panikovsky
-
Posts
303 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by panikovsky
-
-
Для особо прогрессивных.
Понятно что Обама зассал все подъезды, а сейчас Трамп подпиливает колонны танковых цехов.Идиотов на Руси хватает.
О том как целеноправленно банкротились ключевые военные предприятия с подачи заокеанских советников в девяностых вам расскажут и Глазьев и Геращенко и Полторанин. Надо лиш найти в себе силы взглянуть правде в глаза. Идиотов на руси хватает, но винить только национальных идиотов во всем, очень уж однобоко. Но вам ведь ничто не мешает этого делать правильно?
Приватизаторы редко утруждали себя развитием производства. Типичной была иная картина: присвоение оборотных средств, распродажа запасов, невыплата зарплат и увольнение работников, затем демонтаж и распродажа оборудования, привлечение кредитов и банкротство предприятия. После этого — его перепрофилирование под склад, торговлю импортом или офисное помещение. Так что если какой-то рост произошел, то это был рост офшоризации экономики, складских и торговых площадей. Не будем также забывать о так называемых иностранных советниках, работавших в Госкомимуществе, которые немало злоупотребили своим служебным положением и поучаствовали в приватизации. Они приобретали российские активы, используя конфиденциальную информацию в личных интересах. На этот счет, кстати, есть решения американского правосудия, признавшего, в частности, вину двух гарвардских советников главного приватизатора в мошенничестве. С самого начала приватизация велась с максимально льготными условиями для иностранного капитала, у которого были гигантские преимущества, обусловленные многократной заниженностью стоимости приватизировавшихся предприятий. Не случайно главным финансовым оператором на рынке приватизационных сделок оказался один из американско-швейцарских банков.http://russnov.ru/sergej-glazev-plan-narodnoj-privatizacii-08-02-2016/
-
сколько лет у власти в России "патриоты и хозяйственики", все встают с колен, а подлые США все еще гадят им в штаны...
Где вы видели патриотов и хозяйственников у власти в России за последние 28 лет? Бред нести безэпиляционный вам позволяют традиции на офоруме?
-
Кое что о цыфрах.
"Из стран Южной Америки больше всего венесуэльских мигрантов - свыше миллиона - насчитывается в Колумбии. Далее следуют Перу (более полумиллиона), Эквадор (более 220 тыс.), Аргентина (130 тыс.), Чили (более 100 тыс.) и Бразилия (85 тыс.). Кроме того, немало покинувших родину венесуэльцев находятся в Центральной Америке, в частности, в Панаме (94 тыс.)."https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/5770761
Это за какой период? Не написано ведь. Если это всего за всю исторю Венесуэллы, то может и не так уж много. Вон с Германии да Англии тоже бегут, так что же давайте их тоже опустим и власть сменим.
Согласно данным Федерального статистического ведомства Германии, в 2016 году страну покинула 281 тыс. немцев.5 млн. англичан уехали с родины, из них 3,6 млн. – только за последние 10 лет. -
Ланс, опять сплошные предположения.
Титан ну очень дорогой материал, потому и лодка титановая у СССР была только одна.
:D забавный персонаж. В вопросе ноль но мнение имет.
-
т.е. в конце 80-х "регулярный уход" был, вот только как то его не было видно,
по крайней мере у нас в Алма-Ате точно не было видно.
новую дорогу построили, два года на ней хорошо, а дальше ....
а как только случились 90-е, так все сразу либералы и развалили, буквально за один год, бах и нет дорог )).
Я не знаю что там в Алма-Ате, но видя лично твою склонность преувеличениям, слушать тебя уже не хочется. У меня же есть свой личный опыт и личный пример куска дорог от Кременчуга до Черновцов, в то время и сей час. Можно точно сказать, что состояние полотна в советское время было лучше чем нынче. Хотя главные трассы на Украине обслуживаются и в состоянии на 4.
