Marks 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Я так понимаю, вы имеете в виду, что ED добились "реальных возможностей ЛА"? То что я имею в виду, я написал достаточно понятно. До сих пор Вы не привели ни одного обоснования, почему не правильно. Кроме того что в Ка-50-1 было по другому, лично я не увидел. То что имеет в виду ЕД, Вам, на мой взгляд достаточно доступно, пытается объяснить Yo-Yo. То что Вы не хотите понять, что Ка-50 в игре это не набор таблиц, а полноценная математическая МОДЕЛЬ всех его систем и что изменения вносимые в моделтрование какой либо системы, что и было сделано в Ка-50-2 (см. выше), влияет на всю модель. Это Ваша проблема. [sIGPIC][/sIGPIC]
Celeborn 发布于2011年12月16日 楼主 发布于2011年12月16日 (已编辑) То что я имею в виду, я написал достаточно понятно. Это называется увиливание от ответа на прямой вопрос. То что имеет в виду ЕД, Вам, на мой взгляд достаточно доступно, пытается объяснить Yo-Yo. Прекрасно. В общем, к ним вопрос и был. То что Вы не хотите понять, что Ка-50 в игре это не набор таблиц, а полноценная математическая МОДЕЛЬ всех его систем и что изменения вносимые в моделтрование какой либо системы, что и было сделано в Ка-50-2 (см. выше), влияет на всю модель. Это Ваша проблема. Да что я, против? Пусть влияет. Я же не опровергаю этого... Или это по теме "слишком много переделывать"? Повторяюсь: А сравнение с РЛЭ Ка-52. Вообще не корректно. А обоснование? Или это для красного словца? 本帖最后于2011年12月16日，由Celeborn编辑 aka Werewolf ОВВЭ"Оса"
ups 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Косяк достаточно хорошо маскировался соосным ротором, проявился только тогда, когда попробовали собрать одиночный ротор. Собрали одиночный ротор? Apache в разработке? ;) GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team LISA 发布于2011年12月16日 ED Team 发布于2011年12月16日 я думаю не в том дело что теперь "правильно" или "неправильно" а в том что "мы привыкли к этому" а вот теперь "все не так" нужна просто галочка в меню: [v] вернуть все как было особенно удручает что сначала портим отношения с пользователями коих и так не много, а потом удивляемся почему продажи низкие. 2
ThePhobius 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Скачал видео. Посмотрел. Полёт 90 градусов боком не увидел, максимум 45-50. Взлёта юзом также не наблюдаю. Похоже на первоапрельскую шутку. 1
GAZ-67 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Качну-ка и я, пожалуй... 1 Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
Maxim_19 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 я думаю не в том дело что теперь "правильно" или "неправильно" а в том что "мы привыкли к этому" а вот теперь "все не так" нужна просто галочка в меню: [v] вернуть все как было особенно удручает что сначала портим отношения с пользователями коих и так не много, а потом удивляемся почему продажи низкие. Нет, не надо ставить никаких галочек. Не надо возвращать все как было. Есть новая информация, более правильная, корректная, вот и надо ее внедрять в симулятор. Я считаю все Вы правильно делаете уважаемые разработчики и тестеры. :) 1 С Уважением, Максим
Celeborn 发布于2011年12月16日 楼主 发布于2011年12月16日 (已编辑) Да. Забылся. Видео: BlackShark2 Внутренняя камера BlackShark2 Внешняя камера BlackShark1 Внешняя камера 本帖最后于2011年12月17日，由Celeborn编辑 aka Werewolf ОВВЭ"Оса"
Maxim_19 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Вечный спор теоретиков (ОВВЭ "ОСА") и практиков (разработчики и тестеры компании ED ) С Уважением, Максим
