Хочется выразить огромную благодарность ВПГ Беркут, в частности BR=20=Timoha за организацию такого факультатива! Пройдя его многое понял и узнал о возможностях пилотажа в Lock On! Раньше летал много, в основном боевые вылеты, пробывал пристраиваться к ведущим в Онлайн, но это не получалось, а если и получалось то на несколько секунд ровного полета и ни как не мог понять как другие то так ровно летают?! Я даже не мог и подумать, что через пару-тройку заданий, которые Тимур буквально разжевал как их выполнять, потом работа над ошибками и вот! Я УЖЕ УВЕРЕННО ИДУ ЗА ВЕДУЩИМ! Ну конечно не без помарок, но чем больше практики тем увереннее себя чувствуешь. Соглашусь с [52]MI1T, что выполняя некоторые задания приходиться попотеть в моём случае- реально потел))), но потом сидишь смотришь трек со своим ровным и красивым полетом и понимаешь, что не зря потел))) Так что, те кто хочет летать красиво, а не просто пускать ракеты пулять из пушки на шести и на проходах, не раздумывайте идите на факультатив. Тимоха реально научит любого! Тимоха еще раз огромное тебе спасибо! Надеюсь еще увидимся в небе!
Не понял я вопроса. Ни кого не хотел обидеть, может кому то больше нравится пулять из пушки, и сеть на хвост в Lock On тоже требует не малого мастерства.Сам люблю догфайты. P.S. Так на всякий случай: На Су-27 в правом наплыве крыла установлена встроенная 30-мм автоматическая авиационная пушка ГШ-30-1. Скорострельность составляет 1500 выстрелов в минуту, боезапас — 150 снарядов. Прицеливание пушки осуществляется либо по данным с РЛС и ОЛС, либо в режиме «дорожка» — прицеливание по базе цели (размах крыльев обстреливаемого самолёта).