palking

я сейчас почитал тему, и у меня сложилось впечатление, что триммирование на акуле работает подобно кнопке временного отключения автопилота на Су-25Т, когда он летит в режиме удержания угловых положений. Это так?

Я переключаю тип снарядов что бы на прицельной марке пушки была только одна точка. По умолчанию всегда загрузка СМ, во всех миссиях, но это же не значит, что я не могу сменить тип снарядов? А не в твоих ли учебных роликах показано как изменять высоту раскрытия бомбовых кассет? Хотя по умолчанию высота раскрытия стоит совсем другая! (Кстати, именно по этим роликам я научился попадать кассетными бомбами). И вот ещё один ролик, в котором я не переключал тип снарядов и не включал пушку до отказа, а включил её уже после отказа дабы продемонстрировать её неработоспособность. А-10С упреждение.trk

Вот трек с отказом пушки. А-10С возвращение.trk

Главный - тот, который называется "Master arm". И такая неприятность появилась после последнего обновления, и отказ пушки высвечивается на табло отказов даже если я пушкой не пользовался в процессе прохождения миссии.

а у меня такая проблема вылезла после последнего обновления: На самолёте А-10С когда выключаю "Главный" раздаётся короткий звук, похожий на колокольчик и возникает отказ пушки, пишет на табло "gun unsafe" и пушка больше не стреляет. Кто знает в чём причина и как её устранить?

А мой самый первый сим был LHX на 486-ом компьютере, в 1993 году, и сам этот компьютер был первым компьютером, к которому я имел доступ. Потом было много других, но из них наибольшее впечатление на меня произвела игра "Шторм". Когда впервые увидел диск Фланкер - тут же его купил и тогда же понял, что мне нужен джойстик и мощный комп. А в детстве я играл на игровых автоматах, где самолётик "летит" по кругу и нужно делать горку над холмом и пролетать под мостом. 15 копеек за 1 или 2 минуты.

нет, как раз про суббоеприпасы я понимаю. Но я ещё столкнулся с проблемой промахивания обычными бомбами, которой не было в ГС-2 например. И вот подумал, что может тут тоже дело в ветре?

но у меня возник вопрос относительно видеоролика по применению кассетных бомб: откуда самолёт знает какая погода (какой ветер) в точке применения бомб? Кстати, споры по коррекции точки СПИ относительно цели при ветре я считаю излишними, ведь и при стрельбе из снайперской винтовки надо делать поправку на ветер и на падение пули. И попутно ещё вопрос: надо ли делать аналогичные поправки при сбросе обычных бомб типа Мк-82?

Спасибо большое за такой труд, я думал что знаю самолёт процентов на 50 - 70, а после просмотра роликов понял, что наверно на 30% знал. (Щас уже больше!). Но самый поразительный ролик - это посадка в СМУ, смотрится как триллер!

И у меня примерно такая же картинка, я ставил игру на паузу и экспериментально вывел какие настройки каким образом влияют на виды. Родной софт при этом вообще не трогал.

Здравствуйте народ, подскажите пожалуйста, надо ли перед установкой DCS World (загружаемая версия) удалять DCS А10С (установленная ранее с диска) и уже потом снова инсталировать её, или можно устанавливать на фоне присутствующей DCS А10С ? И правильно ли я понял, что после установки DCS World я смогу пройти одиночную кампанию и одиночные миссии на А10С в оффлайне?

Спасибо, попробую. Хотя до этого у меня стоял тоже Касперский, только коллективная версия. И ещё пользуясь случаем спрошу: ГС-3 существует дисковая версия? А то в магазинах не найду никак.

Здравствуйте товарищи! У меня после установки на комп Касперского (и ещё пары других игрушек) стала неадекватно запускаться ГС-2: 1. Пропала картинка при запуске игры (та самая, на которой изображена бетонка ВПП и внизу заполняется горизонтальная полоска, типа идёт загрузка). 2. Экран основного меню стал белого цвета и на нём едва различимы кнопки (настройки, кампании, быстрый старт и т.п.) Сам полёт при этом запускается и проходит нормально. 3. после выхода из игры обнаруживается окошко "Прекращена работа программы Launcher.exe" Я пробовал отключать Касперского, переустанавливал игру - ничего не помогает. У меня дисковая версия игры, патчей никаких не было. Подскажите пожалуйста что можно попробовать для устранения этой проблемы?

А ещё бывает, что после появления мигающей "INS NAV RDY" тумблер ЕАС всё равно не включается. А потом вырулю на взлётку - и он включится! (Ну т.е. я сам его включу). А потом где-то прочёл, что можно просто тронуться с места, проехать пару - тройку метров, и он тоже включится.

Как только начал играть русскую кампанию - Лок Он совсем забросил, в русской кампании такие диалоги, такая атмосфера, такая непредсказуемость сюжета - аж сердце радуется за талант русских разработчиков! В миссии "опасные соседи" мавериком так и не смог уничтожить авенджер как не изгалялся (в т. ч. и с прицеливанием через ТГП). В коне концов плюнул, набрал высоту 4 км и сбросил на него бомбу. А вот ночную миссию с химзаводом раз 6 или 7 проходил, и лайтинг включал в качестве ИК камеры переднего обзора - всё равно врезался в горы... Пока вдруг не вспомнил, что где-то на самолёте есть ночные очки! :lol: Т.к. я человек довольно дисциплинированный - никаких проблем, связанных с непослушанием РП не было. Хотя если бы я пораньше прочёл на форуме про то. что с РП такие строгости и что очередная команда ОБЯЗАТЕЛЬНО последует - я бы гораздо меньше волновался, в неведении нарезая круги над своей колонной. Я ещё эту кампанию не прошёл, а мне уже хочется чтобы делались и другие русские кампании, а то я эту пройду - и что дальше? Огромное спасибо разработчикам за такой шедевр, ну и конечно форумчанам, чьи советы я внимательно читал и чьи видео неоднократно просматривал. :thumbup: