Jump to content

Русская тема о DCS: МиГ-21бис


User

Recommended Posts

Тут по моему основная концепция поругать ФМ МиГа, выставив себя экспертом по аэродинамике, дескать: дивитесь якой я гарнiй - миг себя так вести не должен.

Когда спрашиваешь, а как миг себя ведёт в такой ситуации все просто говорят - не так. :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD

Link to comment
Share on other sites

в сети есть 3 книги в которых описывается поведение мига в штопоре

и вот наблюдая штопор у себя и на данном видео, я вижу не то, о чем читаю и да, у меня впечатление. что он скриптовый какой-то, т.е абсолютно одинаковый

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Не знаю, где там Уг... но на расчетных режимах он ведет себя вполне естественно. да и в штопор нормально вошел. про выход не знаю, если в бвб войти в такой штопор, то выходить из него уже не придется. Да и кто реально скажет, как оно на самом деле. В жизни от РЛЭ все отличается, а чтобы выйти по правилам, потренироваться придется. Советую попробовать по правилам это сделать, я, если честно, даже не читал про штопор.

Отличается, но не на столько. И на разных модификациях МиГа, штопор похож. МиГ-21УМ, МиГ-21БИС, МиГ-21ПФ (метод. пособие по технике пилотирования)

То, что творится здесь - не похоже абсолютно.

Да и на указатель скаольжения посмотри. И сравни с другими самолетами. Тут он дергается, на рулении вообще черти что показывает и так далее.

Тут по моему основная концепция поругать ФМ МиГа, выставив себя экспертом по аэродинамике, дескать: дивитесь якой я гарнiй - миг себя так вести не должен.

Когда спрашиваешь, а как миг себя ведёт в такой ситуации все просто говорят - не так. :)

Это как-то к теме относится? Возьми 3 РЛЭ, да почитай про штопор. Лезернеки сделали самолет со своей "LFM" и точка. На заявленное в описании на сайте не тянет абсолютно.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

У меня с шариком (указатель скольжения) все норм. Никуда он не прилипает. Что касается штопора - рискну предположить, что еще не создан такой авиасимулятор, где абсолютно достоверный штопор. Ну и наконец, что вы все так к этому штопору пристали ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD

Link to comment
Share on other sites

Вообще то не мы начали...есть понятие -"Режет глаз"

И что значит "у меня с шариком указателем скольжения все в норме"))))

особенно учитывая, что при штопоре у 21-го большие биения по всем осям,


Edited by mongol-29

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Вообще то не мы начали...есть понятие -"Режет глаз"

 

Режет глаз? Возможно следует просто отдохнуть от монитора, а не пытаться выковыривать изюм (глюки) из булки (модуля)

 

:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
У меня с шариком (указатель скольжения) все норм. Никуда он не прилипает. Что касается штопора - рискну предположить, что еще не создан такой авиасимулятор, где абсолютно достоверный штопор. Ну и наконец, что вы все так к этому штопору пристали ?

Да, разные модули сделаны с разной степенью достоверности, но если МиГ-15 например сделан достоверно, но МиГ-21 нет, что касается штопора как минимум.

п.с. Шарик у тебя такой же как и остальных, к сведению тебе. ;)

 

Ну вот, пытаешься добрый совет дать - огрызаются :)

Ты не совет добрый дать пытаешься, а почему-то защищаешь плохо сделанный продукт!


Edited by =YeS=CMF
Link to comment
Share on other sites

Модуль дал очень обширное понятие о МиГ-21, как о самолете с его системами и вооружением. О системах навигации тех лет. Вообще и в целом он дал понятие, что такое - "перехват на фронтовом истребителе в 60-ые, 70-ые годы c наведением от земли". О философии развития советской авиации в то сложное "ракетно-хрущевское" время. Не стоит забывать о том, что первый полет МиГ-21, совершил до "первого спутника', 16 июня 1956 года.

