DruiD Posted February 15, 2008 Share Posted February 15, 2008 Андрон, у нас мужик глазастый :) Он мог. =012= A..a..are you gangsters??? No! We are RUSSIANS! Link to comment Share on other sites More sharing options...
USSR_Nic Posted February 15, 2008 Share Posted February 15, 2008 Приборы - для захода, а вот посадка всё равно осуществляется ВИЗУАЛЬНО. Кто против - попробуйте в ночью, в тумане, и с боковиком сесть только по приборам :) зы. гурманы могут добавить турбулентности по вкусу. А в чем подвох-то? Тут главная проблема - после посадки с полосы не слететь. Когда этому научишься-дальше проблем не буит. Разве, что с рулением. Т.к. на рулежках приборы не помогают. Или помогают? Кто знает, подскажите. А то я в вышеозначенных условиях так ни разу и не смог на стоянку зарулить... :( Выпитая водка не влияет на ТТХ истребителей!!! Слава ЕД!!! У меня есть АФМ к Су-33!!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
DruiD Posted February 15, 2008 Share Posted February 15, 2008 Ник, требую трека (конечно же на 25-м) :) =012= A..a..are you gangsters??? No! We are RUSSIANS! Link to comment Share on other sites More sharing options...
USSR_Nic Posted February 15, 2008 Share Posted February 15, 2008 Оки. Бут время, напишу. Выпитая водка не влияет на ТТХ истребителей!!! Слава ЕД!!! У меня есть АФМ к Су-33!!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ljekio ulmar Posted February 15, 2008 Share Posted February 15, 2008 условия эксперимента: шоб только перед касанием фонарики на полосе видимыми становились. еще мождете попробовать в геленджике, посадочный 28. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rainbow_blues Posted February 16, 2008 Share Posted February 16, 2008 Ранее поднимались такие темы: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=14221&highlight=%EF%EE%F1%E0%E4%EA%E0&page=4 - посадка по приборам http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=22040&highlight=%EF%EE%F1%E0%E4%EA%E0&page=4 - посадка при нулевой видимости там есть трек http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=4754&d=1141558956 хотя это больше на экстрим похоже. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andron Posted February 16, 2008 Share Posted February 16, 2008 Ты не мог сразу 2 моря видеть с 10 км., есть формула по которой можно определить дальность видимости горизонта в зав-ти от высоты, т.к Земля имеет форму шара, я ее не помню ,но вычисления по ней хорошо помню, так вот с 10км можно смотреть не больше чем на 1200 км - это точно, а расстояние между морями около 4000км, так что не выходит ни чего, а из-за загрязнения атмосферы реальная видимость горизонта с высоты 10км. не более 200-500км(500 сильно завышено), это в супер условиях. Ну наверно самолет у тебя летел со скоростью 200-500 км/ч, и каким-то образом создались эти супер условия, вот ты Москву и увидел:). Ну скорость Ту-134 в крейсерском полёте сам узнай, а что видел, то видел. притом справа от горизонта до горизонта вода была, а слева только всередине. Хорошо блестела под луной. Конечно же не рядом, а на пределе видимости. А зрение у меня тогда было 100 пр, а сейчас в очках читаю, но и сейчас без проблемм с 20 км марку самолёта определяю (в жизни, не в игре) [sIGPIC][/sIGPIC] Не всегда верь, тому что написано! Особенно мемуарам и научной фантастике!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Crusader Posted February 16, 2008 Share Posted February 16, 2008 Ты не мог сразу 2 моря видеть с 10 км., есть формула по которой можно определить дальность видимости горизонта в зав-ти от высоты, т.к Земля имеет форму шара, я ее не помню ,но вычисления по ней хорошо помню, так вот с 10км можно смотреть не больше чем на 1200 км - это точно, а расстояние между морями около 4000км, так что не выходит ни чего, а из-за загрязнения атмосферы реальная видимость горизонта с высоты 10км. не более 200-500км(500 сильно завышено), это в супер условиях. Ну наверно самолет у тебя летел со скоростью 200-500 км/ч, и каким-то образом создались эти супер условия, вот ты Москву и увидел:). В навигации есть понятие дальности видимого горизонта. Дабы здесь не занимать место разъяснениями, даю ссылку для любознательных : http://www.1yachtua.com/Encycl/Navig/navig5.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts