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***OFFIZIELLE ANKÜNDIGUNGEN ***


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18. Februar 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir arbeiten weiterhin an der Behebung von Fehlern und an Verbesserungen für unsere kolbenmotorgetriebenen Flugzeuge. Kürzlich haben wir ein langjähriges Problem behoben, das nach langen Flügen zu Motorabschaltungen führte. Dieses Problem trat vor allem bei der D-9 Dora auf und ist nun behoben.

Die nächsten Schritte zur Verbesserung der Flugdynamiken der DCS: Yak-52 sind in Arbeit. Im nächsten Open-Beta-Update sollten diese Verbesserungen und viele andere Fehlerbehebungen zu sehen sein.

DCS: Supercarrier macht steten Fortschritt bei der Funktionalität des Besprechungsraumes. Die Arbeit an der Greenie-Tafel ist abgeschlossen und überträgt die aktuellen Informationen von der LSO-Station, um während der Mission Live-Updates zu liefern. Bilder aus der Entwicklung.

Wir freuen uns, euch mitteilen zu können, dass sich der DCS: AH-64D nun im geschlossenen Betatest befindet, was bedeutet, dass wir uns mit Zuversicht der Early-Access-Veröffentlichung nähern. Das erste Feedback des Teams ist hervorragend und wird sehr geschätzt - lest hier mehr dazu. Gerne möchten wir euch auch über unsere Fortschritte bei der Fortschschrittlichen Infrarot-Gegenmaßnahmenmunition (engl. Abk.: AIRCMM) weiter unten berichten. Falls ihr es noch nicht gesehen habt, schaut euch das neueste Video von Matt Wagner aus der AH-64D-Tutorial-Serie an: DCS: AH-64D | Gun.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Euer Team von Eagle Dynamics

 

Yak-52

Flugdynamiken

Yak-52

Als Ergebnis der Verbesserungen am Flugphysikmodell wird das Flugzeug ein realistischeres Startverhalten und eine bessere Leistung bei Kunstflugmanövern in Rückenlage aufweisen. Wir verstehen, dass einige von euch schon eine Weile auf diese Verbesserungen gewartet haben, und wir danken euch für eure Geduld. In Zukunft werden wir weitere Aufgaben angehen, die abgeschlossen werden müssen, bevor wir die DCS: Yak-52 aus dem Early Access herausnehmen. Wir freuen uns sehr auf euer Feedback im nächsten Open-Beta-Update.

 

WWII-Motoren

Entwicklungsfortschritt

Fw 190D-9 Dora

In den letzten Wochen haben wir einen seit langem bestehenden und sehr kniffligen Fehler gefunden und behoben, bei dem der Motor nach einem langen Flug plötzlich stehen blieb. Wie wir sehen können, betraf der Fehler viele Flugzeuge des 2. Weltkrieges, wurde aber hauptsächlich bei der Fw 190D-9 Dora bemerkt. Wir planen, diesen Fehler mit dem nächsten Update zu beheben.

 

Supercarrier

Entwicklungsfortschritt

Supercarrier

Die Arbeit an der Greenie-Tafel, die mit den Daten der LSO-Station verbunden ist und während der Mission Live-Updates liefert, ist im Wesentlichen abgeschlossen.

Wir arbeiten derzeit an der Funktionalität der Crew-Tablets, auf denen man Missionsbesprechungen sehen und die Beladung überprüfen und ändern kann. Darüber hinaus kann der Briefing-Offizier das projizierte Bild auf dem Hauptbildschirm steuern und auswählen, was auf dem zusätzlichen TV-Bildschirm über seinem Kopf angezeigt werden soll.

 

AH-64D - Fackel-Täuschkörper

Entwicklungsfortschritt

AH-64D

Wir freuen uns, über unsere Fortschritte bei den Infrarot-Täuschkörpern M206 berichten zu können, die Schutz gegen infrarotgelenkte Luft-Luft- und Boden-Luft-Infrarotwaffen bieten. Die Fortschschrittliche Infrarot-Gegenmaßnahmenmunition (engl. Abk.: AIRCMM) besteht aus den M211-Fackeln und ergänzt die Fackeln vom Typ M206 für Starrflügler. Die M211-Fackeln sind speziell für niedrig fliegende, sich langsam bewegende Drehflügler konzipiert.

Stellt sicher, dass ihr euch die aktuellen Videos der AH-64D Tutorial Series von Matt Wagner anschaut. Seit dem letzten Newsletter gab es zwei neue Videos:DCS: AH-64D | TADS Part II DCS: AH-64D | Gun.

Für Informationen zum aktuellen Status, schaut im Forum vorbei: DCS: AH-64D Mini Update.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Euer Team von Eagle Dynamics

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Deutsche DCS-Flughandbücher

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25. Februar 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Die Situation in der Ukraine hat uns alle schockiert. Unsere Mitarbeiter und Drittanbieter auf der ganzen Welt sind erschüttert über die Nachrichten, die sich dort ereignen. Ich reise seit 1986 nach Mittel- und Osteuropa und habe in dieser Region mehr Freunde als irgendwo sonst.

Unsere Herzen sind bei all unseren Partnern und Freunden in der Gewissheit, dass unser Team hier in der Schweizer Zentrale sowie im Vereinigten Königreich, in den USA, in Deutschland und Kanada daran arbeitet, Stabilität und Kontinuität zu gewährleisten. Wir hoffen, dass ihr, unsere vertrauenswürdige Community, standhaft bleibt und mit uns für den Frieden in der Region zum Wohle aller beten werdet.

Seid versichert, dass wir wie gewohnt weiterarbeiten und garantieren, dass der AH-64D in naher Zukunft in den Early Access geht. Wir freuen uns auch, den Fortschritt des neuen Piloten der DCS: F/A-18C bestätigen zu können. Wie geplant, werden wir euch neue Pilotenmodelle für die meisten Flugzeugtypen und Nationalitäten zur Verfügung stellen und freuen uns auf die baldige Integration in DCS World.

Einige ausstehende Fehler und Verbesserungen für unsere See-Einheiten werden ebenfalls angegangen. Wir haben die Kielwasser- und Raucheffekte sowie die Ballast-Optionen verbessert, die wiederum die Wasserlinie, die Schiffsgeschwindigkeiten und die Trägheit verändern. An der Kollisionsmodellierung wird ebenfalls gearbeitet, ebenso wie an den grundlegenden Schwankcharakteristiken bei windigen Verhältnissen.

Um bestehenden Spielern lohnende Erfahrungen zu bieten und neuen Spielern zu helfen, ihre ersten Communities zu finden, haben wir eine umfangreiche Liste von Servern zusammengestellt, von denen wir glauben, dass sie euch helfen werden, das Beste aus eurer Flugzeit herauszuholen. Schaut sie euch an.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Yours sincerely,

Mit freundlichen Grüßen,

 

Nick Grey

Gründungsmitglied

Eagle Dynamics

 

F/A-18C Hornet

Entwicklungsfortschritt

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Wir kommen mit dem neuen 3D-Modell eines US-Navy-Piloten gut voran. Auf dem obigen Entwicklungs-Screenshot könnt ihr die Beine und Stiefel des Piloten sehen. Das Modell wurde auf der Grundlage von genau datierten US-Uniformen gerendert und wir freuen uns sehr über euer Feedback in diesem frühen Entwicklungsstadium.

 

AH-64D

Entwicklungsfortschritt

AH-64D

Wir sind überwältigt von den ersten Reaktionen auf den geschlossenen Beta-Test von DCS: AH-64D und freuen uns, euch die baldige Veröffentlichung des Moduls mitteilen zu können. Wir bedanken uns nochmals bei allen Mitgliedern unserer Community für ihr Vertrauen und ihre Unterstützung in der Vorbestellungsphase und bei all jenen, die extrem viele Stunden gearbeitet haben, um diesen Traum Wirklichkeit werden zu lassen.

Das anfängliche Schadensmodell und die Funkkommunikation sind nun abgeschlossen und wir arbeiten derzeit an der Synchronisation von Multi-Crew, der Verbesserung der Bildrate und der TADS-Funktionalität. Falls ihr es noch nicht getan habt, schaut euch Matt Wagners AH-64D-Tutorial-Serie an, mit dem neusten Video: DCS: AH-64D | Rockets Part II.

 

See-Einheiten

Entwicklungsbericht

Seawise

Wir freuen uns, euch mitteilen zu können, dass die Rauchentwicklung aus Auspuffanlagen und bei Aufprallschäden verbessert wird. An den Roll- und Schaukeleffekten unter windigen Bedingungen wird ebenfalls noch gearbeitet.

Als Nächstes werden wir an dem Kollisionsmodell bestimmter Schiffe arbeiten, um die Genauigkeit der Aufschlagzone von Anti-Radar-Raketen wie der AGM-88C HARM zu verbessern. Diese Arbeit ist Teil einer umfassenderen Verbesserung des Schiffsschadensmodells.

 

Mehrspielerserver

Community

EDGE 2.7

Egal, ob du gerade erst anfängst, neue Techniken zu erlernen oder deine aktuellen Fähigkeiten zu verbessern, wir haben einige der beliebtesten DCS-Communities aufgelistet und möchten dich ermutigen, sie alle zu erkunden. Diese Server bieten eine Möglichkeit, DCS zusammen mit anderen Piloten über alle Epochen und Karten hinweg zu genießen. Discord-Server.

Wenn ihr eine DCS-Gemeinschaft seit und die Chance haben möchten, in die Liste aufgenommen zu werden, sendet uns bitte eine Nachricht an events@eagledynamics.ch.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

 

Euer Team von Eagle Dynamics

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04. März 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, die Veröffentlichung des Viper Orion HOTAS von WinWing zu unterstützen. Sie haben den legendären F-16-Schubhebel nachgebaut, der auf der realen Version basiert und mechanische Bewegungen verwendet.

Die nächste Open Beta beinhaltet die mit Spannung erwarteten Viper-Updates: Datenlink-Kommunikation, die die gemeinsame Nutzung von Sensor Point of Interest, Markpoints und Sender-Standorten, die von der HARM ermittelt wurden, ermöglicht. Weitere Datenlink-Funktionen werden bald folgen.

"Das Projekt Bell OH-58D Kiowa Warrior nimmt nach einem schwierigen Jahr 2021 wieder Fahrt auf. Die Programmierabteilung hat wieder ihr ursprüngliches Tempo erreicht. Unser befreundeter Partner und Miteigentümer des Unternehmens hat sich vollständig erholt, ein großartiger Start in das Jahr 2022".

– Polychop Simulations

Seht euch die neuesten Videos von Matt Wagner aus der AH-64D-Tutorial-Serie an.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Mit freundlichen Grüßen,

Euer Team von Eagle Dynamics

 

WinWing

Hardware

Orion HOTAS F-16C

Der Orion-HOTAS ist der präziseste F-16-Schubhebel, der jemals für den Unterhaltungsmarkt entwickelt wurde. Er besteht aus einem Vollmetalldesign, das mit allgemeinen Bedienelementen für eine breite Palette von DCS-Flugzeugen kombiniert ist.

Der Steuerknüppel ist dem echten F-16-Griff nachempfunden und enthält einen optionalen Aufsatz für erweiterte Eingaben. Der Griff verfügt außerdem über ein haptisches Feedback-Modul.

 

AH-64D

Handbuch verfügbar (englisch)

AH-64D

Um euch einen Vorsprung beim Erlernen der Bedienung des AH-64D zu verschaffen, haben wir das Early-Access-Handbuch veröffentlicht. Ihr findet das PDF-Dokument hier.

Auf 361 Seiten bietet dieses Handbuch eine detaillierte Darstellung der Geschichte, der Sensoren, der Waffen, der Systeme und der grundlegenden Taktik unseres AH-64D. Sobald neue Systeme zum Modul hinzugefügt werden, wird das Handbuch aktualisiert. Wir glauben, dass es die extreme Detailtreue und Sorgfalt verdeutlicht, die in dieses Projekt eingeflossen sind. Viel Spaß beim Lesen!

 

F-16C Viper

Entwicklungsfortschritt

F-16C Viper

Wir haben BDU-50-Trainingsbomben, den Max-Toss-Anticipation-Hinweis für den kürzlich hinzugefügten Dive-Toss-Bombenmodus, die "Lock"-Sprachansage, wenn Ziel in einem ACM-Radarmodus aufgeschaltet wurde, hinzugefügt sowie die HMCS-Symbolik für den ACM-Slew-Modus geändert.

Verbesserungen wurden auch am G-Eintritt und der sofortigen Wenderate vorgenommen und werden derzeit getestet. Wir hoffen und erwarten, euch dies in Kürze zur Verfügung stellen zu können.

 

OH-58D Kiowa

Entwicklungsfortschritt

OH-58D

DCS: OH-58D Kiowa and ‘Barundus’

Vom Entwickler:

“Das 3D-Modell des Piloten basiert auf einen unserer Hauptexperten. Barundus wird außerdem Sprachnachrichten für die KI sprechen und in Kampagnen. Wir glauben fest daran, dass dies das Spielgefühl bereichern wird. Barundus hat über 5300 Flugstunden absolviert und war Fluglehrer auf der Bell OH58D Kiowa Warrior. Er war in zahlreichen Kampfeinsätzen, was ebenfalls zum KI-Verhalten beitragen wird.

Wir haben uns dazu entschlossen, die gesamte Zeitachse des Hubschraubers von 1984 bis 2017 mit einigen Ausnahmen bei der Avionik darzustellen. Das bedeutet, dass das Modul den OH-58D Kiowa (ohne Waffenpylone), den OH-58D Kiowa Warrior von 1992 bis 2006 und das neueste Modell von 2017 enthalten wird.

Wir freuen uns auf eure Kommentare zu dieser vielversprechenden Einführung von DCS: OH-58D Kiowa."

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Euer Team von Eagle Dynamics

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11. März 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Die WWII-Karte DCS: Marianas macht stetige Fortschritte. Wir sind zuversichtlich, dass ihr unsere Nachbildung dieser strategischen Inseln des pazifischen Operationsgebietes so genießen werdet wie sie 1944, kurz vor den Schlachten um die Marianen, aussahen.

Wir können auch die bevorstehende Aktualisierung von DCS: Syria bestätigen. Unsere Partner Ugra Media haben wieder einmal einen sehr hohen Standard für ihre Terrain- und Kartenobjekte gesetzt. Dieses Update erweitert die Karte nach Osten und umfasst den Osten Syriens und Teile des westlichen Iraks. Lest dazu die Details unten und seht euch die Bilder aus der Entwicklung an.

Der DCS: AH-64D befindet sich in der finalen Phase zur Early-Access-Veröffentlichung. Wir arbeiten weiter an der Optimierung des Multi-Crew-Features und der Beseitigung von Bugs, insbesondere im Multiplayer. Werft einen Blick auf die Defensivsysteme in Matt Wagner’s aktuellstem Video DCS: AH-64D Defence Systems und DCS: AH-64D | Landing. Noch habt ihr die Gelegenheit den DCS: AH-64D mit einem Nachlass von 30% im Vorverkauf zu erhalten … Vielen Dank!

Community-Multiplayer-Trainingsserver mit PvP und PvE, moderne und historische Ereignisse sind angesagt. Schaut mal hier vorbei: 4YA Server Discord.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Euer Team von Eagle Dynamics

 

WWII Marianas

Entwicklungsfortschritt

WWII Marianas

Abgesehen von der Präsenz einer Marineverwaltung auf der Insel war Guam vor dem Krieg im Wesentlichen ein Land von Bauern und Fischern, die ein einfaches und friedliches Leben führten. Das US-Territorium Guam und die Nördlichen Inseln, die Teil des japanischen Mandats des Ersten Weltkriegs sind, werden in der ersten Early-Access-Version enthalten sein.

Auf den Bildern aus der Entwicklung sind eine Reihe japanischer Siedlungen und lokaler Chamorros-Regionen sowie landwirtschaftliche Weiden, vor allem Zuckerrohrfelder, zu sehen.

Die Aufgabe, diese Karte so zu erstellen, dass sie der visuellen Qualität und Genauigkeit der modernen Marianen-Karte entspricht, beinhaltet eine neue Texturierung der meisten Landmassen und die Erstellung unzähliger neuer Objekte. Es ist eine große Aufgabe, die stetig Fortschritte macht, und wir freuen uns auf eure Kommentare dazu.

 

Syrien

Entwicklungsbericht

Syria

Im kommenden Open-Beta-Update wird die Karte DCS: Syria um 250 km nach Osten bis zum Luftwaffenstützpunkt Deir ez-Zor erweitert. Ein großer Teil des Euphrat-Tals im östlichen Teil der Karte wird ebenso enthalten sein wie Teile des westlichen Iraks mit den Luftwaffenstützpunkten H3, H3 Nordwest, H3 Südwest und Ruwayshid. Außerdem könnt ihr euch auf den Atatürk-Staudamm und den internationalen Flughafen Şanlıurfa in der Türkei freuen.

Haltet auch Ausschau nach dem verlassenen Flugplatz östlich der Sayqal AirBase und der Militärbasis Tal Siman nördlich der Stadt Raqqa. Die Hubschrauberbasis Kharab Ishk, die sich auf dem Gelände der Lafarge-Fabrik befindet, die Militärbasis At-Tanf an der syrisch-irakischen Grenze und die Ölfördereinrichtungen im Gebiet von Deir ez-Zor sind ebenfalls enthalten.

Der Schwerpunkt der Kartenaktualisierung liegt auf der besseren Unterstützung historischer Einsätze des AH-64D im Kampf gegen ISIS.

Die wird eine kostenlose Aktualisierung für DCS: Syria.

 

4YA

Trainingsserver

4YA Training Servers

Die 4YA-Trainingsserver bieten eine große Auswahl an PvP & PvE, Modernen und historischen Multiplayer-Missionen. 4YA verfügt über eine Community-Discord-Gruppe, die auf der Suche nach mehr Leuten ist, die sich engagieren, lernen und gemeinsam wachsen wollen. Tritt dem 4YA-Discord für Events, Missionen, Trainingsstunden und Spaß bei! 4YA Training Servers.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

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18. März 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Die neueste Open Beta ist jetzt verfügbar, und wir freuen uns, den DCS: AH-64D als die ultimative Ergänzung für euren Hangar ankündigen zu können. Dieser ikonische Kampfhubschrauber diente in jahrzehntelangen Einsätzen und lebt für immer als Legende weiter. Schaut euch den Launch Trailer an.

Der DCS: AH-64D ist eines der komplexesten Projekte, die wir je in Angriff genommen haben, und er hat unser Team zu neuen Höchstleistungen getrieben. Die Early-Access-Funktionen sind nun vollständig und wir danken euch, unserer treuen Community, für eure Geduld und Unterstützung. Wir sind sehr gespannt auf euer Feedback und eure Kommentare. Viel Spaß!

Ebenfalls enthalten ist eine umfangreiche Aktualisierung der FLIR-Technologie für DCS: A-10C II Tank Killer, DCS: F-16C Viper, DCS: F/A-18C Hornet und DCS: JF-17 Thunder. Wir arbeiten daran, die verbesserte FLIR-Technologie später auch für alle anderen kompatiblen Sensoren, Module von Drittanbietern und DCS: Combined Arms bereit zu stellen.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Euer Team von Eagle Dynamics

 

AH-64D jetzt verfügbar

Early Access

AH-64D

Der legendäre AH-64D ist in den Early Access eingeschwebt und wir sind schon jetzt überwältigt von der Reaktion der Community. Vielen Dank an alle, die diesen Traum wahr gemacht haben, und an alle Vorbestellungen, die wir erhalten haben. Das Vertrauen, das ihr uns entgegengebracht habt, ist außergewöhnlich und wir erkennen und bewundern alle, die uns in diesen 6 Monaten unterstützt haben. Wir hoffen, dass ihr nicht enttäuscht sein werdet. Viel Spaß!

Der AH-64D ist eine revolutionäre Entwicklung in der Geschichte des Krieges. Der “fliegende Panzer” ist so konzipiert, dass er massiven Einschlägen standhält und schwere Schäden anrichtet. Er kann bei Tag und Nacht und sogar unter allen Wetterbedingungen eingesetzt werden. Seht euch den Launch Trailer an.

 

AH-64D Early Access

Entwicklungsbericht

AH-64D

Beim Start in den Early Access verfügt der AH-64D über eine Vielzahl von Funktionen, die ein nahezu endloses Gameplay ermöglichen. Dazu gehören nahezu vollständige Außen- und Cockpitgrafiken und Animationen, einschließlich neuer Piloten-Modelle. Die meisten Avioniksysteme sind voll funktionsfähig, wie das Tactical Situation Display (TSD), das Integrated Helmet and Display Sight System (IHADSS) und zahlreiche MPD-Seiten.

Zu den Sensoren und Waffen im Early Access gehören das Zielerfassungs- und -bestimmungssystem TADS (Targeting Acquisition and Designation Sight), der Piloten-Nachtsicht-Sensor PNVS (Pilot Night Vision Sensor), Nachtsichtgeräte an den Helmen, lasergelenkte Hellfire-Raketen AGM-114, ungelenkte 2,75-Zoll-Raketen Hydra und die M230-Bordkanone.

Das Fliegen des AH-64D wird durch das fortschrittliche Flugsteuerungssystem leicht gemacht. Online-Multicrew ist bereits in der Early-Access-Phase verfügbar und der Einsatz als einzelner Pilot oder Bordschütze ist dank unserer fortschrittlichen KI "George" etwas ganz Besonderes. In den kommenden Monaten nach der Early-Access-Veröffentlichung werden das Feuerleitradar (FCR), radargelenkte Hellfire-Raketen, Datenverbindungen zwischen den Fluggruppen und vieles mehr verfügbar sein.

 

AH-64D - Preisgestaltung

Early Access

AH-64D

Early Access

DCS: AH-64D

Nun in der Early-Access-Phase

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DCS: AH-64D - Preisgestaltung

Der AH-64D ist nun in der Early-Access-Phase verfügbar und wird bald auch im kostenlosen Probezeitraum verfügbar sein, in der ihr das Modul 14 Tage lang ausprobieren könnt, bevor ihr es kauft. Denkt daran, euch den Early-Access-Rabatt von 20 % zu sichern: DCS: AH-64D. Wir sind sehr gespannt auf eure ersten Kommentare.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

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25. März 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, euch über den SimFest-Sale zu informieren, der am 28. März beginnen und bis zum 4. April um 15:00 Uhr GMT andauern wird. Wir werden parallel dazu Rabatte in unserem eShop anbieten. In der nächsten Woche könnt ihr also bis zu 50 % auf unsere beliebtesten Luftfahrzeuge, Karten, Kampagnen und Asset Packs sparen. Verpasst es nicht!

Der Start von DCS: AH-64D war erfolgreich, und wir sind unserer treuen Community für ihre Unterstützung und ihr positives Feedback unglaublich dankbar. Wir arbeiten jetzt an einem Hotfix und werden weiterhin Fehler, basierend auf eurem Feedback, beim DCS: AH-64D und der DCS: Mi-24P Hind beheben. Vielen Dank.

Parallel dazu entwickeln wir ein neues KI-Sprach-Antwortsystem für George und Petrovich.

In Anbetracht der jüngsten DCS: AH-64D Early-Access-Veröffentlichung wollen wir euch ermutigen, auch mal den Mehrspielermodus zu probieren. Schaut dafür doch mal auf dem Discord-Kanal des Black Shark Den vorbei.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

SimFest

Blitzangebote

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Der SimFest-Sale beginnt am 28. März und läuft bis zum 4. April um 15:00 Uhr GMT. Ihr findet fantastische Ersparnisse von bis zu 50 % auf unser gesamtes Modulsortiment, und wer weiß, vielleicht finden ihr ja ein neues Luftfahrzeug, eine Karte oder ein Asset Pack.

Module mit 30 % Nachlass

Kampagnen mit 30 % Nachlass

 

KI-Sprachsteuerung

Entwicklungsbericht

AH-64D

Wir arbeiten an einem Sprachsteuerungssystem für unsere KI-Kopiloten: DCS: Mi-24P Hind - Petrovich und DCS: AH-64D - George. Wir erwarten, dass dieses System auf bestimmte Befehle des Spielers reagiert, während es auch automatisch Ziele ausfindig macht und meldet. Wir beabsichtigen ebenfalls, eine Vielzahl von verschiedenen "Verhaltenszuständen" für die virtuellen KI-Piloten mit entsprechenden Sprachausgaben für die gleichen Ereignisse zu haben.

Schaut euch Matt Wagners Tutorial an DCS: AH-64D | Crew AI.

 

Black Shark Den

Mehrspielerserver

Black Shark Den

Black Shark Den ist eine Gruppe von DCS-Hubschrauberpiloten, die eine Mischung aus Transport-, Aufklärungs- und Angriffsmissionen durchführen, die kooperativ, realistisch und fesselnd sind. Auf den Servern läuft die Open Beta, und es gibt drei dedizierte Server in den Zeitzonen der USA und der EU.

Die Experten auf diesen Servern sind alle ehemalige oder aktive Piloten von UH-60, AH-64, OH-58D, Huey, Wildcat- und Sea-King-Flugzeugen aus Großbritannien, der US Army und der US Navy. Crew-Chiefs und zivile Piloten führen mit der EC145 und anderen Hubschraubern Einsätze auf Ölplattformen durch. Dort erwartet euch also eine Fülle von Wissen und Spaß.

Neuankömmlinge beginnen auf der Stufe RL3 und verdienen sich ihren Rang durch ein Beurteilungsverfahren, das auf einer realen militärischen Hubschrauberausbildung basiert. Wer an komplexeren Missionen teilnehmen möchte, die Planung und Flugführung beinhalten, kann auf die Milsim-Stufe aufsteigen.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

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01. April 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Habt alle einen fröhlichen 1. April. Wir freuen uns, euch mitteilen zu können, dass ab sofort ein Hotfix für den letzten Open-Beta-Patch verfügbar ist. Im Hinblick auf den kürzlich erfolgten Start von DCS: AH-64D haben wir einige dringende Probleme in Bezug auf die TADS-Funktionalität und die Multi-Crew-Synchronisation behoben. Des Weiteren möchten wir euch eine Fülle weiterer Updates präsentieren, lest dazu die Liste mit allen Änderungen.

Im Hotfix sind außerdem drei brandneue Kampagnen enthalten, du eure Fähigkeiten auf die Probe stellen und Lust auf mehr machen werden. Die Storys werden garantiert ein unterhaltsames und lohnendes Erlebnis sein.

Verpasst nicht unseren SimFest 2022 Sale, der noch bis zum 4. April um 15:00 Uhr GMT läuft. Dieses Angebot gilt auch für Steam, und wir möchten euch ermutigen, die großartigen Ersparnisse für die gesamte Palette an DCS-Module zu nutzen.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Open Beta

Neuer Patch verfügbar

AH-64D

Nach der mit Spannung erwarteten Veröffentlichung des DCS: AH-64D freuen wir uns, euch einen Hotfix zur Verfügung stellen zu können, der Fehler bei der Synchronisation der Multi- Crew behebt und die Möglichkeit bietet, die Steuerung in die Trimm-Mitte zurückzusetzen. Darüber hinaus wurde eine SCAS-Statusanzeige hinzugefügt und eine beträchtliche Anzahl von Fehlern beseitigt.

Dieser Hotfix war für uns auch eine Gelegenheit, noch vorhandene Fehler in vielen DCS-Modulen zu beheben. Wir möchten euch daran erinnern, dass sich die neue FLIR-Technologie noch in der Entwicklung befindet, insbesondere für Starrflügler wie die A-10C. Für Details, lest die Liste mit allen Änderungen.

 

Operation Cerberus North

Kampagne von Ground Pounders

Operation Cerberus North

Zum Schutz der syrischen Zivilbevölkerung haben die NATO-Truppen im Rahmen der "Joint Syrian Task Force" die Operation Cerberus North eingeleitet, um eine Reihe von Flugverbotszonen in ganz Syrien einzurichten. Während sich die Kette der Ereignisse in diesem tödlichen Konflikt weiterentwickelt, werden die regionalen Mächte auf Kollisionskurs in Richtung eines totalen Krieges gebracht.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims

 

MAD

Kampagne von Stone Sky

MAD

Mutually Assured Destruction

Im Mittelpunkt dieser Kampagne steht eine fesselnde Geschichte über einen PMC-Piloten namens Anton Orlovskii, der in der Nähe der Straße von Hormuz stationiert ist. In letzter Zeit haben die USA ihre Streitkräfte in der Region verstärkt, und Geheimdienstinformationen, die darauf hindeuten, dass der Iran über Atomsprengköpfe verfügt, haben Öl ins Feuer gegossen. Nehmt an Luft-Luft-Kämpfen mit Hubschraubern teil und führt Aufgaben als Anführer oder Flügelmann aus.

DCS: "MAD"-Kampagne von Stone Sky

 

Hormuz Freedom

Kampagne von SorelRo

Hormuz Freedom

Operation Hormuz Freedom

Testet eure Fähigkeiten in dieser Kampagne mit der DCS: AV-8B Night Attack, die eine Vielzahl von Missionen umfasst. Ihr fliegt als Mitglied des Geschwaders VMA-513 "The Flying Nightmares", das auf der LHA-1 Tarawa stationiert ist. Eure Aufgabe ist es, den Frieden auf der Hochsee durchzusetzen, indem ihr den Seeverkehr durch die Straße von Hormuz ermöglicht und gleichzeitig die Aggression der Islamischen Republik Iran eindämmt.

DCS: AV-8B "Hormuz Freedom"-Kampagne von SorelRo

 

SimFest

Frühjahrs-Sale 2022

MiG-21bis

Mit großer Freude teilen wir euch mit, dass wir auch am SimFest-Sale 2022 auf Steam teilnehmen. Ihr könnt die gleichen großen Ersparnisse wie in unserem E-Shop und die beliebtesten Module mit bis zu 50 % Rabatt finden! Dies ist eure Chance, ein Geschenk zu machen und etwas wirklich Besonderes zu bekommen. Beeilt euch! Das Angebot endet am Montag, den 4. April um 15:00 Uhr GMT.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

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08. April 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, euch mitteilen zu können, dass die Fehlerbehebung für WWII stetig voranschreitet. Wir haben bereits viele ausstehende Probleme beseitigt und diese Korrekturen werden in der nächsten Open Beta für euch verfügbar sein.

Wenn ihr noch nicht die Gelegenheit genutzt habt, die DCS: A-10C II "Iron Flag Part I"-Kampagne von Baltic Dragon herunterzuladen, sollten ihr dies sorgfältig in Erwägung ziehen, denn es ist eine großartige Möglichkeit, euer Vergnügen mit der DCS: A-10C II Tank Killer zu erweitern. Eine weitere hervorragende Kampagne, wenn ihr die Huey besitzt, ist die DCS: UH-1H "Paradise Lost"-Kampagne von Reflected Simulations. Diese auf den Marianen basierende Geschichte ist fesselnd und sehr detailliert. Werft einen Blick auf die Details weiter unten.

Wie viele von euch wahrscheinlich wissen, betreibt Buddyspike den beliebten PvP-Multiplayer-Server "Operation: Blue Flag" in DCS seit 2015. Auf diesem Server ist sehr viel los und er bietet unglaubliche Online-Action zusammen mit interaktiven Online-Karten, umfangreichen Statistiken und einem Pilotenlogbuch. Schaut mal rein: Blue Flag 2.5.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

DCS WWII

Entwicklungsfortschritt

P-47D Thunderbolt

Wir arbeiten derzeit an visuellen Verbesserungen an den Außenmodellen und Cockpits der Thunderbolt, Anton und Mosquito. Die Mossie erhält außerdem einen aktualisierten Satz von Detailstufen (LODs), der die Spiele-Leistung verbessern wird.

Fehler, die bei der Steuerung, beim Aufrüsten und Auftanken, beim Funk und beim Intercom auftraten, wurden jetzt ausgemerzt. Ihr könnt diese Korrekturen im nächsten Open-Beta-Update erwarten. Die Radare Freya und Würzburg haben ebenfalls ein realistischeres Verhalten erhalten. Wie ihr die Radare einstellt, seht ihr in diesem Video.

Die Bedford- und Blitz-Lkw, die beide kostenlos in DCS enthalten sind, können jetzt in FARP-Setups verwendet werden. Außerdem arbeiten wir derzeit an der Feinabstimmung des neuen Zündersystems für WWII-Bomben. Seit versichert, dass weitere Verbesserungen an unseren Warbirds und Einheiten parallel zur weiteren Entwicklung von DCS: Mosquito FB VI durchgeführt werden.

 

UH-1H Paradise Lost

Kampagne von Reflected Sims

UH-1H Huey

Holt die Huey aus dem Hangar und dient im 4. Fliegerbataillon auf der Andersen-Luftwaffenbasis. Fliegt Nachschub- und Kampfeinsätze, Verwundetenrettung, Truppenabzüge, Artilleriebeobachtung, Eskorten und viele andere anspruchsvolle Missionen. Stellt in dieser wunderbaren Kampagne, die im Jahr 1968 spielt, eure Fähigkeiten über den Marianen auf die Probe.

DCS: UH-1H "Paradise Lost"-Kampagne von Reflected Simulations

 

A-10C II Iron Flag Part I

Kampagne von Baltic Dragon

A-10C II Tank Killer

Diese Kampagne baut auf dem Wissen auf, das ihr in den Trainingsmissionen zur DCS: A-10C II Tank Killer erworben habt. Sie ist herausfordernd und lehrt euch tiefer gehende Taktiken, Systemnutzung und Waffeneinsatz. Brrrrt on!

DCS: A-10C "Iron Flag Part I"-Kampagne von Baltic Dragon

 

Blue Flag 2.5

Mehrspielerserver

Bf 109 K-4 Kurfurst

Blue Flag 2.5 bietet ein teambasiertes PvP-Erlebnis auf den Karten des Persischen Golfs, Syriens, des Kaukasus und der Normandie durch verschiedene Epochen des Zweiten Weltkriegs, der 60er, 80er und der Moderne. Dieser Server bietet eine Live-Karte für jedes Szenario und umfangreiche Statistiken und Pilotenlogbücher.

Schaut doch mal auf dem BuddySpike Discord vorbei und findet Informationen im BuddySpike Wiki.

Blue Flag 2.5 bietet die ersten 24/7-Multiplayer-PvP-Kampagnen, die jemals in DCS entwickelt wurden. Konzentriert euch auf Teamwork und Kooperation, um den Sieg durch Dominanz und Eroberung aller Ziele zu erreichen.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

  • Thanks 1

Deutsche DCS-Flughandbücher

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15. April 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Gerne teilen wir euch mit, dass die DCS: Mi-24P Hind weiter Fortschritte macht. Für die nächste Version der Open Beta bereiten wir mehrere Fehlerbehebungen und Verbesserungen vor. Lest weiter unten die Details.

Mit Freude kündigen wir den AH-64D-Bemalungswettbewerb an! Wenn deine Einsendung ausgewählt wird, wird deine Bemalung offiziell zum Modul hinzugefügt. Du erhältst außerdem kostenlos den DCS: AH-64D oder ein anderes DCS-Modul.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Mi-24P Hind

Entwicklungsbericht

Mi-24P Hind

Eine der neuen Funktionen, die mit dem nächsten Mi-24P-Update eingeführt werden, ist das KM-2-System zur Einstellung der magnetischen Deklination. Mit diesem System muss der Co-Pilot/Bordschütze (CP/G) die magnetische Abweichung in das KM-2 eingeben, um den richtigen Kurs auf dem RMI zu erhalten. Wenn der CP/G die Petrovich-KI ist, wird er es automatisch einstellen, sobald das Kurssystem "Greben" eingeschaltet wird oder wenn man in einem bereits angelassenen Hubschrauber startet.

Für alle Funkgeräte wurde eine Reihe neuer Tastenkombinationen hinzugefügt und einige Konflikte wurden behoben. Außerdem wurden separate Tastenkombinationen für den CP/G-Waffenselektor hinzugefügt.

Wir haben einige weitere frustrierende Fehler behoben, wie z. B. beim ATGM-Bedienfeld 'SCHO' zwischen Multi-Crew-Spielern und beim Raketen-Bedienfeld. Wir haben den Fehler im Heading-Autopilot-Kanal behoben, der verhinderte, dass der Heading-AP-Kanal in den Leerlauf und zurück in den Heading-Hold-Modus schaltete. Wir überarbeiten derzeit das Pedal-Trimmsystem und das Pedal-Mikroschalter-System.

Im nächsten Entwicklungsbericht werden wir euch die abgeschlossene Implementierung der Luft-Luft-Rakete R-60 für die DCS: Mi-24P Hind vorstellen.

 

AH-64D

Bemalungswettbewerb

AH-64D

Unter Nutzung der offiziellen Textur-Vorlage, die ihr hier findet, veranstalten wir einen Bemalungswettbewerb für den AH-64D. Die zehn besten Einsendungen werden als offizielle AH-64D-Bemalung präsentiert und erhalten ein Modul von Eagle Dynamics ihrer Wahl.

Hier sind einige der Anforderungen und Details:

  • Die Bemalung muss mit dieser Vorlage erstellt werden.
  • Die Bemalung muss auf aktuellen oder historischen Mustern einer beliebigen AH-64-Variante basieren.
  • Die Bemalung muss einem der Länder zugeordnet sein, die derzeit in DCS vertreten sind.

Hier findet ihr eine Anleitung zum Speichern von Texturen mit MIP-Leveln mit den NVIDIA Texture Tools für Adobe Photoshop.

Nachdem ihr eure Datei in den User Files hochgeladen habt, erstellt ihr einen Beitrag im Forum mit einem Screenshot und einem Link zur Datei.

Der Wettbewerb läuft bis zum 29. Mai. Alle zehn Gewinner erhalten ein kostenloses Exemplar von DCS: AH-64D oder eines anderen Eagle-Dynamics-Moduls, das auch als Geschenk verwendet werden kann.

 

F-14B Operation Sandworm

Kampagne von Sandman Simulations

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Wir schreiben das Jahr 1998 und die Spannungen am Persischen Golf nehmen rapide zu. Menschenrechtsverletzungen, die brutale Niederschlagung von Kundgebungen durch das Militär und die Hinrichtung von politischen Gefangenen haben zu Sanktionen der USA und der EU gegen den Iran geführt.

Als Reaktion darauf hat der Iran regelmäßig den Luftraum der Nachbarländer verletzt und den internationalen Schiffsverkehr durch die Meerenge behindert. Trotz der Versuche, die Probleme auf diplomatischem Wege zu lösen, ist sich die Welt bewusst, dass die Situation jederzeit außer Kontrolle geraten kann.

Um einen direkten militärischen Konflikt zu verhindern, wird das 9. Fliegergeschwader der US-Marine in die Region entsandt.

Haltet Ausschau nach der DCS: F-14B “Operation Sandworm”-Kampagne von Sandman Simulations, die in Kürze erscheinen wird.

 

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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  • 2 weeks later...

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Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Diese Woche präsentieren wir euch eine Vorschau auf die neuen Funktionen von DCS: Supercarrier. Für verbesserte Nachteinsätze werden neue Gesten für die Deckmannschaft, wie z. B. Signale für das Lösen der Startstange und der Bremsen, Leuchtstäbe und verbesserte Schatten, fertiggestellt.

Heatblur Simulations wird in der nächsten Open Beta ein Update für DCS: F-14 Tomcat bereitstellen. "Die Arbeit an wichtigen Verbesserungen und Ergänzungen geht weiter. Diese reichen von visuellen Dingen wie den neuen Cockpit-Pilotenmodellen bis hin zu einigen der verbleibenden Schlüsselfunktionen, einschließlich fortschrittlicher Störeffekte auf dem Radar und den dazugehörigen Anzeigen".

–    Heatblur Simulations

Haltet die Augen offen für die A-10C-Kampagne “Operation Agile Spear” von Combat King Simulations. Diese fesselnde Einzelspieler-Kampagne macht Spaß. Sie bietet eine gute Möglichkeit, eure Kampffähigkeiten gegen feindliche Panzer zu verbessern. Viel Spaß!

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Supercarrier

Entwicklungsbericht

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Ein wichtiges und anspruchsvolles Feature von DCS: Supercarrier ist die Entwicklung von Nachteinsätzen. Im Laufe des letzten Jahres haben wir an mehreren Aspekten gearbeitet, die bald in die Open Beta gehen werden. Dazu gehören neue Animationen für die Deckbesatzung, die das neue Skelett-Animationssystem nutzen, neue Animationen, die speziell für den Nachtbetrieb geeignet sind, und die Einbeziehung von Leuchtstäben. Dies wird die Einsätze bei Nacht viel einfacher und realistischer machen.

Für die Flugzeuge, die Deckmannschaft und die Objekte auf dem Deck bei Nacht haben wir die Beleuchtung und die Schatten auf der Grundlage der Deck- und Turmbeleuchtung verbessert. Wir arbeiten weiterhin an dieser Funktion, um die Leistung und die Frameraten zu verbessern. Bitte beachtet, dass die Deckschatten eine Option sein wird, die ihr in den Grafikoptionen einschalten müsst.

Beim Endanflug müsst ihr nun mit dem "Burble"-Effekt fertig werden. Dieser gestörte Luftstrom, der von der Rückseite des Flugzeugträgers ausgeht, führt zu einem kurzzeitigen teilweisen Auftriebsverlust, wenn ihr näher kommt. Dies kann zu einer größeren Herausforderung werden, wenn ihr nicht vorbereitet seid. Wir arbeiten weiter an der Verbesserung dieses Effekts, und ihr könnt in Kürze mit der ersten Version rechnen.

 

F-14 Tomcat

Entwicklungsbericht

F-14 Tomcat

Kürzlich erhielt die DCS: F-14 Tomcat ein beeindruckendes Update und eine Überarbeitung des Autopiloten und der dazugehörigen Flugzeugsteuerungssysteme. Dies war ein gewaltiges Unterfangen und wird erhebliche Auswirkungen auf euer Flugverhalten haben. Unser Ziel ist es, euch das System so zur Verfügung zu stellen, wie es "unter der Haube" im echten Flugzeug funktionieren würde. Dies wird die gleichen Effekte erzeugen, die der echte F-14-Autopilot unter verschiedenen Flugbedingungen zeigen würde.

Die Entwicklung der Tomcat geht weiter mit der Verbesserung verschiedener Systeme und der Hinzufügung einiger endgültiger Funktionen, die derzeit im Modul fehlen. Dies alles bedeutet, dass die Tomcat die Funktionalität und die Einschränkungen des echten Flugzeugs noch genauer widerspiegeln wird. Falls ihr es noch nicht gesehen habt, lest mehr dazu hier.

 

Agile Spear

Kampagne von Combat King Simulations

A-10C II Tank Killer

Du bist Major "Took" Key, ein Anführer und Fluglehrer, welcher der 74. Fighter Squadron, Moody AFB, zugeteilt ist. Führe den militärischen Einsatz gegen die Invasoren an.

Wir hoffen, dass euch diese Neuigkeiten gefallen und dass ihr wohlauf seid. Wir arbeiten immer noch an diesen wichtigen Verbesserungen, die aber bald verfügbar sein werden.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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29. April 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir haben die Viper weiter vorangetrieben, und eine bemerkenswerte Änderung ist die Hinzufügung der Destination-Seite und der Offset-Zielpunkte, die es euch ermöglichen, Steuerpunkte anzupassen und zu erstellen, ohne dass ihr zuerst euren aktiven Steuerpunkt auswählen müsst. Seht euch Matt Wagners neuestes DCS: F-16C Viper April-Update an und lest euch die Details unten durch.

Auf den DCS: Supercarrier und den kostenlosen Flugzeugträger kannst du jetzt automatisch in Mode 1 oder manuell mit Unterstützung in Mode 1A und Mode 2 landen. Schau dir dazu dieses Video an: F/A-18C Hornet und Supercarrier ACLS instruction

Die neueste Open Beta enthält eine umfangreiche Liste von beseitigten Fehlern und einige Synchronisationsverbesserungen für Multi Crew im DCS: AH-64D. Der KI-Pilot George war auch nochmal auf der Flugschule und hat dort seine Flugfähigkeiten verbessert.

Lest die Liste mit allen Änderungen.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

F-16C Viper

Entwicklungsbericht

F-16C Viper

Zu den Neuerungen der DCS: F-16C Viper gehören der Primary Data Link Track, der euer Situationsbewusstsein in Bezug auf einen ausgewählten Datenlink-Kontakt erhöht, Verbesserungen der visuellen Anfangs- und Referenzpunkte, neue Verzögerungszünder-Optionen, die Hinzufügung der TIME-DED-Seite, aktualisierte Cursor- Zero-Optionen, genauere Radar- und HSD-Symbole und korrigierte Maverick-Cursor-Aktivierungsfunktionen. Die vollständige und beeindruckende Liste der Verbesserungen findet ihr im Änderungsprotokoll.

Wenn ihr es noch nicht getan habt, schaut euch das Video Destination and Offset Aimpoints und F-16C Viper April 2022 Updates an.

 

F/A-18C Hornet

Entwicklungsfortschritt

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Automatisches Flugzeugträgerlandesystem für die Hornet

Für Case-III-Landungen bei Nacht und schlechtem Wetter mit der DCS: F/A-18C Hornet haben wir das Automatische Flugzeugträgerlandesystem (engl. Abk.: ACLS) hinzugefügt, das die Link-4-Datenverbindung (D/L) enthält, die eine Zwei-Wege-Kommunikation zwischen dem Flugzeug und dem Träger ermöglicht. In Verbindung mit dem Supercarrier ermöglicht dies eine realistische Funkverbindung zum Marshal Stack und zum Träger.

Schaut euch dazu Matt Wagners Video zum F/A-18C Hornet and Supercarrier ACLS an. Erfahrt in diesem Video wie ihr die F/A-18C Hornet und die kostenlose CVN-74 John C. Stennis zusammen für das ACLS benutzt.

 

AH-64D

Fehlerbeseitigungen

AH-64D

Das neueste Open-Beta-Update für den DCS: AH-64D enthält eine Reihe von Autopilot-Funktionen, Multi-Crew-Synchronisationslösungen und eine willkommene Liste von Korrekturen. Eine vollständige Liste der Verbesserungen findet ihr hier.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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06. Mai 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir möchten euch nochmal darauf hinweisen, dass es für die derzeitige DCS 2.7.12.23362 Open Beta zwei neue Kampagnen gibt, die Spaß und herausfordernde Missionen für die F-14 und A-10C bieten. Viel Spaß!

Gerne möchten wir euch den aktuellen Status der Piloten-Modelle des AH-64D für die Ego-Perspektive im Cockpit mitteilen. Wir wissen, dass dies ein sehr gefragter und wichtiger Teil der gesamten Immersion ist. Schaut euch dazu die Bilder aus der Entwicklung an.

Die Entwicklung an TrueGrits/Heatblurs DCS: Eurofighter schreitet voran. Eines der komplexesten und modernsten Elemente dieses Moduls werden die Waffensysteme sein. Weiter unten gibts mehr Details dazu.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Neue Kampagnen

Kürzlich hinzugefügt

F-14B Tomcat

Wenn ihr die Kampagne DCS: A-10C Agile Spear von Combat King noch nicht ausprobiert habt, verpasst ihr eine großartige Gelegenheit, noch mehr Spaß mit der DCS: A-10C II Tank Killer zu haben. Wenn ihr die DCS: F-14B Tomcat euer Eigen nennt, solltet ihr euch die Kampagne DCS: F-14B Operation Sandworm von Sandman Sims näher anschauen. Diese Kampagne ist Story-basiert und nutzt die Persian-Gulf-Karte und DCS: Supercarrier.

 

AH-64D Pilot & CP/G

Entwicklungsbericht

AH-64D

Auf den Entwicklungs-Screenshots könnt ihr die Modelle des Piloten und des Co-Piloten für die Ego-Perspektive sehen. Wir haben sowohl die Multicam- als auch die USP-Tarnung fertiggestellt und arbeiten derzeit an Gestenanimationen und der Anpassung der Modelle an das Cockpit. Die grundlegenden Bewegungen für den Piloten und den Co-Piloten sind fertig, aber es gibt noch etwas mit fortgeschritteneren Gesten wie Steuerübergabe, Leerlauf, Arbeit mit den MPD usw. zu tun. Bitte seht euch die Bilder aus der Entwicklung an.

 

DCS: EUROFIGHTER

Entwicklungsbericht

EUROFIGHTER

Es wurde viel Entwicklungszeit auf das Reverse Engineering und das Verständnis der Leistung von Flugzeugsystemen. Bleibt dran für weitere Details.

EUROFIGHTER

Das Heatblur-Team setzt CFD weiterhin als integrales Werkzeug zur Verifizierung und Validierung von Flugmodellen, Flugsteuerungsgesetzen.. Dies ist ein wichtiger Bestandteil, um sicherzustellen, dass der DCS: Eurofighter die hohen Anforderungen an den Realismus erfüllt, die für ein authentisches Flug- und Kampferlebnis erforderlich sind.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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13. Mai 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, euch einen Frühjahrs-Blitzverkauf 2022 anbieten zu können, der bis zum 22. Mai um 15:00 Uhr GMT läuft. Wir nehmen auch an einem Blitzverkauf auf Steam bis zum 16. Mai teil.

Wir kommen mit der Logik zur Identifizierung der KI-Ziele von George und Petrovich gut voran. Dieses System wird flexibel sein und ermöglicht es den Missionsdesignern, zwischen freundlichen und feindlichen Zielen der KI-Besatzung zu unterscheiden.