Учись читать и понимать прочитанное на будущее. Сэкономишь и время и невры.т.е. все таки не был ?
а как же насчет "от сохи в ведущие экономические державы".
Враг занервничал:DОру просто).у меня нет проблем с памятью, я в 82 ушел из дома и пошел служить родине.и что было в магазинах, знаю не со слов в телевизоре.
и когда жрать было не чего в конце 80-х я это на своей шкуре испытал.
ты, сука, знаешь как плачет голодный ребенок.
деньги есть, только купить за них было не чего.
и это было в 100 километрах от Москвы.
так что не надо меня, сука, за советскую власть агитировать.
я сам на электричках в Москву за колбасой катался, между сменами.
так что, иди ты в ... со своим телевизором.
жаль нельзя матом, а то бы я тебе рассказал, кто ты, откуда родом и куда тебе пойти.
У Маркса плакал голодный ребенок, а самому жрать было настолько нечего, что он за колбасой ездил в Москву.
Так надо было не за колбасой ездить, а в пункт детского питания сходить и купить молока для ребенка. Еслиб ты нянчился с детьми в 80х то должен был знать о таких пунктах.
И да, если так плохо с нервами, то может лучше не писать мне ничего больше? Я вроде как к тебе не навязывался. Иди с миром, а то матом не ты один тут умеешь. :clown_2:
-
Да, я помню как некоторые увлеченные авиаконструкторы весело работали в шарашках под надзором добрых воспитателей. Также помню что как снимали и расстреливали директоров заводов и фабрик, если с планом не справились.
Конечно когда на кону стоит жизнь, будешь увлеченно делать то что сказали.
Ну да были случаи, работали в шаражках. Только не нужно переварачивать все с ног на голову. Работали в шарашках не потому, что от них требовали план, а потому, что проходили по уголовному делу, зачастую никак не связанному с их родом деятельности даже.
Я вам приведу отрывок из воспоминаний непосредственного участника событий тех лет маршала Голованова по случаю Туполева:
Все вопросы были решены, но я не уходил.
– Вы что-то хотите у меня спросить?
– Товарищ Сталин, за что сидит Туполев?..
Вопрос был неожиданным. Воцарилось довольно длительное молчание. Сталин, видимо, размышлял.
– Говорят, что он не то английский, не то американский шпион…
Тон ответа был необычен, не было в нем ни твердости, ни уверенности.
– Неужели вы этому верите, товарищ Сталин?! – вырвалось у меня.
– А ты веришь?! – переходя на «ты» и приблизившись ко мне вплотную, спросил он.
– Нет, не верю, – решительно ответил я.
– И я не верю! – вдруг ответил Сталин.
Такого ответа я не ожидал и стоял в глубочайшем изумлении.
– Всего хорошего, – подняв руку, сказал Сталин. Это значило, что на сегодня разговор со мной окончен
(Голованов, Дальняя Бомбардировочная Авиация, Воспоминания Маршала 1941-1945)
Из отрывка видно, что никакой связи между делом Туполева и его деятельностью не было. Напротив, усатый даже не вникал в ньюансы пока ему об этом не напомнили, а занявшись делом лично, Туполева освободили, ответственность была возложена на старшего из братьев Кагоновичей наркома авиапромышленности Михаила. Позже по совокупности других дел, тот застрелился в кабинете.
Очередное вранье. Сталин по сведетельствам окружающих был довольно мягким человеком. Давайте обратимся к очевидцам тех лет.А вы ребенка не покормите несколько дней. Это нормальный сталинский метод. Сразу сделает все что вы хотите.Молотов:
Кто был более суровым, Ленин или Сталин?
– Конечно, Ленин. Строгий был. В некоторых вещах строже Сталина. Почитайте его записки Дзержинскому. Он нередко прибегал к самым крайним мерам, когда это было необходимо. Тамбовское восстание приказал подавить, сжигать все. Я как раз был на обсуждении. Он никакую оппозицию терпеть не стал бы, если б была такая возможность. Помню, как он упрекал Сталина в мягкотелости и либерализме. “Какая у нас диктатура? У нас же кисельная власть, а не диктатура!”
– А где написано о том, что он упрекал Сталина?
– Это было в узком кругу, в нашей среде
(Чуев Ф. Сто сорок бесед с Молотовым)
Голованов:
Войдя в кабинет, я увидел там командующего ВВС генерала П. Ф. Жигарева, что-то горячо доказывавшего Сталину. Вслушавшись в разговор, я понял, что речь идет о большом количестве самолетов, стоящих на заводских аэродромах. Эти самолеты якобы были предъявлены военной приемке, но не приняты, как тогда говорили, «по бою», то есть были небоеспособны, имели различные технические дефекты.
Генерал закончил свою речь словами:
– А Шахурин (нарком авиапромышленности. – А. Г.) вам врет, товарищ Сталин.
– Ну что же, вызовем Шахурина, – сказал Сталин. Он нажал кнопку – вошел Поскребышев.
– Попросите приехать Шахурина, – распорядился Сталин.
Подойдя ко мне, Сталин спросил, точно ли я знаю, что на заводах нет предъявленных, но непринятых самолетов для АДД. Я доложил, что главный инженер АДД заверил меня: таких самолетов нет.
– Может быть, – добавил я, – у него данные не сегодняшнего дня, но мы тщательно следим за выпуском каждого самолета, у нас, как известно, идут новые формирования. Может быть, один или два самолета где-нибудь и стоят.
– Здесь идет речь не о таком количестве, – сказал Сталин. Через несколько минут явился А. И. Шахурин, поздоровался и остановился, вопросительно глядя на Сталина.
– Вот тут нас уверяют, – сказал Сталин, – что те семьсот самолетов, о которых вы мне говорили, стоят на аэродромах заводов не потому, что нет летчиков, а потому, что они не готовы по бою, поэтому не принимаются военными представителями, и что летчики в ожидании матчасти живут там месяцами.
– Это неправда, товарищ Сталин, – ответил Шахурин.
– Вот видите, как получается: Шахурин говорит, что есть самолеты, но нет летчиков, а Жигарев говорит, что есть летчики, но нет самолетов. Понимаете ли вы оба, что семьсот самолетов – это не семь самолетов? Вы же знаете, что фронт нуждается в них, а тут целая армия. Что же мы будем делать, кому из вас верить? – спросил Сталин.
Воцарилось молчание. Я с любопытством и изумлением следил за происходящим разговором: неужели это правда, что целых семьсот самолетов стоят на аэродромах заводов, пусть даже не готовых по бою или из-за отсутствия летчиков? О таком количестве самолетов, находящихся на аэродромах заводов, мне слышать не приходилось. Я смотрел то на Шахурина, то на Жигарева. Кто же из них прав?
И тут раздался уверенный голос Жигарева:
– Я ответственно, товарищ Сталин, докладываю, что находящиеся на заводах самолеты по бою не готовы.
– А вы что скажете? – обратился Сталин к Шахурину.
– Ведь это же, товарищ Сталин, легко проверить, – ответил тот. – У вас здесь прямые провода. Дайте задание, чтобы лично вам каждый директор завода доложил о количестве готовых по бою самолетов. Мы эти цифры сложим и получим общее число.
– Пожалуй, правильно. Так и сделаем, – согласился Сталин.
В диалог вмешался Жигарев:
– Нужно обязательно, чтобы телеграммы вместе с директорами заводов подписывали и военпреды.
– Это тоже правильно, – сказал Сталин.
Он вызвал Поскребышева и дал ему соответствующие указания… Надо сказать, что организация связи у Сталина была отличная. Прошло совсем немного времени, и на стол были положены телеграммы с заводов за подписью директоров и военпредов. Закончил подсчет и генерал Селезнев, не знавший о разговорах, которые велись до него.
