Jump to content

про гражданские автомобили


edwardpashkov
 Share

Recommended Posts

И в конце, для всех злопыхателей, я повешу здесь на золотой гвоздик эту фотографию, которая скажет о русском инженерном гении больше тысячи слов:

 

а что в этом КАМАЗе Российского, ну кроме экипажа ?

а ну да, кабину штамповали ).

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Вот объемы продаж автомобилей за 2019 год:

https://www.autostat.ru/infographics/41882/

 

Из этих данных видно, что ЛАДА традиционно находится на первом месте. Следующий за ней конкурент, это KIA Motors.

 

ЛАДА продала в 2019 году 257 тыс. авто., KIA соответственно - 168 тыс.

А теперь немного статистики по ... Немецкому рынку.

 

В мааааленькой Германии за 2019 год

все немецкие марки 1 300 000,

ближайший не немец 280 000 Форд и около 200 000 Опель.

 

Так есть ли на самом деле чем гордится ?

2019-12-13_16-48-50.thumb.jpg.7f9ba73bc7a06bbed2a11d556177ff8e.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

https://auto.mail.ru/article/75549-stalo_izvestno_kogda_nachnetsya_seriinoe_proizvodstvo_aurusov/

2 часа назад, Новости

Стало известно, когда начнется серийное производство «Аурусов»

 

 

 

В Минпромторге рассказали, когда стартует сборка автомобилей премиального российского бренда для «простых смертных»

Link to comment
Share on other sites

В антирейтинге? ))

 

везде. :smoke:

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

По крайней мере, я не заметил, чтобы эта машина ломалась чаще, чем импортные до 100 тыс. км.

 

Я что то не разглядел в тексте какой импортной ты владеешь. Толи этого там нет, то ли у тебя ее нет?...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

а что в этом КАМАЗе Российского, ну кроме экипажа ?

а ну да, кабину штамповали ).

 

:thumbup::megalol: Я хотел написать-что там от КАМАЗа,кроме шильдика? :doh:

I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"/SSD 512 Gb

Мы наделали ракет , тест систем и масок нет

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

Как я и ожидал, в ответ будет куча бреда.

 

Маркс, ты не марксист ведь, за чем ты вешаешь аву Маркса. Чтобы вводить читателей в заблуждение?

 

1) Немецкий рынок - это немецкий рынок, со своими условиями. А на российском рынке отечественный производитель лидирует. И это факт.

 

2) Про КАМАЗ конечно ты тоже не стесняешься лить свою ложь:

 

 

  • 47,1% акций принадлежит госкорпорации «Ростех».
  • 23,54% контролирует кипрская компания «Автоинвест Лимитед» (Avtoinvest Limited). Компания упоминается в документах Панамского архива, по которым в 2007 году «Тройка диалог», владевшая 27% КамАЗа, передала все права по управлению компанией «Avtoinvest Ltd» (управляла акциями «КАМАЗА») офшору «Avto Holdings Ltd», через год 15% акций последнего за 1,5 млн долл. США приобрела компания «Sonnette Overseas», принадлежащая Сергею Ролдугину. По данным газеты «Ведомости», в 2016 году доля компании «Avtoinvest» переводилась в российскую юрисдикцию, база СПАРК указывает на зарегистрированное в октябре 2015 года ООО «Автоинвест»: 30% компании принадлежит гендиректору «КАМАЗА» Сергею Когогину, 50% — зарегистрированной в Белизе «Пирсон холдинг лимитед» и 20% — «Ноэлия холдингс» (Британские Виргинские острова, контролируется Рубеном Варданяном).

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%90%D0%97

 

 

3) Хендей это не КИА. Я рассматривал производителей отдельно, не брал в рачет ВАЗ, ГАЗ, ПАЗ и прочие.

 

4) Из импортных у меня была Cherokee XJ. У знакомых был Fiat. Знаю особенности эксплуатации. Так что мне есть с чем сравнивать.

КОМИНТЕРН FOREVER


 
Link to comment
Share on other sites

Как я и ожидал, в ответ будет куча бреда.

 

Маркс, ты не марксист ведь, за чем ты вешаешь аву Маркса. Чтобы вводить читателей в заблуждение?

 

1) Немецкий рынок - это немецкий рынок, со своими условиями. А на российском рынке отечественный производитель лидирует. И это факт.

 

2) Про КАМАЗ конечно ты тоже не стесняешься лить свою ложь:

 

 

  • 47,1% акций принадлежит госкорпорации «Ростех».
  • 23,54% контролирует кипрская компания «Автоинвест Лимитед» (Avtoinvest Limited). Компания упоминается в документах Панамского архива, по которым в 2007 году «Тройка диалог», владевшая 27% КамАЗа, передала все права по управлению компанией «Avtoinvest Ltd» (управляла акциями «КАМАЗА») офшору «Avto Holdings Ltd», через год 15% акций последнего за 1,5 млн долл. США приобрела компания «Sonnette Overseas», принадлежащая Сергею Ролдугину. По данным газеты «Ведомости», в 2016 году доля компании «Avtoinvest» переводилась в российскую юрисдикцию, база СПАРК указывает на зарегистрированное в октябре 2015 года ООО «Автоинвест»: 30% компании принадлежит гендиректору «КАМАЗА» Сергею Когогину, 50% — зарегистрированной в Белизе «Пирсон холдинг лимитед» и 20% — «Ноэлия холдингс» (Британские Виргинские острова, контролируется Рубеном Варданяном).

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%90%D0%97

 

 

3) Хендей это не КИА. Я рассматривал производителей отдельно, не брал в рачет ВАЗ, ГАЗ, ПАЗ и прочие.

 

4) Из импортных у меня была Cherokee XJ. У знакомых был Fiat. Знаю особенности эксплуатации. Так что мне есть с чем сравнивать.

 

В этой самой гоночной машине,что от КАМАЗА?Там коробка рено,движок еще чейто,там тока шильдик КАМАЗовский.ВОт о чем речь.

I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"/SSD 512 Gb

Мы наделали ракет , тест систем и масок нет

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

 

4) Из импортных у меня была Cherokee XJ.

 

С нуля? Или с пулевыми отверстиями после "братков"?

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Лишат прав без суда: как будут бороться с неадекватными водителями

ГИБДД получит доступ к базе Минздрава и начнет аннулировать права у наркоманов и алкоголиков без решений суда. Сейчас ловить таких нарушителей приходится вручную

 

Подробнее на Autonews:

https://www.autonews.ru/news/5df1dbcd9a7947273c58bd80?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top16

Link to comment
Share on other sites

Лишат прав без суда: как будут бороться с неадекватными водителями

ГИБДД получит доступ к базе Минздрава и начнет аннулировать права у наркоманов и алкоголиков без решений суда. Сейчас ловить таких нарушителей приходится вручную

 

Подробнее на Autonews:

https://www.autonews.ru/news/5df1dbcd9a7947273c58bd80?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top16

 

Ни хрена не понял?Врачебная тайна??Водительскую справку не дадут,если ты на учете.Какаято очередная хрень.А суд вообще причем?

Я вижу это так...Гайцу не понравился сосед,он без суда делает запрос в базу,и вносит правки.

I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"/SSD 512 Gb

Мы наделали ракет , тест систем и масок нет

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

В этой самой гоночной машине,что от КАМАЗА?Там коробка рено,движок еще чейто,там тока шильдик КАМАЗовский.ВОт о чем речь.

 

Всю эту импортную хрень, ещё требуется довести до ума и собрать из неё что-то путное.:)

 

Например по двигателю:

 

Улучшенное сердце.

 

Остановимся подробнее на силовом агрегате КАМАЗ-43509, отправившихся на «Дакар-2019». За его основу был взят рядный шестицилиндровый двигатель Dongfeng Cummins QSZ13-C450-11 рабочим объёмом 13,0 л (диаметр цилиндра – 130 мм, ход поршня – 163 мм), изготовленный в Китае. Кстати, этот мотор знаком нашим читателям по карьерному самосвалу «ТОНАР-452510» – премьере 2018 года. В базовой комплектации сухая масса нетто этого мотора (с маховиком и генератором, но без стартера и воздушного компрессора) составляет 1195 кг. Степень сжатия исходного серийного двигателя – 17:1, после доработки в лаборатории команды она снижена до 16:1. Согласно заводской документации компании Cummins, для этого агрегата в базовом исполнении предельная нагрузка на коренные подшипники коленвала составляет: мгновенно – до 9786 Нм, непрерывно – до 4893 Нм. Конструктивно допустимая максимальная частота вращения в штатном режиме – 2300 об/мин, пиковое значение – до 2635 или 2900 об/мин, в зависимости от модификации. Двигатель рассчитан на работу на высоте до 5200 м над уровнем моря. Это в базе. Теперь о том, что сотворили талантливые ребята из команды «КАМАЗ-мастер».

 

Теперь на боевых машинах команды «КАМАЗ-мастер» прописался рядный шестицилиндровый двигатель Dongfeng Cummins QSZ13-C450-11

 

Как таковых жёстких экологических требований к дакаровским грузовикам пока не предъявляется, сейчас серьёзно ужесточены лишь требования к дымности. Поэтому переработана вся система питания, которой командует контроллер отечественного производства. Естественно, что система выпуска отработавших газов автомобиля для ралли-рейдов не имеет ничего общего с серийными грузовиками-трудягами.

 

Расположение радиаторов необычное – сверху в надстройке доказало свою эффективность и впоследствии перекочевало на некоторые военные автомобили

 

По «железу» основные отличия от базовой модели двигателя следующие. Установлен более мощный воздушный компрессор, разработанный Cummins совместно с Wabco. Изменена резьба крышек коренных опор с М18 на М20, вместо болтов применены шпильки. Улучшена пропускная способность каналов рубашки охлаждения и масляной системы. Гильзы цилиндров заново отхонингованы. Коренные и шатунные вкладыши заменены на усиленные, с покрытием Molikote R321. Зубчатый венец маховика доработан с целью получения более точного сигнала от датчика положения коленвала. Шатуны дополнительно подогнаны по весу. Поршни оригинальной конструкции дополнительно сбалансированы по массе. Поршневые пальцы с покрытием DLC прошли дополнительный весовой контроль и доработку в замках по зазорам. В головке цилиндров доработаны каналы для лучшего сопряжения с сёдлами. Дотошному контролю и дополнительной доработке подверглись входной фланец впускного коллектора, резьба крепления форсунок, втулки клапанов. В приводе ГРМ применены «свои» шестерни и изменены фазы газораспределения.

 

http://www.gruzovikpress.ru/article/18247-komanda-kamaz-master-nakanune-ralli-reyda-dakara-2019-bolshoy-sport-na-bolshih-mashinah-ch-1/

Link to comment
Share on other sites

Ни хрена не понял?Врачебная тайна??Водительскую справку не дадут,если ты на учете.Какаято очередная хрень.А суд вообще причем?

Я вижу это так...Гайцу не понравился сосед,он без суда делает запрос в базу,и вносит правки.

наверное так же как единая банковская база не плательщиков..., заполняют они, а читают МВД, таможня,...

Link to comment
Share on other sites

Всю эту импортную хрень, ещё требуется довести до ума и собрать из неё что-то путное.:)

 

Например по двигателю:

 

 

 

http://www.gruzovikpress.ru/article/18247-komanda-kamaz-master-nakanune-ralli-reyda-dakara-2019-bolshoy-sport-na-bolshih-mashinah-ch-1/

 

"Изменена резьба крышек коренных опор с М18 на М20, вместо болтов применены шпильки " :thumbup:

Я даже не знаю,что сказать.

I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"/SSD 512 Gb

Мы наделали ракет , тест систем и масок нет

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

наверное так же как единая банковская база не плательщиков..., заполняют они, а читают МВД, таможня,...

 

Все для блага человека,а человека зовут...

I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"/SSD 512 Gb

Мы наделали ракет , тест систем и масок нет

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

Как я и ожидал, в ответ будет куча бреда.

 

Маркс, ты не марксист ведь, за чем ты вешаешь аву Маркса. Чтобы вводить читателей в заблуждение?

 

1) Немецкий рынок - это немецкий рынок, со своими условиями. А на российском рынке отечественный производитель лидирует. И это факт.

