bvv.81
-
Posts
72 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by bvv.81
-
-
Да, Вы правы. Всё получилось. Спасибо большое!
-
Друзья, подскажите пожалуйста. Столкнулся с такой проблемой - не могу в ночных миссиях взлететь с авианосца. Запускаюсь, рулю, цепляюсь к катапульте и на последнем этапе (когда шутер показывает увеличить обороты), этот самый шутер просто машет зеленым жезлом на уровне груди и ничего не происходит. На мою команду "Салют" никак не реагирует. Может ночью какие-то дополнительные манипуляции надо выполнить? В дневных миссиях всё ок. Проверьте пожалуйста, как у вас в ночных миссиях взлёт с авианосца происходит? Переустановил модуль суперкариер - ничего не поменялось.
-
Здравствуйте! Хотел задать такой вопрос по целеуказанию для бота. Игрок - F-14 с лантирна подсвечиваю лазером цель. Бот - Мираж 2000С - Задача атака точки на карте ( в непосредственной близости от подсвечиваемой цели) - сбрасывает ГБУ-12 (коды лазеров бомбы и подсвета в настройках совпадают) с горизонтального полёта. С внешних видов на ГБУ видно как бомба начинает "подруливать" и попадает не в подсвечиваемую цель, а в точку указанную в редакторе. Подскажите пожалуйста как в редакторе возможно осуществить внешнее ЦУ для бота. Заранее спасибо
В общем как я не пытался, какие только задачи боту не назначал, в текущей стабильной версии так и не получилось мне подсвечивать цель боту. Если у кого получилось, напишите пожалуйста подробно как это осуществить.
-
1
-
-
Вот здесь ошибка. Если атака точки на карте, то именно точка на карте будет атаковаться, а не объект, который вы подсвечиваете.
Дело в том, что даже если поставить любую другую задачу (атака наземных целей и т.д.), то бот уничтожает их по своему усмотрению, а не подсвечиваемую цель. Бывает конечно иногда совпадения, когда он начинает уничтожать с подсвечиваемой цели))).
-
Здравствуйте! Хотел задать такой вопрос по целеуказанию для бота. Игрок - F-14 с лантирна подсвечиваю лазером цель. Бот - Мираж 2000С - Задача атака точки на карте ( в непосредственной близости от подсвечиваемой цели) - сбрасывает ГБУ-12 (коды лазеров бомбы и подсвета в настройках совпадают) с горизонтального полёта. С внешних видов на ГБУ видно как бомба начинает "подруливать" и попадает не в подсвечиваемую цель, а в точку указанную в редакторе. Подскажите пожалуйста как в редакторе возможно осуществить внешнее ЦУ для бота. Заранее спасибо
-
Очень красиво!
-
А знаете, парни... Давно меня терзает смутная идея поставить какой-то объект, который может нести на себе TACAN на аэродром, где нет никаких ILS. Сделать его невидимым на карте и неубиваемым и поставить задачу активировать TACAN.
И тогда можно пусть и не по ILS, но почти по VOR заходить на посадку.
Одна беда, не пидумал какой из объектов использовать. Думал танкер на земле поставить, но там A/A режим. А хотелось бы A/R.
Понимаю, что есть в редакторе сама станция TACAN наземная, но, когда я пробовал, она не работала. Разработчики сказали, что ещё WIP.
Надо будет сейчас глянуть...
Здравствуйте! Сейчас ведь есть такая возможность заходить как по VOR (только по направлению, без указания расстояния до источника радиосигнала). Установив в торец полосы наземный юнит и задав ему частоту, а пеленговать с радиостанции РИО. Дальность можно определить, задав положение данного наземного юнита как ППМ (если ИНС, согласована в достаточной мере)
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где можно посмотреть и отредактировать частоты каналов ARA-63 ICLS. Хотел попробовать установить частоту ILS наземного аэродрома и проверить будет ли работать.
-
Друзья, подскажите пожалуйста в нынешней стабильной версии LANTIRN у всех адекватно работает? А то у меня как-то он странно работает: ППМ не переключает, на целевую точку при срыве захвата не возвращает....
Все разобрался... Дрожала ось У.
-
Пожалуйста, под Сочи удалось платформы уничтожить? В след миссии?
Да, удалось. Очень увлекательная миссия. Прошел со второго раза. В первый раз ждал выставки ИНС в Кутаиси. Хотя в брифинге было указано взлетать сраз за впереди идущим Миражом и соответсвенно при взлете сообщение о провале миссии. Второй раз взлетел сразу за Миражом с невыставленной ИНС. Гудауту задал как выносную точку ТАКАНа Сенаки (31Х), поднялся выше облачности, снизился над Гудаутой и произвел посадку. При рулении двигался как написано по рулежке вдоль полосы. Сопровождающий хамер доехал до перекрестка крутанулся пару раз и перегородил рулежку). Струдом объехал) Подрулил к стоянке, перезарядился, выставил ИНС. Найти платформы не сложно. Ну а дальше дело техники). При рулении в Гудауте, в сообщении опечатка - Гутаута).
Жду продолжения.
Подскажите, а у всех часы в кабине Миража показывают своё время, несовпадающее со временем миссии?
-
Ясненько. Спасибо
-
Здравствуйте! Изучаю модуль Миража. И хотел поинтересоваться. Кто-нибудь пробовал выполнить посадку в СМУ на аэродром НЕ оборудованный системами ИЛС и Такан. Я пробовал ставить наземный юнит в районе БПРС, задавал ему частоту передачи, устанавливаемую на приемнике ИЛС Миража. Но к сожалению ничего не вышло. Сигнал не прослушивается и соответственно стрелка не показывает направление. Ув. Frogen, спасибо за "Время безмолвия". Особенно понравилась миссия про охоту на СУ-24.
-
Здравствуйте! Миссия "Радиоохота" по-прежнему не проходится (Релизная версия DCS). Ми-24 после пары залпов НАРами просто продолжают кружить. Может у Вас есть правленая миссия. Не могли бы Вы дать ссылку, я бы заменил. Заранее спасибо.
-
Здравствуйте! Начал изучать Мираж. Вопросик по навигации. Не получается задать курс подхода к точке с помощью режима RD/TD. Выполняю все действия, указанные в обучении и описанные в файле ПДФ №3. Но индикация на ИЛС не меняется. Проверьте пожалуйста работоспособность этой функции. Может это только у меня так. Заранее спасибо.
-
Спасибо за труд!
Миссия очень понравилась. Действительно держит в напряжении. На точки ложной высадки и высадки с трудом но вышел все-таки. С местом подбора летчика немного промахнулся. потом вдоль речек к нему подбирался. Победил "зеленых" и очень досадно словил вихревое кольцо при посадке к ка-50.
Еще раз спасибо за миссию!
-
Большое спасибо!
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при установке "Утеса" и ПКТ, как заставить ИИ стрелков вести огонь? Отказываются напрочь... Заранее спасибо
-
Здравствуйте, после включения резервного генератора включите тумблер "проверка оборудования".
-
1
-
-
Здравствуйте, ув. разработчики. Заметил такой ньюанс: При открытом блистере горловина патрубка обогрева стекла блистера выглядит "запаяной".
-
ЕМНИП "Меню радиопереговоров" вызывается действительно только на земле, а в воздухе (да и на земле работает) связь через "РАДИО, кнопка" категории РППУ.
Большое Спасибо!
Назначил кнопку "Радио" и все заработало. Еще раз Спасибо!
-
Спасибо за советы.
Попробовал заново переназначить.
Нашел еще одну особенность. Меню радиопереговоров вызывается только на земле. Ув. Eponsky_bot не могли бы Вы у себя проверить. У Вас на скриншоте как раз на земле меню радиопереговоров, а в воздухе оно вызывается?
-
Доброго дня.
В общем после обновления вызвать радиоменю вне аэродрома получается только в режиме упрощенных радиопереговоров. Пробовал и восстановление DCS, эффект тот же.
-
Да, в настройках галочка в упрощенных радиопереговорах убрана.
-
Вызов радиоменю по комбинации RAlt+\
Да, я знаю.
Решил отлетать миссию "Докер" из кампании. И не смог вызвать радио меню чтобы связаться с "Кондором". После этого решил проверить в "быстрой миссии" свободный полет. На аэродроме радиоменю выпадает, а как только вылетишь за пределы аэродрома вызвать радио меню не получается.
DCS: F-14 A/B
in DCS World
Posted
Насчет Джестера.... Я с самого начала его отключаю и кайфую от подготовки второй кабины, установки ППМ и т.д. Потом после взлета, установив АП снова во второй кабине работаешь с радаром либо с Лантирном.. Как-то я из задней кабины прошел миссию Cold and Dark (из файлов пользователей.... вроде так называется), ну кроме взлета и посадки естественно. Включаю Джестера при БВБ и заправке в воздухе (он там всякие шутки шутит).