22051985

Можно сделать так,чтобы в миссиях на прохождения в "Горячих скалах" использовался только один вид,как на установках в опциях режим АС(типа круто), А то эти установки не работают на кампании...Там если установить сложный режим,то всё равно игра идёт по более упрощённым установкам... Я конечно понимаю что можно не делать мозги и просто не переключать виды:)Просто бывает иногда на АВТОМАТЕ пытаешься посмотреть самолёт с другого вида...Доведено до автоматизма..........

а что касается х29т у неё ведь встроенная камера,будет ли она при запуске на цель её сопровождать(ракета)или тут тожа надо крутить вертеть за целью...

Возможно ли на су-25 как и на су-25т при захвате цели маркером, автоматическое его сопровождение тем же маркером или всё это выгон.... Или су-25 это сильно деревянный самолёт,у которого можно сопровождать цель вручную путём редактирования положения целеуказателя маркера...(ракетки типа:х29л,х29т,сл-25)

НУ если я тебя задел таким иностранным словом то извини,пусть будет палубный крейсер,самолёто-носец,хотя мне больше то нравится...А вообще реально осадить на американский кораблик их же самолётик без вспом.условий(типа ветер)....В первой части реально было посадить а-10,так как там можно было на "земле" использовать пушку,а у него пушка служит классным тормозом...

Да действительно парашют даёт большой эффект при посадке и на 25т и на 25-ом...Но в первом Lock-On-е нельзя походу было делать так..Это за счёт доработок новой модели 25т появились возможности выпускание памперсов за ранее..А почему бы не сделали как есть..Ведь есть или 25т или су-39 которые могут садится на эсминец и у них есть крюки,почему бы не сделать крючок..Таким образом подобно су-33 можно сделать ряд миссий по выполнению боевых операций в водном пространстве с последующей посадкой на корыто..А всего лишь нужно прилепить загоулину:)Ведь сажать на корабль гораздо интереснее чем на землю,а то на земле доходит до того что сажешь даже на любую дорогу,и аэропорт искать не надо:)Можно даже с двумя подбитыми движками посадить на дорогу а на эсминец сложнее,тут при неработающих движках нужно визуально расчитать скорость+расстояние и наглаз выбрать высоту для планирования, и последующей посадки.

Можно ли посадить штурмовик су-25т на эсминец?...Как только я не пытался,так и не смог,У него плохие аэродинамические характиристики..Воздушный тормоз вообще почти ни как не влияет на скорость самолёта,скорость очень низко падает.При том же за счёт большого веса ему требуется для нормальной посадки около 260км в час,а при такой посадочной скорости он не успеет ни как затормозить не хватает места,даже парашют не успевает раскрываться:)Если его и можно посадить то только мне кажется не выше 220 км как и А-10(его можно посадить на нашего),но из за веса сушки при такой скорости он как камень падает:)Или его можно посадить только при условии большого противодействия ветра??

Как можно сделать так , чтобы на американских самолётах в игре Lock on "Горячие Скалы" применять в качестве стрельбы ракетами(БВБ,ДВБ) бомбами,нарами и тд. кнопку пробел , а не ВВОД..Нажимать ввод очень не удобно..

Как можно на самолётах су 25т и су 25 использовать автотягу и автовысоту, если "J" и "H" не работает,а на других самолётах работает.... Почему на американских самолётах F-15 и A-10 в любом режиме (навигация,ДВБ,БВБ,земля),кнопка ПРОБЕЛ работает как пушка, а для использования ракет требуется нажимать кнопку ВВОД. Пушка работает даже если не нажимать кнопку "C".В воздушном ракетном бою работают сразу два целеуказателя на ракеты и на пушку....