flyboat

реал и виртуал Да, Алексей, Вас я и имел ввиду, когда говорил про людей на форуме. И место, и спарка, и техники, и ИНСТРУКТОР Вам хорошо знакомы и правильно угаданы. Инструктор не хороший, он выдающийся пилот, поэтому Вы сразу поверили, что он так ответил про фигуры. Но разрешение, к сожалению, дает не он, а повыше. Мне жаль только, что не было времени как-нибудь закрепить видеокамеру внутри и отснять все это счастье. Буду надеяться, что в следующий раз.

реал и виртуал Просили поделиться - рассказал.Насчет 7 ед - риска на индикаторе показывает запомненную максимальную перегрузку. Завтракать никому не посоветую даже перед полетом на легких самолетах и исполнении простых фигур. Если бы сидел "мешком", то точно бы потерял сознание, в том и штука, что перегрузку создаешь, а значит и дозируешь сам, ты готов к ней, и когда нет мочи, отпускаешь РУС. У инструктора ТАКОГО класса, как мой, когда я спросил "что из фигур можно делать" был один ответ:"Делай, что выдержишь, я все исправлю и ты это на РУСе почувствуешь, тяжелой станет". Кислородом дышишь уже потом, в горизонтальном полете, а футболку выжимаешь уже на земле когда комбез и ППК снимешь и радуешься, что не надо выжимать трусы.Насчет "левака" - понятно что не первый прохожий и не юнец после школы, но уж кто чего добился. С кем летал и кто разрешал - здесь описывать не место, да и никчему. Прикладываю фото от 31.05 перед запуском двигателей и на выруливании со стоянки, знающие люди (а они есть на форуме) поймут с кем и где.

Как было в реале =FV=Vultur "Слава Богу, разобрались. :) Кстати, а в реале, если брать среднего летчика, на какой перегрузке уже не в полной мере контролируется самолет. Мне сложно точно сформулировать вопрос - понятно, что когда в глазах темно, уже немногое сделаешь (кстати, тоже, в среднем,на каком значении это происходит?). Но, вероятно, еще и до полного потемнения уже и руки-ноги свинцовые, и ощущения не из приятных. До какого порога держится средний летчик?" Как у натренированных летчиков сказать не могу, т.к. мои полеты на дельталете такой тренировки не дают. Мне, вирпилу ЛО повезло совершить 2 полета в реале,- 19 марта 2006 на Су-30 (№597), провозной полет ~12-15 мин. и 31 мая 2006 на МиГ-29 УБ (№90), тренировочный полет 45 мин., естественно во 2 кабине с высококлассными инструкторами. В марте полеты по кругу, из фигур сделал прямую петлю с перегрузкой на входе 3.5, а в верхней точке дотянул до 5.5. Переносится нормально, помогает обжатие ППК и сам напрягаешься. В мае уже делал фигуры: прямая и косая петля, бочки горизонтальные, в наборе и пикировании, змейки, горки, виражи, колокол, атака наземной цели, боевые развороты. На 29-м перегрузка нарастает быстрее, он значительно динамичнее и переносится тяжелее. Например к концу виража на максимале при 7 единицах (крен 85град, V~650) поле зрения сузилось, хотя в глазах не потемнело (и это меня порадовало), стло тяжело дышать и жарко от напряжения. Пришлось включить тумблер 100% кислород и продышаться. Очень быстро все восстановилось. Выводы, которые сделал для себя: Положительно- внятно ведешь себя в реале, не теряешься благодаря ЛО-тренировке. Отрицательно- вирпильство приучает к ИЛСу, в реале во 2 кабине его нет и не успеваешь четко считать показания стрелочных приборов. Теперь в ЛО летаю только с неисправным ИЛС.

Благодарности Огромное спасибо всем принявшим участие в обсуждении, а особые благодарности Crusader-у Sinner-у и Fisben-у: порадовали Власова в день рождения. Итоги объявлены в отдельной теме, а эту можно закрывать.

Дополнение Вдогонку, пока идет почта, здесь можно посмотреть, как выглядят наши скромные призы.

Сегодня подведены итоги добровольного конкурса на лучший скин МиГ-29 ОВТ. Жюри: Шеф-пилот РСК "МиГ" Павел Николаевич Власов, директор ED Игорь Анатольевич Тишин и ваш покорный слуга, самозванно представлявший все вирпильское сообщество. Скины демонстрировались на авторских треках с последующим рассмотрением и сравнением BMP файлов. Победители: 1. Лучший скин - Валерий Стеклов "Crusader", г. Николаев, Украина 2. Лучший пилотаж - Леонид Вербицкий "Sinner", г. Санкт Петербург, Россия. Победителям будут отправлены по почте фотографии с автографами Власова и Тишина. Скин и авторские треки будут размещены на сайте LockOn.ru. Павел Власов просил передать огромную благодарность и наилучшие пожелания всем виртуальным пилотам за их бескорыстную поддержку, внимание и любовь к авиации!

Т.к. Crusader может выходить к нам только раз в 3 дня я выручу: http://www.lockonskins.co.uk/dlc.php?page=skins&SKID=112

Skin очень понравился, все замечания устранены, впечатляет мощно! Огромное спасибо!

Меня не было в Москве, только сегодня прилетел. По этой причине Власова увидеть и показать скины пока не удалось. Но по телефону от себя, ED (надеюсь не осудят за это) и всей вирпильской общественности поздравил его с юбилеем.

Обязательно! Но ведь у него "первым делом самолеты" и все время уходит на них.

1. Если ED Team проявит к этому интерес (сотрудничество), конструктор готов встречаться и обсуждать. 2. Замечания (часть из них): - режимы ИЛС не полностью соответствуют действительным; - характеристики боевого комплекса (дальности захвата, поражения целей и т.д.) имеют ряд отличий. Но здесь не стоит огорчаться, т.к. эти данные во всем мире не оглашаются да и цели ЛО совсем иные; - динамика самолета: МиГ быстрее реагирует на РУД (об этом уже писалось на форуме), скорость сваливания занижена; и ряд других, чисто профессиональных. Высокую оценку получила графика, эффекты, деталировка местности и динамика ее изменений, огонь, дымы, освещение и пр.

Addon Отправил O_nist его работу в виде аддона, думаю в ближайшие часы будет размещено. Итоги "конкурса" конечно тоже опубликую здесь. Вчера главный конструктор тренажеров А.А. Дышаленков "протестировал" ОВТ и остался доволен (см. фото), впечатления положительные, хотя есть замечания по движку ЛО, динамике моделей и пр.

Авторское право Sinner и O_nist по окончании работы над скинами сообщат где и как их скачать, им решать.

Впечатление Грандиозно! И за такой короткий срок. Как мне стало известно, Sinner тоже заканчивает работу и делает 2048х2048. "Ну вы мужики,блин, даете!". Настоящий конкурс. Придется Павлу Николаевичу показывать 2 варианта, его мнение сразу опубликую здесь.