– Сколько самолетов на заводах? – обратился Сталин к Поскребышеву.
– Семьсот один, – ответил он.
– А у вас? – спросил Сталин, обращаясь к Селезневу.
– У меня получилось семьсот два, – ответил Селезнев.
– Почему их не перегоняют? – опять, обращаясь к Селезневу, спросил Сталин.
– Потому что нет экипажей, – ответил Селезнев.
Ответ, а главное, его интонация не вызывали никакого сомнения в том, что отсутствие экипажей на заводах – вопрос давно известный. Я не писатель, впрочем, мне кажется, что и писатель, даже весьма талантливый, не смог бы передать то впечатление, которое произвел ответ генерала Селезнева, все те эмоции, которые отразились на лицах присутствовавших. Я не могу подобрать сравнения, ибо даже знаменитая сцена гоголевский комедии после реплики «К нам едет ревизор» несравнима с тем, что я видел тогда в кабинете Сталина. Несравнима она прежде всего потому, что здесь была живая, но печальная действительность. Все присутствующие, в том числе и Сталин, замерли и стояли неподвижно, и лишь один Селезнев спокойно смотрел на всех нас, не понимая, в чем дело… Длилось это довольно долго. Никто, даже Шахурин, оказавшийся правым, не посмел продолжить разговор. Он был, как говорится, готов к бою, но и сам, видимо, был удивлен простотой и правдивостью ответа. Случай явно был беспрецедентным. Что-то сейчас будет?!
Я взглянул на Сталина. Он был бледен и смотрел широко открытыми глазами на Жигарева, видимо, с трудом осмысливая происшедшее. Чувствовалось, его ошеломило не то, почему такое огромное число самолетов находится до сих пор еще не на фронте, что ему было известно, не установлены были лишь причины, а та убежденность и уверенность, с которой генерал говорил неправду. Наконец, лицо Сталина порозовело, было видно, что он взял себя в руки. Обратившись к А. И. Шахурину и Н. П. Селезневу, он поблагодарил их и распрощался. Я хотел последовать их примеру, но Сталин жестом остановил меня. Он медленно подошел к генералу. Рука его стала подниматься. «Неужели ударит?» – мелькнула у меня мысль.
– Подлец! – с выражением глубочайшего презрения сказал Сталин и опустил руку. – Вон!
Дополню: Командующий ВВС Жигарев прямо в кабинете Сталина нагло врал усатому. Семьсот один исправный самолет по вине Жигарева стоят на заводах, потому что не присылаются экипажи, чтобы забрать эти самолеты. И что расстреляли? Нэт. Жигарев дожил до старости и в 1963 похоронен на Новодевичьем. Получается так, что ваши мантры о кровожадности лично Сталина обычный либеральный треп.
Кровю и потом заработали потому и взяли. На то не вина СССР. Что в бою взято то свято, но это не значит, что СССР занимался только воровством технологий были и свои.Остается вспомнить как много технологий наши получили во время WWII просто нелицензионно копирую технику, оборудование и системы. Без всякого золота.
Вас смешно читать. Правда. Это преувеличение на гране вранья, опять же. Это сей час после 27ми лет разрухи жизнь на переферии стала убогой и не выносимой, больницы, заводы и школы закрываются в то время как еще 27 лет назад жизнь кипела. Живой пример: поселок Кузино рядом с городом Великий Устюг (учился там) через Сухону. Так вот при СССР поселок рос и процветал. 4000 тысячи жителей сей час 800 Приезжаю ужасаюсь. На Украине тоже самое поездив по селам плакать хочется, вымерает все. В школах при советах училось 700 детей теперь 40. Не вписались в рынок.Для Москвы может быть и преувеличение. Но для уральской, полуразрушенной, рабочей коммуналки, в которой иногда даже телевизора не было по причине дороговизны, жизнь иначе как убогой не назовешь.
