Ewgen737

Педали проданы. Ждем новой партии.

Ответил)

Есть в продаже готовые собранные педали. Трехосные. Две штуки. Цена в рублях: 18000+/-200 руб. в зависимости от курса на день продажи. Это с доставкой в любое почтовое отделение в любом населенном пункте России. Отправляю в течение суток. Пишите ! В Украине - 5700 грн + доставка (порядка 100 грн Новой Почтой)

Все педали проданы. Ждем новой партии.

Идет сборка очередной партии.

Педали в продаже. Потихоньку разъезжаются к новым владельцам. Вчера уехали: Завтра уезжают еще одни: Осталось трое свободных педалей в полусобранном состоянии. Дособираются и отправляются в течение нескольких дней. Желающих осуществить нужное приобретение - милости просим !

К сожалению, вынужден анонсировать подорожание педалей, начиная с новой партии. Это связано с увеличением себестоимости продукта: подорожал металл, подорожали контроллеры, изготовление пружин под заказ. Поэтому, с июля 2021 года стоимость педалей будет следующая: Одноосные - 130 евро Трехосные - 175 евро. P.S. На сегодня есть одни педали, несобранные, из старой партии. По старой цене (125 и 165 евро по курсу на день оплаты). Желающие - пишите. За понедельник-вторник смогу собрать.

На сегодня в продаже есть двое педалей. По желанию могу собрать одно- или трехосные. Желающие или жаждущие педалей - пишите . В течение одного-двух дней отправлю.

В продаже есть одни педали. По желанию собираю одно-или трехосные. Пишите.

Процесс творчества: Промежуточный результат: Дальше досборка по желанию заказчика: в одноосные или трехосные.

Из очередной партии в продаже осталось трое педалей. Пока не собраны. По заказу собираю одно- или трехосные педали. Пишите.

Трехосные педали уезжают в Германию. Осталось совсем мало готовых педалей . Желающие - пишите в "личку".

Да, помню, трехосные, мягкий центр, отправлял в Сибирь. Спасибо за поддержку!)

Такие изменения в конструкции не планируются. При проектировании тормозных механизмов изначально и ставилась цель сделать тормозные педальки отдельно от платформ для ног. Исходя из этого задания и велась разработка тормозных блоков. Почему именно такая конструкция? Исходя из мысли, что тормоза нужны очень малое время - на рулении (и то не на всех самолётах) и на пробеге. А основное время педали используются для управления по рысканию. И в полете, особенно маневренном, удобнее управлять педалями, когда ноги находятся на неподвижных платформах. Поэтому и получилась такая конструкция: платформы для ног неподвижные, а для торможения используются отдельные нажимные педальки.

На сегодня есть в наличии одни одноосные и одни трехосные. На неделе жду очередную партию из лазерной резки.