axe1966

Danke, das hat geholfen.

Das Umsehen im Cockpit mit über mittels Num-Tastatur funktioniert bei mir nicht mehr. Das Bild zuckt bei Tastendruck nur kurz und verharrt dann wieder in der mittleren Position, als hatte ich Num+5 gedrückt. Das gleich passiert, wenn ich mich mit der Maus im Cockpit umsehen möchte. Ich verwendete früher TrackIR, hatte den aber nach einem Defekt durch einen Tobii EyeTracker 5 ersetzt. Meine Vermutung war, dass es mit dem Tobii Tracker zusammenhing. Ich habe im Moment die Tobii-Software deinstallier und keinen Tracker am Laufen. Hat aber nicht geholfen. Kann mir, jemand sagen, wo ich noch nachsehen kann? Danke René

Danke für den Hinweis. Dann werde ich mich mal durch den englischen Teil des Forums wühlen. Leider tue ich mich etwas schwer, mit dem Englischen, aber Dank DeepL und Goggle Translater wird das schon werden.

Laut Flughandbuch habe ich bei der MiG-15 bis die Möglichkeit im ME drei Funkfrequenzen vorzubelegen: die dann über diese Schalter ausgewählt werden können: Diese Möglichkeit scheint es nicht mehr zu geben. Ist diese Funktion wegrationalisiert worden? Oder muss dafür etwas, von dem ich noch keine Kenntnis habe, eingestellt werden. Kann mir jemand Auskunft dazu geben? Im Voraus Danke. Gruße René

OK. Ich hatte alles so eingestellt, wie ihr beschrieben hattet. Maine Erwartung war aber gewesen, dass ich die Parkpositionen frei auswählen könnte. Das ist aber offensichtlich nicht so. Die Parkpositionen werden automatisch zugewiesen. Aber damit kann ich leben. Danke

Ich habe es eben noch einmal ausprobiert. Mir stehen nur folgende Optionen zur Verfügung, wenn ich die Flgz auf dem Träger platzieren will: Turning point Fly over point Takeoff from runway Take off from ramp Take off from parking hot Landing Aber selbst bei 'Take off from ramp' werde ich auf den Anfang der einer Startrampe platziert, von der es nur drei gibt. So kann ich auf der Kusnetsov maximal drei Flgz bereitstellen. Eine Parkposition wie auf einem normalen Flugplatz scheint es auf einem Flugzeuträger nicht zu geben. Ich kann auch nur Startramen und keine Parkpositionen aussuchen. Es geht auch nicht auf einem amerikanischen Träger. War das schon immer so? Ich versuche mich zum ersten Mal mit einem Träger. Gruß René

Danke für den Hinweis. So kannte ich es auch, aber die Option "Star von Parkposition" steht mir gar nicht zur Verfügung .

Ich greife diesen Thread auf, weil es mir bei der Suche zu meinem Problem der passendste zu sein schien. Ich bastle an einer kleinen eigenen Mission. Trägerstart mit einer Su-33 von der "Admiral Kusznetsov" Luftberankung Bodenziele auf einem Flugplatz bekämpfen Zurück zum Träger landen Nun wollte ich die Mission etwas umbauen, um sie gemeinsam mit Freunden fliegen zu können. Dazu wollte ich vier Su-33 auf dem Träger platzieren. Leider finde ich für das Platzieren auf dem Träger keine Option "parking", so dass die Flugzeuge auf einer Parkposition stehen. Wie lässt sich das bewerkstelligen? LG René

Habe es gefunden. Danke für den Tipp.

Hallo zusammen, Ich würde DCS gern so konfigurieren, dass wenn ich auf meinem Virpil-Panel Sharka-50 START drücke und der Kippschalter LH/RH ENG links steht, dass das linke TW starte und das rechte TW, wenn der Kippschalter rechts steht. Die gleiche Abhängigkeit wünsche ich mir für STOP. Wie kann ich das DCS vermitteln? Oder lässt sich das nur mittels der Virpil-Software realisieren und wenn ja, wie? Kann jemand helfen? LG Axe

Ja, das war es. Danke!

Hallo, Ich habe mehrere Virpil-Controls im Einsatz. Neben Stick und Throttle verwende ich auch das Panel #1 (LEFT Panel) und #2 (RIGHT Panel) von Virpil. In den Steuerungsoptionen von DCS werden mir die beiden Geräte doppelt angezeigt. Kann mir bitte jemand sagen, wie ich das auf jeweils eins reduzieren kann? Im VPC Configuration Tool werden alle Geräte nur jeweils ein Mal gelistet. Deswegen vermute ich den Fehlen bei DCS. Gruß Axe

Ok. Das war es gewesen. Ich dachte wohl mit "Customized Cockpit" unter SPEZIAL wäre alles schon erledigt. Danke für den freundlichen Schubser.

Hallo zusammen, Ich habe eine kurze Frage zum Ka-50. Ich habe mein Cockpit auf "Englisch" eingestellt. Trotzdem alle Schalter und Warnleuchten erwartungsgemäß englische Beschriftung haben bzw. englische Hinweise anzeigen, bekomme ich nach dem Hochfahren des ABRIS dort alle Ausgabe auf Russisch angezeigt. Wahrend des Hochfahren und der Selbsttest des ABRIS werden allerdings alle Meldungen noch in Englisch angezeigt. Hat jemand eine Idee wie ich das fixen kann?