Так же он дал весьма четкие понятия о том, что такое легкий фронтовой истребитель в те годы. Несмотря на то что МиГ-21 изначально создавался, как перехватчик, последующие модернизации и модификации довольно сильно расширили круг задач, которые он мог выполнить. То есть этот самолет стал своего рода "автоматом Калашникова", пусть с не выдающимися характеристиками, но достаточно дешевым самолетом, который мог создаваться на примитивном оборудовании, в очень больших количествах и которым могли пользоваться все, в том числе и не самые развитые страны. Ведь МиГ-21 , кроме всего прочего мог нести 1-1.5 тонны бомбовой нагрузки или ракет, которые он так же мог вполне успешно применить при хорошей квалификации летчика. Все это модуль показывает очень и очень хорошо.

Все остальное - плохо скользящий шарик (однако у меня вроде все норм), "неправильный штопор", какие то там мифическо-недостижимые углы атаки на закритике - которые хотят на скоростях 0.8 М (что есть бред). Все это ерунда.

Я конечно дико извиняюсь, но лично мне, все это , ничего не говорит, кроме как то, что тем кто так активно на все это напирает - просто хочется выпендриться на форуме своим якобы "изысканым" вкусом.

При всем при этом я не говорю , что в этом модуле все сделано идеально. Скажу более того: было бы абсолютно наивным ждать от компьютерной симуляции этого.

Тем не менее модуль очень достойный. Спасибо разработчикам за их труд.


Edited by Neuman

[sIGPIC][/sIGPIC]

Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD

Link to comment
Share on other sites

я не говорю , что в этом модуле все сделано идеально. Скажу более того: было бы абсолютно наивным ждать от компьютерной симуляции этого.

Тем не менее модуль очень достойный. Спасибо разработчикам за их труд.

24d8a7d2da1d.jpg

Link to comment
Share on other sites

Мне обидны косяки в самом любимом моём модуле (360 часов "налёта" в текущий момент)...

И если Вас всё удовлетворяет, я рад за ВАС, считаю, что Лезернекам, просто не надо было писать про PFM-AFM&

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

У меня с шариком (указатель скольжения) все норм. Никуда он не прилипает.

"Видео в студию" :)

Модуль дал очень обширное понятие о МиГ-21, как о самолете с его системами и вооружением. О системах навигации тех лет.

Всё. Дальше можно было не писать. Модуль дал тебе ошибочное понятее "О системах навигации тех лет", поздравляю! Выйдет Л-39 посмотришь как она должна быть реализована.

Скажу более того: было бы абсолютно наивным ждать от компьютерной симуляции этого.

Ок, ну тогда всё ясно. Рекомендую это тебе в подпись поставить. "Не жду от компьютерной симуляции достоверной и точной флайт-модели и систем, ибо я не наивный!"

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Увы, ничего другого о ФМ особо нет. Но по краней мере другие вопиющие баги пофиксили :)

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier |

Link to comment
Share on other sites

Штопор и выход из него. Научился с третьего раза. в момент выхода закрылки-посадочное.

 

На данный момент установившийся штопор в модуле Миг21 скриптовый, что левый что правый. Интересные моменты имеют место на режимах ввода в штопор ,можно проследить ежели на разном режиме по времени начать вывод ,еще не получив устойчивого штопора.

Для вывода из устойчивого штопора не нужно ни каких шаманских обрядов ,нужно РН остановить вращение (запаздывание 4-5 витков) и в момент перехода из одного направления вращения задержать его педалью и отдать РУС полностью от себя при этом N=МГ. После чего ЛА опускает нос и разогнавшись более 300кмч начинаем плавный вывод в ГП.

 

ЗЫ кому интересно могу приложить трек с несколькими штопорами подряд ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

Вышел патч-ноут на 1.5 в основном косметика (http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=146655) , но вроде что-то с АСП поковыряли, радио и наконец-то увеличили влияние РН (помните "безногие пилоты" 21-х, 23-х

Это патч модуля МиГ-21 бис для основного мира DCS или для открытой Beta. Если для основного, то где его взять?

Link to comment
Share on other sites

Это патч модуля МиГ-21 бис для основного мира DCS или для открытой Beta. Если для основного, то где его взять?

 

Это грядущий для 1.5.

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier |

Link to comment
Share on other sites

Improved regulated Afterburner throttle control

 

Обана, неужели я таки смогу нормально на сверхзвуке летать? :thumbup: Вообще неплохой патчноут, вселяет оптимизм.

Активно летаю на: F/A-18 | F-16 | Су-27 | МиГ-21бис



Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Все остальное - плохо скользящий шарик (однако у меня вроде все норм), "неправильный штопор", какие то там мифическо-недостижимые углы атаки на закритике - которые хотят на скоростях 0.8 М (что есть бред). Все это ерунда.

Ерунда - это вот это:

Модуль дал очень обширное понятие о МиГ-21, как о самолете с его системами и вооружением. О системах навигации тех лет. Вообще и в целом он дал понятие, что такое - "перехват на фронтовом истребителе в 60-ые, 70-ые годы c наведением от земли". О философии развития советской авиации в то сложное "ракетно-хрущевское" время. Не стоит забывать о том, что первый полет МиГ-21, совершил до "первого спутника', 16 июня 1956 года.

Так же он дал весьма четкие понятия о том, что такое легкий фронтовой истребитель в те годы. Несмотря на то что МиГ-21 изначально создавался, как перехватчик, последующие модернизации и модификации довольно сильно расширили круг задач, которые он мог выполнить. То есть этот самолет стал своего рода "автоматом Калашникова", пусть с не выдающимися характеристиками, но достаточно дешевым самолетом, который мог создаваться на примитивном оборудовании, в очень больших количествах и которым могли пользоваться все, в том числе и не самые развитые страны. Ведь МиГ-21 , кроме всего прочего мог нести 1-1.5 тонны бомбовой нагрузки или ракет, которые он так же мог вполне успешно применить при хорошей квалификации летчика. Все это модуль показывает очень и очень хорошо.

...особенно крайнее предложение - это твое мнение, не имеющее ничего общего с реальностью, связанное с непониманием того, как должно быть на самом деле.

И вообще, зачем было писать это всё??? Ты думаешь ты один тут понимаешь что такое МиГ-21?

 

При всем при этом я не говорю , что в этом модуле все сделано идеально. Скажу более того: было бы абсолютно наивным ждать от компьютерной симуляции этого.

Как сказал Гумар, как должно быть можно посмотреть в другом модуле от ЕД, или Белсимтек.

Link to comment
Share on other sites

"Видео в студию" :)

 

Всё. Дальше можно было не писать. Модуль дал тебе ошибочное понятее "О системах навигации тех лет", поздравляю! Выйдет Л-39 посмотришь как она должна быть реализована.

 

Ок, ну тогда всё ясно. Рекомендую это тебе в подпись поставить. "Не жду от компьютерной симуляции достоверной и точной флайт-модели и систем, ибо я не наивный!"

 

 

Оскорбление-чувств-верующих.jpg

 

 

Ну если цифровые системы можно смоделировать довольно точно, то есть цифру в цифре, то с аналоговыми всегда будут условности и компромиссы. Отчасти поэтому а10с получился таким беспрецедентным шедевром.


Edited by Neuman

[sIGPIC][/sIGPIC]

Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF

Оскорбление-чувств-верующих.jpg

 

 

Ну если цифровые системы можно смоделировать довольно точно, то есть цифру в цифре, то с аналоговыми всегда будут условности и компромиссы. Отчасти поэтому а10с получился таким беспрецедентным шедевром.

Ничего себе, как ты это по своему всё понимаешь. :)

п.с. Никто не хотел оскорблять твои чувства - верь на здоровье. :thumbup: Но лично мне хотелось бы достоверности сравнимой с остальными модулями. ;)

 

Я конечно дико извиняюсь, но лично мне, все это , ничего не говорит, кроме как то, что тем кто так активно на все это напирает - просто хочется выпендриться на форуме своим якобы "изысканым" вкусом.

Вот это ты безумную глупость сказал. :doh:


Edited by =YeS=CMF
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...