Модель повреждения ЛА в DCS World

[Guest =YeS=CMF]

Разобравшись немного в принципе ДМ в ДКС, я решил сделать такой "Баг Репорт", т.к. сейчас при том, что принцип повреждений в ДКС великолепный, работает она отвратительно в некоторых случаях. Начну пока с Ка-50, потом, если нужно будет, сделаю то же самое и для остальных ЛА (пишите свои претензии к ДМ)

 

КА-50

 

Обстрел из ПЗРК Игла-С: (удаление 1500м, высота вертолета -100м, скорость - около нуля)

Случай 1 (обстрел слева):

1-ая ракета - исчезла в 10 метрах от вертолета, эпицентр взрыва визуально внутри основания левого крыла. Повреждения: визуально только левое крыло, оторвало левую стойку, лопнул передний пневматик... в статистике - 3 отказа. По приборам все впорядке.

2-ая ракета - исчезла так же в 10 метрах, эпицентр взрыва где-то там же, где и в первый раз. Повреждения: Оба двигателя горят, повреждена кабина слева (!), поврежден хвост слева (!), оторвало штангу ПВД, оторвало переднюю стойку шасси и т.д. Визуально оторвало лопасть на верхнем винте, но физически она осталась, т.к. нет вибрации.

 

Случай 2 (обстрел слева):

1-ая ракета - исчезла традиционно в 10 метрах, взрыв, вероятно, внутри левого двигателя (если реализовано то, что ракета взрывается с запаздыванием). Повреждения: Оба двигателя горят, повреждено левое крыло и .т.д. Спустя несколько секунд (я работал шагом до упора на себя) визуально оторвало лопасть на верхнем винте, но физически вибрации не было.

 

Случай 3 (обстрел слева):

1-ая ракета - исчезла там же, судя по взрыву ракета детонировала внури сопла левого двигателя. Повреждения: Оба двигателя горят (точнее правый просто вышел из строя), левое крыло повреждено, передний пневматик лопнул и т.д. Шаг не трогал, выпустил шасси (как и во всех предыдущих случаях) - оторвалась лопасть верхнего винта, физически опять последствий нет.

Случай 4 (обстрел слева):

1-ая ракета - взорволась под соплом левого двигателя (вероятно внутри фюзеляжа). Повреждения: левое крыло, оторвало обе основные стойки шасси, лопнул передний пневматик... в статистике 2 отказа.

2-ая ракета - взорвалась в сопле левого двигателя. Повреждения: горят оба двигателя, оторвало и переднюю стойку,и левое крыло,и киль левого стабилизатора... плюс остальные повреждения. Шаг не трогал (11 град), шасси не выпускал - лопасти целые до самого падения.

 

Случай 5 (обстрел справа):

1-ая ракета - взорвалась под правым соплом, немного сзади, за крылом. Повреждения: правое крыло, оторвало обе основные стойки, лопнул передний пневматик... по статистике 2 отказа.

2-ая ракета - взорвалась в правом крыле (прямо в гондоле правого крыла). Повреждения: Оба двигателя горят, переднюю стойку оторвало и т.д. Работал шагом, шасси не выпускал - лопасти целые до самого падения.

 

Случай 6 (обстрел сзади):

1-ая ракета - взорвалась в хвосте, между ВСУ и правым стабилизатором. Повреждения: правая стойка отлетела, левый пневматик лопнул. По статистике 1 отказ!

2-ая ракета - взорвалась в хвосте под левым стабилизатором. Повреждения: оба двигателя горят, левая стойка оторвалась, кабина справа повреждена, хвост слева и справа повреждены незначительно, появился белый шлейф из хвоста (похоже топливо)... и .т.д. Шаг взял до упора - лопасти целые.

Случай 7 (обстрел сзади):

1-ая ракета - взорвалась за правым двигателем, рядом с ВСУ. Повреждения: горит правый двигатель, повреждено правое крыло, оторвало правую стойку, легкие повреждения хвостовой части и т.п.

2-ая ракета - взорвалась в конец хвоста за стабилизаторами. Повреждения: горит левый двигатель, отвалился киль целиком, лопнул левый пневматик и т.д. Шаг не трогал (9 градусов), шасси не вышли, гидросистема не работала (ни одна) - лопасти целые.

 

Дополнение:

1) При схлесте или отрубе лопасти винты раскручиваются, а вроде как должны тормозить из-за дисбаланса... вопрос снят, все ОК.

2) Вертолет, лежащий на земле без шасси (после падения) дергается и ползает по земле (в треке "ТЕСТ_ДМ_Ка-50_Игла-С_сзади.trk" в самом конце, после 12:01:20)

3) Гидросистема Ка-50 выходит из строя всегда и Общая и Основная... хотя они, вроде как, раздельные.

 

 

Архив со всеми скриншотами и треками - http://files.mail.ru/8CBBDEC3BDDB4C91A64C4A6757AE92E8

 

п.с. Так же хотел обратить внимание на то, что в файле .../config/weapons/warhead.lua для ПЗРК Игла-С стоит значение Масса БЧ = 1.25кг, хотя по данным этого сайта БЧ у неё 2.5кг.

ТЕСТ_ДМ_Ка-50_Игла-С_сзади.rar

ТЕСТ_ДМ_Ка-50_Игла-С_сбоку.rar

Edited July 31, 2013 by =YeS=CMF

[ФрогФут]

п.с. Так же хотел обратить внимание на то, что в файле .../config/weapons/warhead.lua для ПЗРК Игла-С стоит значение Масса БЧ = 1.25кг, хотя по данным этого сайта БЧ у неё 2.5кг.

Там больше на результат надо смотреть, у стингера тоже меньше, чем в жизни.

[Guest =YeS=CMF]

А у в Стингера версии "С" больше масса БЧ чем в Игле версии "Супер"?

п.с. Там взрыватель интересно устроен у Иглы-С

Edited July 30, 2013 by =YeS=CMF

[Guest =YeS=CMF]

Только что выяснил что ОФ снаряды 20мм и 23мм (пока только их смотрел) в счетчике считаются за 2 попадания, то есть 23мм ОФ попал один, написали - 2. Если нужно могу потестить и трек записать.

 

Фрогфут, и еще небольшое пожелание на будущее, если возможно... движки у Ка-50 ну очень слабенькие... я тут 20мм и 23мм рядом иногда попадаю, не прямо, и они сразу горят. Только что вообще в лопасть над движком попал и двиг загорелся :-) Может критикал дэмэдж побольше им поставить чем 2? =) Кстати, а на пути у двигателей есть что-либо? Например корпус гондолы...

Добавил: При значении 4 движки немного излишне живучие... 3, на мой взгляд в самый раз.

Edited July 30, 2013 by =YeS=CMF

[Yo-Yo]

Дополнение:

1) При схлесте или отрубе лопасти винты раскручиваются, а вроде как должны тормозить из-за дисбаланса...

 

Ну это с какой такой радости? Если лопасть теряет концевую часть, то ее сопротивление вращению сильно уменьшается. А дисбаланс - это отдельно. Пока он редуктор не разрушит, точнее вырвет его скорее из рамы, он никак заметно не повлияет на сопротивление ротора.

[Shadowowweosa]

визуально оторвало лопасть на верхнем винте, но физически вибрации не было.

 

это проблема с версии 1.2.2 тянется - насколько я помню ответ был дан - "ничего трогать не будем, нужно слишком много моделировать".

 

так что селяви.

[Guest =YeS=CMF]

это проблема с версии 1.2.2 тянется - насколько я помню ответ был дан - "ничего трогать не будем, нужно слишком много моделировать".

 

так что селяви.

 

Я выяснил что это зависит от выпуска шасси, при том именно от факта выпуска, а не от рычага выпуска шасси. Может это что-то поменяет :)

 

Ну это с какой такой радости? Если лопасть теряет концевую часть, то ее сопротивление вращению сильно уменьшается. А дисбаланс - это отдельно. Пока он редуктор не разрушит, точнее вырвет его скорее из рамы, он никак заметно не повлияет на сопротивление ротора.

 

Понял, значит УНВП. :thumbup:

[ФрогФут]

А у в Стингера версии "С" больше масса БЧ чем в Игле версии "Супер"?

п.с. Там взрыватель интересно устроен у Иглы-С

Я уж не помню, настраивал в 2011 году. Судя по тому, что я крутил только стингер, у Иглы с повреждением было неплохо и без моих рученок. Если сейчас хуже стингера, можно покрутить.

[Guest =YeS=CMF]

Потестим ;)

А за что отвечают строки:

"damage_max_distance

damage_curvature

damage_total_damage

damage_pow"

Edited July 31, 2013 by =YeS=CMF

[ФрогФут]

damage_max_distance

Максимальное значение дальности, на котором наносится урон, то есть точка, где кривая урона должна пересечь 0.

damage_curvature

damage_pow"

Определяют характер затухания урона по дальности

damage_total_damage

Сколько урона наносит 1 кг ВВ при взрыве на 0 дальности.

[Guest =YeS=CMF]

Понял, спасибо ;)

[Guest =YeS=CMF]

P-51D - отчет о ДМ.

 

P-51D

 

Обстрел P-51D ил M-113 (12.7мм Брайнинг)

 

1-ый самолет

8 пуль попало в левый руль высоты => руль высоты отлетел и самолет загорелся (фатальный пожар)

2-й самолет

Первый обстрел: стрелял в руль направления, попал 487 раз => руль направления цел, немного поврежден киль (верхняя часть)... больше никаких повреждений у самолета.

Второй обстрел: 100 пуль попали в кок винта => кок винта стал дырявым на вид.

Третий обстрел: 200 пуль попали в двигатель слева => никаких повреждений у бота на мустанге.

Четвертый обстрел: 200 пуль в двигатель снизу => визуально на обшивки появились дырки, но двигатель у бота не заглох.

Пятый обстрел: 23 пули в воздухозаборник радиатора => после 21 пули самолет бота загорелся, еще 2 пули попал т.к. не успел остановить стрельбу =) (В сетевой игре не подтвердилось)

3-й самолет

Первый обстрел: 5 пуль попал в руль правый высоты => бот-пилот выпрыгнул.

Второй обстрел: 1 пуля попала в правый стабилизатор => самолет загорелся (фатальный пожар)

4-ый самолет

Первый обстрел: 10 пуль попали в левый закрылок => основание левого крыла сильно повредилось (большая дырка)

Второй обстрел: 1 пуля попала опять в левый закрылок => левое крыло целиком отвалилось

Третий обстрел: 1 пуля в хвост (за кабиной) => самолет загорелся (фатальный пожар)

 

п.с. Попробовали в сетевой игре - подтвердилось все, кроме радиатора (2-ой самолет, пятый обстрел). Плюс выяснилось, что самолет загрорается при попадании 6 пуль в верхнюю часть капота двигателя, 11 пуль в хвост (задняя часть, где киль и стабилизаторы крепятся) вызывают отрыв хвоста и фатальный пожар.

 

Архив со всеми скриншотами и треками - http://files.mail.ru/81053CB9031A4E5393C8C91D605F0C73

ТЕСТ_ДМ_P-51D_обстрел_из_M113.rar

Edited April 20, 2014 by =YeS=CMF

[ААК]

Второй обстрел: 100 пуль попали в кок винта => кок винта стал дырявым на вид.

Третий обстрел: 200 пуль попали в вдигатель слева => никаких повреждений у бота на мустанге.

Четвертый обстрел: 200 пуль в двигатель снизу => визуально на обшивки появились дырки, но двигатель у бота не заглох.

Сколько там в среднем в реальности попаданий 12,7мм требовалось для сбития поршневого истребителя?:)

Я не в курсе, но подозреваю, что реальная цифра должна быть максимум в районе 25, а может и намного меньше.

 

Я уж не помню, настраивал в 2011 году. Судя по тому, что я крутил только стингер, у Иглы с повреждением было неплохо и без моих рученок. Если сейчас хуже стингера, можно покрутить.

Фрог, Игла очень сильно хуже Стингера, это понятно хотябы по тому, сколько Су-27 и Ф-15 их держат - 30мм снарядов и то меньше требуется :). Но я так понял, до глобальных правок настраивать что либо всё равно бессмысленно?

 

P.S. Правда, в предыдущих патчах низкая убойность Иглы компенсировалось бесконечностью ракет у её оператора :). Не знаю, как сейчас, надеюсь бесконечность боезапаса уже исправлена.

Edited August 4, 2013 by ААК

[User]

Я позавчера случайно с фоккой столкнулся на П-51, в итоге я в щепки (взрыв), а фокка полетела дальше имея множество дырок на корпусе - типа пулевые отверстия.

[Eponsky_bot]

ИМХО, для самолетов WW2 , на хватает модели повреждения самих персонажей пилотов в виде различных степеней ранений .

 

 

 

[Guest =YeS=CMF]

Сколько там в среднем в реальности попаданий 12,7мм требовалось для сбития поршневого истребителя?:)

Я не в курсе, но подозреваю, что реальная цифра должна быть максимум в районе 25, а может и намного меньше.

 

 

Фрог, Игла очень сильно хуже Стингера, это понятно хотябы по тому, сколько Су-27 и Ф-15 их держат - 30мм снарядов и то меньше требуется :). Но я так понял, до глобальных правок настраивать что либо всё равно бессмысленно?

 

P.S. Правда, в предыдущих патчах низкая убойность Иглы компенсировалось бесконечностью ракет у её оператора :). Не знаю, как сейчас, надеюсь бесконечность боезапаса уже исправлена.

 

Я думаю пока стоит расслабиться, там какой-то баг в ДМ, как пофиксят, тогда можно смотреть будет.