Jump to content

Хотелки к Великолепной Восьмерке


Recommended Posts

Если такой вид настроить на кнопку быстрый взгляд, то я думаю это будет не критично, подошел к месту разгрузки глянул подвис и периодически поглядываешь для точной укладки груза

Link to comment
Share on other sites

Уважаемые разработчики!

 

Нашёл такую интересную особенность...

 

РИ-65. Хорошая штука! Но... Не знаю, как другим, а мне очень мешает дублирование информации на экране текстом.

 

Сначала я думал, что это общая беда DCS World. Но, путём некоторых экспериментов, нашёл что, если отключить РИ-65, то и дублирующей информации на экран не выводится. А включишь - тётя как закричит: "отказал второй генератор" и бац!, эта же фраза текстом... Ну зачем она текстом тем, если и сказали, и звук в кабине изменился, и лампочки загорелись... Много всего.

 

Понимаю, что на свете полно людей, которые только начинают летать на этом чудесном аппарате, у кого могут быть проблемы со слухом и прочие ограничения, при которых такая информация может быть полезной. Но хотелось бы, чтобы её можно было в настройках выключать. Чтобы текста на экране не было. Ни при запуске макроса на автостарт или автоостановку. Ни при активации автоотцепки или другого режима работы с грузами (пусть лучше дядя скажет и всё!). А вернее, чтобы она была - эта информация, но была отключаемой.

 

Благодарю! :thumbup:


Edited by kievbsm
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
Guest K.A.L.I.N.A.

Уже поднимался этот вопрос. По-моему, PilotMi8 (вроде он) тогда ответил: помимо модели самой лестницы, надо будет готовить и анимацию для неё. Учитывая низкую аудиторию, кому это действительно будет постоянно нужно, и относительно трудоёмкий процесс внедрения в игру... скорее всего этого делать не будут.

 

Тут кто-то просил возможность опционально убирать ПКВ для "гражданских" бортов. Сказали, что трудно из готовой модели вырезать какой-либо её элемент. Предложили редактировать файлы конфигурации, после чего стекло отражателя коллиматора складывалось.

 

Но не смотря на вышесказанное, вентиляторы командиру и праваку прикрутили. Подразумеваю, из-за того, что 99,99% игрового времени вирпил всё-таки проводит в кабине, и тут на мелочах экономить не следует.;)


Edited by K.A.L.I.N.A.
Link to comment
Share on other sites

Экспериментальным путём установлено - Ми-8МТВ2 можно запустить при - 43*С, скрипит, пыхтит, но потихоньку раскручивает :) КОшка при такой температуре не прогревает салон более -30*С, :cold:холодно однако. При -50*С каюк.

Просьба добавить в игру возможность прогрева двигателей/салона тепловыми пушками/аэродромным подогревателем. Ощути себя полярным лётчиком :pilotfly:

VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB.

http://forum.aviaraf.ru

Link to comment
Share on other sites

тут уже давно просил, температура газов АИ-9В быстро падает после выключения, хоть задержку какую-то сделайте. Не может так быстро метал остыть на нашей планете

Link to comment
Share on other sites

Ребята, хотелка! Вот бортинженер крутит крен-тангаж, и когда сбалансировал машину и лечу, он крутит их происходит *опа. Вот. Может он должен крутить их в какое то опредленное время полета.

Может лучше пусть он крутит направление и высоту? С тангажом и креном я как нибудь и сам справлюсь.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Ребята, хотелка! Вот бортинженер крутит крен-тангаж, и когда сбалансировал машину и лечу, он крутит их происходит *опа. Вот. Может он должен крутить их в какое то опредленное время полета.

Может лучше пусть он крутит направление и высоту? С тангажом и креном я как нибудь и сам справлюсь.

Сними галку подстройки в настройках и командуй ему крутить кнопочной командой. Говорят обычно это делается после взлета и перед посадкой. Ну в общем когда надо.

Link to comment
Share on other sites

. Говорят обычно это делается после взлета и перед посадкой.

 

Обычно только после взлета, ну и в полете подкручивает, если режим меняется. перед посажкой не трогает обычно. ну хз, у кого как. а функция полезная. не знаю, как при этом "*опа" у некоторых происходит.

