MIGHAIL

на илс не отображаются пункты маршрута, поэтому никто не знает:) масштаб мфд меняется клавишами + и -

changed dcs.exe now is calling simulator.exe

no arneh verification = no usable for me:) а вобще все вопросы давольно подробно на симашке simhq.com

по поводу боксового кулера, если он на процессоре то он уже не боксовый? потому что мой на процессоре просто вообще без куллера как то мало себе представляю каменюку

память не всегда лучше из списка некоторые не представленные могут очень даже хорошо себя чувствовать а представленные могут представиться запросто, дело случая, на моей еп45 дс3л самсунг800 не представлена но замечательно работает, и что любопытно, реальные тесты показывают 968мхз, а скорость шины вроде бы 1600 а тест показывает 1853 или что то вроде того а вобще с такой машиной я бы вообще не думал о том что будет:) впрочем я и сейчас не думаю единственное что, если будут проблеммы с видео то можно поменять видюшку на жифорс, но только если действительно какието бяки будут а так всё должно летать ещё очень продолжительный срок, ну скажем до тех пор пока графика крайзиса не переметнётся в авиосимуляторы:) тогда апгрэйд уже не поможет всё равно вобщем я бы не забивал себе голову:)

q8200 боксовый куллер с бернулевским раструбом на корпусе, разогнан с 2.33 до 2.8 и по видимому это не предел и упирается в частоту мозгов а может он не боксовый, не знаю, но он такой большой и крутится:)

а как ента дело отключить? я чел закомплексованый и оценки со школы не признавал, асобливо плохие хехехе серьёзно, можно както эту хрепутацию отрубить?

вот и хорошо:)

наверное о визуализации

авира, аваст 4.8(возможно и скорее всего 5 тоже) не вскобках проверенные на машине с киллограмом кейгенов постоянным лазанием на фрипорно и хацкерские сайты, оба антивируса были юзаны ещё на старой машине причём одновременно, игровые, видео музыкальные и отдельная папка доверенного софта конечно же не сканируемы, тоесть в доверенных паралельно используются замечательные штучки: ghostwall, regdefend(тогоже производителя), malwarebyte's, superantispyware(крайние два - только в качестве сканеров)

не мешало бы ещё проверить в нстройках кроме свободной камеры, ка-50 реал и ка-50 игра, там слева сверху где свободная камера, а после если не заработает, то с другой мышкой проверить иначе можно по новой переустановить с темже результатом если само слетело после патча про профили пилота не знаю:) ещё можно проверить нет ли паралельного софта использующего alt+c

от тыканий в мягкие мониторы можно поиметь зависшие пиксели жёлтые синие красные белые и мёртвые чёрные если у кого по протирке такое появлялось то лечится двумя методами одновременно, запустить эту джаву в область застрявшего пикселя, на минут 10 и потыкать в туже область чем то вроде уплотнённого куска ваты или фильтра от сигарет сложенного вдвое(без бумажки конечно и особо не увлекаться этой штукой, чтобы не поиметь новых цветных звёздочек на мониторе

может быть вертолёт это одноколёсный велосипед без руля? и соответственно так им и управлять? всмысле педалями и балансировкой оси ротора?

i never remember it, just some talking for fun:)

what is it mig-35, never hear about it:) yes is big different and mig-29 dont need it

what exactly u dont copy? what means midstream or wings area(square) or midstream on landing alpha? midsection means:) and well you ask my russion, dont say after what this badest than my inglis lol конструкция миг-29 на посадочных углах атаки создаёт достаточное лобовое сопротивление благодаря большому миделю, и миг-29 очень быстро теряет скорость при выпущеной механизации на холостых оборотах двигателя и на посадочных углах атаки

this is not picture, this is jocking:) hope people smile of it:) btw alpha or aoa is not same as landing angle:) and talking is, why migs dont use it on landing, by opinion of pilots, and rostislav apolonovich belyakov, mig dont need it on landings way, "crash of touch" is not cause, cause is no wanted aoa will equivalent angle of pitching only with absolutly constantive alt(baro)*, after landing run forexample:) edit* with no sinkrate sure:)

look one of my posts befor, but better ask it mig's pilots, or belyakov, who construct this, he's words: "we are create very manuvering aircraft, but pay for this big midsection"

я тоже не совсем понимаю что там и как, просто совмещаю кружочки:) и в центр их, если включить автопилот с большим кружочком и маленьким недалеко друг от друга и от центра указателя крена и линии горизонта то автопилот выведет на полосу:) наверное маленький кружочек это собственно курс а большой отклонение, тоесть маленький это жёлтая стрелочка а большой - белая, с учётом высоты конечно, и от режима автопилота зависит, иногда он может игнорировать маленький кружочек если он вне поля и работает с большим кружочком, какбы в попытке сместить по курсу и повидимому чем дальше от точки касания тем труднее автопилоту вывести не только на глисадную высоту но и по собственно курсу посадки тоесть наоборот, чем дальше от касания, тем легче автопилоту откорректировать

just kidding, man, is not artephact of cause:)

simple engine is good:) maybe this games artefact?:) even some russion spok people cann't copy that what i talking on russion lol and yes, if mig will crash on big aoa is will about 50-80* a specialy if will wind strong just retract gear and still this brake in mind aoa for mig landing if i dont forgot about 10-13* and this brake could be touch ground as bottom stabilisators of su-27 after 14* aoa but you maybe right is could be touch but not so strong :) any way, this is not cause, why mig dont use it on the landing

нет, вроде, где то опечатка подкралась? кастати а никаких устройств паралельных мыши не присутствует? типа планшета или тачпада?

вобще я не просто ждал а постоянно мышой двигал и клацал цтрл+ц , такое ощущение что в этой миссии оно сразу не находит мышa пока не поступит сигнал соответствующий и через тормоза начинает нормально осматриваться, какбудто помехи какието

yes, in game nav navigation sistems is out when use weapon mod