Tugosabrazhay

Блин, я трек выложу попозжее посмотрите на моё несчастье.

Да я в курсе, не в этом дело. Например: я отбомбился (СУ-25Т), выбираю навигационный режим "возврат" и пру на ручном или на автопилоте. Прохожу последнюю точку возврата после которой включается режим "посадка" и тут начинаются приколы. ЛА выравнивается (по курсу) строго на полосу и сразу начинает снижаться значительно ниже заданной глиссады. Я перехожу на ручное- начинаются "кочки" и ХАНА! Игруха "SUPER", но эта посадка (мною не постижимая) портит всё впечатление.

Я уже как то задавал этот вопрос. У меня проблема с автопилотом- во время посадки ЛА летит ниже глиссады хоть убей. Метров за 700 перед полосой неизменно начинает пахать землю и ... Давление атмосферы на приборах выставляю правильно, а ситуация остаётся прежней. С полётом по мршруту разобрался. В редакторе ставлю "высота фикс. вкл." и на автопилоте ЛА выдерживает высоту.

Спасибо огромное!

Сегодня попробую. К стати ещё... Подскажите от каких именно условий зависит атмосферное давление. Тоесть когда оно выше, а когда ниже- в дождь, ветер и т.д.

Подскажите пож. (я чайник) почему СУ-25Т на автопилоте всегда летит ниже заданной высоты- особенно в далеке от моря. Как, блин, это исправить. Так- то я справляюсь, но не могу на автопилоте зайти на посадку- всё время летит ниже глиссады... Помогите или дайте ссыль у кого с этим всё в порядке.