 

2) Про КАМАЗ конечно ты тоже не стесняешься лить свою ложь:

 

 

  • 47,1% акций принадлежит госкорпорации «Ростех».
  • 23,54% контролирует кипрская компания «Автоинвест Лимитед» (Avtoinvest Limited). Компания упоминается в документах Панамского архива, по которым в 2007 году «Тройка диалог», владевшая 27% КамАЗа, передала все права по управлению компанией «Avtoinvest Ltd» (управляла акциями «КАМАЗА») офшору «Avto Holdings Ltd», через год 15% акций последнего за 1,5 млн долл. США приобрела компания «Sonnette Overseas», принадлежащая Сергею Ролдугину. По данным газеты «Ведомости», в 2016 году доля компании «Avtoinvest» переводилась в российскую юрисдикцию, база СПАРК указывает на зарегистрированное в октябре 2015 года ООО «Автоинвест»: 30% компании принадлежит гендиректору «КАМАЗА» Сергею Когогину, 50% — зарегистрированной в Белизе «Пирсон холдинг лимитед» и 20% — «Ноэлия холдингс» (Британские Виргинские острова, контролируется Рубеном Варданяном).

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%90%D0%97

 

 

3) Хендей это не КИА. Я рассматривал производителей отдельно, не брал в рачет ВАЗ, ГАЗ, ПАЗ и прочие.

 

4) Из импортных у меня была Cherokee XJ. У знакомых был Fiat. Знаю особенности эксплуатации. Так что мне есть с чем сравнивать.

1. На Российском рынке уже давно лидируют иностранные производители. Общая продажа ВАЗов давно уступает сумме остальных производителей, в отличии например от Немецкого, Корейского, Японского и прочих Китайских рынков.

А сравнивать с одним производителем, это про Российски )).

 

2. Ответь себе честно на вопрос, что в том КАМАЗе, которым ты хочешь гордится, Российского производства, кроме кабины и, как меня поправили, ШИЛЬДИКА.

 

3. про объемы остальных кроме ВАЗа .... это ты сильно сказал )).

 

4. Имею древний Cherokee XJ, но езжу на древнем ВАЗике, патриот.

И при этом ВСЕ знаешь о иномарках, ну ну.

Вот я владел уже шестью иномарками, три из них покупал в салоне. Две до сих пор у меня под пятой точкой.

Но даже я не говорю, что я про "них все знаю" )).

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

"Изменена резьба крышек коренных опор с М18 на М20, вместо болтов применены шпильки " :thumbup:

Я даже не знаю,что сказать.

 

Сообщи команде КАМАЗ-мастер, что напрасно они это сделали.:)

Link to comment
Share on other sites

"доработки" двигателя, даже такие как изменение резьбы, не делают двигатель Российским.

 

Импортный двигатель, не отменяет факта - автомобиль Российский.

 

П.С. изменение резьбы - это всё, что вы сумели прочитать из списка доработок двигателя?


Edited by Fair
Link to comment
Share on other sites

Сообщи команде КАМАЗ-мастер, что напрасно они это сделали.:)

 

Не,я так тоже могу модифицировать движки-шпильки поменять.А кольца там наши?А масло,стесняюсь спросить?

I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"/SSD 512 Gb

Мы наделали ракет , тест систем и масок нет

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

Не,я так тоже могу модифицировать движки-шпильки поменять.А кольца там наши?А масло,стесняюсь спросить?

 

Тот же вопрос: изменение резьбы - это всё, что вы сумели прочитать из списка доработок двигателя?

Link to comment
Share on other sites

не занимайся словоблудием, никакие доработки не сделают двигатель Российским.

это же касается КПП мостов амортизаторов.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Тот же вопрос: изменение резьбы - это всё, что вы сумели прочитать из списка доработок двигателя?

 

Я это...тупой...даже не гуманитарий,знаю ток 0.3 английского и 0,01 латыни,и то,это мои оценочные суждения.Но я не называаю себя главным конструктором,и даже переводчиком))Но мне кажется,называть машину КАМАЗом,нужно,если двигатель с коробкой-КАМАЗа.А не Рено или кого там.

I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"/SSD 512 Gb

Мы наделали ракет , тест систем и масок нет

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

не занимайся словоблудием, никакие доработки не сделают двигатель Российским.

это же касается КПП мостов амортизаторов.

 

:thumbup:

I5-2400 / 16Gb/Gef 1060-6Gb/HDD/32"/SSD 512 Gb

Мы наделали ракет , тест систем и масок нет

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...