+1
Желательно учитывать состояние крафта после посадки, покорежил при приземлении знач машина выбывает из строя (возможно временно, при незначительных повреждениях)
Хотя как по мне лично, перед этим желательно бы как то сперва несколько уравнять упрощеные крафты с теми которые летают на АФМ (су-25т, ка-50)
Потому как частенько наблюдал картину: заходиш полетать например на су-25 запускаеш двигатели, долго и нудно выруливаеш на взлетную полосу и видиш как по соседству с рулежки на форсаже взлетает f-15, как то настроение после этого падает. Про к-50 и говорить нечего с его предполетной подготовкой.
С посадкой аналогичная ситуция, на су-25 приземлятся нужно очень аккуратно, малейшая неточность и в лучшем случае останешся без колес, а с системой учета ресурсов это будет чревато.
На ястребах же можно просто плюхатся на полосу, что бы раздолбить там самолет надо иметь напрочь деформированые руки.