Нет никто не уполномачивал, но примеров самопожертвований русского солдата в период пруд пруди. Вы не можете их не знать.Вас уполномочили говорить за "большинство русских людей"? Не смешите.Я отлично помню, как в 80-х "большинство русских людей", кто мог себе позволить, покупали спекулянтские джинсы и кроссовки на черном рынке, отдавая последние замусоленные рубли за маленькие кусочки красивой западной жизни.
Тут либо вы не помните действительность, либо проецируете какие-то свои личные догмы на историю. Советский народ хотел сытой и красивой жизни, как и любой другой. И это нормально.
По поводу джинс и красивой жизни, ну да хотел и что? Он ее получил в итоге? Нет. Я вам выше привел пример того, что советский народ, в большенстве своем, имел значительно больше чем народы СНГ чичас, спустя три десяткка лет, после разрушительных деяний реформаторов, с вашим личностным типом мышления и романтическими взглядами о рыночной экономике.
Ага народ устал жить во вранье и решил, что будет лучше если он просто постепенно падохнет.Как раз кончина совка отлично показала что нужно простым людям.Такие как вы демагоги, партийные политинформаторы десятилетиями трахали мозг народу, убеждая "что хоть в говне, но с верой в коммунизм!". Но народ устал жить во вранье.
Кончина СССР показала, что рыночный оскал капитализма куда страшнее и вреднее для народа нежели идейное траханье мозга политинформаторов времен совка. Раньше трахали так хоть кормили, сей час же, нынешние демагоги и полит информаторы вроде вас, трахают мозг прямо на голодный желудок. С ужасом думаю о том, что недалек тот час когда народ тупо возьмется за вилы и пойдет охотиться на либеральных демагогов с автоматами.
-
А насчет сетей жд и автодорог )), помню, помню лозунги начала 90-х,
"плачу налоги, где дороги".
От москвы на 50 км и дороги, кроме федеральных заканчивались.
Это наверное уже демократы и либералы все сломали ))))))))
Ну так понятное дело что любая дорога требует регулярного обслуживания, коего в начале девяностых быть не могло, но тебе похоже и это не ведомо.:)
-
"- У тебя в ушах бананы.
- Что??? Говорите громче. Я вас не слышу, у меня в ушах бананы." (с)
расскажи подробнее, в чем это СССР был впереди планеты всей начиная с начала 70-х.
Дядя ты что дурак?(С)
Ты в своем либральном угаре ведешь спор не понимая до конца о чем он)?
Ты где у меня увидел утверждение о том что СССР был фпереди планеты фсей?
Смех да и только.
ЛюдЯм. ЛюдЯм приносило. Тем у кого с памятю проблем нет, тем и приносило.Я стесняюсь спросить, а кому оно приносило пользу ? -
Ну, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Польша показали всё, кроме армии и её "комплекса". Когда их завоёвывали, то удивлялись их устроенности. Да, надеялись на Лигу Наций.
Потом, когда надежда отпала, Финляндия показала и комплексы. Но вы всё это злонамеренно "забываете".
Так же поступает господин Богуслаев, чтобы его реклама выглядела лучше. Что получше, покупает Китай, например. Но не у них часто. В Китае дело даже не в сертификации.
Я не вскурсе кто там чего показывал кому и с какой целью. В границах экономической зоны СССР все крутилось, работало и приносило пользу.
-
К оценке иных времён СССР эффективных капиталистов допустим? Не было ли разнообразного воровства на всём протяжении короткой истории СССР?
Капиталистов привел для примера как некий святой стандарт, для лучшего понимания.
Воровство о котором пишет Полторанин это не частное бытовое воровство, а позволенное сверху от того и значительно более разрушительное.
А так да, разнообразное воровство было и есть разумеется. От того многие наши руководители, часто настаивают утвердительно, что мол да воруют! Воруют и потому нужен кнут! Иначе ни как. Черта характера.
-
И все таки дорогой Чиж, вы не доконца обьективны.Совок поднялся сугубо на тоталитаризме и жестокости, с помощью западных технологий. И то только в военной сфере.
