ED Team SL PAK Posted May 1, 2021 ED Team Share Posted May 1, 2021 поршневик Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted May 1, 2021 Share Posted May 1, 2021 11 часов назад, Baccap_VR сказал: Для истинных поклонников М.Л. Миля. По ходу там ручная муфта свободного хода винта. Пока не разъединили, двигатель, из за нагрузки, не запускался. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted May 3, 2021 Share Posted May 3, 2021 Причем тут видео из DCS...!? Модераторы опять спят? Ладно поправим положение... 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAVEY MORS Posted January 29, 2022 Share Posted January 29, 2022 Основатель виртуальной =2nd Singing Squadron= в далеком 22 июне 2002 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sobakopes Posted March 10, 2022 Share Posted March 10, 2022 Когда отказал хвостовой винт. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted March 12, 2022 Share Posted March 12, 2022 10.03.2022 в 13:18, Sobakopes сказал: Когда отказал хвостовой винт. При отказе управления хвостового винта необходимо установить скорость 140 км в час., и заходить на посадку по самолётному. Скорость посадки тоже 140 км в час. После посадки, необходимо выключить двигатели, взять ручку на себя, затормозить вертолёт до скорости менее 90 км в час, и только после этого применить тормоза колёс. Я снова с вами, друзья, из сражающегося Харькова. 4 1 sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
chbn Posted March 18, 2022 Share Posted March 18, 2022 On 3/12/2022 at 9:07 AM, Wadim said: "При отказе управления хвостового винта необходимо установить скорость 140 км в час., и заходить на посадку по самолётному. Скорость посадки тоже 140 км в час. После посадки, необходимо выключить двигатели, взять ручку на себя, затормозить вертолёт до скорости менее 90 км в час, и только после этого применить тормоза колёс." Привет Вадим, Какие показания высоты Ми-8 рекомендуются для этой процедуры? Или это можно сделать на любой высоте? Привет из Бразилии! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted March 18, 2022 Share Posted March 18, 2022 11 часов назад, chbn сказал: Не совсем понял ваш вопрос по высоте. До высоты 1000 м при возникновении этого отказа скорость рекомендуется выдерживать 120 км/ч. Но так как вертолёты крайне редко летают на такой высоте, то скорость 140 км/ч рекомендуется от момента отказа, до момента посадки. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
chbn Posted March 19, 2022 Share Posted March 19, 2022 On 3/18/2022 at 9:25 AM, Wadim said: "До высоты 1000 м при возникновении этого отказа скорость рекомендуется выдерживать 120 км/ч." Спасибо Вадим, Вы развеяли мои сомнения! Я просто хотел узнать минимальную рекомендуемую высоту для выполнения этих процедур, о которых вы упоминали ранее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PoHbka Posted May 27, 2022 Share Posted May 27, 2022 Немного посадки с касанием оно же висение, жаль, что особо практического смысла не имеет в DCS. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted May 27, 2022 ED Team Share Posted May 27, 2022 2 часа назад, PoHbka сказал: жаль, что особо практического смысла не имеет в DCS. можно на склоне горы обозначить дымом или юнитами маленькую триггерную зону, находясь в которой игрок должен будет удерживать переднюю стойку сжатой некоторое время. задачей может быть высадить группу или взять на борт пострадавшего. есть триггерное условие ПАРАМЕТР ОБЪЕКТА В ДИАПАЗОНЕ. нужно выбрать вертолет игрока, а аргумент шасси у Ми-8 похоже 1. Когда стойка сжата то значение его 1, разжата 0. Значит выбрать диапазон допустим (0.5 - 1). номера аргументов можно посмотреть открыв внешнюю модель (Bazar\World\Shapes) в bin\ModelViewer2.exe не пробовал так делать, но теоретически должно работать Link to comment Share on other sites More sharing options...
PoHbka Posted May 27, 2022 Share Posted May 27, 2022 4 часа назад, SL PAK сказал: можно на склоне горы обозначить дымом или юнитами маленькую триггерную зону, находясь в которой игрок должен будет удерживать переднюю стойку сжатой некоторое время. задачей может быть высадить группу или взять на борт пострадавшего. есть триггерное условие ПАРАМЕТР ОБЪЕКТА В ДИАПАЗОНЕ. нужно выбрать вертолет игрока, а аргумент шасси у Ми-8 похоже 1. Когда стойка сжата то значение его 1, разжата 0. Значит выбрать диапазон допустим (0.5 - 1). номера аргументов можно посмотреть открыв внешнюю модель (Bazar\World\Shapes) в bin\ModelViewer2.exe не пробовал так делать, но теоретически должно работать Тогда да, смысл имеется. Можно создать интересный элемент миссии. Кстати, динамические восходящие потоки моделируются? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted May 27, 2022 ED Team Share Posted May 27, 2022 1 час назад, PoHbka сказал: динамические восходящие потоки моделируются? пока такого нет. есть в настройках погоды величина турбулентности. на малой высоте может существенно болтать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PoHbka Posted May 27, 2022 Share Posted May 27, 2022 1 минуту назад, SL PAK сказал: пока такого нет. есть в настройках погоды величина турбулентности. на малой высоте может существенно болтать. Не, болтанка болтанкой а это другое. Надеюсь, рано или поздно метеомодель сделают. Поскольку это сильно влияет на полет, даже для таких тяжелых и мощных машин как Ми-8. Вертолёты, говорят, термичку режут хорошо, менее чувствительные чем самолеты, а вот динамические сильнее влияют, особенно если нисходящие или ротор. Вирпил может думать, что выполняет требования по снижению, а вертушка бах и на склон. Link to comment Share on other sites More sharing options...
=ОВЭ=FOXER64 Posted September 18, 2022 Share Posted September 18, 2022 (edited) Edited October 9, 2022 by =ОВЭ=FOXER64 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts