vit_kaverin

спасибо, товарищ. Скачал патч - данная миссия стала проходимой, все координаты целей откорректированы. Удачи.

Артем, возможно, я неточно написал. Я имел ввиду не свойства человеческого глаза, а именно установку угла обзора из кабины самолета (устанавливается в опциях игры). Чем меньше этот угол и больше ИЛС на экране, тем больше и объекты за бортом самолета. Что касается большого разрешения. У мени при вышеуказанном разрешении локон превратится в пошаговую стратегию. Я и на 1024*768 отключаю воду, туман, тени,..., т.е.практически все, что не влияет непосредственно на вид активных объектов в бою. Уверены, что из-за увеличения разрешения увеличится дальость вида на самолеты? По логике должна измениться лишь детальность объектов, а "габаритный" размер на экране и, следовательно, дальность вида на противника не изменится. В любом случае, спорить и доказывать друг другу тут, видимо, уже нечего - просто я немного слеповат для современного вирпила ))

Вы с каким углом вида из кабины летаете? Я заметил как-то, что при приближении вида к ИЛС все объекты (самолеты, наземные,...) становятся значительно больше. И ваша арифметика становится вполне реальная. ОДнако, никак не могу натренироваться летать с углом обзора, когда видна только ИЛС (постоянно приходится смотреть на приборы, что сильно и часто(!) отвлекает). У меня на экране ИПВ находится строго в правом нижнем углу и видна часть кпп и оборотов движков. С ИЛС летаю только при атаке из пушки наземных объектов - иначе вообще труба, особенно в пасмурную погоду. Что касается 15 км. На таких расстояниях самолет виден только на фоне безоблачного неба и в спокойной обстановке. Вести бой при такой видимости у меня пока не получается, ибо страшно становится :) ps вчера без ярлыков сбил в ближнем бою своего ведомого. На ИПВ не посмотрел, блин. Не поверите - расстроился и вышел в винду.

Спасибо, скачаю. Сразу вопрос - не сбросятся ли при этом все наполовину пройденные кампании? Нажимал уже - там 2 пункта с целями: 1. F-4E, F-5E 2. Сооружение. Когда смотришь коориднаты сооружения - оказывается, что здание находится в Ессентуках (!!!) (это соседнее к юго-западу здание от какого-то завода с дымящими трубами. Разбомбил я это хибару на днях - "Частичный успех". Есть еще один способ посмотреть цели - в режиме переключения точек маршрута нажать при соответствующей точке на кнопку "Цели" (в правом верхнем углу рядом с "Суммой", "Подвесками",...). Так вот при нажатии этой кнопки на карте появляются твои цели. При этом одна из них находится на одной из бочек, которые мочат мои коллеги на су-25 (в частности это самая северная бочка). Вот такие пироги. В любом случае, я уже перепробовал много вариантов прохождения этой сцены - пока "успех частичный". Надо скачивать патч и смотреть, что получится.

Понимаю, что все, скорее всего, рассчитано-проверено. Но все-же... Летать без ярлыков практически не могу (хотя принципиально очень долго тренируюсь :) ) Дело в том, что самолеты из кабины становятся видимыми только на расстоянии 1-2 километра, да и то лишь на фоне синего неба или облаков. На фоне земли - вообще проблема. Отключаешь ярлыки самолетов и потом даже в ближнем бою с вертикальным сканированием цель приходится ловить только лишь по приборам - она визуально не видна до сближения на 1 км. Планируется ли в будущем какой-нибудь пересмотр этого? Или я один такой слепой? :)

1.01. Дополнение. Когда су-25 улетают, то они оставляют за собой НЕ ВСЕ пораженные бочки, а только часть. Я из пулемета разрушаю оставшиеся, но миссия все равно имеет "частичный успех".

Здравствуйте. Уже 150 раз летал миссию "Эскорт атакующих тепловую станцию" (т.е. в компании она под номером 4). Это из компании су-27 LockOn Совр.боевая авиация. Не могу определить цели в задании миссии. Вроде бы надо от истребителей защищать су-25, пока они не раздолбят бочки с топливом. Когда су-25 уже улетают, я тоже благополучно приземляюсь. ОДнако, выходит надпись: "Частичный успех", что равносильно провалу. И миссию приходится проходить снова и снова. уже 4 месяца долблю ее. Что я делаю неправильно, можете посоветовать? С уважением, Виталя.