Баги, проблемы Великолепной Восьмерки

[Фагот]

Что-то тема, похоже, больше мертва, чем жива:) 

Несколько багов выловил, возможно, уже обсуждавшихся, но:

Частенько при повреждениях симуляция словно теряет и пилота и вертолёт. К примеру, не так давно при приближении к грузу для зацепа, задел НВ вышку... Само собой, вибрация, потеря и так небольшой высоты, приземлил плавно, но из-за небольшого скольжения вертолёт так же плавненько завалился на бок. Никаких особых повреждений ни пилот и экипаж при этом получить не должен. Тем не менее, тёмный экран у пилота, при этом виды переключаются как ни в чём ни бывало, так же можно вернуться в слепого пилота, который ничего не видит, только слышит, как  "помощник" продолжает зачитывать относительное положение груза, когда вертолёт лежит на боку с остановившимися двигателями. Никакие манипуляции пилота зрение не возвращают, радиообмен так же недоступен. При этом на карте вертолёт становится доступным для взятия управления игроком. Но стоит нажать кнопочку - вертолёт тут же решает взорваться. Не баг ли такое "отключение от реальности"?

И вообще, как я заметил, пилот в восьмёрке какое-то хрупкое создание, которое падает в обморок от малейшей тряски и вибрации и ничего не в состоянии при этом делать. Ну не реально как-то. И ни жив и ни мёртв выходит. И другие члены экипажа тоже ничего делать не могут переключайся ни переключайся на них. Может, при выходе из строя пилота дать возможность переключения по экипажу?

 

 

Далее, явный баг при ремонте бывает, когда техники поднимают вертолёт, потом, при окончании, вертолёт опускается и несущий винт выгибается в неведомое положение, как на скрине при этом сами техники пугаются и орут что есть дури "Командир, что ты делаешь?"

 

Ну и вроде известный баг все еще на месте - при перевооружении при демонтаже подвесок, они убираются первыми и блоки, бомбы и прочее остается левитировать до тех пор, пока не дождется своей очереди на демонтаж. Хорошо бы всё же конструкцию убирать в последнюю очередь. 

 

И то же старый баг и  не только "восьмёрки", а многих моделей повреждений - на моделях обломков инвертирована поверхность. (в случае с 8, обломки хвоста именно так выглядят у меня)

Edited January 25, 2022 by Фагот

[milit]

7 часов назад, Фагот сказал:

Далее, явный баг при ремонте бывает, когда техники поднимают вертолёт, потом, при окончании, вертолёт опускается и несущий винт выгибается в неведомое положение, как на скрине при этом сами техники пугаются и орут что есть дури "Командир, что ты делаешь?"

Можно трек такой ситуации? Сколько раз ремонтировался на восьмерке - все нормально было.

[Фагот]

2 часа назад, milit сказал:

Можно трек такой ситуации? Сколько раз ремонтировался на восьмерке - все нормально было.

Трек не сохранял, но проблема повторялась несколько раз, постараюсь воспроизвести.

[Фагот]

12 часов назад, milit сказал:

Можно трек такой ситуации? Сколько раз ремонтировался на восьмерке - все нормально было.

Похоже, с наземным персоналом и винтом разобрался, что к чему:

1 - персонал орёт "что ты делаешь?!" в случае, если борт запитан от наземки во время ремонта.

2 - Несущий винт задирается при наличии ветра.

бонусом выяснил, что при очень сильном ветре ремонт не может быть закончен, по истечении счётчика и ремонта, вертолёт кладется на колеса неотремонтированным, последующие вызовы команды на ремонт сразу запускают очередную безуспешную попытку ремонта прямо сразу, без счетчика.

Думаю, ситуации легко повторяемы, но, если нужно, вложу и треки.

Edited January 26, 2022 by Фагот

[milit]

2 часа назад, Фагот сказал:

если нужно

Нужно

[Фагот]

11 часов назад, milit сказал:

Нужно

Вот два трека, один с задиранием, второй с невыполнением ремонта. 

С испугом техников при подключенном питании и запитанным бортом, думаю, трек не нужен, там всё и так понятно:) Хорошо бы, если бы к следующему релизу отключили им триггер испуга от движения при ремонте.