ED Team Yo-Yo 发布于2011年12月16日 ED Team 发布于2011年12月16日 Да посмотрите же указатель перегрузки в ЧА2_внутр.avi! 3,9g? Да она (стрелка) ударилась об "ограничитель"! И что - если 3.9 сделали, то на 4.1 вертолет должен аннигилроваться? вы себе представляете инженера по испытаниям, который задание подписывает? "Вывести на 3.9", зная , что на 4.1 он рассыплется. ПРобовал я так дергать... в 2 случаях из трех перехлест.. Нет, можно конечно изловчится и подобрать, чтобы проканало, но уж больно даже виртуальную жизнь жалко. Вдогонку, раз уж к видео апеллируем: не обращали внимание, каким расходами ручки Лавров пилотирует? Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
ED Team Yo-Yo 发布于2011年12月16日 ED Team 发布于2011年12月16日 (已编辑) Строчка отключена ВАМИ при создании возможности записи полета с помощью внутренних средств DCS BlackShark2. Вопрос не ко мне. Запись велась Uncompressed AVI. Если мне не изменяет память, то на виде Ф2 строка включается/выключается пользователем. "Внутренние средства" просто пакуют скриншоты экрана со всем тем, что там есть. 本帖最后于2011年12月16日，由Yo-Yo编辑 Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Marks 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 (已编辑) В 1982 году, мне довелось управлять вертолетом Ми-8. Так вот, без всякой специальной подготовки, я смог удержать вертолет над площадкой. Не скажу, что это выглядело идеально, но тем не менее. А ведь у Ми-8 нет никакой автоматики, которая помогает пилоту. Это был читерский вертолет ?? Или на Ваш взгляд вертолеты должны быть крайне неустойчивыми, что бы ими могли управлять только "избранные"? 本帖最后于2011年12月16日，由Marks编辑 [sIGPIC][/sIGPIC]
Wadim 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 В 1982 году, мне довелось управлять вертолетом Ми-8. Так вот, без всякой специальной подготовки, я смог удержать вертолет над площадкой. Не скажу, что это выглядело идеально, но тем не менее. А ведь у Ми-8 нет никакой автоматики, которая помогает пилоту. Это был читерский вертолет ?? Или на Ваш взгляд вертолеты должны быть крайне неустойчивыми, что бы ими могли управлять только "избранные"? Маркс, ты Гений!!! Я блин, тут корячусь, обучаю моих курсантов, по десятку тонн на них, на каждого трачу, что бы оне могли висеть, а они, сцуки, такое мне выкидывают!!!! Иногда еле-еле успеваю выхватывать управление, что бы машину аб землю не разбить... Маркс, ты гений. Даже АП-34 не помешал тебе держать висение! Однако не все такие. С ними что делать? sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
GAZ-67 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Да. Забылся. Видео: BlackShark2 Внутренняя камера BlackShark2 Внешняя камера BlackShark1 Внешняя камера Разница между ЧА1 и ЧА2 заметна, однако... Если сейчас стало ближе к реалу, из-за устранённых ошибок, то это замечательно. Вертолётец то другой! Помолодел он как-то, что ли? Жалко, если не правда... Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
ED Team Yo-Yo 发布于2011年12月16日 ED Team 发布于2011年12月16日 Разница между ЧА1 и ЧА2 заметна, однако... Если сейчас стало ближе к реалу, из-за устранённых ошибок, то это замечательно. Вертолётец то другой! Помолодел он как-то, что ли? Жалко, если не правда... Правда. Иначе бы не стали делать. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
GAZ-67 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Тады спасибо! Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit
Marks 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Иногда еле-еле успеваю выхватывать управление, что бы машину аб землю не разбить... Маркс, ты гений. Даже АП-34 не помешал тебе держать висение! Командир был весь белый и ручку пару раз перехватывал. А что такое Ап-34, честно говоря в тонкости в 17 лет не вдавался? [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Разница между ЧА1 и ЧА2 заметна, однако... Если сейчас стало ближе к реалу, из-за устранённых ошибок, то это замечательно. Вертолётец то другой! Помолодел он как-то, что ли? Жалко, если не правда... Для себя отметил устранение желания вертолета начать резкое вращение вокруг оси при изменении положения РОШ. [sIGPIC][/sIGPIC]
RAFВатель 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Разница между ЧА1 и ЧА2 заметна, однако... Если сейчас стало ближе к реалу, из-за устранённых ошибок, то это замечательно. Вертолётец то другой! Помолодел он как-то, что ли? Жалко, если не правда... Думаю что правда. Логически рассуждая, если бы он не был такой устойчивый, то экипаж состоял бы из двух человек, а не одного...ИМХО. [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Кстати, рекомендую http://clanrnk.ucoz.com/index/0-15, отличная статья. [sIGPIC][/sIGPIC]
Wadim 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 ...Командир был весь белый и ручку пару раз перехватывал... Слабый видать командир был. ШкРаб, обычный ШкРаб (Школьный Работник - шутливое, но очень точное название инструкторов в ВВАУ), ни когда не бледнеет, когда рядом с ним дитё сидит - патамушта это его обычная работа. ...А что такое Ап-34, честно говоря в тонкости в 17 лет не вдавался... АП-34, это автопилот на Ми-8. Он, собственно, при нормальной оттриммерованости вертолёта, позволяет вести непринуждённую беседу между инструктором и курсантом на режиме висения на высоте от 0,5 до 99 метров. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
Marks 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 Слабый видать командир был. ШкРаб, обычный ШкРаб (Школьный Работник - шутливое, но очень точное название инструкторов в ВВАУ), ни когда не бледнеет, когда рядом с ним дитё сидит - патамушта это его обычная работа. АП-34, это автопилот на Ми-8. Он, собственно, при нормальной оттриммерованости вертолёта, позволяет вести непринуждённую беседу между инструктором и курсантом на режиме висения на высоте от 0,5 до 99 метров. :) Это был строевой пилот, транспортного полка САВО. Вероятно себя вспоминал в курсантские годы, потому и бледнел, когда я слишком резко ручку начинал дергать. Кстати, с точки зрения ШкРаБа , может вертолет быть таким резким в управлении как был Ка-50-1 ? Или он все таки должен быть более лояльным к пилоту ? [sIGPIC][/sIGPIC]
Wadim 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 (已编辑) ...Кстати, с точки зрения ШкРаБа , может вертолет быть таким резким в управлении как был Ка-50-1 ? Или он все таки должен быть более лояльным к пилоту ? Не понял при чём тут Ка50-1? Разговор идёт за Ка50-2. И там я однозначно говорю: вертолёт в симе не соответствует реальной FM. Я решу эту проблему следующим образом: 1. получу реальную или виртуальную инструкцию вертолёта Ка-50; 2. облетаю эту модель с помощью некоторых прорех в лицензионном законодательстве DCS; 3. выдам свои рекомендации по корректировке FM сего вертолёта в сей реализации сима. 本帖最后于2011年12月16日，由Wadim编辑 1 sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
Eponsky_bot 发布于2011年12月16日 发布于2011年12月16日 (已编辑) Господа, а что представляют из себя эти самые упоры. Ограничивающие опускание лопасти на Ка-50 ? как выглядят и работают упоры в классическом исполнении, я представление имею. Но в в НВ Ка-50 насколько мне известно, применены бесшарнирные устройства -торсионы, представляющие из себя набор металлических пластин, имеющих определенную жесткость и возможность гнуться. 本帖最后于2011年12月16日，由Eponsky_bot编辑 Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
novosib611 发布于2011年12月17日 发布于2011年12月17日 Не понял при чём тут Ка50-1? Разговор идёт за Ка50-2. И там я однозначно говорю: вертолёт в симе не соответствует реальной FM. Я решу эту проблему следующим образом: 1. получу реальную или виртуальную инструкцию вертолёта Ка-50; 2. облетаю эту модель с помощью некоторых прорех в лицензионном законодательстве DCS; 3. выдам свои рекомендации по корректировке FM сего вертолёта в сей реализации сима. Второй пункт интересен-как это? если не секрет
已推荐帖子