dragonne

я почитал последние посты , такое впечатление , что это не летный сайт , а клуб математиков ...что,где,когда...где романтика , красота полета ... меня лично ка-50 и новый лукон поразили в самое сердце , вот так , но шутки в сторону , подскажите про saitek-52 pro , хочу завтра купить , может что то ещё есть в этом плане с уважением !

я дико извеняюсь , резко так написал , да сеть это трудная задача с уважением !

тренажер в летном училище , все ил-2 , луконы родились там

я хорошо понимаю трудности ... летаю на симуляторах с 1983 года , летного училища,но хочется что то реального , вот в ил-2 есть бомбер he-111 , сделали 9 лет назад , там второй бомбы бросает, наводит...заделать ми-24 самый актуальный с боевым опытом , новые карты ... тем куча , вон киргизы дают угля ... места красивые , озеро там живописное , на вертушки полетать сказка ...

привет Вася ! в реальном полёте есть такое понятие , как взаимодействие экипажа , и к в с перед вылетом определяет , кто пилотирует , кто ведет связь , навигацию и всё это пишет самописец , и всё очень жестко контролируется

вопрос по ракете воздух-поверхность agm-65 ...подхожу к цели делаю всё по инструкции ...пуск...делаю разворот ...по новой и так 4 захода результат 0

плюс если нетрудно ...апач лонгбоу

сим заделали супер по ночам во сне летаю , к ил-2 не тянет ...9 лет на нём просидел ... просто по рулёжки кататься улёт ... баков ненаблюдал , настройки вверх , птички на 100 , комп зверюга ...собирал специально для Симов ...память 80000000000000

самолеты и вертушки вещи очень разные , динамика полета , задачи и многое другое ... я тут пару дней душевно прошел все тренировки , немного компани , симулятор верх таких в природе нет ... но этот ка-50 музейная модель , сделали бы ми-24 ... афган , духи , реализм , на ка-50 чтобы пилотировать надо обладать бурной фантазией и детской наивностью... кто видел небо ни на бумажном фантике , тому ни до романтики...

в настоящем был бы симулятор ah-64 такого уровня как ка-50, я летал бы на апач , увы что есть выбора нет

тут дело не в числах , а в компановке ... апач лонгбоу я сам ремонтирую и такого безабразия не видел

спасибо за фото ! класс , но из той же оперы , в с разработали в 60-х , делать в 70-х , всё на лицо ,но в новом lock on ... хорош , 10 это движки ,

я согласен на 100% на сегодня экипаж должен быть 2 , современный бой очень динамичен плюс в воздухе думать надо в два ,три раза быстрее чем на земле . пилотировать и вести огонь нереально и я высказываю личное мнение по игре ...на сегодня самый верхний сим по вертушкам ,но выбор ка-50 ...эта кабина ,расположение приборов ... каменый век ..,немеренное количество тумблеров напоминает ан-26 созданый в 60-х , вчера закатал фильм " черная акула " хотел морально на игру настроиться , но ... давно я такой дибильный фильм невидел p.s. ногами не бейте...

да , спасибо на добром слове ,это ещё пол беды в 90-х огромный пласт пилотов остался без налета время ушло , люди ушли... страшно... о хорошом залил новый lock on слов нет супер ...русским программистам дать побольше тугриков и они все эти falcon ы засунут им туда куда надо...

ка-50 это проект который загубила перекройка 80-х , потом добила шайка демократов во главе с г. елциным ...это чудо надо было сотнями выпускать в 80-х и отправлять в афган , оттачивать летное мастерство пилотам ...на сегодня факт - морально и физически устаревший эле коплер без боевого опыта

вчера залил данный проект , но что сказать...слов нет ,на сегодня близко ни чего нет