8 баг задирание НВ на ремонте при ветре.trk 8 баг_фича неремонт при сильном ветре.trk

[milit]

3 часа назад, Фагот сказал:

Вот два трека

Посмотрел оба.

Неремонт при сильном ветре: у меня вертолет отремонтировался и я его успешно запустил автозапуском. В Вашем треке Вы почему-то торопитесь, и, не дождавшись окончания ремонта запрашиваете его еще раз. Но даже в этом случае появляется надпись об окончании ремонта, и вертолет становится целым. Прикладываю трек с успешным ремонтом, который я сделал из Вашего.

По задиранию лопастей... да, в моем треке тоже есть такое... ну не знаю... на функциональность не влияет, баг ли это? Может @USSR_Rik подскажет?

И насчет испуга техников - мне, например, непонятно. Мои смелые  Так что, трек тоже нужен.

8 нет бага ремонт при сильном ветре.trk

Edited January 27, 2022 by milit

[Фагот]

Цитата

Неремонт при сильном ветре: у меня вертолет отремонтировался и я его успешно запустил автозапуском. В Вашем треке Вы почему-то торопитесь, и, не дождавшись окончания ремонта запрашиваете его еще раз. Но даже в этом случае появляется надпись об окончании ремонта, и вертолет становится целым. Прикладываю трек с успешным ремонтом, который я сделал из Вашего.

Спасибо, гляну, как будет время. Но у меня именно не прошел ремонт - вертолёт опустился на землю с обрублеными лопастями, как и было. Только после этого я снова сделал запрос на ремонт и вертолёт без отсчёта сразу поднялся и опустился так же без ремонта, повторные попытки так же не вызывали счётчик, лишь немедленное "поднятие" и "опускание". Поэтому и кажется на треке, что спешу) Там просто не было счётчика.

 

З.Ы. Сейчас перепроверил и кажется, кое-что проясняется - при ориентировании борта носом на ветер ремонт проводится успешно. но боком - ни в какую. По крайней мере, у меня. Но это предварительный вывод, возможно, в другом причина. Записал видео, чтобы показать, как оно у меня это выглядит, когда нос не по ветру. Заодно там подключал питание, чтобы орали. Орали знатно. Видос завтра обработаю и выложу, сейчас трек прикладываю.

 

Цитата

По задиранию лопастей... да, в моем треке тоже есть такое... ну не знаю... на функциональность не влияет, баг ли это? Может @USSR_Rik подскажет?

Пусть Рик подскажет, конечно, но с задираниями как-то комично) Можно оставить разве что как прикольную фичу:) 

 

Цитата

И насчет испуга техников - мне, например, непонятно. Мои смелые  Так что, трек тоже нужен.

Сделаю попозже, но там ничего сложного - ломаешь лопасти, выключаешь движки, просишь подключить питание и запитываешься от земли (два тумблера, без их включения не пугаются) и запрашиваешь ремонт. После этого при подъёме и опускании вертолёта они начинают орать:) (похоже, срабатывает триггер на движение вертолёта)

8 bug_norepair_wind .trk

Edited January 28, 2022 by Фагот

[milit]

8 часов назад, Фагот сказал:

Там просто не было счётчика.

У меня в обоих треках счетчик был и вертолет сам разворачивался носом к ветру. DCS чистый, без модов.

Попробуйте удалить моды (если есть), выполнить ремонт игры и снова попробовать воспроизвести проблему.

[Фагот]

1 час назад, milit сказал:

У меня в обоих треках счетчик был и вертолет сам разворачивался носом к ветру. DCS чистый, без модов.

Попробуйте удалить моды (если есть), выполнить ремонт игры и снова попробовать воспроизвести проблему.

У меня тоже без модов, чистый, последняя стабильная. Но выглядит всё это вот так вот, на видео всё есть, в том числе с наземным питанием и воплями:) Которые потом прекратились при третьей попытке ремонта после подключения питания.

