Jump to content

Хотелки к Великолепной Восьмерке


Recommended Posts

Ребята приветствую,подскажите что надо сделать чтобы сесть в кабине на место бортехника и бортвового стрелка 12,7 корд.нажимаю клавиши 3,4 соответственно,а результата нет,то есть работает только переключение между левым  правым пилотами кнопки 1,2

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
13 часов назад, TAVOR сказал:

нажимаю клавиши 3,4 соответственно,а результата нет,то есть работает только переключение между левым  правым пилотами кнопки 1,2

Находясь в вертолёте, нажмите ESC и в меню выберите настройки управления. Нажимая кнопки 1, 2, 3, 4 убедитесь что при нажатии подсвечивается правильная команда. Если команды переключения на борттехника и стрелка подсвечены красным, то нужно очистить назначенные клавиши, перезапустить симулятор и назначить клавиши снова.

 

СТОП МАШИНА! 🙂 Проблема наверно все-таки не в настройках управления, а в упрощенном режиме авионики. В нем я не вижу возможности переключится на этих членов экипажа - вероятно это упрощено 🙂

Нужно снять галочку "упрощенная авионика" в настройках "Игровые".

Link to comment
Share on other sites

Спасибо большое,убрал галку на упрощенная авионика, и вуаля теперь я борттехник и бортовой стрелок)))


Edited by TAVOR
Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
  • 3 weeks later...
08.05.2022 в 18:52, PoHbka сказал:

Корзинка для воды не помешала бы, а то сервера с тушением пожаров есть, а воду забирать надо понарошку.

Ох, как вы славно сказали.
Если это сделают, то наш симулятор превратится в реальный тренажёр.
Не на всех профессиональных тренажерах есть имитация сброса воды по пожарам, и степень тушения этих пожаров.
Если наши разработчики просчитают цифры, цены этому симулятору не будет.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Тогда еще нужно делать турбуленцию (термики) от горящего внизу огня. Чтобы был эффект влияющий и на флайтмодель.

Link to comment
Share on other sites

25 минут назад, SL PAK сказал:

Тогда еще нужно делать турбуленцию (термики) от горящего внизу огня. Чтобы был эффект влияющий и на флайтмодель.

Да.
Сложная задача.
Наша фирма не связана с профессиональными тренажерами. Однако, она имеет потенциал войти в эту элитную сферу.
Как я думаю.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

...и столбы серого пара снизу...и чтоб воняло горелой сосной и палёной медвежьей шкурой... И побежим за новым SSD, терабайтов эдак на семь

ZAR_Magadan

Link to comment
Share on other sites

11.05.2022 в 12:22, Wadim сказал:

Ох, как вы славно сказали.
Если это сделают, то наш симулятор превратится в реальный тренажёр.
Не на всех профессиональных тренажерах есть имитация сброса воды по пожарам, и степень тушения этих пожаров.
Если наши разработчики просчитают цифры, цены этому симулятору не будет.

Это уже есть, вопрос  допиливания того что есть: подвесные грузы есть, нужна только модель корзинки +анимация набора/сброса воды. Игра даже имеет работающие зеркала, просто для конкретной модели надо их настроить если авторы так уж принципиально не хотят давать возможность смотреть через блистер головой. В тех симах, где это есть сам процесс по себе очень интересен. Во первых с набранной корзинкой просто так хрен взлетишь, во вторых надо визуально иметь возможность и следить за приборкой и смотреть на слив воды именно головой. А даже без турбуленций и мощного восходняка лить воду не сильно просто тоже, нужно иметь возможность видеть слив и возможность раскачивать-вращать корзинку, чтобы заранее лить с разворота.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
4 часа назад, PoHbka сказал:

авторы так уж принципиально не хотят давать возможность смотреть через блистер головой

есть клавиатурная команда высунуться из блистера и посмотреть на груз

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, SL PAK сказал:

есть клавиатурная команда высунуться из блистера и посмотреть на груз

Уже обсуждали, лично у меня это вызывает дизориентацию, потому что: это не положение головы, это не положение которое я могу выбирать сам и постоянное нажатие на переключение кнопки очень сильно отвлекает, так как РОШ я держу почти у основания а для нажатия нужно поднимать руку вверх к голове каждый раз вызывая функцию. Просто повернуть голову (реальную) гораздо проще и не требует занимать ценные кнопки на устройствах, да и реальности гораздо больше соответствует.  

Link to comment
Share on other sites

15.05.2022 в 11:34, PoHbka сказал:

 Во первых с набранной корзинкой просто так хрен взлетишь...

Называется не корзинка, а водосливное устройство.

Вопрос: почему "хрен взлетишь"?

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, on-air сказал:

Называется не корзинка, а водосливное устройство.

Вопрос: почему "хрен взлетишь"?

Bambi bucket же, как изобретатель назвал. Водосливных много, в том числе жесткие контейнеры. В том и отличие, что для набора контейнера спускается труба и плавно накачивается, масса соответственно платно меняется которая постоянно корректируется в висении. С корзинкой просто висишь, как на пустом, пока набирается вода у корзины плавучесть нулевая или около этого, выбирается трос и внезапная новая масса. Воспринимается (не в DCS) как резко возникший удар, ручку тянешь, а вертолет не идёт, а потом внезапно отрывается. И в полете ведет себя как обычный подвесной груз, но в момент опустошения контейнера тоже заметно меняется масса, то есть внезапных рывков, подскакиваний можно ждать в любой момент. А, еще и способ слива может быть разный. По частям или сразу, сверху или с виража. С виража прикольнее всего.

Link to comment
Share on other sites

17.05.2022 в 12:06, PoHbka сказал:

Bambi bucket же, как изобретатель назвал. 

Бэмбик это тоже водосливное устройство. Не слышал, чтобы корзинкой называли. 

 

17.05.2022 в 12:06, PoHbka сказал:

Bambi bucket же, как изобретатель назвал. Водосливных много, в том числе жесткие контейнеры. В том и отличие, что для набора контейнера спускается труба и плавно накачивается, масса соответственно платно меняется которая постоянно корректируется в висении.

А еще в полете прям на скорости трубу опускают и набирают, и такое бывает.

 

17.05.2022 в 12:06, PoHbka сказал:

 С корзинкой просто висишь, как на пустом, пока набирается вода у корзины плавучесть нулевая или около этого, выбирается трос и внезапная новая масса. Воспринимается (не в DCS) как резко возникший удар, ручку тянешь, а вертолет не идёт, а потом внезапно отрывается.

видимо нужно делать все гораздо плавнее, тогда не будет удара. Хотя, я даже не знаю, что за сим. Может быть это косяк самого сима.

 

17.05.2022 в 12:06, PoHbka сказал:

 А, еще и способ слива может быть разный. По частям или сразу, сверху или с виража. С виража прикольнее всего.

Еще какой разный. По частям не всегда, даже бэмбики есть, которые только все сразу сливают.

Вывод, если не получается взлететь с водосливным, есть 2 варианта:

1. Сбросить немного воды

2. Если сбросить немного воды не получается, то заранее нужно взять меньше топлива.

В жизни это примерно так выглядит.

 

 


Edited by on-air
  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

А ведь чтобы выдернуть бембика из воды нужно значительно увеличивать шаг винта вися на месте. Получается что возрастает предпосылка к вихревому кольцу?

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, SL PAK сказал:

А ведь чтобы выдернуть бембика из воды нужно значительно увеличивать шаг винта вися на месте. Получается что возрастает предпосылка к вихревому кольцу?

Да, потому что масса приличная и с висения надо отрывать от воды, а перед тем как набирать надо, получается успокоить раскачку, а пустая во время полета болтается где-то сзади и даже если скорость быстро погасил, то она все равно летит вперед. В принципе с разворота можно её как бы макать, тогда без раскачки, но большой риск сильно просесть.

