Тактика примерно такая: после начала миссии стоим на полосе до тех пор, пока Су-24 не подлетят на расстояние примерно 15 км. Затем взлет,летим по маршруту с высотой примерно 100 метров. Важно не включать РЭБ и РЛС до момента атаки. По мере подлета к третьей точке два F-4 и два F-5 окажутся на перпендикулярном курсе примерно в 20-ти километрах от нас. К этому же моменту Су-24 уже поразят наземные радары противника, так что ПВО не будет сильно напрягать. Еще немного подлетаем и начинаем атаку(ведомому даем команду на атаку воздушных целей). Тут можно включить РЭБ. Нужно стараться атаковать первым, не допустив пуска ракет противником. Поэтому захватываем ближайшую цель, пускаем Р-27ЭТ, сбрасываем захват(ракета типа ЭТ будет наводиться самостоятельно), захватываем следующую цель, опять Р-27ЭТ, опять сбрасываем. Затем действуем по обстановке. Ведомый скорее всего тоже собьет 1-2 самолета, так что атакуем еще не сбитые. Допустим, атака прошла успешно и все 4 самолета сбиты, но тут появляется еще одна проблема: два F-15 на подлете. Включаем режим ДВБ-РЛС, стараемся как можно быстрее захватить цель и произвести пуск раньше противника. Не забываем ведомому снова дать команду на атаку воздушных целей. Стараемся как можно ближе прижиматься к земле, так противнику труднее произвести захват. Иногда удобно скрыться в складках горной местности.
Все это лишь примерная тактика, каждый раз нужно действовать по обстановке. Но даже при успешной атаке всех шести самолетов наши Су-24 все равно попадают под огонь вражеских зениток, с чем ничего нельзя поделать, и в конце нас ждет так называемый "частичный успех" и невозможность продолжить кампании.