 

Edited January 28, 2022 by Фагот

[BorisBritva_72]

2 hours ago, Фагот said:

У меня тоже без модов, чистый, последняя стабильная. Но выглядит всё это вот так вот, на видео всё есть, в том числе с наземным питанием и воплями:) Которые потом прекратились при третьей попытке ремонта после подключения питания.

 

 

Мне как-то сильно кольнуло глаз отображение водной глади в зеркале, хотя вертолёт лежит на асфальте. Или так и должно быть?

[Фагот]

15 минут назад, BorisBritva_72 сказал:

Мне как-то сильно кольнуло глаз отображение водной глади в зеркале, хотя вертолёт лежит на асфальте. Или так и должно быть?

Ну тут ничего необычного, так в любой игр, утрированно - одно сплошное море и поверх него суша , если вьюпорт находится под сушей или близко к ней+клиппинг, соответственно, во вьюпорте будет видно воду. Вроде положение можно настраивать, но, насколько понимаю, если установить положение прямо по зеркалу, будет не очень, сам вертолёт может резаться, наверное.

[milit]

28.01.2022 в 13:08, Фагот сказал:

Но выглядит всё это вот так вот

Дошли руки глянуть. С воплями мне ясно: аппарат при ремонте движется - вот техник и возмущается. Почему после третьего раза перестает - загадка.

Можно попробовать зарепортить отсутствие ремонта. Но для этого нужен трек. Воспроизводимый. Видосы не принимаются.

[on-air]

26.01.2022 в 01:43, Фагот сказал:

Что-то тема, похоже, больше мертва, чем жива:) 

Несколько багов выловил, возможно, уже обсуждавшихся, но:

Частенько при повреждениях симуляция словно теряет и пилота и вертолёт. К примеру, не так давно при приближении к грузу для зацепа, задел НВ вышку... Само собой, вибрация, потеря и так небольшой высоты, приземлил плавно, но из-за небольшого скольжения вертолёт так же плавненько завалился на бок. Никаких особых повреждений ни пилот и экипаж при этом получить не должен. Тем не менее, тёмный экран у пилота, при этом виды переключаются как ни в чём ни бывало, так же можно вернуться в слепого пилота, который ничего не видит, только слышит, как  "помощник" продолжает зачитывать относительное положение груза, когда вертолёт лежит на боку с остановившимися двигателями. Никакие манипуляции пилота зрение не возвращают, радиообмен так же недоступен. При этом на карте вертолёт становится доступным для взятия управления игроком. Но стоит нажать кнопочку - вертолёт тут же решает взорваться. Не баг ли такое "отключение от реальности"?

И вообще, как я заметил, пилот в восьмёрке какое-то хрупкое создание, которое падает в обморок от малейшей тряски и вибрации и ничего не в состоянии при этом делать. Ну не реально как-то. И ни жив и ни мёртв выходит. И другие члены экипажа тоже ничего делать не могут переключайся ни переключайся на них. Может, при выходе из строя пилота дать возможность переключения по экипажу?

 

 

Далее, явный баг при ремонте бывает, когда техники поднимают вертолёт, потом, при окончании, вертолёт опускается и несущий винт выгибается в неведомое положение, как на скрине при этом сами техники пугаются и орут что есть дури "Командир, что ты делаешь?"

 

Ну и вроде известный баг все еще на месте - при перевооружении при демонтаже подвесок, они убираются первыми и блоки, бомбы и прочее остается левитировать до тех пор, пока не дождется своей очереди на демонтаж. Хорошо бы всё же конструкцию убирать в последнюю очередь. 

 

И то же старый баг и  не только "восьмёрки", а многих моделей повреждений - на моделях обломков инвертирована поверхность. (в случае с 8, обломки хвоста именно так выглядят у меня)

 

Когда вертолёт начинает плавненько заваливаться на бок, лопасти начинают хлестать по балке и по кабине, а если бок правый то как раз по левой стороне.

[Wadim]

22 часа назад, on-air сказал:

Когда вертолёт начинает плавненько заваливаться на бок, лопасти начинают хлестать по балке и по кабине, а если бок правый то как раз по левой стороне.

Алексей, не преувеличивай.

Балку отрубали, за всю эксплуатацию три раза. И всякий раз резко переложив РППУ с заднего в переднее, и потом опять резко в заднее положение.

А кабину отрубали только один раз, за всю историю эксплуатации этого типа. Но там такое было.... 

 

[on-air]

2 минуты назад, Wadim сказал:

Алексей, не преувеличивай.

Балку отрубали, за всю эксплуатацию три раза. И всякий раз резко переложив РППУ с заднего в переднее, и потом опять резко в заднее положение.

А кабину отрубали только один раз, за всю историю эксплуатации этого типа. Но там такое было.... 

 

Видимо это в твоей вселенной, Вадим.

[Frogen]

03.02.2022 в 20:21, on-air сказал:

Видимо это в твоей вселенной, Вадим.

А вот про лопастями и кабину экипажа  и ХБ , это как раз и из моей вселенной. В нашем полку было. 2 месяца кошмара... потом только года чере 1,5-2 довели вероятное развитие катастрофы (по моделированию). По всем 5 лопастям расклад дали (хватило 1 полного оборота НВ, причем 5 лопасть, целой уже ушла в "свободный полет"..

 после 91 года это было, примерно в 93 (точно уже, на вскидку не помню, надо доки поднимать).. не знаю, шли тогда Бюллетени на Украину..

 

Edited February 4, 2022 by Frogen

[Rediska]

В кампании весенне обострение, мисии атаки на колонну, ночной, жуткая засветка кабины. Хоть с глобальным освещением, хоть без. Отключение всех источников света не помогает. Светится очень ярко весь вертолет, что очень хорошо видно при наружных видах. Если баг не известен, завтра сделаю скрины. Пилотировать невозможно, видимость 0.

[Wadim]

15 часов назад, Rediska сказал:

В кампании весенне обострение, мисии атаки на колонну, ночной, жуткая засветка кабины. Хоть с глобальным освещением, хоть без. Отключение всех источников света не помогает. Светится очень ярко весь вертолет, что очень хорошо видно при наружных видах. Если баг не известен, завтра сделаю скрины. Пилотировать невозможно, видимость 0.

Не исключено, что локальная проблема. 
Настройки видеокарты проверьте в первую очередь.

[Rediska]

Принял. Откровенно говоря никак не могу победить отражения на переборке с грузовой кабиной. Переустановка дкс ничего не дала, равно как и смена видеокарты. Возникло такое года полтора назад, очень садит производительность. Сейчас буду читать и экспериментировать. Спасибо

Edited February 5, 2022 by Rediska

[milit]

15 часов назад, Rediska сказал:

Откровенно говоря никак не могу победить отражения на переборке с грузовой кабиной.

У всех такое.

[Rediska]

23 часа назад, Wadim сказал:

Не исключено, что локальная проблема. 
Настройки видеокарты проверьте в первую очередь.

 

1 час назад, milit сказал:

У всех такое.

Понял. Не тратить силы. Спускаться на дно. Печально.

[RuslanD36]

Приветствую!

Объясните, пожалуйста, новичку, что я делаю не правильно в радиопереговорах.
В любой миссии не могу запросить посадку, просто нет этого пункта.
Настраиваю частоту, появляется в разделе РП нужный абонент (зачастую задублированный - это отдельный вопрос), внутри есть только запрос пеленга и возврата на точку.
Пробовал пролетать выше, ниже: все не то.

[PUHXa]

22 hours ago, RuslanD36 said:

Приветствую!

Объясните, пожалуйста, новичку, что я делаю не правильно в радиопереговорах.
В любой миссии не могу запросить посадку, просто нет этого пункта.
Настраиваю частоту, появляется в разделе РП нужный абонент (зачастую задублированный - это отдельный вопрос), внутри есть только запрос пеленга и возврата на точку.
Пробовал пролетать выше, ниже: все не то.

Запрос возврата на точку это и есть начало запроса на посадку. В ответ дисп скажет курс на четвертый, рабочую полосу и давление на аэродроме. Далее на подходе к третьему передаст диспу посадки. И, когда в глиссаде будете, скажет проверить выпуск шасси и даст ветер. Отдельного запроса на посадку нет. 

[Вова]

Почему разрешение на посадку дают в торце полосы когда ближний уже пройден?