on-air Posted February 10, 2022 Share Posted February 10, 2022 3 часа назад, Вова сказал: Почему разрешение на посадку дают в торце полосы когда ближний уже пройден? По минимуму catIII Я не думаю, что эта тема как-то относится к Ми-8 DCS, но раз уж так, то скажу, что тот кто в DCS придумывал(разрабатывал) реплики диспетчера (рп, если удобно), имеет какие-то странные знания о системе УВД, не важно, военной или гражданской.... Одно только "отход по схеме на 300" многого стоит. А вообще вон куча сквадов, где есть и рп и командир эскадрильи и там ещё много всяких виртуальных должностных лиц, если кому то хочется реализьму. 1 [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted February 14, 2022 Share Posted February 14, 2022 Баг не баг, проблема не проблема, может, что-то не так делаю. В общем, случается порой, что БМ уходит в салон, если туда кто-то посажен, обратно вернуть не получается. Случается, если кого-то забрать с земли, десант, к примеру. Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted February 15, 2022 Share Posted February 15, 2022 11 часов назад, Фагот сказал: Баг не баг, проблема не проблема, может, что-то не так делаю. В общем, случается порой, что БМ уходит в салон, если туда кто-то посажен, обратно вернуть не получается. Случается, если кого-то забрать с земли, десант, к примеру. Все дело в том, он убирает лестницу, а Вы взлетать начинаете, в итоге он просто вместе с ней вываливается и остаётся ждать там))) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted February 15, 2022 Share Posted February 15, 2022 (edited) 9 минут назад, on-air сказал: Все дело в том, он убирает лестницу, а Вы взлетать начинаете, в итоге он просто вместе с ней вываливается и остаётся ждать там))) Да он, по, ходу, пьяный тогда у меня. Потому что он просто убирает лестницу и остаётся в салоне бухать с пассажирами ещё до взлёта:) Назад ничем не загонишь. Вот сиди и думай - баг это или фича:) То же самое при работе с внешними грузами - если уйдёт смотреть в люк, больше его в кабину не загонишь - сидит в салоне и в люк ихтиандров пугает. Edited February 15, 2022 by Фагот Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 15, 2022 ED Team Share Posted February 15, 2022 Это звучит как баг. Если хотите вернуть бортача в салон, прикладывайте к сообщению записи самописца. Или высылайте их в особый отдел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted February 15, 2022 Share Posted February 15, 2022 6 минут назад, SL PAK сказал: Это звучит как баг. Если хотите вернуть бортача в салон, прикладывайте к сообщению записи самописца. Или высылайте их в особый отдел. Т.е., всё-таки, не фича? В том числе с внешней подвеской. Постараюсь воспроизвести под запись. С десантом есть подозрение, что это творчество скриптоделов для имитации "глазами десанта", но не факт. В оригинале вообще есть положение бортача "в салоне" помимо паления груза в люк? Именно с десантом замечал в сети, по-моему, на паре серверов. Насчёт локальных миссий точно не помню - надо пробовать воспроизвести. Но при полётах с внешней подвеской бортмех не хочет в упор возвращаться. Но у меня есть такое, что баги при просмотре записей не воспроизводятся у других, как в случае с багом ремонта при ветре выше. Хотя на тот момент даже никаких модов не стояло. Поэтому как бы и тут чего такого не было. Будем посмотреть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 15, 2022 ED Team Share Posted February 15, 2022 40 минут назад, Фагот сказал: В оригинале вообще есть положение бортача "в салоне" помимо паления груза в люк? Проверил текущую реализацию. Грузить официальный десант бортач не ходит. Идет к люку при выборе груза и возвращается при его отцепе. На чистом клиенте в миссии без скриптов ваши баги не воспроизводятся. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted February 15, 2022 Share Posted February 15, 2022 4 минуты назад, SL PAK сказал: Проверил текущую реализацию. Грузить официальный десант бортач не ходит. Идет к люку при выборе груза и возвращается при его отцепе. На чистом клиенте в миссии без скриптов ваши баги не воспроизводятся. У меня он после отцепа не возвращался. После обновления грузы больше не таскал, надо попробовать на обновленном. С десантом постараюсь поймать глюк. Кстати, как записать сетевую игру? Пока с этим не заморачивался, а на работе в интерфейсе покопаться не могу, оно всё дома) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted February 15, 2022 ED Team Share Posted February 15, 2022 1 час назад, Фагот сказал: С десантом постараюсь поймать глюк. Кстати, как записать сетевую игру? Треки сетевой игры пишутся автоматически в подпапку где треки одиночной игры сохраняются. Кстати полезно сетевые периодически удалять, пока не кончился диск. Но есть сомнения что тестеры будут рассматривать баги десанта в сетевом треке наполненном скриптами. В официальном чистом клиенте такой баг не воспроизводится. Скорей всего баг на совести создателя миссии. Треки нужно слать ему. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexSpider Posted February 20, 2022 Share Posted February 20, 2022 Вот мне интересно, после накатывания патчей разрабы сами пробуют, что с летными моделями стало? Не знаю что они сделали, но после последнего патча в Сирии не возможно летать стало: Ми 24п - рулевой винт и так херово управлялся, а теперь вообще борьба с машиной постоянная Ми 8 - его вообще теперь не возможно стабилизировать по тангажу. Не знал, что незначительно отклонение РОШ вниз влечет за собой отрицательный тангаж практически вертикально в землю. Про силы, моменты, динамики и т.д. в курсе, управление в норме, комп в норме..... все в норме. До патча все норм было (относительно), теперь гав...о какое то. Особенно с восьмеркой. Перебарщиваете вы с реалистичностью. зла не хватает. прям все желание отбили летать Чем то мне это Star Citizen стало напоминать. Те тоже, заплаток наделают, и то что раньше работало, перестает работать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexSpider Posted February 20, 2022 Share Posted February 20, 2022 Вот только что летел на Ми 8 в горизонтальном полете, почти стабилизировал ЛА. Органы управления практически не трогаю и тут вертолет резко уходит носом вниз, потом вверх и перерубает хвостовую балку. Я при этом не делал ничего, просто держал его по курсу... ДА что за фигня Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prorok Posted February 20, 2022 Share Posted February 20, 2022 2 часа назад, AlexSpider сказал: Вот мне интересно, после накатывания патчей разрабы сами пробуют, что с летными моделями стало? Не знаю что они сделали, но после последнего патча в Сирии не возможно летать стало: Ми 24п - рулевой винт и так херово управлялся, а теперь вообще борьба с машиной постоянная Ми 8 - его вообще теперь не возможно стабилизировать по тангажу. Не знал, что незначительно отклонение РОШ вниз влечет за собой отрицательный тангаж практически вертикально в землю. Про силы, моменты, динамики и т.д. в курсе, управление в норме, комп в норме..... все в норме. До патча все норм было (относительно), теперь гав...о какое то. Особенно с восьмеркой. Перебарщиваете вы с реалистичностью. зла не хватает. прям все желание отбили летать Чем то мне это Star Citizen стало напоминать. Те тоже, заплаток наделают, и то что раньше работало, перестает работать. Про Ми-8 ничего такого не наблюдал, бываю длительные полеты произвожу на АП, предварительно отриммировав, сначала будет небольшая качка по тангажу, а потом ровно в горизонт приходит [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted February 20, 2022 ED Team Share Posted February 20, 2022 2 часа назад, AlexSpider сказал: Вот мне интересно, после накатывания патчей разрабы сами пробуют, что с летными моделями стало? Не знаю что они сделали, но после последнего патча в Сирии не возможно летать стало: Ми 24п - рулевой винт и так херово управлялся, а теперь вообще борьба с машиной постоянная Ми 8 - его вообще теперь не возможно стабилизировать по тангажу. Не знал, что незначительно отклонение РОШ вниз влечет за собой отрицательный тангаж практически вертикально в землю. Конечно пробуем. Минимум полгода, а то и больше, в Ми-8 ничего не менялось. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вова Posted February 20, 2022 Share Posted February 20, 2022 Только-что попробовал .Все отлично работает, без изменений. Мне только не понятно почему на карте Сирии ФПС выше чем на Кавказе? У меня карта Сирии недавно ,заметил .что ФПС выше ,а дерганье больше. Лучше потерять любимую девушку,чем обороты несущего винта. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фагот Posted February 20, 2022 Share Posted February 20, 2022 7 часов назад, AlexSpider сказал: Ми 8 - его вообще теперь не возможно стабилизировать по тангажу. Не знал, что незначительно отклонение РОШ вниз влечет за собой отрицательный тангаж практически вертикально в землю У вас может с управлением что? Проверьте отклонения устройств при манипуляциях и какие еще оси назначены куда. Может, какая ось на автопилот завязана, к примеру. И без опыта можно иметь похожую картину, если канал крена и тангажа автопилота не включать перед полетом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
on-air Posted February 21, 2022 Share Posted February 21, 2022 (edited) 12 часов назад, AlexSpider сказал: Вот мне интересно, после накатывания патчей разрабы сами пробуют, что с летными моделями стало? Не знаю что они сделали, но после последнего патча в Сирии не возможно летать стало: Ми 24п - рулевой винт и так херово управлялся, а теперь вообще борьба с машиной постоянная Ми 8 - его вообще теперь не возможно стабилизировать по тангажу. Не знал, что незначительно отклонение РОШ вниз влечет за собой отрицательный тангаж практически вертикально в землю. Про силы, моменты, динамики и т.д. в курсе, управление в норме, комп в норме..... все в норме. До патча все норм было (относительно), теперь гав...о какое то. Особенно с восьмеркой. Перебарщиваете вы с реалистичностью. зла не хватает. прям все желание отбили летать Чем то мне это Star Citizen стало напоминать. Те тоже, заплаток наделают, и то что раньше работало, перестает работать. Лишняя ось появилась. Сохраняйте настройки, потом если что подписывайтесь и все будет норм. На Ми-24 отключите демпфер педалей, в ДКС он работает корректно, но в существующих типах джойстиков(педалей) он только мешает. Edited February 21, 2022 by on-air [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system Link to comment Share on other sites More sharing options...
