329

Да мне уже больно на сердце, с 17-18 года, по причине малого количества действительно разбирающихся в вопросе людей, но большого количества"экспертных" оценок. Просто мне, уверен, будут отписывать всё, что угодно, а не по обозначенному вопросу... Как это было тогда и как я выше описал... Особенно адепты церкви непорочности ДКС. Проблема в том, что я знаю о чём пишу...

Что касается МиГ-19 (а по сути каждого самолетного модуля) - неточные (у МиГ-19 абсолютно не верные) свойства в продольном движении, связанные с неверной (неточной) реализацией кривых потребной и располагаемых тяг, особенно в диапазоне больших дозвуковых и сверхзвуковых чисел М, особенно при дросселировании двигателя. Дроссельные характеристики точно требуют уточнения для самолетных модулей. МиГ-29 (летал на нём всего пару раз), с его PFM, у меня вообще, при выполнении полета на приборных скоростях 1000-1100, при установке оборотов на 80-85%, не гасил скорости... Только за счёт маневра. Это кривые Жуковского действительно кривые. 5-е поколение только стремится к бесфорсажному сверзвуковому режиму полета. По поршням (что помню). Я на поршнях в ДКС уже больше 5 лет не летал. Не реализована продольная статическая устойчивость. Сравнивал БОБик, БЗС и DCS однотипные модули. В обоих "Илах" всё работает. Мне начали некоторые объяснять, что они неустоичивые по перегрузке... Во-первых: таких самолётов нет, даже современных - есть с малым запасом устойчивости. Во-вторых - на таких самолётах без ЭДСУ летать так себе... А иногда и невозможно. А в-третьих - есть большое и малое продольное движение. И самолёт устойчивый по скорости, а это так, будет устойчив в продольном канале при других условиях МПД. Извиняюсь, пока всё, на телефоне не удобно писать. А до компьютера не скоро доберусь.

В том то и дело, что, к моему сожалению, это азы аэродинамики, а у вас это присутствует на всех самолетных модулях, которые я эксплуатировал. А это фундаментальные вопросы, хоть и не относятся к динамическим ХУУ. Максимум статическая продольная устойчивость. Это то, что мне бросилось сразу в глаза без глубокого анализа и сравнения с документами. Да она и не нужна эта идентичность. Тут реальные однотипные самолеты друг от друга отличаются. Не то что симулятор и самолёт.

Я знаю) Но проверку то он проходил в ЕД. Вон, Ла-7 до сих пор не выпускают. Да и поршни от ЕД, кроме "ишачка".

Это было, давно, в 17-19 году... Начинал только на форуме, наивным был) Графики для МиГ-19П рисовал, а для поршневых даже видео сделал (сравнительное для разных платформ). Времени было много и желание донести. Забанили, не помню насколько... Ник другой был... Понял, что это никому не надо, да и времени не стало. Работа... По наличию времени и возможности - обязательно Вам распишу.

Нашёлся...

Я прям мечтал о МиГ-23 до прошлого года)) А сейчас только тлеет искра надежды)

Так и я про это же. Потому что преобладает субъективная картина. Вот и пытаюсь внести объективности. Есть ошибки фундаментальные (грубые), и вот их хотелось бы, чтоб исправили. А неточности, как я уже писал, не оказывают влияния на процесс восприятия симулятора. Если писать, что это самый лучший, самый достоверный во всем (что на самом деле не так), и вообще святой, то он остановится в развитии. Я когда-то и графики рисовал и формулы писал, но сейчас у меня нет ни времени, ни сил. Появятся, начну опять с обоснованием писать. Любой симулятор, не только игровой, но и в рамках научного исследования, обречён на условность. Такова жизнь) И да, как ни странно, я люблю DCS, и летаю в него с удовольствием, и денег вложил в свою домашнюю кабину и ПК столько, можно было бы машину купить, только из-за него, т.к. ни Ил-2, ни Элита, для комфортной игры, не требуют таких вложений. Да и модули с картами у меня приобретены практически все. Вот такой себе, хейтер-мазохист))

О чем он пишет, к МОУ отношения не имеет. Ошибся человек, бывает. Да и к МРАУ тоже, к счастью. Так, красивые аббревиатуры.)

М-да... DCS, лучший симулятор с точки зрения работы с арматурой кабины, но к сожалению даже не всех модулей. Да и просто нет аналогов в рамках реализации реактивной авиации, особенно современной. В остальном, он настолько условный, что его реализм определяется степенью невежества, в данном виде деятельности, человека играющего в него. И, чем выше невежество, тем выше реализм. Но для человека знакомого с данными вопросами, особенно профессионально, которые реализуются в модулях, возникает множество претензий к симуляции процессов. Но количество их различается от модуля к модулю. И опять же, это во многом связано со степенью знания данного модуля. Ну, да... Есть ещё "истинно верующие ". Для них DCS - это священный Грааль. Если у кого-то есть возражения, касаемо реализма и реализации, он подлежит анафеме и сожжению на костре их собстве6ого верования (метафорическое изложение). Поэтому, из 3 перечисленных пунктов, он в полной мере не отвечает ни по одному. И опять-таки, это зависит от модуля. Некоторые модули, на 1 пункт вообще не дают ответа, а на 2 и 3 в общей массе и, честно говоря, оставляет желать лучшего (мягко говоря) по сравнению с другими платформами. Или дают качественную, но искаженную (не имеющую ничего общего с настоящим объектом) картину. К радости, есть модули, от которых ты получаешь удовольствие эксплуатируя их, хотя понимаешь, что здесь должно быть немного не так, но это не играет особого значения.

Как А-10С II или Ка-50 III

А есть платформы, которые, утвердительно, даже более чем ДКС, отвечают на все три вопроса. Им просто бы освежить интерфейс.

С 10 минуты вся суть вышенаписанного про нынешнее содержание...

Видео, о котором VanekK30 пишет, внимательно посмотрите! Там анонс МиГ-29 есть. Ирак вышел)) Хотя, не уверен, что МиГ-29 в этом году выйдет. Думаю это коммерческий ход. Ла-7 тоже летом этого года обещали. В этом году и так куча карт и модулей ввели. Надо что-то и на 25 год оставить. Из путного осталось то Торнадо и Еврофайтер. Про советскую технику я вообще молчу. Пока не хотят. Но придется, им просто некуда будет деваться. Главное в этой ситуации беречь себя и заботиться о своем здоровье, чтоб дожить до этого момента))))

Повнимательнее... Все там это есть, и даже многострадальный МиГ-23 фигурировал секунду...