zhilchuk Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 По приказу министра обороны расформировывают уникальные пилотажные группы «Стрижи» и «Русские Витязи». Министр обороны России Анатолий Сердюков считает, что «гнуть петли на боевых самолетах – это слишком дорого». Вероятно, как говорят летчики, «крайним» выступлением «Стрижей» и «Витязей» станет авиасалон МАКС, который пройдет летом этого года. После него уникальные пилотажные группы будут расформированы. Сейчас в недрах Минобороны и Главного штаба ВВС в обстановке глубокой секретности готовится «Положение о национальной пилотажной группе». «Летать новая пилотажная группа будет не на тяжелых серийных самолетах, а на «учебной парте» Як-130. Как и практически все остальные пилотажные группы мира. Мы потеряем то, за что нас уважали и что повторить не могли. Причем Як-130 – это фактически не отечественный самолет. Вся его начинка импортная», – рассказал «АН» источник в Главном штабе ВВС. http://www.argumenti.ru/army/n292/110441 :noexpression: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zsomega Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 слов нет. нашёл на чем сэкономить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Imbecile Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Как и практически все остальные пилотажные группы мира. Да не совсем. Без стрижей и витязей мы как раз и станем как "все".:( Link to comment Share on other sites More sharing options...
24serg Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Само по себе это плохо, но с учетом сложившихся реалий данное решение единственно верное. Ибо на такую роскошь может тратится только очень богатое государство. Нам не по карману. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zhilchuk Posted June 9, 2011 Author Share Posted June 9, 2011 За то нам по карману оплачивать еженедельные перелеты бугров в краснодарский край, на камчатку и калининград..:protest: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivan16 Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Само по себе это плохо, но с учетом сложившихся реалий данное решение единственно верное. Ибо на такую роскошь может тратится только очень богатое государство. Нам не по карману. что, прям таки не позволить себе 2 стабильно тренирующихся эскадрильи? http//wiki.eagle.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted June 9, 2011 ED Team Share Posted June 9, 2011 Какую нафиг роскошь? И чем же намного дороже содержать ПГ, чем просто строевую эскадрилью? Тем, что им керосина на полеты нужно побольше? Лавочники... Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted June 9, 2011 ED Team Share Posted June 9, 2011 За то нам по карману оплачивать еженедельные перелеты бугров в краснодарский край, на камчатку и калининград..:protest: - Папочка, тебе урезали зарплату - ты теперь будешь меньше пить! - Нет детки, теперь вы будете меньше есть. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
VSK Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Странно, неожиданное решение. Сокращение строевых частей - понятно, это в духе нынешнего режима. Но лишать народ "зрелищ"? Да ещё перед выборами? Не верится что-то... Особенно умиляет вот это: ...Сейчас в недрах Минобороны и Главного штаба ВВС в обстановке глубокой секретности готовится «Положение о национальной пилотажной группе».... Если приказ секретный - почему о нем пишут в газете? Получается, что он уже не секретный. Или, что более правдоподобно, никакого приказа нет вовсе... "Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel "Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Мдаа ... я может чего не понимаю ... в Миг-29УБ заливают 3.6 тонны керосина в Як-130 3 тонны (если правильно помню) экономим 0.6 тонны на самолёт ? стоимость ТС-1 34 460 руб тоесть 0.6 тонны стоят 20 784 руб умножаем на 6 самолётов 124 704 руб офигенно много конечно с учётом того что зарплата у сердюка думаю на нолик больше этой суммы ... Вот где логика ? к тому же если уж пилотажить на Як-130 то самолётов должно быть 9 не меньше ... какая нафиг "национальная пилотажная группа" на самолётах которые на половину "не национальные" ? да к тому же совсем недавно ещё и не умеющие летать ... а с таким подходом не удивлюсь если выделят 4 Як-130 в простенькой окраске и полёты два раза в неделю ... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 9, 2011 ED Team Share Posted June 9, 2011 Мдаа ... я может чего не понимаю ... в Миг-29УБ заливают 3.6 тонны керосина в Як-130 3 тонны (если правильно помню) экономим 0.6 тонны на самолёт ? стоимость ТС-1 34 460 руб тоесть 0.6 тонны стоят 20 784 руб умножаем на 6 самолётов 124 704 руб офигенно много конечно с учётом того что зарплата у сердюка думаю на нолик больше этой суммы ... Вот где логика ? Справедливости ради нужно считать не объем баков, а удельный расход. Тут безфорсажный Як, конечно, в разы экономичнее боевых машин. Кроме того, экономика далеко не только из расхода топлива состоит. Тут нужно учитывать все, от техобслуживания и сервиса, до стоимости обучения летчиков. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Chizh про расход согласен а вот про тех обслуживание сервис и стоимость обучения нет я сильно сомневаюсь что тех обслуживание Яка будет дешевле чем Миг-29 ведь нужно учитывать и то что техников тоже надо переучивать общатся с новой машиной про обучение вобще странно ведь пилотов на Миг-29 не нужно обучать они на них и так летают а вот на Яках придётся [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
