Jump to content

FW-190D9, особенности двигателя


Yo-Yo

Recommended Posts

Действительно,релиз не откладывется на него случайно?

  • CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz)
  • RAM: DDR4\64GB (3200 GHz)
  • VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit)
  • SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB
  • HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB
  • OS: Windows 10 Pro x64
Link to comment
Share on other sites

Тишина однако...

  • CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz)
  • RAM: DDR4\64GB (3200 GHz)
  • VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit)
  • SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB
  • HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB
  • OS: Windows 10 Pro x64
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

То, что двигатель у ФВ-190Д-9 нормально крутится и пускается при -50*С, это нормально? По сравнению с Р-51, у которого масло всё-таки стынет. Спасибо.

Link to comment
Share on other sites

"вода" превращается в пар при 100

нормальный режим ни как не может быть 110-115

тем более эта "вода" ещё должна охлаждать масло

"перегреть" движок ума не надо

если там есть термостат, то (ИМХО) на нём должна быть его рабочая температура

А кто говорит про воду? Разве у фрицев не было антифриза? Смесей этиленгликолей? :megalol:

Link to comment
Share on other sites

А кто говорит про воду? Разве у фрицев не было антифриза? Смесей этиленгликолей? :megalol:

 

у простой воды, без "" , температура кипения чуть-чуть , но выше

Link to comment
Share on other sites

у простой воды, без "" , температура кипения чуть-чуть , но выше
Да, чем выше давление, тем t* кипения выше. В ВВ реакторах ничего, не кипит же.:) А ведь там просто ВВЧ в 1 контуре (вода высокой чистоты). А во втором - уже пар.
Link to comment
Share on other sites

у нас разговор "глухого" со "слепым"

при кипении нарушается циркуляция охлаждающей жидкости,

охлаждённая "вода" на пар не пойдёт,

скорей пар выбьет оставшуюся воду,

обычно слабое место при перегреве движка, водяного охл. , это

прокладка под головку,

быстро прогорает и "вода" идет в масло (или наоборот)

сколько времени протянет так движок, однозначно "мало"

имхо: нормальная "рабочая температура" по приборам,

это от 50 до 100

Link to comment
Share on other sites

Какое давление в охлаждающей системе?

А при нагреве до рабочих температур?

Причем тут вообще высота? Контур охлаждения стал открытым чтоли с каких-то пор?

Кто сказал, что вода или "вода" там будет кипеть и что-то нарушать при 110С?

 

Наверное для дебилов конструкторы делали документацию, градуировку и прочие вещи.

Опыт практического применения - тоже ничто конечно же.

 

И только sever65 всех вывел на чистую воду. Цирк с конями, блин.


Edited by -Shai-
  • Like 2

Летать не умею. Стрелять тоже. Но вот люблю всё это дело!:music_whistling:

Link to comment
Share on other sites

у нас разговор "глухого" со "слепым"

Так тебе ж сказали, под давлением вода кипит при другой температуре.

Чукча не читатель?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
имхо: нормальная "рабочая температура" по приборам,

это от 50 до 100

 

Для ВАЗ-2107 где-то в этих пределах, да. Для обсуждаемых здесь двигателей это не так.

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А кто говорит про воду? Разве у фрицев не было антифриза? Смесей этиленгликолей? :megalol:

 

 

А почему только антифириз? Есть такая кастрюля-скороварка - разве в ней антифриз?

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Хочешь поговорить об этом? :blink:

у тебя есть "класность"?,

чтоб хоть есть ,что-то до казать "шоферу" 1 первого класса,

может "километраж" на своём спидометре накрутил до моего?

раслабся , у тебя вся жизнь в переди :D

Link to comment
Share on other sites

Хочешь поговорить об этом? :blink:

 

да

тут ,на той недели встретил один ютуб

развернуло на стуле, услышав только голос,

отца и мамы на целый год, в срочной службе.

через 30 лет ,а как вчера.

я его знал , старлеем

http://www.youtube.com/watch?v=BuH7XS2wou0&index=7&list=LL8ZPNFb_uVuXZSqLYwVN8yg

Link to comment
Share on other sites

Помогите разобраться с автоматикой доры пожалуйста.Вроде уже обсуждали но так и не разобрался,а именно створки радиатора,вижу что если после старта не трогать кран - то в полете створки сами регулируются,а если кран заюзаешь как потом заставить автомат подхватить опять контроль?Какой там принцип работы вобще?Я в английском не силен в немецком тоже.Так что буду благодарен за понятное разъяснение.

  • CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz)
  • RAM: DDR4\64GB (3200 GHz)
  • VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit)
  • SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB
  • HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB
  • OS: Windows 10 Pro x64
Link to comment
Share on other sites

Помогите разобраться с автоматикой доры пожалуйста.Вроде уже обсуждали но так и не разобрался,а именно створки радиатора,вижу что если после старта не трогать кран - то в полете створки сами регулируются,а если кран заюзаешь как потом заставить автомат подхватить опять контроль?Какой там принцип работы вобще?Я в английском не силен в немецком тоже.Так что буду благодарен за понятное разъяснение.

сначало масло греет воду,(не греет воздух)

потом вода , остужает масло

воды больше,

сначало кипит вода, потом кипит масло

ИМХО

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

:huh:

  • CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz)
  • RAM: DDR4\64GB (3200 GHz)
  • VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit)
  • SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB
  • HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB
  • OS: Windows 10 Pro x64
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...