andreyprotaskin Posted March 23, 2022 Share Posted March 23, 2022 Здравствуйте! Почему баг радиокомпаса АРК-УД? Сегодня утром я его включал - работал, а уже днем перестал работать, почему так? tempMission.miz.trk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted March 23, 2022 Share Posted March 23, 2022 12 минут назад, andreyprotaskin сказал: Здравствуйте! Почему баг радиокомпаса АРК-УД? Сегодня утром я его включал - работал, а уже днем перестал работать, почему так? tempMission.miz.trk 67 \u041a\u0431 · 0 скачиваний арк-уд работает при наличии сигнала на частоте 121,5 от наземного источника. Нет сигнала, не работает РК. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
andreyprotaskin Posted March 23, 2022 Share Posted March 23, 2022 19 minutes ago, Wadim said: арк-уд работает при наличии сигнала на частоте 121,5 от наземного источника. Нет сигнала, не работает РК. А почему бывает нет сигнала от наземного источника питания? Link to comment Share on other sites More sharing options...
andreyprotaskin Posted March 23, 2022 Share Posted March 23, 2022 Не работает АРК-УД и при запущенных двигателях вертолета при подаче питания от генераторов! tempMission.miz.trk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted March 24, 2022 Share Posted March 24, 2022 23.03.2022 в 15:14, andreyprotaskin сказал: А почему бывает нет сигнала от наземного источника питания? Очень интересный вопрос. А вы сами как думаете, почему нет сигнала от наземных источников? Не от питания, а от излучения? Если не можете сообразить, то все наземные страдальцы уже мертвы. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
andreyprotaskin Posted March 26, 2022 Share Posted March 26, 2022 On 3/23/2022 at 3:54 PM, Wadim said: арк-уд работает при наличии сигнала на частоте 121,5 от наземного источника. Нет сигнала, не работает РК. Нет, дело не в наземном источнике, а в радиокомпасе АРК-УД, почему он не работает? Почините его! Link to comment Share on other sites More sharing options...
pan2 Posted March 27, 2022 Share Posted March 27, 2022 21.02.2022 в 03:57, AlexSpider сказал: Вот только что летел на Ми 8 в горизонтальном полете, почти стабилизировал ЛА. Органы управления практически не трогаю и тут вертолет резко уходит носом вниз, потом вверх и перерубает хвостовую балку. Я при этом не делал ничего, просто держал его по курсу... ДА что за фигня разбери джойстик и проверь, не перетёрлись ли проводки. У меня были похожие проблемы. мы камчадалы тоже имеем право на жизнь в DCS Link to comment Share on other sites More sharing options...
snaryad2 Posted March 27, 2022 Share Posted March 27, 2022 Если нажать кнопку арретирования авиагоризонта штурмана в воздухе, то отключается канал САУ по крену (центральная зеленая лампа, которая без парной красной) Если нажать кнопку арретирования авиагоризонта командира в воздухе, то у штурмана на приборе, указывающем скорость сноса (который справа от топливометра) загорается зеленая лампочка (вероятно П, с места командира ее четко не видно))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДУБЛЁР Posted March 28, 2022 Share Posted March 28, 2022 7 часов назад, snaryad2 сказал: Если нажать кнопку арретирования авиагоризонта штурмана в воздухе, то отключается канал САУ по крену (центральная зеленая лампа, которая без парной красной) Автопилот получает данные со штурманского АГБ. Поэтому так и происходит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts