Jump to content

MиГ-29УБ.


Recommended Posts

  • Replies 462
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ED Team

2 Flanker

Антон, не хотелось бы в конкретной "ветке" по МиГу заводить разговоры о Су. С удовольствием отвечу на вопросы в каком-нибудь отдельном топике о 3Д-самолетостроении. И покажу, и расскажу, и польку-бабочку исполню! :)

Link to comment
Share on other sites

2 Flanker

Антон, не хотелось бы в конкретной "ветке" по МиГу заводить разговоры о Су. С удовольствием отвечу на вопросы в каком-нибудь отдельном топике о 3Д-самолетостроении. И покажу, и расскажу, и польку-бабочку исполню! :)

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=16626 :music_whistling:

Link to comment
Share on other sites

красива, но не без явных неточностей, к сожалению...

А ты не мог бы указать на неточности более конкретно? Чтоб другие могли учесть их в своих моделях. Спасибо.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А ты не мог бы указать на неточности более конкретно? Чтоб другие могли учесть их в своих моделях. Спасибо.

 

Можно, конечно. Надеюсь, автор будет не в обиде.

Опишу то, что "бросается" в глаза, по крайне мере в мои... :)

Поскольку пунктов с вопросами набирается под десятку - рассказать подробности да с картинками быстро не получится.

 

Для начала понадобятся следующие чертежи (например отсюда):

1. http://www.airwar.ru/other/draw/mig29-2.html

сборная солянка из чертежей А. Михеева и издательства 4+. последние (ну, за исключением рентгена) можно смело отправить "в топку". У Михеева главное - сечения.

2. http://www.airwar.ru/other/draw/mig29.html

это чертежики из Zlinek'а. Пригодятся для описания нюансов геометрии и деталировки.

 

на картинке обозначил - на мой взгляд - проблемные места...

MiG-29UB_errors.thumb.jpg.9074e4484b70cc0e5213988aa540a401.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

По центропланной части корпуса (№1), переходящей в наплыв, складывается ощущение, что плоскость закручена винтом, а ее образующая - прямая. Здесь надо присмотреться к вышеупомянутым сечениям и фотографиям. То же самое с створками верхних входов (№2), на самолете они "хитрее". Картинка прилагается. По сечениям А. Михеева видно, что концевые обводы наплыва модели (№3) слишком малы. "Радиус" сопряжения гаргрота с центропланом (№4) и наплывом ОЧЕНЬ далек от истины! На картинке с верхними входами реального самолета это также видно.

File_99.thumb.jpg.3c123191385b8c0410b189801c0275f0.jpg


Edited by Skylark
Link to comment
Share on other sites

По центропланной части корпуса (№1), переходящей в наплыв, складывается ощущение, что плоскость закручена винтом, а ее образующая - прямая. Здесь надо присмотреться к вышеупомянутым сечениям и фотографиям. То же самое с створками верхних входов (№2), на самолете они "хитрее". Картинка прилагается. По сечениям А. Михеева видно, что концевые обводы наплыва модели (№3) слишком малы. "Радиус" сопряжения гаргрота с центропланом (№4) и наплывом ОЧЕНЬ далек от истины! На картинке с верхними входами реального самолета это также видно.

В принцыпе заметил тоже самое, кроме (1) и (6) и коментарий не понялsad.gif. В каком смысле "закручена винтом"? Судя по сечениям - там от гаргрота к крылу небольшой радиус.

А что не так с хвостом (9)?

И еще пара вопросов по поводу чертежей:

1). 4+ - это те что на превьюхе в левом верхнем углу. У них сечения не совпадают с видами сверху и с боку(точнее они совпадают по внешним габаритам, но расходяться по изгибу профиля(ширена гаргрота и кабины)), во всем остальном, по моим исследованиям, они наиболее приемлемые для моделинга. Я не прав??

2). Михеева - это как я понимаю нижний левый угол... Насколько они точны, и насколько они соответсвуют УБшке?

Сразу бросаетсяв глаза его ориентация - на фотках он выглядит "присевшим" на хвост, а на чертеже он ровный. Контур гондалы также ровный, а на фотках они выглядят слегка изогнутыми, ну и прочее..