Вы не хуже меня знаете, что все серьезные достижения в СССР делались людьми увлеченными и любящими свое дело, а из под палки невозможно ничего слепить путного. Я вон однажды попробовал с угрозами заставить ребенка борщь доесть, который тот отказывался. И что вы думате? Через секунду вышло все обратно в тарелку ротом. С тех пор есть не заставляю даже собаку.А то что западные технологии использовали, так то святая правда конечно. Куда ж без них то? Но не безплатно разумеется. Мы им золото а они нам технологии. Баш на баш. Запад остался доволен.
Это ж ваше частное мнение. По мне так вполне функциональна. То что уступала по качеству западной- да, но убогой не была. Преувеличение явное.В бытовой - страна была убога.
Это для вас яркого индивидуалиста, идеология была навязчивой, для подавляющего большинства руских людей главенство общества над личностью является, в силу своего давнего исторического развития, естественным, именно этим и обьясняется готовность русского к самопожертвованию. Так что не врите.Да еще навязчивая идеология с уничижением индивидуального. На этом и кончилась.
Результат ни как не связан с вашими выводами. Вы просто ангожированны во мнении своем. Это харрактерно для нашей либеральной прослойки общества, бегающей за инструкциями в посольство США. Общеизвестно же.Результат на лицо. Но некоторые особо упертые совки продолжат доказывать что СССР - родина слонов. -
И завернулся совок от небывалого экономического роста:).
Зачем тебе взрослому человеку повторять эти либеральные мантры снова и снова? Есть же масса свителеств от людей, занимавших ключевые посты в то время и знающих ситуацию изнутри воочию. Начни например с Полторанина (Власть в тротиловом эквиваленте). Там в деталях описан механизм развала экономического фундамента советского предприятия. Знаю что читать ты один хрен ничего не будешь, поэтому позволю себе в кратце по памяти о вреде:
В рамках завода создовался профильный кооператив, тот брал необходимую ресурсную состовляющую с завода, производил продукцию и реализовывал, а всю выручку клал в свой частный карман мимо кассы. Любой эффективный капиталист-манагер, будь он владелцем этого завода, назвет подобную схему воровством. Однако во второй половине 80х в СССР кооперативы поощрялась госсударством и даже считались прогрессивным делом и это только один из вариантов раззорения, остальное в книге при желании.
Поэтому СССР развалился не сам, его развалила элита. Конкретные люди с конкретными именами, пришедшие к власти последними. То что Горбачев получал деньги студава, для тебя не секрет надеюсь.
-
Я работаю над этим, а свой совок строй на Украине, без России. ;)
Отчего-то о России и совке вспомнил на голодный желудок. Приезжай, осваивайся, получай гражданство. Или на диване в совок охота? :D
То есть снова Россия, этот совок должна построить, а ты шшшасть- и в совок, на диване. Останется только за паспортом сходить.
:)Ты вряд ли можешь делегировать своей скромной персоне возможность говорить от имени всей России или Украины. По факту ты такой же несчастный субьект как и я, так что давай не будем надувать губы и обсуждать желудки друг друга, тем более при том, что мой желудок вряд ли пустее твоего.:D
И да я не хочу ничего отсторить заново. В одну реку дважды не войдешь. Я лишь радею исключительно за правду и чистоту тнформации в интернете, а ты один из тех кто в нем не прафф.
-
это современные мифы.
сравните рост экономики
ФРГ vs ГДР
Японии, Южной Кореи vs КНДР,
Финляндии vs прибалтийских республик.
Франции, Испании, Италии VS СССР.
И заткнись со своим телевизором.
Не было никакого СУПЕР-ПУПЕР экономического роста во времена СССР, от слова совсем.
Качали невфть и газ и хвастались трубопроводами в Европу, Дружба и прочими Уренгой-Помары-Ужгородами.
И если бы не Сталин со своей жаждой власти, могли бы жить не хуже Американцев и Европейцев.
Ага все так все так, не известно только откуда взялись мощнейшие средства средств производств, высокотехнологичный оборонный комплекс, атомная индустрия, флот, авиация, развитая система эллектро сетей и жд дорог и еще много чего. Ты про это все благополучно забыл?
С годами память отсохла? Ты давай выбирайся поскорее из запределов своих в мир реальный.
Я просто не знал, что ты из тех кто умеет понимать все лишь буквально.И кстати, насчет ИМПЕРИИ, это вообще про что ??Во времена СССР не было никакой империи был Союз нерушимый республик свободных ))
Это очень примитивный взгляд на вещи. Не впервый раз впрочем.А у развала Союза была объективная предпосылка ), нефть подешевела сильно. -
Товарища выпустили из бана ... похоже не на долго )).
Конечно ненадолго. У меня ведь нет возможности выражать свою позицию так же свободно как и вы свою. Таковы законы и реалии современной демократии.
-
Совки привыкли что даже если производить говно его купят. Рынка то нет. Конкуренции нет. Результат на лицо...
Совки привыкли, пахать как кони, порой в две смены, доказательством того служит эконмический рост СССР с аграрной страны до мощной в индустриальном и военном плане империи и вам сего факта не заболтать ничем. Ну а то что развалился, так у этого есть обьяснение - перестройка с конкретными именами и лицами ваших либерально романтических взглядов. Результат на лице...
-
Вот он и хочет в совок )
Судя по вашим жалобным постам, очевидно, что дела при капитализме идут у вас не особо красочно. Вы уже осознали себя бесполезным субьектом не вписавшимся в рынок или в планах пересмотреть бизнес план, спать меньше и работать больше?
-
Еще раз. Нанимаются юридические и пиар фирмы и подаешь в суд если притесняют. Но почему-то у вышеуказаных стран проблем нет. Кругом славянофобы, ага.
Ну так я вам еще раз приведу цитату от человека не случайного как мы с вами, а непосредственного участника, человека в теме так сказать, наверняка опробывавшего ваши советы на своей шкуре:
Это лишь дипломатическая уловка – политика открытых дверей, зона свободной торговли, на деле даже для нас – производителей высокотехнологической продукции их двери на замке. -
Вот это оперативная фраза. Несоответствие стандартам качества и способность это качество доказать систематическим тестированием как бы намекает. Ну и нормальные люди нанимают пиар-фирмы аборигенов, консультантов и юридические конторы которые пробивают сертификации.
Ерунда это, а не оперативная фраза. Если цитируете то уж цитируйте полностью, не обрывая мысль в месте удобном. Иначе смысл теряется.
- Хватит картошечку выбирать. Жри все подряд!(С)
Продолжу за вас:
...без гарантии, кстати, что эти вложения окупятся возможностью беспрепятственно работать на едином рынке. Это лишь дипломатическая уловка – политика открытых дверей, зона свободной торговли, на деле даже для нас – производителей высокотехнологической продукции их двери на замке. -
Всем свидомым и либерастам поющим песни о невидимой руке рынка в качстве поправки в методичках:
Вячеслав Богуслаев:Но этот успех единичен, прорваться на Запад со своей техникой чрезвычайно трудно, если не невозможно, нас там не ждут. Это важно четко понимать авиационным властям и в России, и на Украине, чьи симпатии к «развитому капитализму» затмевают реальное положение вещей и не учитывают интересы отечественных производителей передовой техники. Да, на выставках и смотрах европейцы и американцы могут покрутиться у твоего стенда, охать, ахать, но в реальности это ничего не значит. А в некоторых случаях это повод для активизации усилий их агентов внутри наших стран для недопущения выхода на серийное производство тех видов машин и оборудования, которые вступают в прямую конкуренцию с их западными аналогами.
Потом не надо забывать о существующей у них системе технического регулирования, которая кардинально отличается от устоявшихся у нас технических стандартов. Чтобы достичь их совместимости и взаимного признания, нужны многомиллиардные инвестиции в глубинное техническое переоборудование всей промышленности без гарантии, кстати, что эти вложения окупятся возможностью беспрепятственно работать на едином рынке. Это лишь дипломатическая уловка – политика открытых дверей, зона свободной торговли, на деле даже для нас – производителей высокотехнологической продукции их двери на замке.
-
Кстати, господа знатоки морского права, можете просветить по поводу порядка прохода через проливы? Ну пусть на примере Босфора? А то немного запутался, есть не ясные моменты.
1) требуется ли подавать заявку на проход (торговых и военных)? Если да, то за сколько заранее?
2) требуется ли подтверждение заявки?
3) если с заявкой все ок, то можно сразу проходить? Или нужно какое то отдельное "добро" уже непосредственно перед проходом.
4) соответственно, могут ли приказать ждать разрешения на проход?
5) могут ли временно закрыть пролив для прохода (без объяснения причин)?
6) могут ли власти контролирующие проход досматривать торговые суда?
Если кто может пояснить, только коротко , "да/нет", без политики типа "агрессор", "совок" и прочее, буду очень благодарен.
Давно там не был могу ошибиться где то, но примерно так:
1) Требуется и тем и тем. Для градданских за 24 часа (примерно)
2) При подходе к босфору за 2 часа судно обязано связаться с диспетчером по УКВ и попросить разрешение на проход.
3) Как правило проход через пролив не сложный, но все иностранные суда обязаны взять лоцмана на борт, поэтому судно может быть отправлено диспетчером на якорь в ожидании своей очереди лоцманской проводки.
4). Могут.
5). Могут, но причина как правило обьясняется и это в основном из за погодных условий. (Ветер, видимость)
6). Ни разу не сталкивался с подобным, но могу предположить с вероятностью 99 процентов, что могут в случае необходимости.
Небольшое дополнение: знаю что для советских судов, если капитан имел разрешение на проход через проливы самостоятельно, то проход мог осуществиться без взятия лоцмана, во всем остальном порядок прохода был примерно таким же.
-
Там комментарий к ролику навала: «наваливаться на буксир это как подрочить маньяку» :lol:
Ну так пусть маньяк спасибо скажет за терпение и дружелюбие кораблей охраны, а то ж могли просто продырявить и фсе).
-
ты хочешь оспорить тот факт, что в любом порту самое маневренное судно это буксир ?
Или что у буксира самая большая удельная мощность.
Командиры наших кораблей должны были это знать еще со времен мореходки )).
Вам нужно понять для начала, что речь в переговорах ведется не о буксире, а о катере. На буксир они навалились без проблем. Букиср медленный и уйти от навала у него нет никакой возможности. У катера же, в силу малого водоизмещения диаметр циркуляции значительно меньше чем у корабля береговой охраны, что и обсуждается в переговорах. Подозреваю, что навалиться на них не смогли, делали несколько попыток, в итоге столкнулись между собой, раздосадованные применили оружие.
-
Сила против НАТО? Не смеши. :)
А кто вам дал гарантии, что созники США не разбегутся в час лишений? И потом часть союзников США еще те воины, мы все прекрасно помним как совсем недавно воевала Франция например.
Вы не хуже меня знаете, что все серьезные достижения в СССР делались людьми увлеченными и любящими свое дело, а из под палки невозможно ничего слепить путного. Я вон однажды попробовал с угрозами заставить ребенка борщь доесть, который тот отказывался. И что вы думате? Через секунду вышло все обратно в тарелку ротом. С тех пор есть не заставляю даже собаку.
Сирия 3
in Новости и События
Posted
Гражданин Чиж на зарплате у агрессора, его уровень потребления напрямую зависит от здоровья и процветания работодателя, так стоит ли удивляться такой активной рекламе западного и предвзятой оценке отечественного?