Puma2

Danke für Eure Antworten. Ich habe mir einmal bei youtube das ganze angesehen. Sind ja "nur" die Rahmen mit den Tasten ringsherum. Rein wird nur ein Stück Pappe oder so, gesteckt und Folie drüber. Dachte eigentlich, daß es so etwas wäre wie bei Saitek, wo es richtige Anzeigen sind. Habe aber auch gesehen, daß man das Cockpit ( also auf 'nem anderen Video) auf ein Tablet legen kann. Das sah schon viel viel besser aus. Muß mal probieren, ob ich das auch mit meinem hinbekomme. Habe allerdings nur ein kleines Tablet.

Ich habe den X-65F und fliege damit den Ka50 und die A10/Su25. Dazu habe ich mir noch die Pedale zugelegt und bin sehr zufrieden damit. Bin am überlegen, ob ich mir die MFD von Trustmaster noch zulege (bei Ebay für 72 Euronen). Ich wollte hier mal fragen, ob die wirklich etwas bringen oder nur Beiwerk sind.

Um einmal beim Thema A10C vs. Su25 zu bleiben, ich kann mich an eine Doku erinnern, in welcher A10C Piloten bei einem russischen Su25 Geschwader zu Besuch waren und dort auch die Su25 fliegen konnten. Die Piloten zeigten sich positiv überrascht von den Eigenschaft der Su25. (Allerdings waren sie auch über die schlechten Wartungszustände überrascht) Da ich beide natürlich nur auf dem Computer geflogen bin und ich nicht glaube, daß dort die Einsätze wie im wirklichen Leben ablaufen, ist so eine Beurteilung, welche Maschine besser ist, nicht möglich. Man kennt auch nur Berichte und Doku's über die A10c. Wie sich die Su25 bisher im Einsatz bewährt hat, ist mir nicht bekannt. Kommt vielleicht noch.

Hallo ! Ich versuche mit BS2 den Feldzug aus BS1 zu fliegen, komme aber nur bis zum Alarmstart. Schon beim starten wird die rechte Turbine in Brand geschossen und ich kann natürlich nicht starten. Gibt es da einen Trick oder wurde dies so absichtlich eingebaut, damit man nicht weiter kommt.:doh: Wäre für einen Tip dankbar. Puma2