 

9 часов назад, on-air сказал:

видимо нужно делать все гораздо плавнее, тогда не будет удара. Хотя, я даже не знаю, что за сим. Может быть это косяк самого сима.

Это если раз-два в час и неспеша и набирать не до конца то да, а если заход 15й, а водой всё не попадаешь и не попадаешь, там на всякие выглаживания уже просто мешают, иначе так можно растянуть на весь световой день, а это же всё таки не работа, а так, полетать в симе.

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, SL PAK сказал:

А ведь чтобы выдернуть бембика из воды нужно значительно увеличивать шаг винта вися на месте. Получается что возрастает предпосылка к вихревому кольцу?

предпосылки к вихревому кольцу растут при перетяжелении несущего винта. При взл. масее не превышающей максимальную нету предпосылок, если самому их не создавать.

 

45 минут назад, PoHbka сказал:

Да, потому что масса приличная и с висения надо отрывать от воды, а перед тем как набирать надо, получается успокоить раскачку, а пустая во время полета болтается где-то сзади и даже если скорость быстро погасил, то она все равно летит вперед. В принципе с разворота можно её как бы макать, тогда без раскачки, но большой риск сильно просесть.

на видео же видно, что не болтается.

 

46 минут назад, PoHbka сказал:

Это если раз-два в час и неспеша и набирать не до конца то да, а если заход 15й, а водой всё не попадаешь и не попадаешь, там на всякие выглаживания уже просто мешают, иначе так можно растянуть на весь световой день, а это же всё таки не работа, а так, полетать в симе.

плавно-имеется в виду плавно шаг поднимать. сначала натянуть канат аккуратно, а потом поднимать.

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, on-air сказал:

предпосылки к вихревому кольцу растут при перетяжелении несущего винта. При взл. масее не превышающей максимальную нету предпосылок, если самому их не создавать.

 

на видео же видно, что не болтается.

 

плавно-имеется в виду плавно шаг поднимать. сначала натянуть канат аккуратно, а потом поднимать.

Так то же на видео. К тому же там не всё показано.

Отмечу, что трос короткий, но видна сначала небольшая раскачка. Со стороны и в симах она кажется небольшой, но на ручке чувствуется хорошо, момент начинается 0:08, потом 0:15 видно что вертолет набирает без предварительной остановки, перехода на висение, устранение колебаний, набирает сразу с ходу и естественно  - проседает. Еще момент, макнул корзину в одном месте, сам вертолет сместился, вода сместилась, устройство сместилось (кстати, оно не только водосливное, но еще и водонаборное) и в момент начала подъема находится где то сбоку. Поэтому сначала при подъеме подтягивает его под себя, уже нагруженное, а потом начинается отрыв от воды 0:28 и прямо видно как с небольшой задержкой и усилием происходит отрыв. И в момент набора высоты вполне себе покачивается, на видео амплитуда небольшая, но на ручке тоже должно чувствоваться. Но еще надо учитывать, что симулятор это крайнее упрощение и многое остаётся не-симулированным, а на видео реальные пилоты с большим налётом.

Link to comment
Share on other sites

59 минут назад, PoHbka сказал:

Так то же на видео. К тому же там не всё показано.

Что там не показано?))

Отмечу, что трос короткий, но видна сначала небольшая раскачка. Со стороны и в симах она кажется небольшой, но на ручке чувствуется хорошо, момент начинается 0:08, потом 0:15 видно что вертолет набирает без предварительной остановки, перехода на висение, устранение колебаний, набирает сразу с ходу и естественно  - проседает. Еще момент, макнул корзину в одном месте, сам вертолет сместился, вода сместилась, устройство сместилось (кстати, оно не только водосливное, но еще и водонаборное) и в момент начала подъема находится где то сбоку. Поэтому сначала при подъеме подтягивает его под себя, уже нагруженное, а потом начинается отрыв от воды 0:28 и прямо видно как с небольшой задержкой и усилием происходит отрыв. И в момент набора высоты вполне себе покачивается, на видео амплитуда небольшая, но на ручке тоже должно чувствоваться. Но еще надо учитывать, что симулятор это крайнее упрощение и многое остаётся не-симулированным, а на видео реальные пилоты с большим налётом.

водонаборное устройство, это шутка такая??))

бэмбик летает как железный кубик, даже если его качнуть, он успокаивается очень быстро, как на этом видео.

отрыв без задержки происходит. задержка возможно из-за команд бортмеханика. бэмбик не прилипает к воде))

а я думал на видео виртуальные пилоты)) а на первом видео реальные пилоты?)))


Edited by on-air

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, on-air сказал:

водонаборное устройство, это шутка такая??))

Но, чисто технически, он же должен как то набирать воду? Значит выполняет функции водонаборного устройства, поэтому правильнее водонаборно-водосливное устройство 🙂

1 час назад, on-air сказал:

он успокаивается очень быстро, как на этом видео

Оно успокаивается не само по себе, там всё таки пилот. Железные кубики в DCS это "груз раскачивается"

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, PoHbka сказал:

Но, Оно успокаивается не само по себе, там всё таки пилот. Железные кубики в DCS это "груз раскачивается"

Успокаевается что ВСУ-5, что BambiBucket практически без какого либо воздействия, это если говорить про реал. Пустой бэмбик или всу раскачать на скорости от 70 это вообще постараться надо, особенно на длинном канате (там именно канат, а не тросс внешней подвески). 

Бросать воду можно как практически с висения, если пожар очагового характера, так и на скорости, если пожар низовой и идёт фронтом. Иногда приходится бросать в развороте, когда пожар верховой и над ним не безопасно пролетать. Причём, бросаешь не просто в развороте, а с раскачки. Главное в такой ситуации не бросать слишком высоко, да и вообще, чем ниже бросаешь, тем эффективнее.

И ещё много разных особенностей, которые в дкс вряд-ли возможно реализовать. При тушении пожаров работа идёт в экипаже, поэтому нужно как минимум 2 человека, а у Ми-8 так и не реализован экипаж, соответственно, ждать ВСУ-5 или бэмбик или какое-то подобное ведро (bucket это ведро, а не корзина, кстати говоря)) придётся ещё не одно десятилетие))

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, on-air сказал:

Успокаевается что ВСУ-5, что BambiBucket практически без какого либо воздействия, это если говорить про реал. Пустой бэмбик или всу раскачать на скорости от 70 это вообще постараться надо, особенно на длинном канате (там именно канат, а не тросс внешней подвески). 

Только что в редакторе в качестве груза взял две пустых бочки (100 кг) на 30 тросе. В районе 100 км/ч "продольная раскачка" и груз отрывается и улетает, причем каждый раз даже до снижения не доходит и летит почему-то слева на уровне кокпита. Заполненные бочки (480 кг) немного раскачиваются на снижении, вода в DCS это земля, груз отцепляется. С каких то 100 км/ч путевой скорости даже с лёгким грузом снижение надо делать очень длинное и плавное, макнуть с разворота или в движении не получится или будет сложным.

 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Немного полетав в гражданских симах, хочется уже, как минимум, ответчик (мне давно странно, что его нет в принципе). Ну и варианты приборной панели, от текущей старой, до "стеклянной".

i5-2500k/24Gb/MSI GTX1060/Logitech G940/VKB Cobra Z/TM Cougar MFD/VPC MongoosT-50CM2 Throttle/BRD-MS3 Rudder Pedals

FC3/Ka-50/Mi-8/AV-8B/UH-1H/CA/L-39/Yak-52/MiG-21/NS430/

A-4E-C/MB-339

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...