Wir freuen uns auch darauf, den nächsten Schritt der Integration des aktualisierten KI-Modells der S-3B Viking zu präsentieren. Das Halbschalen-Design ist wirklich beeindruckend und wird eine fantastische Verbesserung für den DCS-Flugzeugträgerbetrieb darstellen.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Frühling 2022

Blitzverkauf

A-10C II Tank Killer

Mit großer Freude präsentieren wir euch den aufregenden Frühjahrs-Blitzverkauf 2022. Profitiert von großen Einsparungen bei den meisten unserer Module. Einige eurer Lieblingsmodule sind mit 30% Rabatt erhältlich, darunter DCS: A-10C II Tank Killer, DCS: F-16C Viper und DCS: F/A-18C Hornet. Außerdem gibt es einen satten Rabatt von 25% auf DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations. Hier gehts zum Shop!

 

Freund oder Feind

Entwicklungsfortschritt

Mi-24P Hind

Das System zur Identifizierung von freundlichen und feindlichen Einheiten beinhaltet realistische Beschränkungen, mit denen sich reale Einsatzkräfte auseinandersetzen müssen, bevor sie den Abzug betätigen. Dieses System wird sowohl auf die George-KI für DCS: AH-64D als auch auf die Petrovich-KI für DCS: Mi-24P Hind angewendet.

Dieses System wird anpassbare Identifizierungsmodi enthalten, die die Missionsentwickler nutzen können. Im einfachsten Modus weiß die KI sofort, ob das Ziel freundlich oder feindlich ist. Im anspruchsvollsten Modus hängt die Identifizierung von der Entfernung, der Beleuchtung, der Winkelgröße, dem Aussehen und der Anwesenheit von Fahrzeugen in einer Koalition ab. Das System verfügt außerdem über Standardeinstellungen, die auf die F10-Karten- und Beschriftungseinstellungen der Mission abgestimmt sind.

 

S-3B Viking

Entwicklungsfortschritt

S-3B Viking

Die Arbeiten an der Produktion des neuen KI-Modells der S-3B Viking gehen weiter. Die Texturen sind jetzt in Arbeit und wir haben die Hauptverbindungen, Nieten, technischen Beschriftungen und Identifikationsmarkierungen fertiggestellt. Schaut euch die Bilder aus der Entwicklung an.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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  • 2 weeks later...

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20. Mai 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Unsere Frühlings-Blitzangebote 2022 gibt es noch bis zum 22. Mai um 15:00 Uhr GMT. Dies ist eure Chance, bei den meisten unserer Module großartige Einsparungen zu erzielen. Schaut mal rein!!

Diese Woche zeigen wir euch die neuesten Entwicklungsfortschritte beim DCS: Ka-50 Black Shark III. Wir arbeiten derzeit am Trägheitsnavigationssystem (INS). Lest unten die Details zu dieser komplexen Aufgabe.

BuddySpike veranstalten ihr erstes von Eagle Dynamics gesponsertes "DCS League"-Event. Ab dem 30. Mai ist keine Anmeldung erforderlich, einfach dem Server beitreten, wenn der Wettbewerb beginnt und abheben!

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Blitzangebote

Spart bis zu 50 %

Flash Sale

Dies ist eure letzte Gelegenheit, bis zu 50 % in unserem gesamten Modulangebot zu sparen. Besucht unseren Shop, solange es diese Angebote noch gibt!

Module mit 30 % Nachlass

Module mit 25 % Nachlass

 

Ka-50 Black Shark III

Entwicklungsfortschritt

Ka-50 Black Shark III

Das Trägheitsnavigationssystem (INS) basiert auf der Koppelnavigation durch eine doppelte Integration der Beschleunigungen, die von den Beschleunigungsmessern auf einer kreiselstabilisierten Plattform gemessen werden. Die grundlegende Eigenschaft des INS ist die Akkumulation von Koordinatenmessfehlern über die Zeit (Ausrichtungsfehler der Plattform und Beschleunigungsmesserfehler werden ebenfalls doppelt integriert). Durch den Einsatz mathematischer INS-Modelle haben wir einen realistischen Fehlerakkumulationseffekt sowie eine physische Ausrichtung der kreiselstabilisierten Plattform beim Anlassen des Hubschraubers erreicht.

Infolgedessen kann die vom INS abgeleitete Position nur mit begrenzter Genauigkeit bestimmt werden. Der Fehler bei der Berechnung der Koordinaten akkumuliert sich mit einer Geschwindigkeit von mehreren Kilometern pro Stunde, und beim Starten des INS muss der Hubschrauber während des gesamten Ausrichtungsvorgangs stillstehen. Andernfalls führt eine weniger genaue Ausrichtung zu einer schnelleren Fehlerakkumulation. Es werden drei verschiedene Ausrichtungsoptionen angeboten: "schnell" ermöglicht einen schnellen Start, bietet aber eine geringe Genauigkeit während des Fluges; "normal" und "präzise" bieten eine bessere Genauigkeit bei längeren Ausrichtungszeiten.

Bei der Verwendung von INS für lange Flüge werden Korrektur-/Fixpunkte zur Verfügung stehen. Markante Bezugspunkte am Boden mit bekannten Koordinaten ermöglichen es, die aufgelaufenen Fehler auf zwei Arten zu beseitigen: durch Überfliegen der Landmarke oder durch "Shkval"-Verfolgung des Bezugspunkts, der sich außerhalb der Route befindet. Auf diese Weise wird die Navigation im Ka-50 durch die Simulation von INS-Fehlern, die im wirklichen Leben vorkommen, realistischer.

 

BuddySpike

Wettbewerb

M-2000C

Wir freuen uns, einen neuen BuddySpike-Wettbewerb ankündigen zu können, der von Eagle Dynamics gesponsert wird. Es wird am 30. Mai beginnen und bis zum 12. Juni 2022 laufen. Ihr könnt in gemischten PvE/PvP-Matches gegeneinander antreten und darum kämpfen, die Kontrolle über das Schlachtfeld zu übernehmen.

Obwohl es sich um einen Einzelwettbewerb handelt, können die Piloten zusammenarbeiten, um bessere Ergebnisse zu erzielen. Es gibt vier Preiskategorien für die besten Piloten: Luft-Luft, Luft-Boden, Multirole und Unterstützungshubschrauber.

Als Preisgelder stehen insgesamt 5.000 USD mit vier Ace-Preisen von je 700 USD zur Verfügung. Preisgelder oder ED-Meilen gibt es für die zehn besten Piloten in jeder Disziplin. Im Verlauf des Wettbewerbs könnt ihre eure Leistung mit Hilfe des BuddySpike Gadget überprüfen. Schaut auf dem Buddyspike Discord vorbei, um jetzt schon eure Taktiken zu planen!

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

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27. Mai 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, allen Besitzern von DCS: F/A-18C Hornet und DCS: F-14 Tomcat einige inspirierende Bemalungen zu präsentieren, die jetzt in der neuesten Open Beta verfügbar sind. Wir sind gespannt, wofür ihr sie einsetzen werdet!

Bei der weiteren Arbeit an der Hornet-Roadmap fügen wir die radargesteuerte Luft-Luft-Rakete AIM-7P hinzu. Es handelt sich dabei um eine ähnliche Rakete wie die AIM-7M, jedoch mit einem von 39 kg auf 40 kg vergrößerten Sprengkopf mit Splitterwirkung. Außerdem arbeiten wir am Täuschflugkörper ADM-141A Tactical Air Launched Decoy (TALD). Es gibt bald weitere Neuigkeiten dazu.

Die DCS: F-14 Tomcat ist jetzt als Teil des Maverick-Legacy-Paketes erhältlich. Nur dieses Wochenende bekommt ihr einen Nachlass von 35 %. Bitte beachtet, dass dieses Angebot am 29. Mai um 15:00 Uhr GMT endet. Ein weiteres "Sei ein Maverick"-Paket ist ebenfalls erhältlich und kombiniert DCS: Supercarrier mit DCS: F/A-18C Hornet mit 30 % Ersparnis.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Sei ein Maverick

Ein Tribut

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Es ist uns eine große Freude, euch DCS MAVERICK zu präsentieren. Viel Spaß dabei und stellt sicher, dass ihr auf die neueste Version aktualisiert, um die neuen Bemalungen für die DCS: F/A-18C Hornet und DCS: F-14 Tomcat zu erhalten. Wir freuen uns auf euer Feedback. Bleibt gesund und munter.

 

F/A-18C Hornet

Entwicklungsfortschritt

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Wir arbeiten am nächsten geplanten Update für die Hornet und freuen uns, ankündigen zu können, dass die AIM-7P und ADM-141 TALD im nächsten Open-Beta-Update enthalten sein werden. Wir sind gerade dabei, die Funkenbildung beim Abfeuern des Bordgeschützes bei Nacht zu finalisieren und haben mehrere Fehler in Mehrspieler-Missionen beseitigt, wenn mehrere Supercarrier anwesend sind.

AIM-7P

Die AIM-7P ist den M-Versionen in den meisten Punkten ähnlich. Es handelte sich in erster Linie um ein Aufrüstungsprogramm. Die wichtigsten Änderungen betrafen die Software und die Verbesserung der Leistung im Tiefflug. Eine nachfolgende Block-II-Aufrüstung fügte einen neuen hinteren Empfänger hinzu, der es der Rakete ermöglichte, Kurskorrekturen vom startenden Flugzeug zu empfangen. Ursprünglich sollten alle M-Versionen aufgerüstet werden, aber derzeit werden P-Versionen nach Bedarf aufgerüstet.

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ADM-141A TALD

Diese Täuschflugkörper helfen bei der Unterdrückung von Boden-Luft-Raketensystemen (SAM), indem sie diese mit falschen Zielen ablenken. TALDs können auch feindliche Radarsysteme überlisten, sodass diese von Anti-Radar-Raketen angegriffen werden können. Sie können auch eingesetzt werden, um feindliche Luft-Luft-Radarsysteme zu verwirren. Im ersten Golfkrieg wurden Hunderte von ihnen in der ersten Kriegsnacht von A-7 und F/A-18 abgefeuert. Ein weiterer Zweck besteht darin, als Übungsziel für radargesteuerte Luft-Luft-Raketen zu dienen. Auf dem obigen Screenshot ist eine Hornet zu sehen, die TALDs als AIM-7-Übungsziele trägt.

 

Paketangebote

Promotion

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Sei ein Maverick

DCS: F/A-18C Hornet und DCS: Supercarrier sind jetzt als Paket erhältlich, mit der ihr satte 30 % bei einem kombinierten Kauf sparen könnt. Enthalten sind drei neue Bemalungen.

Maverick Legacy

In Zusammenarbeit mit Heatblur Simulations freuen wir uns, euch ein spezielles Paket aus DCS: F/A-18C Hornet und DCS: F-14 Tomcat mit einem starken Rabatt von 35 % anbieten zu können! Dieses Angebot ist nur dieses Wochenende verfügbar, also verpasst es nicht.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

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03. Juni 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, unsere fortlaufenden Bemühungen die bestmögliche Simulation eines FLIR-Bildes zu erstellen, mit euch zu teilen. Wir haben an der Hintergrundbeleuchtung der MFCD für den Zielbehälter und die infrarotgesteuerte Luft-Boden-Rakete Maverick der DCS: A-10C II gearbeitet, während wir die Standardeinstellungen für Pegel und Verstärkung der FLIR-Sensoren für die Hornet und die Viper verbessert haben.

Wir haben die Luft-Luft-Rakete R-60M und die Einrichtung für das Kord-Maschinengewehr für die DCS: Mi-24P Hind fertiggestellt und richten unsere Aufmerksamkeit nun auf die Bordschützenanimationen. Seht euch die Details weiter unten an.

Gefolgt vom großen Update für die g- und augenblickliche Kurvenrate für die DCS: F-16C Viper, stehen wir kurz vor der Veröffentlichung des geplanten Updates für das Flugsteuersystem (engl. Abk.: FLCS). Dies ist ein weiterer Schritt, um die Leistung der Viper näher an die verfügbaren Referenzen und CFD-Modelle heranzuführen.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

FLIR

Entwicklungsfortschritt

F-16C Viper

Basierend auf dem Feedback der Community haben wir die Einstellungen für die FLIR-Bildstärke und -Verstärkung sowohl für die Litening- und ATFLIR-Zielbehälter als auch für die infrarotgesteuerten Maverick-Luft-Boden-Raketen angepasst. Die nächste Hauptaufgabe ist die Fertigstellung der Infrarot-Texturen für alle Schiffe und Flugzeuge. Dazu gehören auch Verbesserungen der FLIR-Effekte für Explosionen, Rauch und Staub.

 

Mi-24P Hind

Entwicklungsfortschritt

Mi-24P Hind

Eine neue Waffe für die “Hirschkuh” ist die R-60M-Rakete, die mit dem nächsten Open-Beta-Update verfügbar sein wird. Um sie zu verwenden, müsst ihr im Missionseditor im Hubschrauber-Slot das Kästchen "R-60-Ausrüstung" markieren. Dadurch wird zusätzliche Ausrüstung im Cockpit platziert, die dazu dient, Luft-Luft-Raketen zu aktivieren und für den Abschuss vorzubereiten. Diese Ausrüstung und ihre Verkabelung sind in der Realität innerhalb von 3 Stunden installiert.

Mi-24P Hind

Die Raketenwerfer APU-60-I und APU-60-II sind auf den äußeren Pylonen angebracht und können eine bzw. zwei Raketen pro Werfer aufnehmen. Nach dem Einschalten der Rakete dauert die Aufwärmphase 1 Minute, bevor die Rakete eingesetzt werden kann. Mit dem Pylon-Wahlschalter auf demselben Bedienfeld wird der Raketenwerfer ausgewählt, und nach dem Einschalten des Raketenwerfers dauert es weitere 10 Sekunden, bis die Kreisel der Rakete hochgefahren sind. Die R-60-Raketen nutzen den Peltier-Effekt, der auch als thermoelektrische Kühlung bezeichnet wird. Dabei wird die Wärme von einer Seite des Geräts auf die andere übertragen und es werden keine zusätzlichen Verbrauchsmaterialien zur Kühlung des Suchkopfs benötigt.

Der Pilot verwendet den inneren Kreis des ASP-17V-Visiers, um zu zielen und einen Raketenton für den Start zu erhalten. Wenn die Rakete ein Ziel erfasst, wird sein Sucher automatisch entsperrt und verfolgt das Ziel im Rahmen der Möglichkeiten des Suchers. Wenn die Zielerfassung verloren geht, wird der Sucher automatisch wieder gesperrt. Es ist erwähnenswert, dass diese Rakete auch in der Lage sein wird, Bodenziele zu bekämpfen, aber dies ist für einen späteren Zeitpunkt geplant.

Mi-24P Hind

Das schwere Maschinengewehr Kord und der Bordschütze werden ebenfalls für DCS: Mi-24P Hind vorbereitet. Das neue 3D-Charaktermodell und die Animationen stehen kurz vor der Fertigstellung, und wir planen, es in einem der nächsten Updates zu veröffentlichen. Ihr werdet das Maschinengewehr auf der rechten oder linken Seite des Hubschraubers montieren können und es wird die gleichen Funktionen haben wie bei der DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight und DCS: UH-1H Huey.

 

F-16C Viper

Entwicklungsfortschritt

F-16C Viper

Das Flugsteuersystem (engl. Abk.: FLCS) der F-16C Viper wurde verbessert, u. a. durch erhöhte Negativ-G-Fähigkeiten, einen sanften Übergang zwischen Flug und Fahrwerksausfahrzuständen, eine verbesserte Logik für die Rollrate, eine größere Ruderautorität, die Knife-Edge-Manöver ermöglicht, die Beseitigung der Gierinstabilität bei niedrigen und sehr hohen Geschwindigkeiten sowie eine Verringerung der "G Bucket"-Effekte bei hohen G-Werten und einer Abbremsung über Mach.

Die Viper wird in der Lage sein, 9,3 G aufrechtzuerhalten, wenn der Energiezustand dies zulässt, und die Effektivität des FLCS im Lande- und Luftbetankungsmodus wird ebenfalls aktualisiert. Darüber hinaus wird die Stabilität beim Abfeuern der Bordkanone verbessert und es werden größere negative G bei Verwendung der manuellen Querneigungsverstellung (MPO) verfügbar sein. Haltet euch für die Updates bereit, die in Kürze erscheinen werden.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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10. Juni 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Diese Woche haben wir die Open-Beta-Version 2.7.15.25026 veröffentlicht, mit vielen neuen Verbesserungen und Fehlerkorrekturen, die im vollständigen Änderungsprotokoll eingesehen werden können. Vor allem freuen wir uns, ankündigen zu können, dass die Karte DCS: South Atlantic jetzt verfügbar ist. Um genügend Zeit zum Testen zu haben, wird das Südatlantik-Assets-Pack in einem kommenden Open-Beta-Update bereitgestellt.

Die Südatlantikkarte umfasst Teile des Atlantiks, des Pazifiks und des südlichen Ozeans. Die Karte deckt den Süden Argentiniens und Chiles ab und enthält auch eine Nachbildung der Falkland/Malvinas-Inseln. Schaut euch den Trailer an!

Wir freuen uns auch, euch ein kostenloses aktualisiertes Außenmodell der CVN-74 John C. Stennis zur Verfügung stellen zu können. Dies ist ein erster Schritt zur Verbesserung des kostenlosen Flugzeugträgers der Nimitz-Klasse.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

DCS: South Atlantic

Jetzt in der Open Beta verfügbar

DCS: South Atlantic

Das Karten-Entwicklungsteam von RAZBAM präsentiert mit Stolz die Südatlantikkarte. Es handelt sich um eine wunderschöne, majestätische Kombination von Argentinien, Chile und den Falklandinseln, die auf der heutigen Zeit basiert. Die Topografie umfasst die schönen und zerklüfteten Berge der Anden in Chile, die weiten und farbenfrohen Ebenen Patagoniens in Argentinien und die windgepeitschten Inseln der West- und Ost-Falklandinseln/Malvinas. Mit einer Fläche von 3,1 Millionen Quadratkilometern sollen Missionsersteller und Kunden die Möglichkeit erhalten, Missionen zu entwickeln, die den Umfang und die Komplexität der heutigen Operationen im Südatlantik widerspiegeln.

Early Access

DCS: South Atlantic

Für eine kurze Zeit für nur $55.99 verfügbar.

Herunterladen ›
DCS: South Atlantic

Bei der Entwicklung dieser Karte hat das Team proaktiv auf die DCS-Community gehört, sowohl was den Maßstab als auch die Anforderungen moderner militärischer Operationen angeht. Dies ermöglicht die bestmögliche Erfahrung und nutzt Texturen der Landklasse, die aus Luft- und Satellitenaufnahmen stammen.

DCS: South Atlantic

Die Entwicklung der Südatlantikkarte wird fortgesetzt, und das Team verlagert nun seinen Schwerpunkt von den Falkland-/Malvinasinseln auf das argentinische und chilenische Festland. Sie werden die ländlichen Gebiete der Karte ausbauen, um ihnen ein authentischeres und lebendigeres Aussehen zu verleihen. Dazu gehören das Hinzufügen zusätzlicher Gebäude und Infrastruktur sowie die Bereinigung von Vektordaten (z. B. Berge). Unsere Community hat sich dafür eingesetzt, dass das Festland in die Karte aufgenommen wird, und das Team hat sich dafür eingesetzt, die Karte noch besser zu machen.

DCS: South Atlantic

Im Laufe der Zeit werden weitere Flugplätze auf der Karte hinzugefügt, um ein abwechslungsreiches Gebiet für Marine- und Kampfflugzeugeinsätze zu schaffen. Das Ziel ist es, alle Flugplätze auf einem hohen Qualitätsniveau darzustellen. Weitere Dörfer, Siedlungen und Verbesserungen der Straßeninfrastruktur werden in den verschiedenen Regionen hinzugefügt.

Die folgenden Punkte werden während der Early-Access-Phase ebenfalls weiter verbessert werden:

  • Sichtbare Kacheln um einige Flugplätze und aus bestimmten Blickwinkeln
  • Einige kantige Meeresklippen
  • Waldkacheln aus bestimmten Blickwinkeln
DCS: South Atlantic

Für DCS: South Atlantic wurde eine neue Strategie zur Erzeugung des Geländes gewählt. Während alle anderen DCS-Karten stark auf künstlich erstellte Bodentexturen in Kombination mit Satellitentexturen setzen, verwendet die Südatlantikkarte hauptsächlich Satellitentexturen. Während dies in mittleren bis großen Höhen zu einer realistischeren Karte führt, können die Bodentexturen in geringen Höhen weniger definiert erscheinen. Das Team ist bestrebt, die Geländetexturen in geringer Höhe weiter zu verbessern.

 

CVN-74 Stennis

Kostenlose Aktualisierung

CVN-74 Stennis

Wir haben das 3D-Außenmodell des Flugzeugträgers CVN-74 John C. Stennis aktualisiert und freuen uns, euch mitteilen zu können, dass dieses Update für euch völlig kostenlos ist. Wir warten gespannt auf euer Feedback.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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17. Juni 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir sind stolz darauf, die Fortschritte bei der Entwicklung des ZSH-7-Helms zu präsentieren, der auf dem sowjetischen Pilotenhelm basiert. Dies ist ein Teil der größeren Bemühungen, alle Pilotenmodelle für die Hubschrauber zu aktualisieren. Seht euch die Bilder aus der Entwicklung an.

Wir freuen uns außerdem, euch über die Entwicklung der aerodynamischen Strömungsbedingungen der DCS: F-5E Tiger II informieren zu können. Insbesondere wurden Verbesserungen an der Nutzlast und der flugzeugspezifischen Flugphysikmodellierung vorgenommen. Dies ist eine Komponente eines viel größeren Updates für die F-5E.

Stone Sky veröffentlicht die Kampagne MAD JF-17, die euch helfen wird, die Fähigkeiten der DCS: JF-17 Thunder zu verstehen. Reflected Simulations hat außerdem gründliche Recherchen in nationalen Archiven und Kampfberichten durchgeführt, um für euch die Kampagne “Beware! Beware!” für die DCS: Spitfire LF Mk. IX zu entwickeln. Beide sind bald erhältlich.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Ka-50 Black Shark III

Entwicklungsfortschritt

Ka-50 Black Shark III

Die charakteristischen Löcher des ZSH-7-Helms wurden entfernt, um ihn von der Starrflügler-Version zu unterscheiden. Auch die Befestigungen für die Sauerstoffmaske wurde entfernt. Die Drehflügler-Variante dieses kultigen Helms aus der Sowjet-Ära ist mit einem Standardmikrofon und einer Halterung ausgestattet. In diesem Screenshot oben ist ein Gegengewicht an der Rückseite des Helms für die Verwendung von Nachtsichtbrillen angebracht. Der Helm erhielt eine schützende, mattgrüne Farbe und wird zunächst als Teil des neuen Black-Shark-Pilotenmodells erhältlich sein.

 

F-5E Tiger II

Entwicklungsfortschritt

F-5E Tiger II

Wir haben die Modellierung der Flugphysikdynamik verbessert, um sowohl die nutzlastspezifische als auch die flugzeugspezifische Aerodynamik zu berücksichtigen. Die erste Umsetzung dieses neuen Ansatzes umfasst: verbesserte Aerodynamik der Raketen an den Flügelspitzen für die DCS: F-5E Tiger II im Flat-Spin-Modus und verbesserte Modellierung der Auswirkungen von Nutzlast auf die Flugzeugzelle und Interferenzen auf den Überschallwiderstand für die Viper und Hornet. Ihr könnt diese Updates bald erwarten.

 

Neue Kampagnen

Bald erhältlich

JF-17 Thunder

DCS: MAD JF-17 von Stone Sky

Diese Kampagne führt den Spieler durch eine fesselnde Geschichte über einen PMC-Piloten namens Vitalii Gerasimov. Ihr nehmt an einer Reihe von Kampagnenmissionen namens MAD (Mutually Assured Destruction) teil.

Spitfire LF Mk. IX

DCS: Spitfire Beware! Beware! von Reflected Simulations

Im Winter 1942 tobte ein heftiger Luftkampf über Europa. Die Focke Wulfs und Messerschmitts, die von den "Experten" der Luftwaffe geflogen wurden, erwiesen sich als mehr als würdige Gegner für die neuen Spitfire Mk.IX der RAF. Die Luftherrschaft der Alliierten war noch immer nur ein ferner Traum.

Im Zentrum dieser Schlacht stand das Biggin Hill Wing mit den Staffeln West Lancashire und Ile de France. Bald könnt auch ihr euch dem 611. Geschwader auf dem Höhepunkt der Luftherrschaft über Europa anschließen und auf die realistischste Art und Weise, die je möglich war, Kampfpilot in der RAF sein.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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24. Juni 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Diese Woche haben wir die Open Beta aktualisiert und unseren Sommerschlussverkauf 2022 gestartet! Dies ist eure Chance, 30 % auf unsere beliebtesten Module und bis zu 50 % auf alle anderen zu sparen! Der Sommerschlussverkauf wird bis zum 11. Juli um 15:00 Uhr GMT laufen. Wir nehmen auch am Steam Summer Sale bis zum 7. Juli 17:00 Uhr GMT teil.

Wir haben die 10 Gewinner des AH-64D-Bemalungswettbewerbs ausgewählt. Diese 10 werden mit ihren Arbeiten in das AH-64D-Modul aufgenommen und ihre Namen werden im Abspann genannt. Herzlichen Glückwunsch an alle und vielen Dank für die große Anzahl von Einsendungen. Die Details findet ihr unten.

Die Kampagne DCS: F/A-18C Hornet Raven One: Dominant Fury von Baltic Dragon ist das Prequel zur gefeierten Raven-One-Kampagne, die mit Hilfe von Kevin Miller und Vincent "Jell-O" Aiello entwickelt wurde. Beide sind ehemalige F/A-18C-Piloten der U.S. Navy mit zahlreichen Einsätzen und jeweils über 3.000 Flugstunden mit der Hornet. Fabelhaftes Material!

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

 

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Sonnenschein

Sommerschlussverkauf

F-16C Viper

Der Sommerschlussverkauf 2022 ist da! Dies ist eure Chance, ein großartiges Angebot für euer nächstes Flugzeug, eure Karte, eure Kampagne oder alles zusammen zu ergattern! Verpasst nicht die Gelegenheit, bis zum 11. Juli um 15:00 Uhr GMT von einem Rabatt von bis zu 50 % zu profitieren. Wir nehmen auch am Steam Summer Sale 2022 teil, der bis zum 7. Juli um 17:00 Uhr GMT laufen wird.

Module mit 30 % Ersparnis:

Module mit 25 % Ersparnis:

Module mit 30 % Ersparnis:

Module mit 50 % Ersparnis:

 

AH-64D

Wettbewerbsgewinner

AH-64D

Wir möchten uns ganz besonders bei allen Teilnehmern des AH-64D-Bemalungswettbewerbs bedanken. Dieser Wettbewerb war ein Beweis für das Talent und die Hingabe unserer wunderbaren Gemeinschaft. Bei so vielen hervorragenden Beiträgen war es schwierig, nur 10 Gewinner auszuwählen. Unsere 10 Gewinner sind unten aufgeführt. Herzlichen Glückwunsch zu einer gelungenen Arbeit!

Id-jupiter - 11th Squadron/Serbu AH-64D - Indonesian Army

Lee1hy - 2nd Squadron, 6th Cavalry Regiment, USA

Khalid - National Guard Forces of the Kingdom of Saudi Arabia

Munny - Hellenic Air Force (Pegasus Display Team)

Neoshot - Indian Air Force

_cuervo_ - Qatar Air Force

Swamp_fox - South Carolina National Guard, USA

Akiyama_ykari - JGSDF 1st Combat Helicopter Unit AH-64D

Septimus68 - 662 Squadron, 3 Regiment, British Army Air Corps 'ZJ171'

Tacticalflightresearch - UAE Armed Forces AH-64D Olive Drab

 

Dominant Fury

Kampagne von Baltic Dragon

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Die Kampagne The DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign spielt drei Jahre vor den geschilderten Ereignissen und ist während eines Einsatzes im östlichen Mittelmeer angesiedelt, wobei die hervorragende Syrien-Karte für DCS verwendet wird. Sie bietet eine Vielzahl von originalgetreu nachgebildeten bewaffneten Patrouillen, Alarmstarts und Luftschlägen zur Machtdarstellung, die vom DCS: Supercarrier aus geflogen werden.

Diese Kampagne bietet 15 fesselnde Missionen mit über 24 Stunden Spielzeit und mehr als 3.400 Sprachaufnahmen von 89 verschiedenen Sprechern, darunter Jell-O, Kevin Miller, Ward "Mooch" Carroll, RedKite, Growling Sidewinder, Tricker, Spudknocker, Bel Geode, Casmo, Tactical Pascale und andere. Damit bist du garantiert mittendrin und bereit für den nächsten Start!

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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01. Juli 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, euch einen Entwicklungsbericht zur DCS: JF-17 Thunder von unserem Drittanbieterpartner Deka Ironworks Simulations präsentieren zu können. Sie haben uns ihre Pläne für die kommenden Monate mitgeteilt, die ihr im Folgenden im Detail nachlesen könnt.

Wenn ihr den DCS-Sommerschlussverkauf 2022 noch nicht genutzt habt, dann ist jetzt eure Chance. Bis zum 11. Juli sind viele Module mit bis zu 50 % Rabatt erhältlich. Die meisten Kampagnen sind ebenfalls mit massiven Ersparnissen erhältlich, also schaut euch die Angebote unbedingt an!

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

JF-17 Thunder

Entwicklungsbericht

JF-17 Thunder

Der Drittanbieter Deka Ironworks Simulations hat seine Roadmap für die DCS: JF-17 Thunder veröffentlicht. Wir freuen uns sehr, dass wir sie mit euch teilen dürfen. Das Modul wird voraussichtlich im Dezember 2022 den Early Access verlassen. Bis Ende des Jahres werden auch die folgenden Punkte abgeschlossen sein:

  1. Aktualisierung des chinesischen Handbuchs
  2. Aktualisierung des englischen Handbuchs nach Fertigstellung der chinesischen Version
  3. Verbesserung der bestehenden Sensoren und Behebung von Fehlern (Radar, Zielbehälter, usw.)
  4. Verbesserung der bestehenden Waffen und Behebung von Fehlern

Die Waffenfunktionen werden so schnell wie möglich aktualisiert, wobei fehlende Sensorfunktionen und Funktionen wie der WA-Radarmodus hinzugefügt werden, sobald sie in DCS verfügbar sind.

Nach dem Early Access wird das Modul weiterhin Updates erhalten. Insbesondere werden die Außentexturen fertiggestellt und weitere Bemalungen hinzugefügt. Eine Animation des Haubenabwurfes und ein detailliertes Modell des Fahrwerksraums werden hinzugefügt. Das Schadensmodell und die Detaillevel (LOD) werden weiterhin aktualisiert.

 

Ausverkauf in vollem Gange

Sommeraktion

A-10C II Tank Killer

Der Sommerschlussverkauf ist eine fantastische Gelegenheit, euren Hangar mit tollen Modulen zu bestücken und eure DCS-Erfahrung zu erweitern. Bis zum 11. Juli um 15:00 Uhr GMT bekommt ihr super Angebote in der gesamten Modulauswahl. Unsere beliebtesten Module, wie DCS: F/A-18C Hornet, DCS: Supercarrier und DCS: A-10C II Tank Killer, sind mit einem Rabatt von 30 % erhältlich. Wir nehmen auch am Steam Summer Sale bis zum 7. Juli um 17:00 Uhr GMT teil.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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15. Juli 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir arbeiten an der Mehrzweckbombe Mark 84 für die DCS: F-16C Viper. Die MK-84 enthält einen großen und hochexplosiven Sprengkopf, der sie zur meist genutzten Freifallbombe der USA macht. Mit der MK-84 AIR wird dann die Roadmap für die Waffen der Viper komplettiert.

Diese Woche freuen wir uns darauf, die Fortschritte bei unserem Dynamischen Wettersystem zu präsentieren. In Kürze werden wir mehrere Verbesserungen zum Testen bereitstellen, darunter Regenbögen, sich bewegende Wolken, Eishalos, Zirruswolken, ein Visualisierungstool für Wettervoreinstellungen im Missionseditor und vieles mehr. Seht euch die Bilder aus der Entwicklung an, sie sind wunderschön.

Im nächsten Open-Beta-Update wird die 100-mm-Flak KS-19 enthalten sein. Mehr Details gibt's weiter unten und haltet euch für neue Animationen bereit.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

F-16C Viper

Neue Waffe

F-16C Viper

Bald erscheint die MK-84 AIR für die DCS: F16 Viper. Diese 2.000-Pfund-Allzweckbombe ist mit einem am Heck montierten BSU/50-U-Luftsack ausgestattet, der den Abwurf mit hoher Geschwindigkeit und in geringer Höhe ermöglicht, sodass das Flugzeug den Splitterradius vermeiden kann. Je nach den Anforderungen des Einsatzes könnt ihr wählen, ob ihr die Bombe im Low-Drag-Modus oder im High-Drag-Modus abwerfen möchtet.

 

Wettersystem

Entwicklungsfortschritt

Caucasus

Wir arbeiten derzeit an einer Reihe von Verbesserungen des Wettersystems. Auf dem obigen Screenshot könnt ihr den Fortschritt beim Eis-Halo-Effekt sehen. Ebenfalls in Arbeit sind Zirruswolken und visuell bewegten Wolken, die von der Windrichtung beeinflusst werden. Die nächste Aufgabe wird ein Wahlmenü zur Auswahl von Voreinstellungen sein, das eine schnelle Wetteranpassung über den Missionseditor ermöglicht.

 

KS-19 100mm

Bodeneinheit

KS-19 100mm

Die ursprünglich im Zweiten Weltkrieg an Bord von Schiffen eingesetzte Kanone trug den Namen KS-19, ein schweres Flugabwehrgeschütz, das sich auch überraschend gut für den Bodenangriff gegen schwer gepanzerte Ziele eignete. Haltet Ausschau nach der sowjetischen 100-mm-Kanone, die in der nächsten Open Beta enthalten sein wird.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

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22. Juli 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Die DCS Open Beta wurde auf die Version 2.7.16.27869 aktualisiert und enthält ein Werkzeug zum Scharfmachen von Bombenzündern für den Missionseditor. Dies wird zunächst für WWII-Flugzeuge verfügbar sein, aber moderne Flugzeuge werden folgen. Das Update enthält außerdem eine umfangreiche Liste von Korrekturen und Stabilitätsverbesserungen für die F-16C Viper und die F/A-18C Hornet; lest die Liste mit allen Änderungen.

Wir sind überglücklich, euch mitteilen zu können, dass die DCS: Mirage F-1 von Aerges Engineering jetzt im Early Access verfügbar ist. Die Mirage F-1 war ein unglaublich erfolgreiches Flugzeug, das aufgrund seiner Luftverteidigungsfähigkeiten weit exportiert wurde. Zusammen mit Aerges Engineering sind wir stolz darauf, euch diesen fantastischen Flieger des Kalten Krieges in DCS anbieten zu können. Schaut euch den Launch Trailer an.

Die DCS: Mirage F-1 bekommt ihr im Early Access mit einem Nachlass von 20% im DCS e-Shop und als Steam Edition.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

DCS: Mirage F1

Frühzugang

Mirage F1

Nach mehr als drei Jahren aktiver Entwicklung ist die DCS: Mirage F-1 nun im Early Access verfügbar. Aerges Engineering freut sich sehr, euch dieses neue Modul zu präsentieren und wir sind sicher, dass es euch endlose Unterhaltung bieten wird.

MIRAGE F1 | LAUNCH TRAILER

Die Mirage F-1 ist ein legendäres französisches Kampfflugzeug aus der Zeit des Kalten Krieges. Das Modul bietet die einzigartige Erfahrung, dieses leistungsstarke westliche Flugzeug aus den 1970er Jahren in DCS zu fliegen. Obwohl dieses Flugzeug mit Hilfen für den Piloten ausgestattet ist, erfordert es dennoch eine geschickte Hand, um seine Leistung zu maximieren.

Mirage F1

Als Allwetter-Abfangjäger ist die Mirage F-1 mit dem Radar Cyrano IV-M, mehreren Luft- und Bodenmodi und einer Vielzahl von wärmesuchenden und radargesteuerten Luft-Luft-Raketen ausgestattet, darunter die AIM-9 JULI, MATRA R550 und MATRA R530. Die Mirage F-1 ist auch eine fähige Luft-Boden-Plattform, die mit einer Vielzahl von ungelenkten Bomben und Raketen ausgerüstet werden kann.

Mirage F1

Early-Access-Merkmale:

Mit dem Erscheinen als Early Access wird die Mirage F1 CE in einem fast vollständigen Zustand verfügbar sein. Mit fortschreitender Entwicklung werden die anderen geplanten Mirage-F1-Varianten (EE, BE und M) hinzugefügt. Einige der wichtigsten Funktionen, die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung verfügbar sind, sind:

  • Professionelles Flugmodell (PFM), das auf den Leistungs- und Konstruktionsdaten des echten Flugzeugs basiert. Situationen mit hohen Anstellwinkeln und außerhalb normaler Flugzustände wie Strömungsabrisse und Trudeln werden ebenfalls genau dargestellt.
  • Umfassende und detaillierte Simulation aller Flugsysteme:
    • Flugsteuerungssystem, sowohl in seinem normalen elektrohydraulischen Modus als auch in den degradierten Modi.
    • SNECMA-Atar-9K-50-Triebwerk, einschließlich Betriebsbereich, Schäden, Kompressor-Stalls, Flammabriss und Notfallmodus.
    • Cyrano-IV-M-Radar, ein einzigartiges Radar aus der Ära des Kalten Krieges in DCS.
    • Elektrisches System.
    • Hydraulisches System.
    • Treibstoffsystem.
    • Navigationssystem: Navigationsinstrumente (IDN), TACAN, VOR.
    • Funkgeräte: TRAP 136 und TRAP 137B.
    • Elektromechanisches optisches Thomson-Visier aus den 1970er Jahren (ein Vorgänger der heutigen HUDs).
    • Integriertes ALE-40-Gegenmaßnahmensystem.
    • Interne und externe Beleuchtung.
    • Waffensystem.
    • RWR.
  • Äußerst hochwertiges 3D-Modell, basierend auf Blaupausen und Laserscans einer echten Mirage F1. Enthält Animationen, Beleuchtung und ein Schadensmodell.
  • Sehr genaues 6-DOF-Cockpit mit realistischen und detaillierten Instrumenten und Bedienelementen.
  • Eine Vielzahl von Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffen, von denen einige noch nie in DCS zu sehen waren:
    • Kurzstrecken-IR-Raketen: MATRA R550 Magic I, AIM-9 J, AIM-9 JULI, AIM-9 B.
    • Mittelstreckenraketen: MATRA R530 IR und EM.
    • Raketenbehälter: MATRA F1 und F4.
    • Antirunway-Bomben Durandal und Streubomben Belouga.
    • Bomben der SAMP-Familie (sowohl Freifall- als auch Bremsschirmbomben)
    • Lasergesteuerte GBU-10, GBU-12 und GBU-16.
    • Andere Bomben amerikanischer und spanischer Herkunft.
  • Soundmodellierung basierend auf Aufnahmen des echten Flugzeugs.
  • Extrem realistische Simulation der Mirage-F1-Varianten CE, EE, BE und M. Die EE, BE und M werden nach der ersten Version der CE veröffentlicht.
  • AI-Modelle für die meisten anderen Varianten der Mirage F1: C, CT, CR, EQ, EDA ...
  • Eine große Auswahl an Bemalungen für die verschiedenen Länder, die das Flugzeug betrieben.
  • Interaktive Trainings- und Übungsmissionen, die euch helfen werden, die F1 zu beherrschen.
  • PDF-Benutzerhandbuch, das euch ein Verständnis aller Systeme des Flugzeugs als Pilot vermittelt.
Mirage F1

Early-Access-Programm

DCS: Mirage F1

Für eine begrenzte Zeit erhältlich für nur $63.99

Jetzt kaufen ›

Die Mirage F-1 ist jetzt im Early Access verfügbar. Vergesst nicht, den Early-Access-Rabatt von 20% in Anspruch zu nehmen. Jetzt kaufen und ein Flugzeug aus den 1970er Jahren erleben! Wir sind auf euer Feedback gespannt.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

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  • ED Team

Verstärkung für das Übersetzerteam gesucht

Wir suchen Unterstützung bei der Übersetzung von englischen Anleitungen in Deutsch. Wenn Du sicher in Deutscher Rechtschreibung und Grammatik bist und uns gerne bei der Übersetzung helfen möchtest, melde Dich bei Groove (hier per Forum PN oder in Discord: Groove#0099).

Von Vorteil wäre ein gewisses technisches Verständnis für Luftfahrzeuge und deren Systeme. Mindestalter: 18 Jahre.

Als Übersetzer bekommst Du Zugriff auf die Closed Beta von DCS World.

Wir freuen uns auf Dich!

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29. Juli 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Mit großer Freude geben wir die Entwicklung der Kola-Halbinsel-Karte für DCS bekannt. Orbx Simulation Systems erstellt eine Karte von der nördlichen Spitze Europas. Bitte lest unten mehr Details.

Wir präsentieren auch Fortschritte bei den neuen Pilotenanimationen für den DCS: AH-64D. Wir verbessern den Bewegungsumfang und die Fähigkeiten der 3D-Modelle von Pilot und Kopilot/Bordschütze. Wir haben eine Vorschau-Animation für euch vorbereitet.

Exklusiv von heute bis zum 5. August könnt ihr beim Kauf von DCS: The Channel das gesamte WWII Asset Pack absolut kostenlos erhalten! Um das zu feiern, genießt den Trailer!

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

Kola-Karte

Einleitung

Kola

In Zusammenarbeit mit Orbx Simulation Systems freuen wir uns, die Entwicklung eines neuen Kartenmoduls ankündigen zu können: die Kola Peninsula. Orbx verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Entwicklung hochdetaillierter Landschaften und Flughäfen für Flugsimulationen.

Kola

Für Russland sind die größtenteils eisfreien Häfen im Gebiet von Murmansk, wo die Nordflotte beheimatet ist, von immenser strategischer Bedeutung. So hat sich der schmale Landkorridor von der Kola-Halbinsel nach Zentralrussland zu einer dichten Ansammlung von Militärflugplätzen und Basen entwickelt.

In ähnlicher Weise spiegeln die nördlichen Gebiete Norwegens, Schwedens und Finnlands die militärische und wirtschaftliche Bedeutung dieser Halbinsel wider, mit bedeutenden Stützpunkten für alle Teilstreitkräfte und ausgedehnten Übungsgeländen, auf denen wichtige Übungen für westliche Bündnisse stattfinden.

Kola

Die Kola-Karte deckt mehr als 550.000 Quadratkilometer Land in Nordskandinavien und Nordwestrussland ab, plus große Teile der Norwegischen See und der Barentssee für Marineoperationen.

Detaillierte Flugplätze, die in der ersten Version der Kola-Karte enthalten sind, sind Bodø, Bardufoss, Evenes, Rovaniemi, Luleå, Vidsel, Monchegorsk, Olenya, Severomorsk-1 und -3 und andere. Sie werden in ihrer heutigen Konfiguration nachgebildet. Neben den Flugplätzen werden auch viele wichtige Armee- und Marinestützpunkte, Testgelände, Radar- und Lagerstandorte sowie das gesamte Straßen- und Schienennetz hinzugefügt.

Kola

Auch zivile interessante Orte werden vertreten sein, darunter wichtige Gebäude, Brücken, Staudämme, Kraftwerke, Hafenanlagen und vertikale Hindernisse.

Dramatische Fjorde und Gletscher bilden zusammen mit den vielen Inseln eine interessante Küstenlinie. Die mit Seen übersäten Taigawälder und die arktische Tundra vervollständigen die natürliche Schönheit dieser Region. Es sind sowohl Sommer- als auch Winterversionen der Kola-Karte geplant.

Das Orbx-Team arbeitet mit den erfahrenen DCS-Kampagnenentwicklern Baltic Dragon und Reflected Simulations zusammen, um bei der Veröffentlichung ansprechende F/A-18C- und F-16C-Kampagnen zu erstellen.

 

AH-64D-Animationen

Entwicklungsfortschritt

Hero5.gif

Wir verbessern die Animationen von Pilot und Kopilot/Bordschütze für DCS: AH-64D. Oben seht ihr eine Vorschau des Bordschützen beim Ausstieg. Diese Animationen sind noch in Arbeit und wir freuen uns darauf, bald mehr zu zeigen.

 

The Channel

WWII Assets Pack

WWII ASSETS PACK

Vom 29. Juli bis zum 5. August könnt ihr das DCS: WWII Assets Pack kostenlos beim Kauf der Karte DCS: The Channel in unserem E-Shop erhalten. Nutzt diese fabelhafte Gelegenheit, um die Atmosphäre des Zweiten Weltkriegs mit einer ständig wachsenden Liste von Luft-, Land- und See-Einheiten zu verbessern.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

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05. August 2022

 

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Mit großem Enthusiasmus kündigen wir die neueste, geplante Ergänzung unserer Flugzeugpalette an, die DCS: Kfir von 3rd-Party-Entwickler Aviron.

Um realistischere Schlachtfelder zu schaffen, arbeiten wir an einer breiteren Palette von Infanterie-Animationen, die sich bei der Bewegung durch unebenes Gelände und Siedlungen als entscheidend erweisen werden. Dies wird parallel zu einer verbesserten Wegfindung erfolgen.

Wir freuen uns auch, die wesentlichen Verbesserungen an der B-1B Lancer (nur KI) bekannt geben zu können. Bitte beachtet, dass die Texturen noch in Arbeit sind. Screenshots aus der Entwicklung.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

 

DCS: Kfir von AVIRON

Vorstellung des “Jungen Löwen”

KFIR

Die Kfir ist ein einstrahliges, einsitziges Mehrzweck-Allwetter-Kampfflugzeug, das auf der Nesher Mirage 5 basiert, aber von dem leistungsfähigen GE-J79E-Triebwerk angetrieben wird. Um das Triebwerk unterzubringen, waren umfangreiche Änderungen am Rumpf, an der Kühlung, an den Tragflächen und an den Canards erforderlich, um die hervorragenden Leistungen beizubehalten. Sie erhielt die Bezeichnung KFIR (Junger Löwe auf Hebräisch). Im Laufe ihres Einsatzes erhielt die Kfir verschiedene Nachrüstungen und spezielle Modifikationen.

Die Kfir wurde Mitte der 70er Jahre in den Dienst der Israelischen Luftwaffe gestellt und war bis Ende der 90er Jahre im Einsatz. Sie nahm 1982 am "Frieden für Galiläa" im Libanon teil, wo sie unbegleitete Kampfeinsätze durchführte und für den Abschuss einer MiG-21 in einem gemischten Gefecht mit F-15As ausgezeichnet wurde.

KFIR

Eine frühe Version der Kfir ohne die modifizierten Flügel und Canards (Kfir-C1) wurde an die US Navy und das Marine Corps unter der Bezeichnung F-21A vermietet. Sie wurde als Aggressor an verschiedenen Orten eingesetzt. Die Kfir wurde auch nach Ecuador, Kolumbien und Sri Lanka exportiert und wird von der privaten US-Aggressor-Firma ATAC aktiv genutzt.

Aviron hat sich zum Ziel gesetzt, die Kfir in DCS so realistisch wie möglich zu gestalten. Die DCS-Kfir wird die externen und internen Systeme und die modernste Flugdynamik auf der Grundlage von aerodynamischen Untersuchungen, CFD-Modellen und Windkanal-Daten simulieren.

 

Infanterie-Animationen

Entwicklungsfortschritt

Infantry Animations

Wir freuen uns, euch mitteilen zu können, dass die Arbeit an einer Reihe von Animationen für die Infanterie voranschreitet. In der obigen Animation seht ihr eine in Arbeit befindliche Animation eines Soldaten, der auf eine höhere Ebene klettert. Das neue Steuerungssystem wird es den Einheiten ermöglichen, sich auf komplexere und realistischere Weise zu verhalten.

Es erfordert auch die Lösung von Problemen, wie die Überwindung von Hindernissen und eine verbesserte Wegfindung. In einigen Fällen kann die Einheit eine Situation meistern, indem sie einfach über ein Hindernis tritt. Es gibt verschiedene Arten von Oberflächenveränderungen, die bis zu 1 Meter Unterschied betragen können. Die zweite Animations-Option gilt für höhere Hindernisse von 1,5 bis 2 Metern. In diesem Fall muss die Einheit die Wand hochklettern und dann auf der anderen Seite abspringen.

 

B-1B Lancer

Entwicklungsfortschritt

B-1B Lancer

Als Teil unserer größeren Bemühungen, ältere KI-Einheiten zu verbessern, arbeiten wir an der Texturierung des neuen B-1B-Modells für die KI. Die meisten Nieten, Schrauben und Außenbautteile sind bereits gezeichnet. Das Flugzeug ist in den Standardfarben der USAF lackiert. Auch die Materialoberflächen wurden bereits erstellt. Als Nächstes werden das Fahrwerk, die Fahrwerksschächte, der Bombenschacht und das Cockpit bemalt. Wir werden auch Schmutz, Staub, Abnutzungsspuren des Flugzeugs und Identifikationszeichen / technische Beschriftungen auftragen.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics


Edited by EagleEye
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Deutsche DCS-Flughandbücher

SYSSpecs: i7-4790K @4GHz|GA-Z97X-SLI|16GB RAM|ASUS GTX1070|Win10 64bit|TrackIR5|TM Warthog/Saitek Pro Pedals

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