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

А можно ли сделать так, чтобы при надевании прибора ночного видения менялись модели пилотов? А то ночью с надетым прибором посмотрел на правака, а он так и сидит в солнцезащитных очках:)

Link to comment
Share on other sites

Нет ли в планах реализовать Метеорадиолокатор 8А-813Ц,понимаю что с DCS-кой погодой его мало где применишь,но может хотя бы обтекатель антенны можно реализовать:music_whistling:

И еще вопросик по GPS,будет ли она вообще сделана пускай даже как отдельно продаваймый модуль?Где то был об этом разговор не могу найти.Спасибо уважаемые!

Rena

Link to comment
Share on other sites

Нет ли в планах реализовать Метеорадиолокатор 8А-813Ц,понимаю что с DCS-кой погодой его мало где применишь,но может хотя бы обтекатель антенны можно реализовать:music_whistling:

И еще вопросик по GPS,будет ли она вообще сделана пускай даже как отдельно продаваймый модуль?Где то был об этом разговор не могу найти.Спасибо уважаемые!

 

не вижу смысла в нем.... только обзор закрывает...

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
не вижу смысла в нем.... только обзор закрывает...

+1

Про модуль GPS - в разработке сторонней компанией, для всех DCS модулей. Не готов назвать сроки.. но уже давно начали

Link to comment
Share on other sites

В мануале написано что

переключатель "СПУ-РАД":

в положении "СПУ" и нажатой кнопке "СПУ-РАДИО" на РУ вертолетом – для внутриверто-летной телефонной связи;

в положении "РАДИО" и нажатой кнопке "СПУ-РАДИО" – для выхода на внешнюю радио-связь.

 

У нас в симе сейчас , если я правильно понял, существует две кнопки СПУ-РАДИО - соответственно отдельно СПУ, отдельно РАДИО. а вот переключатель СПУ-РАД наоборот реализован одной кнопкой.

 

Хотелось бы обратного :) (как в реальности). То есть переключатель -двумя, а кнопка на РППУ -одна, общая (и чтобы она работала в зависимости от положения переключателя СПУ-РАД )

 

 

Хотелка снимается


Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Что-то вы позапутали назначение тумблеров и гашеток. Гашетка на РППУ двухпозиционная, ну как на продвинутом джое типа X52 или Вартоге, первый щелчок СПУ, давим дальше до второго щелчка - радио. А тумблер на щитке СПУ делает все позиции гашетки режимом СПУ. Старшие товарищи поправят, если не прав.

В симе нам для удобства эти позиции (Радио-СПУ) разделили.

[sIGPIC][/sIGPIC]

=26=Serpico

Link to comment
Share on other sites

Что-то вы позапутали назначение тумблеров и гашеток. Гашетка на РППУ двухпозиционная, ну как на продвинутом джое типа X52 или Вартоге, первый щелчок СПУ, давим дальше до второго щелчка - радио. А тумблер на щитке СПУ делает все позиции гашетки режимом СПУ. Старшие товарищи поправят, если не прав.

В симе нам для удобства эти позиции (Радио-СПУ) разделили.

 

это что реально так? однако. :huh:

 

ну хорошо, я кстати так и сделал у себя на джойстике - у меня тоже двухпозиционный курок (довольно не удобно получается )

 

но если я переключаю тумблер, разве у меня станут все нажатия курка -СПУ ? (пока не проверял) и такой же вопрос - станут ли все нажатия Радио -если тумблер установлен в Радио (в реале так? )

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

...

но если я переключаю тумблер, разве у меня станут все нажатия курка -СПУ ? (пока не проверял) и такой же вопрос - станут ли все нажатия Радио -если тумблер установлен в Радио (в реале так? )

Женя, да...После переключения тумблера, будет тот режим, который выбран. Забей на эти кнопки (раздельные), и пользуйся как в реале, тумблер в СПУ - значит по СПУ и говоришь, в РАДИО - значит в радио.

Link to comment
Share on other sites

Все нашел

 

2. Переключатель СПУ-РАДИО.

При установке данного переключателя в положение СПУ и нажатой унифицированной кнопки СПУ-РАДИО на ручке управления вертолетом до первого или второго щелчка осуществляется выход на внутривертолетную телефонную связь.

При установке данного переключателя в положение РАДИО и нажатой унифицированной кнопки СПУ-РАДИО до первого щелчка осуществляется выход на внутривертолетную телефонную связь, при нажатии данной кнопки до второго щелчка осуществляется выход на внешнюю радиосвязь.

Хотелка снимается


Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Где-то проскальзывала инфа про multicrew... кто-нить в курсе, будет или нет?

=WRAG=345

R7 5800X @ 4,8 GHz; DDR4 32Gb RAM (+32Gb swap); Radeon RX 6800 16Gb; 3840x2160; Win10-64

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...