился в Ереване, хз какая там полоса. По новостям слышал что "Мрия" вроде бы туркам перевозила груз в 245 тонн(какие то бульдозера что ль) и установила новый мировой рекорд,к стати их этот самолёт уже установил около полутора сотен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobchinsky Posted May 14, 2011 Share Posted May 14, 2011 Ну так. На нем полёт с полной нагрузкой-десяток рекордов сразу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Melitara Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 https://www.facebook.com/cctvrussian/posts/1120594101344255 30 августа китайская компания China airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве... http://economics.unian.net/transport/1496439-antonov-oproverg-informatsiyu-o-prodaje-kitayskoy-kompanii-prav-na-samolet-mriya.html Государственное предприятие "Антонов" опровергло информацию, распространенную сегодня, 31 августа, китайскими СМИ, о продаже китайской компании China airspace прав на крупнейший в мир транспортный самолет Ан-225 "Мрия". Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе "Антонова". Согласно предоставленной информации, сейчас украинская делегация возвращается с переговоров, которые проходили в Китае. Дополнительную информацию о результате переговоров представители предприятия сообщат в ближайшее время. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 :baby::shocking: да ну нах его..... столько бабла спустить в [унитаз] достройку самолета??!! Учитывая что почти все сгнило и каждая деталь в одном экземпляре ,даже и маловато. "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted August 31, 2016 Share Posted August 31, 2016 Антонов" подписал договор о серийном производстве АН-225 "Мрия" в Китае Государственное предприятие "Антонов" и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China 30 августа подписали договор о достройке второго экземпляра крупнейшего в мире транспортного самолета АН-225 "Мрия" и создании серийного производства данного самолета на территории Китая по лицензии "Антонова". Об этом сообщила пресс-служба госпредприятия. "30 августа 2016 года «Антонов» и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225. Таким образом, стороны выразили намерения о долгосрочном сотрудничестве, которое предусматривает на первом этапе строительство второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 «Мрия» на госпредприятии «Антонов» и поставку компании AICC, и создание на втором этапе совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии «Антонова»", - говорится в сообщении. Представители "Антонова" уточнили, что каждый из этапов подписанного договора будет реализован по отдельному контракту. Других подробностей договора, в частности срок его реализации и объем производства самолетов АН-225, представители предприятия не сообщили. http://economics.unian.net/industry/1496654-antonov-podpisal-dogovor-o-seriynom-proizvodstve-an-225-mriya-v-kitae.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted September 1, 2016 ED Team Share Posted September 1, 2016 Молодцы китайцы! Когда государство начинает убивать людей, оно всегда именует себя Родиной (C) Юхан Август Стриндберг Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted September 1, 2016 Share Posted September 1, 2016 (edited) "Антонов" опроверг информацию о продаже прав на самолет "Мрия" китайцам http://www.epravda.com.ua/rus/news/2016/08/31/603925/ https://www.facebook.com/antonov.company.ua/?fref=ts Edited September 1, 2016 by Time 83 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted September 1, 2016 Share Posted September 1, 2016 (edited) Молодцы китайцы! А в чем молодцы? Это показывает, что Китай не в состоянии самостоятельно сделать самолёт подобного класса - пойдет тупое копирование, с некоторой доработкой авионики. Повториться ситуация я су27. Интересно, какие двигатели будут ПС-90А1 или будущий ПД-23?:) ИМХО когда смогут выйти на серийное производство у нас уже будет ПАК ДА. Edited September 1, 2016 by Flаnker Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrew Tikhonovsky Posted September 1, 2016 Share Posted September 1, 2016 А в чем молодцы? Это показывает, что Китай не в состоянии самостоятельно сделать самолёт подобного класса - пойдет тупое копирование, с некоторой доработкой авионики. Повториться ситуация я су27. Интересно, какие двигатели будут ПС-90А1 или будущий ПД-23?:) ИМХО когда смогут выйти на серийное производство у нас уже будет ПАК ДА. Интересно, а чем вызвано такое пренебрежение к Китайцам? Пока они показывают бурный качественный рост практически во всех областях, причем, очень правильный и прагматичный подход. Смысла в разработке с нуля такого огромного самолета, как Мрия, который нужен в единственном экземпляре - практически никакого. Так как, наверняка, убыточный проект. Но, как самолет сам по себе, очень интересен и иногда может понадобиться. С Су-27 тоже самое. Взяли лучший доступный образец истребителя 4-го поколения, и сделали копию. Сэкономили десяток лет и кучу бабок... Про электронику лучше даже и не упоминать, нам в этой области до Китая, как до луны... Браво! Нам бы такую разумность... Так в чем же их "ущербность"?.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted September 1, 2016 Share Posted September 1, 2016 Ущербность в вас. Если России облом сделают коммунисты,то российские либералы станут же суис Мао. "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts