Otto333 Posted March 20, 2014 Share Posted March 20, 2014 Наличие стреляющего ПКТ не повлияет на точность висения))И брони центрального остекления ни разу не видел Броня центральной части применялась на первых вариантах Ми-8МТ в Афгане и закрывала практически все пространство нижней полусферы остекления кабины под ПКТ при полетах в районе БД. При обычных полетах бронеплиты складывались, что открывало дополнительный обзор. На фото видно в левом нижнем стекле. TMS=Otto=333= Хороший летчик, что масло масляное. Если летчик, то уже хороший. Если не хороший, то это и не летчик.:pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agafon Posted March 20, 2014 Share Posted March 20, 2014 классная площадка, ни одной травинки не видно) Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafinad77 Posted March 20, 2014 Share Posted March 20, 2014 На фото видно в левом нижнем стекле. Нихрена там не видно!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДЭМ Posted March 21, 2014 Share Posted March 21, 2014 Нихрена там не видно!!! Ты не видишь что за приборной доской лежит кусок металла? Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вова Posted March 21, 2014 Share Posted March 21, 2014 Броня центральной части применялась на первых вариантах Ми-8МТ в Афгане и закрывала практически все пространство нижней полусферы остекления кабины под ПКТ при полетах в районе БД. При обычных полетах бронеплиты складывались, что открывало дополнительный обзор. На фото видно в левом нижнем стекле. Да,такое действительно было. Лучше потерять любимую девушку,чем обороты несущего винта. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agafon Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 А можно сделать больше снега зимой? регулировать интенсивность например, чтоб в поле сел, а там сугробы по самые... )) Link to comment Share on other sites More sharing options...
serg_p Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 (edited) Это не имеет отношения к Ми-8 . Такого рода вопросы задаются вот здесь: ED Forums » Русский » DCS » DCS World » Хотелки для DSC World ! Старая песня о ... Ми-8 - это модуль. Его, так сказать, компетенция относится к модели виртуального вертолета. Снег, сугробы - это уже компетенция симулятора DCS World. Если летая, например, на Ка-50, не попадешь в сугроб по самые ... , то и летая на Ми-8, это так же не получится. Edited March 24, 2014 by serg_p Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agafon Posted March 25, 2014 Share Posted March 25, 2014 Планируется в ближайших версиях озвучка правака и бортового техника? Link to comment Share on other sites More sharing options...
serg_p Posted March 25, 2014 Share Posted March 25, 2014 (edited) В этой теме пост #529 Это последний ответ по этой теме. Вот ответ более ранний, но более полный: в этой теме пост #425 Edited March 25, 2014 by serg_p Link to comment Share on other sites More sharing options...
serg_p Posted March 30, 2014 Share Posted March 30, 2014 (edited) Будет исправлено в 1.2.7, уже сдано. Наш 3D-моделер очень внимателен к вашим пожеланиям на форуме, и трудится, трудится, трудится...:) Хотя и не все пожелания может сделать, но стремиться. Оч. добросовестный и позитивный человек! Сейчас, пока вертолет запускался в автозапуске, рассматривал внешнюю визуалку. Потрясающе! И в кабине, как все прорисовано?! Сколько же труда было положено?! И самое главное и кроме визуалки все на высочайшем уровне (т.е. кроме труда визуальщиков, море труда других специалистов)! Я повторяюсь. Уже, что-то подобное говорил. Но накатило и не могу удержаться, что бы еще раз не высказать слова восхищения. Edited March 30, 2014 by serg_p Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agafon Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 а почему птиц не видно? я ставил интенсивность 600% и 1000, но их не встречал, они где летают? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted April 2, 2014 ED Team Share Posted April 2, 2014 а почему птиц не видно? я ставил интенсивность 600% и 1000, но их не встречал, они где летают? Нигде. Птицы у нас виртуальные) Для самолетов моделируется вероятность попадания птицы в воздухозаборник. Для вертолета это, понятное дело, неактуально. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
29S Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 Для самолетов моделируется вероятность попадания птицы в воздухозаборник. Для самолета игрока или всех, включая ботов? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДЭМ Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 Для вертолета это, понятное дело, неактуально. Сеня, ты не прав! ;) Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 2, 2014 ED Team Share Posted April 2, 2014 Для самолета игрока или всех, включая ботов? Для игрока. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agafon Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 Ну так бывает же влетел в стаю птиц и разбил себе блистер, а может и в движок попасть, тут же и отказы всякие Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 В двигатель разве что воробей просочится через ПЗУ. Да и поток от винта защищает. А вот если в лопасти винтов... [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Otto333 Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 В двигатель разве что воробей просочится через ПЗУ. Да и поток от винта защищает. А вот если в лопасти винтов... Попадание птиц в двигатель через ПЗУ не такая уж редкость. Засасывает и достаточно большие экземпляры. Некоторые борттехники специально для этого окрашивают грибы ПЗУ под глаз орла, в надежде что в последний момент птица увидит, испугается и отвернет:lol: Когда служил в средней азии в начале 90-х, частенько ловили орлов в остекление кабины. Один раз орел влетел в стекло под ПКТ, пробил его, попал в грудь борттехнику и вынес его вместе с дверью в гр. кабину аж до створок. Вся кабина была в крови и перьях... Борттехник не пострадал:smilewink: TMS=Otto=333= Хороший летчик, что масло масляное. Если летчик, то уже хороший. Если не хороший, то это и не летчик.:pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Otto333 Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 Поток от винта не защищает... TMS=Otto=333= Хороший летчик, что масло масляное. Если летчик, то уже хороший. Если не хороший, то это и не летчик.:pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agafon Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 Вот такая хотелка: при такой ситуации как на фото, нас обстреляли, но парни в экипаже сидят бессмертные, можно что бы при большом повреждении кабины, штурман и бортач все в крови упали (правак в бок или в перед) бортач на пуль автопилота (или назад), а я тоже раненый (чем дольше полет, больше потеря крови, тем чаще мутнеет в глазах и затрудняется пилотирование) и везу всех на базу, (в благополучном итоге возможна медалька) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted April 2, 2014 ED Team Share Posted April 2, 2014 Вот такая хотелка: при такой ситуации как на фото, нас обстреляли, но парни в экипаже сидят бессмертные, можно что бы при большом повреждении кабины, штурман и бортач все в крови упали (правак в бок или в перед) бортач на пуль автопилота (или назад), а я тоже раненый (чем дольше полет, больше потеря крови, тем чаще мутнеет в глазах и затрудняется пилотирование) и везу всех на базу, (в благополучном итоге возможна медалька) Экипаж убивает, проверено, только визуализации нету (кровищща! Кости! мозги на панелях!) И, думаю, не будет. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agafon Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 Экипаж убивает, проверено, только визуализации нету (кровища! Кости! мозги на панелях!) И, думаю, не будет. ну кости и вываленные кишки на пол не надо конечно) А можно чтоб когда я сижу были видны ноги на пидалях и руку на ручке? а то как будто невидимка двигает все Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bf-109 Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 Не знаю, может уже спрашивали-будет ли реализовано управление РРУД осями. как в ка-50. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agafon Posted April 5, 2014 Share Posted April 5, 2014 Не знаю, может уже спрашивали-будет ли реализовано управление РРУД осями. как в ка-50. Мне кажется РРУДы для Ми-8Т больше нужны, а на МТВ2 даже если один движок встал, нет необходимости поднимать оба РРУДа вверх, если только потренироваться в полете их погонять вверх и вниз. Хотелка №2: Когда идет сильный дождь, можно чтоб больше воды стекало с блистера и ухудшало видимость? PS: как раз и появится необходимость в стеклоочистителях Link to comment Share on other sites More sharing options...
29S Posted April 5, 2014 Share Posted April 5, 2014 Хотелка №2: Когда идет сильный дождь, можно чтоб больше воды стекало с блистера и ухудшало видимость? Так это на все ЛА нужно. Вопрос к ED, наверное. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts