Jump to content

Игровой сервер =RAF= (вопросы и пожелания)


FlashRAF

Recommended Posts

Сервман на английском. Пишите разработчику сервмана. Локализует - поставим.

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 5.8k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Сервман на английском. Пишите разработчику сервмана. Локализует - поставим.

 

:D адресок подкинь!

"Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
В планах. Ближайших.

 

Ура!Ура!

А она будет точной копией предыдущей или нет? Реализовать бы как то, что бы удалялись одноразовые пользователи или те которые не заходят энное время. А то ж 1600 человек было. Да столько действующих вирпилов на всём белом свете не соберешь.

  • Like 1

Люди целей своих добиваются,-

Я же цели свои добиваю...

Link to comment
Share on other sites

Вопрос к админу сервера:

Есть на сервере gunso миссия в тумане и облаках. Красиво,конечно,ничего не скажешь. . Но вот не пользуется она спросом у населения и сервак начинает простаивать ,когда эта миссия в работе в самое летабельное время. Мало того,что внешние виды включены в ней ,но,как я понял, не у всех пилотов компы вытягивают эти облака и туман. Тут надо что-то делать,ИМО.

PS Люди сразу начинают голосование против этой миссии,но,как я понял, голосование не работает или же многие не знают,как его реализовать.

Link to comment
Share on other sites

И таки ДА! Нигде не нашёл как проголосовать ЗА или ПРОТИВ... Какую команду надо ввести?

Люди целей своих добиваются,-

Я же цели свои добиваю...

Link to comment
Share on other sites

Вопрос к админу сервера:

Есть на сервере gunso миссия в тумане и облаках. Красиво,конечно,ничего не скажешь. . Но вот не пользуется она спросом у населения и сервак начинает простаивать ,когда эта миссия в работе в самое летабельное время. Мало того,что внешние виды включены в ней ,но,как я понял, не у всех пилотов компы вытягивают эти облака и туман. Тут надо что-то делать,ИМО.

PS Люди сразу начинают голосование против этой миссии,но,как я понял, голосование не работает или же многие не знают,как его реализовать.

 

На РАФе нету ганзо миссий. Ганзо на АКАДо. Админы - Zerol, Atsky Kot.

Голосовать - после начала голосования в чате ввести "/yes" или "/no". Важно не перепутать слэши. ;)

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Link to comment
Share on other sites

На РАФе нету ганзо миссий. Ганзо на АКАДо. Админы - Zerol, Atsky Kot.

Голосовать - после начала голосования в чате ввести "/yes" или "/no". Важно не перепутать слэши. ;)

И действительно- перепутал темы! Спасибо за поправку!

Link to comment
Share on other sites

Не зарегистрирован на Вашем родном форуме http://forum.aviaraf.ru/, поэтому задам вопрос здесь. Уже давненько захожу на Ваш сервер на Ка-50. В принципе нравиться. Иногда думаю, не вступить-ли в сквад, в частности в Ваш. Но посмотрел я на тестовые упражнения, которые нужно сдать для зачисления в ОВВЭ Оса, и честно говоря, пришел в некоторое недоумение. Проясните пожалуйста:

 

1. Во время выполнения всех базовых упражнений, для примера, по висению, снимаются баллы отклонение от заданной высоты на 1м, смещение по горизонтали свыше 10м. При наборе скорости, торможении за отклонение от заданной скорости. Объясните мне зачем все это в онлайне? Ну не видел я ни разу, что-бы кто нибудь из =RAV= пилотов так извращался. Все заводятся, взлетают и идут работать в зависимости от характера целей, степени их разведанности и возможности воздушной угрозы. Ка-50 вообще вертолет для визуального полета и боевого применения, ИХМО соблюдать какие-то режимы по скорости и высоте нужно или на параде, или в крайнем случае, при полетах в зоне сильно загруженных портов.

 

2. Почти во всех упражнениях требуется или полностью отключить каналы автопилота, или канал высоты и направления. Опять-же зачем? Использование автопилота в Ка-50 это штатный режим, отключение - ИХМО выпендреж. Если-же автопилот по какой-либо причине не работает (повреждена в бою гидросистема и т.д) то тем более нет смысла в соблюдении параметров полета с точностью до метров и км/час. Только-бы до площадки доползти, шасси выпустить от запасной гидросистемы или на брюхо сесть.

 

3. Посадка на авторотации. Ошибка за каждые 6 метров смещения от центра полосы. Для чего? Авторотация - аварийный режим при отказе двигателей. Если уж в бою подбили, хорошо до площадки дотянуть и на авторотации сесть, на полосу, рулежку хоть куда. Ну и с выходом из вихревого кольца. Опят какие-то цифры. Выйти нужно и все.

 

Вот лучше-бы принимали зачеты по умению обращения с АБРИСОМ, ПВИ-800, по умению настройки пульта управления УВ-26, по умению использования остальных систем, начиная от запуска двигателя, причем в ручную. В конце концов, по боевому применению неуправляемого и управляемого оружия.

 

Ни хочу никого обидеть, или навязать свое мнение, но такое уж оно есть.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

To N_Bear

Ответил в личке.

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Link to comment
Share on other sites

N_Bear, попробую ответить на твой вопрос.

 

Ребята из ОСА летают на очень серьёзном, не побоюсь этого слова, профессиональном уровне (многие из них реальные вертолетчики) и такие требования по приему выдвинуты умышленно, дабы отсеять ламеров, которые только что приобрели КА50 а через пару месяцев закинут его на полку. Короче - чтоб не тратить время на "временщиков".

Позиция спорная и не однозначная, но пока она такая.

С другой стороны, с теми кто реально любит и хочет хорошо летать на Ка50 ребята работают и помогают сдать вступительные задания.

  • Like 2

_

[sIGPIC][/sIGPIC]

Угодить всем просто ... не нужно.

Link to comment
Share on other sites

N_Bear, попробую ответить на твой вопрос.

 

Ребята из ОСА летают на очень серьёзном, не побоюсь этого слова, профессиональном уровне (многие из них реальные вертолетчики) и такие требования по приему выдвинуты умышленно, дабы отсеять ламеров, которые только что приобрели КА50 а через пару месяцев закинут его на полку. Короче - чтоб не тратить время на "временщиков".

Позиция спорная и не однозначная, но пока она такая.

С другой стороны, с теми кто реально любит и хочет хорошо летать на Ка50 ребята работают и помогают сдать вступительные задания.

 

Понял, спасибо. В принципе, какая-то доля истины в таком подходе есть. Сам, летая в онлайне в MSFS, старался придерживаться этих принципов, как в соблюдении РЛЭ, всех процедур, так и радиообмене. Но ИХМО в боевых симуляторах, на это просто не остается времени. В том-же Ил-2, где я летал исключительно на бомбардировщиках, пока взлетишь, заберешься тысяч на 5 огородами, долетишь, бомбы с горизонта сбросишь, бывает и карта перезагружается. Где-уж тут до соблюдения всех процедур и параметров, главное управлять уметь, да прицелом пользоваться.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

<<<главное управлять уметь, да прицелом пользоваться>>>

 

Вот это мнение и отличает свободных летчиков от офицеров РАФ :).


Edited by StellaMala
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

РАФ и ОСА это немного разные вещи. ОСА на данный момент это как-бы государство в государстве, со своими правилами, руководством и т.д. Так что для решения каких-либо вопросов, лучше всего обращаться непосредственно к ним, на форуме aviaraf(т.к. здесь никто из них по-моему не зареген).

  • Like 1

ДА! Я-тролль, пират, неформал и вообще плохой человек! Ну и чего вы при всем при этом от меня вообще хотите?

=RAF=Ru$$ian

Лучший способ уйти от ракеты-не дать ее по себе пустить. // Не уверен-не стреляй.

Link to comment
Share on other sites

Уважаемые Админы сервера РАФ! Обращение к вам.Вчера ночью 23-00 часов во время вылета был забанен игрок с нашего сквада,без предупреждения, обьяснения и мативации на то каких-либо причин.В чате прошла информация по поводу вулча филда Кутаиси.Назывался ник FLOT.Прошу вас разобраться в этом инцинденте и если данным игроком были нарушены правила полётов на сервере,предоставить доказательства по этому поводу,если же правила нарушены не были прошу разбанить его и принести извинения в его сторону. Трек имеется.если трек понадобится для разбора полётов он будет предоставлен.Элементы вулча присутствуют ,но со стороны игрока своей же ж команды,там наглядно видно,как Водняк атаковал 73ей-Хока стоящего в капанире на прогреве!С уважением Варр.

Трека с инцидентом достать не удалось(несхождения дикии), тем не менее - приношу извинения в сторону вирпила FLOT. Вполне был возможен мой косяк в оценке событий.

Еще раз - прошу прощения у Тимофееча за возможно незаконный(как левая нога админа захотела) бан на сервере РАФ.

Тем не менее, прошу всех, кто захочет полетать на нашем сервере предварительно прочитать правила. Урезанный вариант можно получить зайдя на наш сервер и набрав "/rules" в чате.

 

Пост дублируется на форуме РАФ и на форуме авиасибири


Edited by hawk1

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Link to comment
Share on other sites

Заметил что текст в командах набирать не обязательно целиком, а можно сократить до заглавной буквы. Тоесть команда "/timeleft" идентична "/t" . Аналогично "/missions" - "/m" ну и так далее... Так удобнее.

  • Like 1

Люди целей своих добиваются,-

Я же цели свои добиваю...

Link to comment
Share on other sites

доброго дня.

Все 355 страниц не читал, извиняюсь. У мну вопрос. В сети весит сервер с названием =RAF= на 78.107.254.59:10308. там же надпись что работает temspeak 3. Скачать я его скачал но чего то он по этому порту не коннектится.

 

Не могли бы вы отредактировать 1 пост с настройками TS-ки, а то летать без звука как то грустно...

 

Спасибо.

Если мяса с ножа ты не ел ни куска,

Если руки сложа наблюдал свысока,

И в борьбу не вступил с подлецом, с палачом, -

Значит, в жизни ты был ни при чем, ни при чем!

Link to comment
Share on other sites

хз какой он там был по дефолту , тож ни как не могу подконнектиться.

Athlon II x2 270 (3,4GHz), DDR3 8GB, GTX460, ASUS M5A97, Logitech extreme 3D PRO

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...