Misha59
-
Posts
12 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Misha59
-
-
Скажите пожалуйста, если отучалка SF не работает. зачем же ее поместили на сайте?
-
140 было в 1.02 вроде.. тут от 140 до 150 гдет срывает вроде...
Slonick - подумай сам - такой "капюшон" и срывает ток на 450-500 ;). Не верю)))
C такой площадью как его на скоростях до 100 не срывает то...
А как вам дождь или снег на скорости 100 и выше которые спокойно падают себе с верху вниз, какую бы траекторию не делал самолет, а дождь или снег падает спокойно сверху вниз и сверху вниз, аж зло берет, еще раз хочеться обратить на это внимание Чижа и компании, не бывает такого чтобы дождь на скорости выше 100 км\ч падал сверху относительно пилота естественно, конечно относительно земли, облаков и пр. он падает вниз, если ветер дует, его конечно сносит в сторону, но относительно пилота летящего свыше 100 км\ч дождь должен нестись ему в лицо!!! с точно такой же скоростью, если пилот отклоняет нос с-та вниз дождь вверх и наоборот, и капли дождя должны сливаться в один какой-то шум, а не выглядеть как какие-то канаты при приближении взгляда и еще, дождя не бывает выше облаков, а то однажды в дождь залетел я выше облаков, над головой голубое-голубое небо и дождь?!! высота около 4км.
-
Мне тоже хотелось бы присоединиться к словам благодарности за великолепную работу всей команды ЕД. Огромное вам спасибо, так держать. Это лучший симулятор. Здоровья вам и дальнейших творческих успехов.
-
В принципе сам. На кресле справа внизу специальный тумблер. Но повторюсь, положение сиденья подбирается так, чтобы глаза в рабочей позе были на строго определенном уровне. Так что в симуляторе это смысла не имеет.
Вот я и хочу отрегулировать кресло раз и навсегда так, что бы мне было удобно летать и смотреть в рабочей позе на строго определенном уровне, именно мне, а не какому-то дяде.
-
Вообще-то в настоящем самолете высоту сиденья регулируют для того, чтобы глаза летчика были всегда на строго определенном уровне.
Но регулирует-то сам летчик под себя, или другие люди?
-
В 1.1 видимость вперед-вниз заметно улучшена.
Нельзя ли вообще сделать кресло регулируемым хотя бы по высоте, в известных пределах?
-
по п.1): По ходу дела да. Только не в такой степени- Вадифон наглядно демонстрирует обзор из кабины в различных версиях ЛО и в реале. Как понятно из его творений' date=' в реале обзор вниз чуть-чуть лучше...[/quote']
Во всех "Фланкерах" при посадке ВПП была прекрасно видна.
-
Вопрос к Pilot, уважаемый Вячеслав,
1) в ЛО при посадке на всех ЛА, кроме А-10, при правильной посадочной скорости, выпущенных закрылках и шасси ЛА задирает нос так, что не видно ВПП, в реале так же?
2)при дожде: видны ли струи дождя падающие сверху вниз при скорости V=>200 км/ч, как в ЛО. 3)и когда пролетаешь сквозь облака, на скорости 500-800 км/ч, они также, как в ЛО, медленно проплывают мимо?
4)и инверсионный след от двигателей, так же, как в ЛО появляется сразу за двигателем в 2-х метрах позади после 7000 м.высоты?
Заранее спасибо.
-
Не могу понять, неужели нельзя сделать более реальный дождь когда летишь в самолете, я летал в реальности и капель дождя вообще не видно примерно после 200 км\ч, они видны только на стекле ввиде тонюсеньких струек, которые под действием воздушных струй все более и более расплющиваются пока совсем не исчезают, а такого как в Lock On я ни разу не видел, что бы на скорости 300 км\ч глядя в окно струи дождя падают с верху вниз!!! Это просто ужас, абсолютно неправда. Это вас кто-то обманул. Такого в воздухе не бывает.
И почему во Фланкере, при заходе на посадку, после выпуска закрылков, ВПП была прекрасно видна, а в Локоне нет? Неужели в реале летчики при посадке не видят ВПП?
-
Было бы не плохо использовать настоящую картинку со спутника но они наверно секретные.
Смотря с какого спутника... И какая картинка... А вообще их еще во Flanker 2.0 использовали :)
Картинки населенных пунктов
-
Не реально выглядят струи дождя на скорости свыше 50 км/ч. Если кто нибудь летал на самолете в дождь, со мной согласится. Та же самая ошибка в Ил-2 и FS 2004 и т.д. На скорости 50 км/ч и выше дождь визуально летит прямо в лицо и не падает сверху вниз, а в ЛокОне при скорости 350-400 км/ч и выше дождь спокойно падает сверху вниз. И еще очень прошу разработчиков ЛокОна, уберите пожалуйста тени в пасмурную погоду, ведь солнца нет, а тени лишний раз загружают и без того требовательную игру.Еще добавлю, я живу в Лазаревской и ни одной лысой горы я не видел, все горы сплошь покрыты лесом, неужели трудно это изобразить, я не имею ввиду отдельные деревья, как напр. в Ил-2, а просто так, как вы парки изображаете в населенных пунктах. Было бы не плохо использовать настоящую картинку со спутника, но они наверное секретные. А так игрушка очень хорошая. Только почему-то не работает на моем TG Afterburner Force Feedback рулевая ось, в Винде работает, а в игре никак. Всего вам самого доброго. :wink:
Баг: Дым из труб идет навстречу ветру.
in Баги и Проблемы
Posted
Не только дым, самолеты вообще летят не прямо а боком, с любой скоростью и когда появляется сзади инверс. след за двигателями, к слову сказать он почему-то образуется непосредственно в соплах хотя по-моему он должен возникать значительно дальше примерно метров в 100 за самолетом, так вот этот след точно по траектории полета самолета, а сам самолет направлен в бок, он летит вроде бы прямо, но боком, прикольно.