bu_ma_ga Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Для страны (думаю что даже для МО), расходы на содержание этих пилотажных групп это капля в море. ИМХО. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Они строевые летчики в первую очередь и уже потом пилотажные группы. От этого ещё грустнее:( [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 9, 2011 ED Team Share Posted June 9, 2011 Chizh про расход согласен а вот про тех обслуживание сервис и стоимость обучения нет я сильно сомневаюсь что тех обслуживание Яка будет дешевле чем Миг-29 ведь нужно учитывать и то что техников тоже надо переучивать общатся с новой машиной про обучение вобще странно ведь пилотов на Миг-29 не нужно обучать они на них и так летают а вот на Яках придётся Ты конечно можешь не соглашаться, но Стоимость эксплуатации Як-130 в 6-7 раз ниже, чем, например МиГ-29УБ. http://www.aviaport.ru/news/2009/12/28/187864.html Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maximus_G Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Они строевые летчики в первую очередь и уже потом пилотажные группы. От этого ещё грустнее:( Всё-таки они в первую очередь летчики из... демонстрационной части, а потом уже строевые. Буду рад, если впредь состав пилотажной группы будет формироваться конкурсным отбором из летчиков строевых частей со всей страны, с ротацией (ограниченным сроком службы), как у... ну не будем показывать пальцем. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Стоимость эксплуатации Як-130 в 6-7 раз ниже, чем, например МиГ-29УБ. слабо верится а уж про 6-7 раз ещё слабее [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zhilchuk Posted June 9, 2011 Author Share Posted June 9, 2011 Надеялся вообще, что это утка была, но новость ещё раз всплыла.. http://news.mail.ru/politics/6084019/?frommail=1 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Belamor Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Та не партесь Вы. Выборы на носу. Щас Путин в это дело вмешается и все порешает. Он же это все и замутил чтобы поднять волну волнений. "Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 9, 2011 ED Team Share Posted June 9, 2011 слабо верится а уж про 6-7 раз ещё слабее Вполне реально. Сейчас при разработке новых самолетов очень много внимания уделяют уменьшению стоимости жизни ЛА. Это общемировой тренд. В холодную войну об этом не думали. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bukhoy Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 У меня знакомый работает в Жуковском и ЯК-130 знает не понаслышке (специалист по электрооборудованию), нашего в самолете наверное только планер, все остальное ХЗ чье, электрика например французская и надо сказать довольно капризная, одну из трех машин по ее вине уже потеряли. А содержание пилотажных групп, Гордость Российских ВВС и всего Русского народа, копеешная, по сравнению с содержанием многочисленных никчемных чиновников! Жизнь моя - жестьянка... а мне летать охота :pilotfly: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 9, 2011 ED Team Share Posted June 9, 2011 С учетом того что боевых самолетов в ВВС РФ будет порядка полутысячи, содержание отдельного полка для показов не мелочь. Желание МО всячески уменьшать расходы понятно, к примеру в Британии такая же ломка идет. Но вообще, конечно, по человечески жаль, что такие группы уходят. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prodobrey Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Мда...Ничего хорошего.Дожили. Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг... Flanker Pilot =RAF=Acid Freak [sIGPIC][/sIGPIC] E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick: Траектория полёта-не известна... Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Imbecile Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Короче, пилотажная группа на велосипедах наше фсё. И топливо и техобслуживание минимально. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lynx1975 Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Короче, пилотажная группа на велосипедах наше фсё. И топливо и техобслуживание минимально. А что - прикольно... Надо мужикам из "Стрижей" и "Витязей" идею подхватить и устроить флеш-моб на Красной площади! CPU - Intel Core i5-4670, M/B - Gigabyte Z87X-UD3H, RAM - DDR3 16 Gb (2x8Gb) Corsair XMS3, Video - ASUS GTX 970 4096 Mb , 24" DELL, TrackIR5, TM Warthog, Win10 Pro 64-bit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts