War thunder

[MAD_MIKE]

Что Курск, что Польша уже не те что были раньше. В пользу дебилов были введены правки.

[FAB999]

Да есть карты где можно встать ну или дергаться туда сюда на расстоянии 1500-2000 метров друг от друга :) правда не много но есть !

а вот прицелы все по прежнему удручают ,как то выполз и на дистанции 1000-1200 метров стрелял по Т34-85 как бы из суппер целкого Тигра ,чуть опустил марку недолет ,чуть приподнял перелет ,и так раза четыре пока тридцать четверка меня в лоб не завалили на этой дистанции ;)

 

Исторические прицелы увы некогда не появятся на танках в WT :(

[Nico99]

Ага, как и историческое бронепробитие, которое задрано у некоторых машин, как и броня, которая вообще рандомная... (имхо, конечно)

[Jameson]

вроде не рандомная. Хотя в жихни она может быть тоже чуток рандомная.. это в разнличных симулфторах можно реализовать что-то тип заезд-залет на АБСОЛЮТНО одинаковых машинах :)

[Dronas]

Ну как же не рандомная?

Одни и те же машины, при взаимодействии между собой, в разных боях ведут себя совершенно по разному. Уверен существуют коэффициенты пробития, точности стрельбы и прочего, настраиваемые при старте раунда. (в тундре)

Пинг на эти параметры не влияет, за исключением откровенных лагов (бывает иногда)

[MAD_MIKE]

Они просто могут менять параметры на лету. До обеда пробивал, а после уже нет.

[Dronas]

Неееет, не так, не так, а именно десять боев страдал, страдал, а в следующем все лопаются просто от того что в прицеле оказываются, а потом еще десяток. Это проклятие на всю команду накладывается. Вот как только понять как попадать в нужную команду? :)

[CiberAlex]

Ну не знаю. В последний месяц пересел на Тигр Н1 и игра для меня превратилась в Мир Ваншотов. Пробивает все и вся и куда угодно. Проблемы пока только британским FV (который прототип чифтена). Я вообще без понятия, как его в лоб наказать. Ну и изредка да, какие-то невероятные рикошеты у Т-34-85. Так что я не знаю, почему немцефилы страдают. Скоро открою первую пантеру, посмотрим че там с ней.

[Nico99]

Её (пантерку) в маску имеют все, кому не лень... Кому лень- имеют в НЛД и борта. И башня не вертится от слова "совсем", вот на пантерке-А уже веселее! Башня, по крайней мере, вертится!

[MAD_MIKE]

Самый жир в смертельном возгорании моторного отсека. Заговор против немцев.

[Dronas]

Самый жир в смертельном возгорании моторного отсека. Заговор против немцев.

 

А че там в него заливали? Почему заговор-то?

[ALF7]

А че там в него заливали? Почему заговор-то?

Дык бензин же.Только прем какой то есть из КТ.У него дизель-меньше горит.

А так они все горят чаще при получении в НЛД . Транссмисия там.

Опять же куда и к кому попадешь.

Edited November 9, 2016 by ALF7

[CiberAlex]

Бензиновый же. СССР был впереди планеты всей со своими дизелями.

[ALF7]

Ну не знаю. В последний месяц пересел на Тигр Н1 и игра для меня превратилась в Мир Ваншотов. Пробивает все и вся и куда угодно. Проблемы пока только британским FV (который прототип чифтена). Я вообще без понятия, как его в лоб наказать. Ну и изредка да, какие-то невероятные рикошеты у Т-34-85. Так что я не знаю, почему немцефилы страдают. Скоро открою первую пантеру, посмотрим че там с ней.

От него и КТ неплохо страдают.Основное-НЛД и закинуть под башню.

[FAB999]

Неееет, не так, не так, а именно десять боев страдал, страдал, а в следующем все лопаются просто от того что в прицеле оказываются, а потом еще десяток. Это проклятие на всю команду накладывается. Вот как только понять как попадать в нужную команду? :)

 

Так и есть ,понять не возможно ,как вариант меняешь коалицию и по первому бою пытаешься проинтучить кто здесь апнут ,а кто хакнут :)

[Nico99]

Самое что больше всего бесит это куча наций против советов, когда играешь за немцев против советов еще можно, а вот когда солянка против советов-все, ахтунг... (про РБ писал)

[MAD_MIKE]

А че там в него заливали? Почему заговор-то?

 

Я об этом говорил, но в самом начале дискуссии. Непомню, может и в другой ветке флудил.

Например возьмём Пантеру. Баки в МТО, туда к ним прилетает снаряд, бак взрывается и всё капут. С возгоранием то-же самое, несколько секунд и члены начинают гибнуть. Бензин там или соляра разницы нет, когда бак стоит в отдельном сейфе(МТО). Что там происходит не должно беспокоить экипаж. В этом их конструктивно уровняли с советскими танками. Ведь именно расположение баков вместе с экипажем, делало советские танки такими компактными и лёгкими, при хорошем бронировании. После этого, конечно Пантера огромная. Вот это есть с самого начала и будет до конца. Разрабы об этом конечно знают и даже делают вид, что не читали об этом. Ну и где тут честный бой?

[ААК]

Вот не знаю как остальные, но я заметил, что в условиях "совсем ближнего боя" почему-то больше 4-к страдают 34-ки в плане ваншотов и всякого рода критов... Причем скажем, когда это было на карте типа джунглей, там ещё это как-то объяснялось наркоманским перепадом высот (при стрельбе сверху снаряд пробив танк, летит до днища, а там у Т-34 боеукладка :D Полнейшая наркомания, но боеукладка на полу в условиях нарко-карт оказывается менее выгодно, чем "пороховой погреб", разбросанный по всему танку как у 4-ки *

 

Но попал недавно на событие в сталинграде (хотя по сути та же наркомания с пистолетными дальностями, но таки без перепадов высот особых...). так я впринципе сам не особо от ваншотов страдал, хотя не особо шкурок набрал, просто я ох...ю от условий игры, в который машина имеет инерцию танка, а при стрельбе вместо глазомера надо иметь рефлексы детсадовца из контры...

 

Короче смысл в чем - почему-то красная команда этак в 9 из 10 боев, где я засветился, сливала, и т.к. о какой-либо тактике на такой карте говорить не приходится, на первый план выходит статистика... Следовательно, 4-ки ваншотили и критовали чаще, чем 34-ки!? А чем это обосновано - хз, ведь снаряд 34-ки как известно имеет больше ВВ. По-моему ни шиша не обоснованно :)

 

Надо отметить, как-то на одной из карт, давно ещё, когда трава была зеленее, я валил восемь 3/4 именно в условиях "очень ближнего боя" :D

 

Короче испоганили игру, всеж в начале, когда был нормальный переход дальний-бой-средний бой - ближний бой, криворуким было не выжить... :) Но это было давно и недолго :) Вполне возможно, играются с бронепробиваемостью или уроном, я думаю, 4-ка по живучести при пробитии в реале даже не могла до 34-ки дотянуться, вытягивали бои они за счет оптики и пушки только. Но так или иначе, танкосим в этой игре приказал долго жить, хотябы из-за карт.

 

Играл вот в БзС - вроде веселее, дистанции боя что надо, меня (на Т-34 конечно :)) ни разу не пробили, я сбил бронебойным Ю-87 с каким-то штурманцом-наглецом, однако танков (в смысле игроков) маловато.

 

* Мля, я ж спорил с СМФ, надо было ему "гениальный" разброс боеприпасов по всему корпусу на немецких танках показать :megalol:

 

 

Кому лень- имеют в НЛД и борта.

Ну так врожденный недостаток пантеры, сколько их в 43-м 45-ми пощелкали, да и известен случай, когда Т-70 двух патер вальнул из засады.

 

А вот в плане пробиваемости башни у ИСа та же беда, всеж 100мм явно недостаточно.

 

А ведь я помню, некоторые эксперты и историки считали Пантеру более удачным танком по бронированию, чем Тигр :D Всегда знал, что это не так, даже не зная карт бронирования. Ну а просмотр онной в игре расставил все по своим местам - конечно когда башня номинально имеет 100мм, а на деле чуть ли не 200, да и корпус при вставании ромбом увеличивает свои 100 до 140 где-то, Тигроводу плевать на Пантерку с высокой колокольни :D ну хотя бронепробиваемость у Пантеры где-то лучше, но по-моему при такой разнице в мощи снаряда это не имеет значения.

Edited November 10, 2016 by ААК

[Maximus_G]

Что там происходит не должно беспокоить экипаж

Перегородка МТО Пантеры держала взрыв баков?

[MAD_MIKE]

Должна была держать. Ведь бензин был разделён на 6 маленьких баков. Ну и взрыв бензина это очень сложный процесс и он взрывается всегда по разному. Взрывоопасной является очень маленькая концентрация. Даже в пустом закрытом баке она больше взрывоопасной. Но при взрыве снаряда внутри бака, бензин разбрызгивается и будет эффект объёмного взрыва разной степени мощности. Смотря как будет заполнен бак, температуры, смотря куда попадёт и где взорвётся снаряд... Но в любом случае взрыв очень слабый, по сравнению со взрывчаткой. Скорость ударной волны меньше звуковой вроде. От избыточного давления должно спасти, то что МТО далеко не герметично и имеет люки, открывающиеся наружу, замки которых сорвать легче чем перегородку. Наверное как-то думают об этом, когда танк проектируют.

[UP]

Ну как же не рандомная?

Одни и те же машины, при взаимодействии между собой, в разных боях ведут себя совершенно по разному. Уверен существуют коэффициенты пробития, точности стрельбы и прочего, настраиваемые при старте раунда. (в тундре)

Пинг на эти параметры не влияет, за исключением откровенных лагов (бывает иногда)

 

вроде кто-то разбирал что все это имеет место быть в аркадном режиме, в ВоТ это тоже есть, только в отличие от второго, в вар тандере в РБ и СБ все по-честному вроде как

[Dronas]

Ну возможно, именно на аркаде с мелким и играли крайние два месяца.

[ААК]

Должна была держать. Ведь бензин был разделён на 6 маленьких баков. Ну и взрыв бензина это очень сложный процесс и он взрывается всегда по разному. Взрывоопасной является очень маленькая концентрация. Даже в пустом закрытом баке она больше взрывоопасной. Но при взрыве снаряда внутри бака, бензин разбрызгивается и будет эффект объёмного взрыва разной степени мощности. Смотря как будет заполнен бак, температуры, смотря куда попадёт и где взорвётся снаряд... Но в любом случае взрыв очень слабый, по сравнению со взрывчаткой. Скорость ударной волны меньше звуковой вроде. От избыточного давления должно спасти, то что МТО далеко не герметично и имеет люки, открывающиеся наружу, замки которых сорвать легче чем перегородку. Наверное как-то думают об этом, когда танк проектируют.

После взрыва баков начнется пожар и даже самым отборным терминаторам в течении этак полминуты перестанет быть фиолетово. А так да, я всегда удивлялся, как целые лайнеры от пожара сгорали и тонули (железо, чему там гореть то!?), или самолеты от взрывов баков разрывало. А уж сгоревшие танки - так и для современной техники не исключение, скорее даже повсеместно встречающееся правило. А что особого в танке 40х годов? Ну и насчет "слабости" взрыва я чет сомневаюсь.

Edited November 11, 2016 by ААК

[MAD_MIKE]

Чего будет танку, он же железный. Буржуйка тоже железная, а самолёт алюминиевый. Бывает, что лежат движки в луже алюминия. Танк ещё и толстостенный. Экипаж по ситуации может спокойно находиться в танке довольно долгое время. Ведь тёплый воздух поднимается наверх, а вбок тепло пойдёт теплопроводностью. Танк сам по себе массивный радиатор, который будет довольно долго нагреваться. Если вообще нагреется, особенно зимой. Но это гораздо сильно дольше, чем горение соляры прямо под жопой. И минута это долго по сравнению с 10 сек. в Тундре. Да и я ИМХО, что несколько минут вполне можно отсидеть. А печальные сгоревшие танки на фотках, это в большинстве случаев и сгоревший и немного взорвавшийся БК(фугасов мало или небыло). Причём сгоревшие танки восстанавливали.

Бензин взрывается очень рандомно. И взрывается скорее всего именно пустой бак, в который попало много воздуха, а это очень большая редкость. Например летом, если в баке будет хоть 100 гр. бенза, то в закрытом виде там будет давление насыщенного пара и при открытии пробки воздушно-топливная смесь выйдет с шипением. Тем самым понизится содержание воздуха в баке. Взрывоопасная концентрация где-то 2-6%. При температуре ниже минус 10, бенз вообще не взорвётся.

На счёт кораблей не знаю, но предположу, что там может иметь место нерасчётное тепловое расширение или тупо взрывы.

Edited November 11, 2016 by MAD_MIKE

[FAB999]

вроде кто-то разбирал что все это имеет место быть в аркадном режиме, в ВоТ это тоже есть, только в отличие от второго, в вар тандере в РБ и СБ все по-честному вроде как

 

Не не так ,все это имеет место быть и в АБ и в РБ ,и СБ ,последнее время рублюсь только в режимах РБ и СБ и плачу от отсутствия правильных исторических прицелов ;)