Jump to content

DCS: P-51D Мустанг в 2012


USSR_Rik

Recommended Posts

  • ED Team

 

 

и вам не стыдно вдвоем задерживать СБА ? :D

 

в СБА нет систем...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 4.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

в СБА нет систем...

 

это не важно ;), ты же видишь как тут многие возмущены.... :lol:

вот пусть и увидят что на мустанге 2 человека трудиться,.., чтоб не было потом возмущений будто бы ED забило на СБА

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

вот пусть и увидят что на мустанге 2 человека трудиться,.., чтоб не было потом возмущений будто бы ED забило на СБА

Я думаю, Йо-Йо имел в виду, что конкретно над системами Мустанга трудятся 2 человека. По остальным направлениям людей не меньше работает. Тестирование и доводка симулятора в любом случае отнимет не мало. Сами подумайте, сколько надо сделать, чтоб внедрить Мустанг в игру. От доводки ФМ до настройки наведения ИК ракет на поршня (кстати, надуюсь тут никаких отступлений от реализма ради поршней не будет сделано, и Мустанг будет без проблем сбиваться всем набором ИК-ракет, представленном в игре :))

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
От доводки ФМ до настройки наведения ИК ракет на поршня (кстати, надуюсь тут никаких отступлений от реализма ради поршней не будет сделано, и Мустанг будет без проблем сбиваться всем набором ИК-ракет, представленном в игре :))

Весь вопрос в дистанции захвата.

Вообще, он и радийными ракетами вполне сбивается.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

чет навеяло...:music_whistling:

эх... все таки жаль что коня решили делать ... нет , я не против особо, но вот чему я был бы рад на 100% - это F4U Corsair...:thumbup: уж ни как не менее легенда , осбенно для амеров;)


Edited by Veles
Link to comment
Share on other sites

ну пони так пони...

может и дождусь когда нибудь ( в рамках "летающих легенд") героев войны на Тихом океане...Hellcat ,Corsair, Zero... мечты

Link to comment
Share on other sites

Cobra_ru, ну Мустанг вполне органично вписывается в концепцию DCS, т.к. главный принцип - максимально аутентичная проработка всех систем самолёта и его лётной модели соблюдён. The Fighter Collection является издателем ED и у них есть музей в городе Даксфорд, где они собрали коллекцию отреставрированных раритетных самолётов, одним из них и является P-51D. К этому самолёту имеется куча всевозможной документации, исследования NASA, да и доступ к самому самолёту есть! Можно записать звук, сделать много фото, что бы отом из них накроить текстур, воссоздать точную 3D модель, ну и сравнить динамику полёта с реальными ощущениями. Почему бы не сделать? Да и новый опыт будет, реактивный самолёт уже был, соосный вертолёт тоже, а чем поршневик плох? :)

Link to comment
Share on other sites

Cobra_ru, ну Мустанг вполне органично вписывается в концепцию DCS, т.к. главный принцип - максимально аутентичная проработка всех систем самолёта и его лётной модели соблюдён. The Fighter Collection является издателем ED и у них есть музей в городе Даксфорд, где они собрали коллекцию отреставрированных раритетных самолётов, одним из них и является P-51D. К этому самолёту имеется куча всевозможной документации, исследования NASA, да и доступ к самому самолёту есть! Можно записать звук, сделать много фото, что бы отом из них накроить текстур, воссоздать точную 3D модель, ну и сравнить динамику полёта с реальными ощущениями. Почему бы не сделать? Да и новый опыт будет, реактивный самолёт уже был, соосный вертолёт тоже, а чем поршневик плох? :)

 

Ну т.е. полетать. Только сомнения большие в целесообразности использования его в ТВД представленном в ДКС. :)

Link to comment
Share on other sites

В скором времени должна появиться Невада, а реплики Мустангов (Или может даже реставрированные борта, хотя не уверен) частенько показывают там пилотаж по всяким повадам :) Да и вообще в рамках DCS гвоорить об уместности ТВД глупо. По такой логике А-10С не должен появляться в Грузии, так что самое логичное действие - это включить фантазию и устроить догфайт где нибудь над Мохаве :)

Link to comment
Share on other sites

Cobra_ru, ну Мустанг вполне органично вписывается в концепцию DCS, т.к. главный принцип - максимально аутентичная проработка всех систем самолёта и его лётной модели соблюдён. The Fighter Collection является издателем ED и у них есть музей в городе Даксфорд, где они собрали коллекцию отреставрированных раритетных самолётов, одним из них и является P-51D. К этому самолёту имеется куча всевозможной документации, исследования NASA, да и доступ к самому самолёту есть! Можно записать звук, сделать много фото, что бы отом из них накроить текстур, воссоздать точную 3D модель, ну и сравнить динамику полёта с реальными ощущениями. Почему бы не сделать? Да и новый опыт будет, реактивный самолёт уже был, соосный вертолёт тоже, а чем поршневик плох? :)

Да конечно. Все по плану. Меня не удивляет уже, что находятся люди, которые говорят подобные вещи. Тебя послушать, так ты сейчас придумаешь почему будет в Грузии хорошо смотреться самолеты первой мировой и братьев Райт против современных истребителей.

=Alpha=

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Что ж у вас деперессия все не закончится?

БСЭЖ и все.

Вариантов нет.

А потому глупо изводить себя и других.

И, в конце концов, это всего лишь игра.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Laivynas Вы бы ролик показали во всей красе, может, у некоторых бы негатив прошёл, и желание на поршне полетать появилось б. Скриншоты, конечно, здОрово, но видео лучше.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Laivynas Вы бы ролик показали во всей красе, может, у некоторых бы негатив прошёл, и желание на поршне полетать появилось б. Скриншоты, конечно, здОрово, но видео лучше.
Все тестеры подписывают определенное соглашение. Как только будет решено делать ролики - вы их увидите.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Все тестеры подписывают определенное соглашение. Как только будет решено делать ролики - вы их увидите.

Надеюсь GA вы уже отгрузили копию:).

Link to comment
Share on other sites

Осторожно можно испортить штанишки:D.

 

Vlado Lenoch, owner and operator of the beautiful "Moonbeam McSwine" P-51D Mustang, gives A2A Simulations a pre-flight check "Walk Around" for their Accu-Sim P-51D in development.

 

Vlado has quite an impressive history. He not only has over 8,000 hours total time, he has a masters degree in Aeronautical Engineering from MIT, is ATR rated in the Boeing 727, is a flight instructor in single, multi, and gliders, has an LOA (License of Authorization) for the L-39, T-33, P51, and others, and interestingly, his uncle Cvitan Gallc, was a 36 victory Luftwaffe fighter ace.

Link to comment
Share on other sites

Так и не понял. Нафига козе баян? Что он в ДКС делать будет?

 

Мы добавим этот самолет в игру в ответ на давние пожелания реальных пилотов и для оценки правильности ФМ нашего симулятора.

 

Когда О.Медокс сделал такое заявление, не припомню, чтобы народ расстраивался насчет появления Су-29 в БоБе. Только рады были... Вот вам правильное позиционирование.

Link to comment
Share on other sites

Если это один человек, то это здорово. Хотя и у нас ЭТО делают практически два человека.

А в «Норт Америкэн» ЭТО сообразили на троих. Шутка.

6502d03591fe.jpg

Через 127 дней после начала работ, на которые было затрачено 78000 человеко-часов, 9 сентября 1940 года NA-73X выкатили из ворот сборочного цеха завода «Норт Америкэн» в Лос-Анджелесе.

Link to comment
Share on other sites

Уж март,

восьмое близится,

а ролика все нет. :)

Когда разбегаешься по полосе,

Глаза на приборах держи,

Но не все!

Хотя бы одним на второго коси,

Чтоб он не убрал нам до взлёта шасси!(с) РЛЭ

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Надеюсь GA вы уже отгрузили копию:).
"Копии", как ты выразился, имеют тестеры и партнеры ED.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Затесаться нельзя.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

... зачесаться.

  • Like 1

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...