По моим наблюдениям у УБ гаргрот за кабиной выше, точнее опускаться он начинает чуть дальше, потому прогиб гаргрота у УБ гораздо более выражен чем у 9-12... Так ли это, и насколько остальные части у них сходны? Насколько вообще эти сечения полезны при моделировании МиГ-29УБ?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

присмотритесь к расшивке в текстуре (1) и (6)! Лично я там не вижу криволинейных поверхностей.

 

по остальным пунктам отпишусь позднее.

 

насчет чертежей... Повторюсь, у Михеева главное - сечения. Лучше и ближе к оригиналу в открытом доступе просто нет. Насчет чертежей 4+ совершенно не правы! Это не чертежи, а графика, смутно похожая на МиГ-29.

Чертежи Михеева имеют косяки, кто ж спорит. Это и негабаритные сопла, соответственно образующие гондол слишком ровные. Это и ошибки в отрисовке передней стойки. И много чего по мелочам...

Геометрически 9-51 отличается от 9-12 гротом и носовой частью. Поэтому по сечениям 9-12 у Михеева можно выводить наплыв, а вот носовая часть у него на 9-51 никакая. См. картинки.

http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=9655&d=1169470159

MiG-29-9-51-comparison.thumb.jpg.ae47a2b717e2dc07c761a268a9b68af8.jpg


Edited by Skylark
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

(№5) вопрос по гроту. Очень уж он похож на стандартный грот 9-12 по виду. К сожалению, по скринам не особо видно. На 9-51 грот несколько больше в обводах от кабины до крышки антенны АРК-19 (серый прямоугольник на гроте), далее к тормозным щиткам он совпадает с 9-12. В указанном стрелкой месте грот на спарке имеет характерный излом (см. картинку). Алексей Михеев в своих чертежах показал грот одинаковым на 9-12 и 9-51. И это еще одна принципиальная ошибка! Окончание грота (№10) выглядит зауженным. В этом месте обводы несколько иные (картинка прилагается).

MiG-29UB_fuz-error-1.thumb.jpg.0e22f7669799440e62e14672f7cc8d35.jpg

39.thumb.jpg.bc6c6b5ff62cff608993525d9c0fe5af.jpg


Edited by Skylark
Link to comment
Share on other sites

На обсуждение автор никак не обижается, так как обсуждаете не модель, а заготовку :)

Прекрасно знаком с геометрией, тем более, что 9-12 есть "под руками".

Модель пилится напилиником :), отформованы - носовая часть, гаргрот, наплывы двигателей, гондолы. Сейчас работа вот на таком этапе (к наплывам крыла пока не приступал):

13092011_04.thumb.jpg.84ef2e4abd13994ac16d7f7c8736b285.jpg

13092011_03.thumb.jpg.dd0201ccd0fd9ea31ba86596899f829e.jpg

  • Like 1

MiG-29 на z_migub[]yahoo.com

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Тема умерла как это обычно бывает?:closedeyes:

Нет. Чел работает....... и скоро будут скриншоты обновления. Все ждём!

зы 30-ка уже вышла!


Edited by ZORG
Link to comment
Share on other sites

Незнаю где можно обсудить этот мод, поэтому задам вопрос тут.

Установил су-30, и при включении вида на заднюю полусферу у меня получается вот такая отдаленность от самолета, приблизить нельзя - почему так? У всех такое?

ScreenShot_284.thumb.jpg.b31d4978c0091170f5d2ec14dc1338a1.jpg

Link to comment
Share on other sites

Незнаю где можно обсудить этот мод, поэтому задам вопрос тут.

Установил су-30, и при включении вида на заднюю полусферу у меня получается вот такая отдаленность от самолета, приблизить нельзя - почему так? У всех такое?

Это не страшно,исправить можно,а вот вот этот момент присутствует у Вас?

можно ли как выличить?enb2011_11_8_21_0_37.jpg

Link to comment
Share on other sites

...а вот этот момент присутствует у Вас?

можно ли как выличить?

Та же хе..ня. Если только что то в view/server.lua прописать. Но как это правильно сделать?

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

fighter_pro

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...